【比較レビュー】アストンマーティン DBX 707 vs ポルシェ カイエン ターボGT

[@レンタルギーニ]

ポルシェの実用性はどのメーカーに比べて卓越していて凄すぎる。

[@r-02]

707がいっちゃん好き
比較的おとなしい見た目にモンスターのようなパフォーマンス

[@shakekan_tv]

カイエンの何がすごいって実用性が高いのに足回りも完璧でパフォーマンスも高い。総合点が高すぎる車。

[@user-rb26]

しかも安い！
いや高くて手なんか出せないけど、アストンと比べたら、、

[@shakekan_tv]

@@user-rb26 買えないけど、他よりコスパいいのは確かだよね〜

[@下田洋介-w4z]

見れば解るがDBXのシャーシはめちゃんこ金が掛かってる、生産数の違いもあるが原価の差は定価の差以上に圧倒的にカイエンが安い。
これで解るようにポルシェが凄いのは開発技術、意外だが金を大して掛けず言わばバリューエンジニアリングで速く車を走らせる事に長けた技術集団、ワーゲンのトワレグにアウデーのV8を突っ込んで最低限のコストでチューニングし馬鹿っ速にして高値で裁く、分厚い利益率、その多くはエンジニアと企業へも還元される。

[@jimmybutler7646]

単純にアストンマーチンってだけで惹かれる

[@きゃっと0127]

デザインは圧倒的にアストン

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

SUVで公表値越えて3.1台はやばい

[@redbullkaraumareta]

DBX最高にかっけぇ

[@redbullkaraumareta]

@Starlight Stage Television Official Channel わかたわかた

[@Nothing-spkz]

特にリアが好みですね🤔

[@redbullkaraumareta]

@@Nothing-spkz 前はDBXのような見た目で後ろはヴァンテージのような感じでとてもかっけぇよね

[@kyo7889]

アストンマーティンはやっぱり比べるもんじゃない、色々別格

[@サブ武器-l1h]

でも加速はポルシェのほうが早くね？値段も安いし

[@kyo7889]

@@サブ武器-l1h 性能の話というより車としての在り方みたいなのが芸術品に近いって意味で言ってましたね… 分かりづらすぎてすまん

[@姓名-f5f8l]

どちらもがカッコ良いけど、
私の生活水準と価格がマッチ
しないのが寂しい。

[@武羅杏]

SUVで一番やって欲しかった比較！

[@ダチハッピー]

大量のbotに反応してないここの視聴者有能や。

[@Subaruchougoukin2005]

反応したら更に増えるから無視したもん勝ちですね。

[@yaguraa.k.a.9294]

無視して通報よな

[@Sub-Zero-id8ed]

なんでアストンの方がエンジンスペック高いのにポルシェより
少し遅いんだろうか？トルコンと湿式クラッチの差かな？

[@はまぐり定食]

各高級スポーツメーカーが「どこぞの闘牛みたいにSUVなんて絶対作らない」とか言ってたくせに、続々とSUV売り始めてるの最高に皮肉が効いてて好き

[@nokemoyajuu]

最後の砦だったフェラーリも崩されたな

[@アシュ-j4x]

@@nokemoyajuu本当の砦はマクラーレンだったようだ…

[@なしな-b5d]

今日のdrag race よかったです！

[@murano3032]

カイエンもピンからキリまで結構な台数が走ってるし、マカンもある今、見栄えや街中で目を引くのは断然アストン❗️

[@r-02]

この前ノーマルDBX見たけど、マジでエロかったし釘付けになった

[@OO_Z3]

707の内装がかっけぇ

[@サブ武器-l1h]

個人的にフロントのデザインはカイエン、リアは707って感じ。値段安い割に性能がアストンよりいいポルシェを俺は選ぶかな
まあ金ないけど

[@泉ン子]

涙ふこうか？
俺もだ…

[@うえあい-o1l]

560万のオプションは新車かえる

[@NOB_Death]

かっこよ

[@シャナ-x7c]

DBXはCarPlayとAndroid Autoの両方がついてないとか怠慢もいいとこだろ。
軽自動車でも標準装備してるくらいだぞ。

[@えおき]

アンビエントとかも無さそう

[@TokoToneriko]

両方買えばいい？
黙れ
ド直球ストレートで笑った(笑)

[@-yuzuki--nf8yn]

カイエンの3.14はSUVのタイムでは無いなもはや

[@ダチハッピー]

ほんまや円周率のタイムや

[@ハーレーデブッドソン]

この図体でこの速さとか怖いwwwww
ただsuvに求めるものが迷走してる気がする

[@Whistler_-id9jg]

"SPORTS" utility vehicleだしいいんじゃない？(適当)

[@nct7259]

そうかな？
羊狼な車は大歓迎だけれど

[@thizzking8914]

動画は面白いがそもそもポルシェもアストンもSUVは要らない。
クーペが一番美しい。

[@リナ-p7x]

carwowメインに投稿してあるプロジェクトワンの試乗をこちら側のチャンネルにも投稿して欲しい

[@kashiko_densetsu]

ポルシェはいい音だけど、DBXはバイクみたいな音だね

[@f2n796]

走る止まる快適は、turboGTだ

[@トムソーヤ-f6t]

アストンのとってつけた様なデザインは　ん～。

[@gattoargento7489]

SUVに速さ求めんのか❓
でもこんなのは好きやわ

[@murushii6646]

確かにアストン内装きしょい

[@なな-j5x3i]

両方買えばいいやん！

[@王城武将]

ポルシェは、スポーツカーメーカーだね。

[@_5_45]

カイエンの価格が27万になってる

[@朝倉現在-d8f]

買います😬

[@compaq9082]

ここに無いけどDBXよりベンテイガだなぁ

[@mopar392V8]

英語版にグランツーリスモドラッグレース動画出てるよ

[@ritasolo1005]

ぶっちゃけカイエン ターボGTの方が911 ターボSより音良くない？（）

[@ウスマンデンベレ-r6q]

V8だからですかね？

[@Sub-Zero-id8ed]

V8はブン回した時にいい音がしますね。

[@nokemoyajuu]

カイエンの0-100、下手な2シーターのポルシェより速いんちゃうの

[@toms6473]

この価格で、このおさがり感はちょっと・・・。

[@みそラーメン-h6h]

こんなハリアーみてえなのが3000万とか

[@長谷川緑-b7n]

外見微妙だけど、セックスめちゃいい女みたいなんだよ知らんけど

[@martymcflygoto2015]

アストン内装、センスのなさに閉口…

[@シャナ-x7c]

テキトーにスイッチを配置しとけばいい感はする。

[@arkk1231]

本格SUVならイネオスグレナディア。WEBで受注開始しましたね。BMWの直6ディーゼルで最上級グレードBelfast Editionが£59000(900万円弱）って、安くね？

[@ポヨ三太郎]

ウルスに比べると・・・
２車共にエクステリア・ディフェーザーがせこい・・ ★

[@lets225]

モデルXの勝ち！