Перед тем, как регулировать карбюратор нужно его отмыть и прочистить. Нужно посмотреть проходимость топливного фильтра и состояние топливного патрубка. Только так вы получите стабильный результат.
Добрый день. Такая проблема _ заводится если капнешь бензин в карб.на подсосе. После того как заведется стоит нажать на газ (подсос откидывается автоматом ) глохнет. Пробовал заслонку подсоса открывать слегка обороты взлетают. Карб.промыл, но заметил что мембрана мокрая ,хотя форма нормальная, на ощуп тоже норм. Мембрана должна быть сухой ? Пила Пит китай.
Привет.бензопила гудлак 2500 карбюратор крутил только L и H . Т не крутил. До 3х оборотов L и H бензопила не дыркает даже,незаводится.Стоит крутить Т ??? И пустая подкачка ,ненаполняется бензином
Вам надо поработать с карбюратором. Смотрите на канале другие видео посвящённые карбюратору китайских бензопил. У вас проблема с работой карбюратора. Пустой праймер (подкачка) может быть из-за неисправного ускорирителя в карбюраторе, если таковой имеется.
дядь Витя,вам огромное спасибо,очень до хуя понял,как что и чего,собрал нынче т.е 2 250-х и 2 361 штиля,правда на кита вы ских носителях,не обижаются ребята,одним сам работаю в лесу361 штиль,рвет и мечет,спасибо ва ещё раз,возьмите меня в ученики!?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли на бензопилу maxcut 152 поставить звездочку (сцепление) с шагом 3/8". Смысл данной идеи в том что имеется шина под цепь на 56 звеньев 3/8 1,3мм, тем самым снизить нагрузку на пилу и очень много цепей на 56 звеньев.
Скорее всего да, можно заменить. На китайские бензопилы звёздочки идут с шагом 3/8 и 0.325. Надо снять звёздочку и сравнить посадки. Обратите внимание на отверстие для смазки цепи на шине. Возможно придётся засверлить дополнительно отверстие.
Скажи Брат Husqvarna 135 поработай 10 минут После того нажатие на газ набирает чуть-чуть оборот и глохнет я карбюратор почистить два раза не помогло От чего может быть
Это совершенно не важно. Одна и та же бензопила может называться по разному. Отличие будет только в цвете, или форме пластиковых деталей. Двигатель будет таким же.
Посмотри в диффузор там ещё один клапан - жиклёр( который надо смотреть)!!!!!!В ремкомплект его нет!!! Да и выпресовать его надо уметь!!!Мужики если берётесь за ремонт делайте его професионально
Китайская бензопила крафт не пойму что-то с карбом ставил другой работает не набирает обороты глохнет ,чистил регулировал форсунку вытягивал винты целые , винт h не регулируется,,подскажи ,если соображения
Как с Вами можно связаться, у меня редкая итальянская пила с редким карбюратором Walbro WA 222. Там по особенному реализован клапан, поможете указать какую из прокладок оставить, а какую убрать ? Спасибо
Здравствуйте что то не пойму подскажите пожалуйста сменил 2 подшипники и 2 салинки и прокладку картера и прокладку между цилиндром и сменил колена карбюратора сменил 3 шланги топливный и от цилиндра идет шланг в карбюратор сменил шланг обратку все ровно кажется подсос воздуха
Здраствуйте у меня китайская бензопила Grunhelm gs-4500 после настройки карбюратора работает вроди би нормально но стала заводится на холодную без открития речага подсоса.Плохо ли ето???
Пока ничего крутить не надо. Проверьте топливный фильтр и промойте карбюратор. Если при тех же настройках работа не восстанавливается, то нужно будет подрегулировать карбюратор. Смотрите соответствующие видео.
На самом деле, ремкомплекты для карбюраторов применяю часто. Ремкомплекты бывают большие и малые, которые содержат только прокладки мембраны. Дело в том, что у китайских изделий резина низкого качества и быстро теряет упругие свойства. Если вы переворачиваете бензопилу и при этом сильно меняются обороты, то скорее всего требуется замена мембраны топливного клапана. Сам же карбюратор требует ремонта очень редко. Как то так.
да нифига не вышло. Карб чистый (новый поставил неделю как, пролежала год не работала и не смог завести на старом, всего пиле лет 5 но работала крайне мало), сетка чистая идеально. Продул на всяк случай, а она, сволочь, как мычала так и мычит при нажатии на газ. Что интересно - после замены карба поработала какое-то время хорошо. Общее время работы минут 20-30 (не каждый день и по 3-5минут). Потом чуть мычать стала, потом совсем невозможно стало пилить. Адаптор визуально цел, он пластиковый, без всяких колец и резины. Карб новый без праймера, заводить раз десять нужно дергать, уже стартер снова начал проскакивать. Иногда заводится и обороты повышаются, потом глохнет, иногда нормально на холостых, но как буд-то то есть бензин то нет, как пропуски. Уже хочу в утиль её сдать ((
По всем параметрам, пора менять сальники коленвала и адаптер тоже. 5 лет для китайских РТИ большой срок, высохли. В старом карбюраторе достаточно было заменить мембраны. Распорное колечко в адаптере тоже должно быть, видимо забыли на заводе поставить.
@@ViktorPolev мембраны в старом на ощупь такие же как в новом. Но спорить не буду конечно. Попробую заменить с нового, они кроме наличия подкачки бензина идентичны вроде. не так были только тяги подсоса/газа, я переставил. Адаптер менять даже если нет видимых повреждений? По сальникам понял, туда точно не полезу, по крайней мере пока. Терпения на неё уже нет. То стартер мозг парил (три поменял и все проскакивают почти сразу) теперь ещё это ((
На китайские бензопилы пластиковые адаптеры переходники не ставятся. Если он вам кажется пластиковым, то он задубел. Распорное латунное кольцо должно быть обязательно, если его нет, то эффект может быть тоже таким же (подсос воздуха). Забыл сказать, что надо проверить импульсную трубку на целостность.
Хороший вопрос. Скорее всего, где то идёт дополнительный подсос воздуха. Это могут быть сальники, адаптер карбюратора, или ослабли крепления и т.д. А сам карбюратор чистили?
@@Алексейфролов-е8к Адаптер карбюратора(между карбюратором и цилиндром) сбиться никак не может. В него со стороны карбюратора вставляется распорное кольцо из латуни для его фиксации. В адаптере не должно быть проколов. Он должен быть герметичным.
@@Алексейфролов-е8к Латунное распорное кольцо должно быть обязательно. Иначе плотно карбюратор не прижмётся к адаптеру и будет происходить подсос воздуха.
Здравствуйте.пила китай(DDE 5218) 52-куб..с недавнего времени при заводке на холодную почти сразу падают обороты и глохнет.при нажатии на газ давится и глохнет.заводится очень плохо,после прогрева мотора таким макаром-работает нормально.на горячую заводится без проблем.куда копать?карбюратор?свечи/фильтры новые.
@@ВикторПолев 4 года примерно в основном сезонно(осень/зима).возможно вы правы,ибо както слишком легко она проворачивается стартером..буду разбирать смотреть.Спасибо.
👋.здравствуйте. у меня переливает карбюратор регулировку зделал полтара👌🤷♂️чистил без изменени. И я купил новый карбюратор все равно переливает... П О Ч Е М У.... ???????
На слух. Смотрите видео на канале. Принцип регулировки карбюратора одинаковый у всех с тремя регулировочными винтами. У вас заливает свечу, значит надо закручивать винт L, или винт Н. Возможно оба.
@@ViktorPolev счеча не заливает брат ..толька от карбюратора переливает Хоть как зделай👎че та не нащел причину. Заводится супер 👌👍один раз тя.нул все.. Спасибо что ответили👏👍.
Китай он и есть китай. В разных сараях делают по разному. Бывает наоборот патрубки слишком толстые,жёсткие. А в основном именно так, чуть потянешь его и он разрывается, резина плохого качества.
Вовсе нет. Лучше посмотреть топливный фильтр и карбюратор, чем запороть поршневую. А причины бывают разные. Например, из экономии, заправили остатками топлива из канистры. Там, на дне, собирается весь мусор. Вот и получается внезапно требуется чистка карбюратора.
Просто вы её прогрели и она вышла на рабочий режим. В то же время так быть не должно. Попробуйте вывернуть винт L на 1/4 оборота, а винт Т закрутите до устойчивых холостых оборотов.
Ремонт бензопил. Важные мелочи. Вывернуть выверну я, но в какую сторону? по часовой или против? Там заводские настройки, я не трогал ничего! и закрутить это в какую сторону?
Ремонт бензопил. Важные мелочи. Спасибо, попробую! ещё такой нюанс, у бензопилой большие обороты, а мощность маловато мне кажется, если бревно больше 20 то включается муфта и цепь не крутится! а если дать полный газ, то кажется вот вот двигатель слетает с рамы, и шум такой что наверное будет 200 децибел! и жрёт топливо как верблюд! пила 45-я ремонтировать по ближе у нас не где, вот и придется смотреть ютуб
@@ИванН-з2ж Явно требуется регулировка карбюратора, но с начала поменяйте топливный фильтр. Иногда этого достаточно. Регулировка карбюратора есть в нескольких видео на канале посвящённых китайским бензопилам. Например: th-cam.com/video/evrWkl07tM8/w-d-xo.html
@@АлександрБелушкин-ъ1в Нужно подстроить карбюратор к вашему двигателю. Винтами L и Т сначала настройте малые обороты, а затем, если понадобится, винтом Н работу на больших оборотах.
@@ViktorPolev Спасибо,совет помог только пришлось прорезать фаску пилой по металлу под отвёртка.Оказалось винт L был затянут до упора завадский регулировкой
@@АлександрБелушкин-ъ1в Бывает и хуже. Бывает, что в карбюраторе забывают сделать необходимые отверстия. Зато заставляют нас задуматься. В нормальных руках, всё будет нормально работать.
@@kotborka книжки можно скачать в инете если есть понятия что ищешь. А изучить очень легко и без книги, всего то пойти и поработать в сервисе по ремонту безоинструмента несколько лет. Не, ну оно то лежа на диване умничать легче где купить книгу "матчасть" чем чтото сделать.
@@Sasha_Miron ты не умничай там со своими "матчастями".Думаешь,гайки крутить научился,уже дофига умный?В сервисе и обезъяну можно научить работать,а вот реальных знаний и осмысленной информации у людей-это ещё поискать надо.Можешь поспорить,если что.Про диван-наверное,про себя судишь.
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Спасибо за ролик очень познавательно, как раз проблемы с такой бензопилой...
спасибо. очень познавательно
Мне приятно, что мои видео помогают людям.
Если чистил и регулировал, то не известно что же помогло, чистка или регулировка
Перед тем, как регулировать карбюратор нужно его отмыть и прочистить. Нужно посмотреть проходимость топливного фильтра и состояние топливного патрубка. Только так вы получите стабильный результат.
Добрый день. Такая проблема _ заводится если капнешь бензин в карб.на подсосе. После того как заведется стоит нажать на газ (подсос откидывается автоматом ) глохнет. Пробовал заслонку подсоса открывать слегка обороты взлетают. Карб.промыл, но заметил что мембрана мокрая ,хотя форма нормальная, на ощуп тоже норм. Мембрана должна быть сухой ? Пила Пит китай.
Мембрана топливного клапана с наружной стороны должна быть сухой. Если она мокрая, то нет герметичности.
@@ViktorPolev спасибо
Привет.бензопила гудлак 2500 карбюратор крутил только L и H . Т не крутил. До 3х оборотов L и H бензопила не дыркает даже,незаводится.Стоит крутить Т ??? И пустая подкачка ,ненаполняется бензином
Вам надо поработать с карбюратором. Смотрите на канале другие видео посвящённые карбюратору китайских бензопил. У вас проблема с работой карбюратора. Пустой праймер (подкачка) может быть из-за неисправного ускорирителя в карбюраторе, если таковой имеется.
дядь Витя,вам огромное спасибо,очень до хуя понял,как что и чего,собрал нынче т.е 2 250-х и 2 361 штиля,правда на кита вы ских носителях,не обижаются ребята,одним сам работаю в лесу361 штиль,рвет и мечет,спасибо ва ещё раз,возьмите меня в ученики!?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли на бензопилу maxcut 152 поставить звездочку (сцепление) с шагом 3/8". Смысл данной идеи в том что имеется шина под цепь на 56 звеньев 3/8 1,3мм, тем самым снизить нагрузку на пилу и очень много цепей на 56 звеньев.
Скорее всего да, можно заменить. На китайские бензопилы звёздочки идут с шагом 3/8 и 0.325. Надо снять звёздочку и сравнить посадки. Обратите внимание на отверстие для смазки цепи на шине. Возможно придётся засверлить дополнительно отверстие.
Скажи Брат Husqvarna 135 поработай 10 минут После того нажатие на газ набирает чуть-чуть оборот и глохнет я карбюратор почистить два раза не помогло От чего может быть
Подскажите пожалуйста как пила называется в которой вы чистили и регулировали корбюратор???
Это совершенно не важно. Одна и та же бензопила может называться по разному. Отличие будет только в цвете, или форме пластиковых деталей. Двигатель будет таким же.
Посмотри в диффузор там ещё один клапан - жиклёр( который надо смотреть)!!!!!!В ремкомплект его нет!!! Да и выпресовать его надо уметь!!!Мужики если берётесь за ремонт делайте его професионально
Это зачем его выпресовывать без необходимости?
Китайская бензопила крафт не пойму что-то с карбом ставил другой работает не набирает обороты глохнет ,чистил регулировал форсунку вытягивал винты целые , винт h не регулируется,,подскажи ,если соображения
Как с Вами можно связаться, у меня редкая итальянская пила с редким карбюратором Walbro WA 222.
Там по особенному реализован клапан, поможете указать какую из прокладок оставить, а какую убрать ?
Спасибо
Связаться можно через почту указанную на канале: pollevoi833@gmail.com
Здравствуйте что то не пойму подскажите пожалуйста сменил 2 подшипники и 2 салинки и прокладку картера и прокладку между цилиндром и сменил колена карбюратора сменил 3 шланги топливный и от цилиндра идет шланг в карбюратор сменил шланг обратку все ровно кажется подсос воздуха
Посмотрите здесь: th-cam.com/video/BLKswRCZ1ms/w-d-xo.html Может быть поможет вам найти место утечки.
Здраствуйте у меня китайская бензопила Grunhelm gs-4500 после настройки карбюратора работает вроди би нормально но стала заводится на холодную без открития речага подсоса.Плохо ли ето???
Нужно снять свечу и посмотреть цвет нагара.
@@ViktorPolev На свече цвет нагара черний.
Это говорит о слишком богатой смеси. Цвет должен быть кирпичный. Требуется регулировка карбюратора. Бензина поступает много.
@@ViktorPolev Спасибо вам
Глохнет бензопила ,нехватает подачи воздуха.открываю крышечку бачка бензина ,начинает работать. Какой винт крутить (гудлак 2500 ) ??? Сапун менял .
Пока ничего крутить не надо. Проверьте топливный фильтр и промойте карбюратор. Если при тех же настройках работа не восстанавливается, то нужно будет подрегулировать карбюратор. Смотрите соответствующие видео.
Спасибо
В чем ремонт? Рабочий карбюратор почистить? Очень редко когда карб можно починить рем комплектом, не то что дунул и плюнул)
На самом деле, ремкомплекты для карбюраторов применяю часто. Ремкомплекты бывают большие и малые, которые содержат только прокладки мембраны. Дело в том, что у китайских изделий резина низкого качества и быстро теряет упругие свойства. Если вы переворачиваете бензопилу и при этом сильно меняются обороты, то скорее всего требуется замена мембраны топливного клапана. Сам же карбюратор требует ремонта очень редко. Как то так.
Пока безрукие и бестолковые начинающие , раскрыв рты смотрят ролик, понтовые ремонтники срутся в каментах 🤣
да нифига не вышло. Карб чистый (новый поставил неделю как, пролежала год не работала и не смог завести на старом, всего пиле лет 5 но работала крайне мало), сетка чистая идеально. Продул на всяк случай, а она, сволочь, как мычала так и мычит при нажатии на газ. Что интересно - после замены карба поработала какое-то время хорошо. Общее время работы минут 20-30 (не каждый день и по 3-5минут). Потом чуть мычать стала, потом совсем невозможно стало пилить. Адаптор визуально цел, он пластиковый, без всяких колец и резины. Карб новый без праймера, заводить раз десять нужно дергать, уже стартер снова начал проскакивать. Иногда заводится и обороты повышаются, потом глохнет, иногда нормально на холостых, но как буд-то то есть бензин то нет, как пропуски. Уже хочу в утиль её сдать ((
По всем параметрам, пора менять сальники коленвала и адаптер тоже. 5 лет для китайских РТИ большой срок, высохли. В старом карбюраторе достаточно было заменить мембраны. Распорное колечко в адаптере тоже должно быть, видимо забыли на заводе поставить.
@@ViktorPolev мембраны в старом на ощупь такие же как в новом. Но спорить не буду конечно. Попробую заменить с нового, они кроме наличия подкачки бензина идентичны вроде. не так были только тяги подсоса/газа, я переставил. Адаптер менять даже если нет видимых повреждений? По сальникам понял, туда точно не полезу, по крайней мере пока. Терпения на неё уже нет. То стартер мозг парил (три поменял и все проскакивают почти сразу) теперь ещё это ((
На китайские бензопилы пластиковые адаптеры переходники не ставятся. Если он вам кажется пластиковым, то он задубел. Распорное латунное кольцо должно быть обязательно, если его нет, то эффект может быть тоже таким же (подсос воздуха). Забыл сказать, что надо проверить импульсную трубку на целостность.
А у нас в Краснодаре такие пилы цыгани на автостоянках перед супермаркетами продовали под маркой штиль
Если посмотреть внимательно на надпись, то там написано stiihl, а не stihl.
подскажите заменил сальники на бензопиле .заводиться на подсосе но нереагирует на газульку
После переборки пилы требуется регулировка карбюратора.
Чё ж ты не завёл её на камеру даже после регулировки?!
Сразу чувствуется человек любит дело
Почему обороты пилы,прыгают,то большие,то холостые?
Хороший вопрос. Скорее всего, где то идёт дополнительный подсос воздуха. Это могут быть сальники, адаптер карбюратора, или ослабли крепления и т.д. А сам карбюратор чистили?
@@ViktorPolev чистил все,пила новая,адаптер карбюратор смущает,он резиновый.иногда работает хорошо,но может сбиться и все,не знаю что и делать?
@@Алексейфролов-е8к Адаптер карбюратора(между карбюратором и цилиндром) сбиться никак не может. В него со стороны карбюратора вставляется распорное кольцо из латуни для его фиксации. В адаптере не должно быть проколов. Он должен быть герметичным.
Вот у меня нет этого лунного кольца и поэтому резинка становится боком ,наверное,завтра сниму и сделаю осмотр,
@@Алексейфролов-е8к Латунное распорное кольцо должно быть обязательно. Иначе плотно карбюратор не прижмётся к адаптеру и будет происходить подсос воздуха.
Здравствуйте.пила китай(DDE 5218) 52-куб..с недавнего времени при заводке на холодную почти сразу падают обороты и глохнет.при нажатии на газ давится и глохнет.заводится очень плохо,после прогрева мотора таким макаром-работает нормально.на горячую заводится без проблем.куда копать?карбюратор?свечи/фильтры новые.
Очень похоже на низкую компрессию. Сложно диагностировать не глядя. Пила много отработала?
@@ВикторПолев 4 года примерно в основном сезонно(осень/зима).возможно вы правы,ибо както слишком легко она проворачивается стартером..буду разбирать смотреть.Спасибо.
При замене поршневой, или колец, не забудьте поменять сальники. Удачного ремонта!
@@ВикторПолев спасибо !
ЗОЛОТЫЕ-РУКИ.
👋.здравствуйте. у меня переливает карбюратор регулировку зделал полтара👌🤷♂️чистил без изменени. И я купил новый карбюратор все равно переливает... П О Ч Е М У.... ???????
У вас карбюратор требует настройки.
@@ViktorPolev как?
На слух. Смотрите видео на канале. Принцип регулировки карбюратора одинаковый у всех с тремя регулировочными винтами. У вас заливает свечу, значит надо закручивать винт L, или винт Н. Возможно оба.
@@ViktorPolev счеча не заливает брат ..толька от карбюратора переливает Хоть как зделай👎че та не нащел причину. Заводится супер 👌👍один раз тя.нул все..
Спасибо что ответили👏👍.
@@ЕрмекСатов-м7з В чём выражается перелив топлива карбюратором?
Слабое у этих пил шланги лопаются и протектор или по другому гофра...
Китай он и есть китай. В разных сараях делают по разному. Бывает наоборот патрубки слишком толстые,жёсткие. А в основном именно так, чуть потянешь его и он разрывается, резина плохого качества.
@@ViktorPolev какой патрубок,где крепится карбюратор?
@@Алексейфролов-е8к Нет. Шланги из бензинового бака к карбюратору и импульсная трубка( от картера в карбюратор).
Шланги все новые
@@Алексейфролов-е8к То, что "Шланги все новые" ни о чём, к сожалению, не говорит. Настолько они бывают хлипкие изначально.
Как вообще может карбюратор разстроиться? Если пила до этого момента работала! Не лазить лучше в него! Причины в другом!
Вовсе нет. Лучше посмотреть топливный фильтр и карбюратор, чем запороть поршневую. А причины бывают разные. Например, из экономии, заправили остатками топлива из канистры. Там, на дне, собирается весь мусор. Вот и получается внезапно требуется чистка карбюратора.
тоже самое , но только пока пила холодная, через минуту работает как швейцарские часы! но по началу глохнет и задыхается
Китай
Просто вы её прогрели и она вышла на рабочий режим. В то же время так быть не должно. Попробуйте вывернуть винт L на 1/4 оборота, а винт Т закрутите до устойчивых холостых оборотов.
Ремонт бензопил. Важные мелочи. Вывернуть выверну я, но в какую сторону? по часовой или против? Там заводские настройки, я не трогал ничего! и закрутить это в какую сторону?
@@ИванН-з2ж Там резьба правая. Значит закрутить по часовой стрелке, а открутить против часовой. Отвёртка используется плоская.
Ремонт бензопил. Важные мелочи. Спасибо, попробую! ещё такой нюанс, у бензопилой большие обороты, а мощность маловато мне кажется, если бревно больше 20 то включается муфта и цепь не крутится! а если дать полный газ, то кажется вот вот двигатель слетает с рамы, и шум такой что наверное будет 200 децибел! и жрёт топливо как верблюд! пила 45-я ремонтировать по ближе у нас не где, вот и придется смотреть ютуб
@@ИванН-з2ж Явно требуется регулировка карбюратора, но с начала поменяйте топливный фильтр. Иногда этого достаточно. Регулировка карбюратора есть в нескольких видео на канале посвящённых китайским бензопилам. Например: th-cam.com/video/evrWkl07tM8/w-d-xo.html
Это подходит и для других пил. Принцип то у них одинаковый.Заказал ремкомплект карбюратора по вашей ссылке.
Рад, что вам пригодилось это видео. У всех бензопил много общего, просто надо уметь применить полученное знание.
@@ViktorPolev Почему патриот работает на больших оборотах а на малых глохнет при новом карбюраторе
@@АлександрБелушкин-ъ1в Нужно подстроить карбюратор к вашему двигателю. Винтами L и Т сначала настройте малые обороты, а затем, если понадобится, винтом Н работу на больших оборотах.
@@ViktorPolev Спасибо,совет помог только пришлось прорезать фаску пилой по металлу под отвёртка.Оказалось винт L был затянут до упора завадский регулировкой
@@АлександрБелушкин-ъ1в Бывает и хуже. Бывает, что в карбюраторе забывают сделать необходимые отверстия. Зато заставляют нас задуматься. В нормальных руках, всё будет нормально работать.
Бензопила хаусковарня
Очень интересно,но НИХЕРА не видно с такой камерой и расстоянием в километр.
Качество видео достаточное. Смотрите внимательно в каком качестве вы смотрите. В 720 всё видно хорошо.
ЧУВАК....ВЫУЧИ МАТЧАСТЬ...ЗАТЕМ БЕРИСЬ УЧИТЬ ЛЮДЕЙ....У ТЕБЯ ОТВЕРСТИЯ КАНАЛОВ ВДРУГ СТАЛИ КЛАПАНАМИ....БРЕД....
Где купить такую книжку-"Матчасть" и где такую часть изучать))??
@@kotborka книжки можно скачать в инете если есть понятия что ищешь. А изучить очень легко и без книги, всего то пойти и поработать в сервисе по ремонту безоинструмента несколько лет. Не, ну оно то лежа на диване умничать легче где купить книгу "матчасть" чем чтото сделать.
@@Sasha_Miron ты не умничай там со своими "матчастями".Думаешь,гайки крутить научился,уже дофига умный?В сервисе и обезъяну можно научить работать,а вот реальных знаний и осмысленной информации у людей-это ещё поискать надо.Можешь поспорить,если что.Про диван-наверное,про себя судишь.
@@kotborka дак в чем проблема, закончи вышку и не крути гайки. Какой вопрос такой и ответ. И таки да в даный момент отдыхаю на диване. ))))