Я бы выбрал эксполрер, по разгону не особо уступит, как и по размеру Купили недавно в минималке эксплореоа 2.750 тыс. Без вентиляциям сидений, электро багажника, камеры переднего вида, диски на 17 но в целом все есть Зато он ликвиднее будет и под налог
У меня самого 2011г...машина просто класс.Разгон достаточный для такого авто,легко управляется,при полной загрузке людьми багажник маленький,но если только 5 человек в салоне задний ряд сидений склад вается и багажник становится огромным.
Два месяца я езжу на таком авто , комплектация Т 1. Наездил 6000 км. Средний расход 9.1 самим минимальны расход был 6,4 компьютер выставлен на 80 км пути. Путешествовал с семьёй 4 человека на траверсе, загрузил, палатка большой термос холодильник с продуктами, раскладные стулья надувные спальные матрасы, надувная лодка и многое другое, проехали мы 3000 км. За 9 дней при этом я совсем не устал. Мы использовали 264 л. 92 бензина на всю поездку.
Кирил Нифонтов да я написал неправильно, сегодня посмотрел на монитор в моем Траверсе! Средний расход бензина 9,0 л. На 100 км. Сейчас я имею 8000 км. Пробега
Я взял 2020 года Траверс , получаю удовольствие. Брутальный характер авто. Уверенная динамика езды. По ухабам идёт как мягкий крейсер. Коробка действительно переключается быстро , спокойно. Комфортно во всех смыслах и по деньгам демократично в ср.с конкурентами.
Сравнивать этот автомобиль нужно не Прайм и гранд Санта фе ,а с Киа Мохаве,вот он со своим 3 литровым дизелем и местом в салоне ,вполне себе серьезный конкурент этому авто,да ещё и цена в топе до 3 млн.рублей,249 л.с и расходом топлива выглядит выигрышней
Как следующий автомобиль - интересный вариант. Даже захотелось потестдрайвить. Может в выходные попробую. К американскому традиционному автопрому отношусь положительно. Считаю их машины гораздо интересней, чем тот же ВАГ. Жги дальше про "амерканцев", даже тех, что не продаются официально. В Москве видел разные аппараты из-за океана. Может кто из частных владельцев сможет дать машину на обзор. Не обязательно же делать обозоры только тех машин, что новыми стоят в автосалонах. Можно и для расширения кругозора показывать и другие интересные экземпляры.
У меня последняя машина была Шевроле Орландо после её я влюбился в Америкоса. Ездили с женой в дальние поездки спали в машине очень удобно и комфортно. Я тоже человек не маленький метр девяносто семь вполне удобно и комфортно ездил на большие промежутки и не уставал. Обзор понравился машина шикарная зная Шевроле удобная для дальних поездок НО обидно то что я себе такую машину позволить не могу но очень хочется.
По функционалу, салону и опциям это копия Ford Explorer в комплектации Limited +, только у экспа лучше подвеска, система полного привода, ниже цена на 400 т.р., и его мощность подогнали под налог в 249 л.с. против прежних 296, так что сравнивать надо с ним а не с корейцами.
Спасибо за обзор, Сергей. У меня Buick Enclave, это - премиальная версия Chevrolet Traverse. И в Бьюике есть всё то, чего на ваш взгляд не хватает в Шевроле. Например, Buick Enclave в версии Avenir имеет в базе и цифровую панель приборов, и массаж сидений, и все, что только можно пожелать.
Категорически не согласен с Сергеем, который говорит, москвич зарабатывающий 400к в месяц может купить такой авто и не париться о налоге в 40к. Ну человек зарабатывающий 400к в месяц по умолчанию не будет парится о налоге в 40к/год, но правда такой человек никогда в жизни и не пойдет в Москве в автосалон Шевроле ) а 90% москвичей с таким доходом пойдут в автосалоны немецкой тройки брать тачку за 5 лямов в кредит)
А ГДЕ ОН СКАЗАЛ ПРО МОСКВИЧЕЙ? Я не Москвич. Мне нужна машина для моего города Бездорог. Хорошая комфортная машина. Но я не хочу в кредит за 5, хочу за 3. Надо не по деньгам людей мерить, а по потребностям!
Мой любимый SUV...в этой ценовой категории... понимаю- ни кто в это просто так не поверит, потому что у них в голове Шевроле это что то якобы так себе, а любая Тойота это проооосто коосмос ( но это не точно)
Американцы знают толк в больших,мощных и мегакомфортных паркетниках! В салоне получаешь кучу розеток,подстаканниках,мягкую подвеску и т.д. Для семей любящих путешествовать на авто,для людей любящих универсальные авто-идеальный авто
Ссаный Кот ага, 380 сил- налоги, расход, как раз для больших семей. Проще прадик 150 купить 4 литра и тоже проблем с перестроениями не будет и с налогами. А комфорта вагон будет!!!
Блин, достало что почти все блогеры скатились до таких обзоров... Как начался обзор в мегапозитивном ключе так и весь обзор... Интересная в чем то тачка, но столько минусов даже из видео бросается в глаза... не хочу никого обидеть, но так и появляются мысли «сколько тебе за это заплатили родной»? Но всем надо жить, так что это норм. Просто жаль что уже почти не осталось непредвзятых и обьективных обзоров...
1) Салон там вполне нормальный. 2) Двигатель ничуть не более прожорливый, чем двухлитровый двигатель Терамонта. 3) Российские дебильные налоги американцев ваще не ебут. Поэтому это не минус автомобиля.
denislokator Про низкий ликвид не оспариваешь? Жрать бензин большой атмомотор будет добре, vw террамонт гораздо технологичней и экономней. Машины покупаются для использования в конкретной стране, поэтому при эксплуатации в РФ 318 сил - это недостаток, бредовая переплата. И в целом фирма Шевроле очень паскудно отнеслась к России при уходе с рынка, и здесь то же самое, поленились перепрошить двигатель, потому что им на нас насрать. Рыночные перспективы у данного авто в России околонулевые.
Блин, достало что почти все блогеры скатились до таких обзоров... Как начался обзор в мегапозитивном ключе так и весь обзор... Интересная в чем то тачка, но столько минусов даже из видео бросается в глаза... не хочу никого обидеть, но так и появляются мысли «сколько тебе за это заплатили родной»? Но всем надо жить, так что это норм. Просто жаль что уже почти не осталось непредвзятых и обьективных обзоров...
Редко встречаются люди из других городов, которые знают что г.Сочи не склоняется. Только за это уже лайк тебе ) Москвичи особенно любят говорить я в Сочах, до Сочей и т.п.
В MB-R500 у меня все это было в авто 07го года) при этом по трассе 12л. Раз уж автор не припомнил подобного авто то это эрка мерс! Крайслер Пацифика тоже близка!
Тестил Травёрса 2 раза.До этого тестил Терамонта,Эксплорера,Гранда Чероки.Даже Гранд приотстал от Травёрса.А про Терамонта и Эксплорера и говорить нечего.Травёрс-БОМБА авто!Расход в городе был 11,3.Так что на трассе будет естественно меньше.
С гибридом хайлендер даже близко не сравнить по динамике. А про расход вообще молчу 20 литров эта хрень. У моего гибрида 6. И динамика намного быстрее.
Прайм бензин потестите и поймете где есть аналог. Проблем с обгонами на 100 плюс, с 4-6 человек загрузки нет совсем. Расход при этом по трассе порядка 10-12 литров АИ 92. Не корректно сравнивать машины с разными движками. Имею ввиду бенз сравнивайте с бенз, а не дохлый дизель с топовым бензом. И кстати, соренто прайм бенз V6 от 0 до 100 за 8.2 идет. И магнитола на вкус и цвет. И нафига штырьки то что закрыты звери в 18 году делают )))
Американцы молодцы, но, в семейном авто для дальних путешествий нет ни одно экрана для задних пассажиров? Wtf??? Это очень на них не похоже. В предыдущем поколении их было 3 в максимальной комплектации. В подголовниках и на потолке
У меня траверс, был Хайлендер 14 года, пришлось блок менять(задиры 6-го целиндра) и это у всех!!! Тойота купила блок за 560 т.р. Вот вам экономия налога!!!!
немец его размеров это Teramont Exclusive VR6 FSI 280 л.с. 8-АКП 4 MOTION Но цены кусаются для обычного покупателя... 3.5млн это не за хлебушком сходить
Все конечно хорошо, но есть одно но, запчастей и расходников на блейзер хер найдешь, а если и посчастливется найти, то стоить все будет как чугунный мост.
Блин по ходу классная тачка. У меня четверо детей еду щя на Аутландере 2009-го с мотором 3 литровым V6. Всё бы ничего просто членов семьи стало больше, чем посадочных мест в тачке. Думал возьму Киа Карниваль с 3,3л V6, но жаба душила такое баблище отваливать за переднеприводный минивэн с легковым клиренсом. А Травёрс предлагает, то чего на Киа не было: клиренс по выше и полный привод. Кстати и жрёт она не так много для 3,6 V6. Надо посмотреть есть ли у нас, в Баку у дилера в наличии.
Отличный большой авто за разумные деньги. Глупо отказываться от машины ценой "за 3 млн и больше" из-за лишних 20 т.р. налога в год. Да и по сравнению со стоимостью сжираемого топлива 20 т.р. - копейки.
![КРЕСТ на Шевроле Траверс / Chevrolet Traverse 2018 [4k/UHD] обзор](/img/n.gif)
Если вдруг кому интересно, зацените разницу в размерах:
Chevrolet Traverse - 5189 × 1996 × 1796
Volkswagen Teramont - 5036 × 1989 × 1769
Sorento Prime - 4800 × 1890 × 1690
Hyundai Grand Santa Fe - 4905 × 1885 × 1685
Ford Explorer - 5019 × 1988 × 1788
Infiniti QX60 - 5093 × 1960 × 1742
Toyota Highlander New - 4890 × 1925 × 1770
ProDrive какой движок ???
ProDrive надо говорить об этом
Любопытные сведения.
Я бы выбрал эксполрер, по разгону не особо уступит, как и по размеру
Купили недавно в минималке эксплореоа 2.750 тыс. Без вентиляциям сидений, электро багажника, камеры переднего вида, диски на 17 но в целом все есть
Зато он ликвиднее будет и под налог
ProDrive привет по поводу места в салоне в хайлендер больше места и на 3м и на 2м но у хайлендера нет багажника(
Налог большой но проблем с перестроениями не будет)))
что есть то есть)
Почему? Это же не камаз
Проблемы с перестроением денег из кошелька
У меня самого 2011г...машина просто класс.Разгон достаточный для такого авто,легко управляется,при полной загрузке людьми багажник маленький,но если только 5 человек в салоне задний ряд сидений склад вается и багажник становится огромным.
Шевроле вообще молодцы, что камаро за адекватный ценник, что этот кораблик за хорошую цену.... Красавчики. Много машины за нормально денег
Станислав Гущин да и в Америке они еще дешевле
На целый лям дешевле. Рашн обдирашн
Два месяца я езжу на таком авто , комплектация Т 1. Наездил 6000 км. Средний расход 9.1 самим минимальны расход был 6,4 компьютер выставлен на 80 км пути. Путешествовал с семьёй 4 человека на траверсе, загрузил, палатка большой термос холодильник с продуктами, раскладные стулья надувные спальные матрасы, надувная лодка и многое другое, проехали мы 3000 км. За 9 дней при этом я совсем не устал. Мы использовали 264 л. 92 бензина на всю поездку.
А вы не оставляли нигде более подробного отзыва об этом авто? Их пока вообще нет
Ты по ходу перепутал, у тебя веста.
Кирил Нифонтов да я написал неправильно, сегодня посмотрел на монитор в моем Траверсе! Средний расход бензина 9,0 л. На 100 км. Сейчас я имею 8000 км. Пробега
Кирил Нифонтов ты написал мне, что у меня веста. Я даже не знаю что это такое «веста» ?
Хорошо хоть звание пиздобола не оспариваешь.
Я взял 2020 года Траверс , получаю удовольствие. Брутальный характер авто. Уверенная динамика езды. По ухабам идёт как мягкий крейсер. Коробка действительно переключается быстро , спокойно. Комфортно во всех смыслах и по деньгам демократично в ср.с конкурентами.
Какой расход по городу??? И бензин какой?
Сравнивать этот автомобиль нужно не Прайм и гранд Санта фе ,а с Киа Мохаве,вот он со своим 3 литровым дизелем и местом в салоне ,вполне себе серьезный конкурент этому авто,да ещё и цена в топе до 3 млн.рублей,249 л.с и расходом топлива выглядит выигрышней
Отличный автомобиль! Но покупать я его конечно же не буду
Дятел гоняет сотку, мамашка с коляской ходит, велосипедистки..., а он разгоняется
Если я свою в трэйд ин сдам на колеса только хватит)))
Отличный обзор, плюс за музыку!
Чёрный салон немного унылый. На светлой коже возможно по лучше будет.
Согласен. Но проблемный цвет светлый. Постоянно химчистка .
@@crazy-qx3xx не правда у меня светлый, если человек свинья ему хоть, по мосту хоть в доль.
Топ тачка,для семейных поездок
А есть с цельным вторым рядом?
Как следующий автомобиль - интересный вариант. Даже захотелось потестдрайвить. Может в выходные попробую. К американскому традиционному автопрому отношусь положительно. Считаю их машины гораздо интересней, чем тот же ВАГ. Жги дальше про "амерканцев", даже тех, что не продаются официально. В Москве видел разные аппараты из-за океана. Может кто из частных владельцев сможет дать машину на обзор. Не обязательно же делать обозоры только тех машин, что новыми стоят в автосалонах. Можно и для расширения кругозора показывать и другие интересные экземпляры.
Это не простой обзор...это хорошая РЕКЛАМА ...))
это еще агитация))
Нашёл где разгон замерять....людей полно, девушка с ребёнком, думай головой...
У меня последняя машина была Шевроле Орландо после её я влюбился в Америкоса. Ездили с женой в дальние поездки спали в машине очень удобно и комфортно. Я тоже человек не маленький метр девяносто семь вполне удобно и комфортно ездил на большие промежутки и не уставал. Обзор понравился машина шикарная зная Шевроле удобная для дальних поездок НО обидно то что я себе такую машину позволить не могу но очень хочется.
Конкурент один - это форд эксплорер
это оба американцы
Blackrom тоже на осень собираюсь брать
Blackrom ага тока не едет
Роман Романов не едет пока его не перепрошить на родные 290 коней.
Blackrom да, но форд меньше, при разложенном третьем ряде у форда совсем нет багажника
Приветствую вас, скажите пожалуйста а система старт-стоп у нее отключаемая ?
Сергей! Есть ли комплектации с полноценным диваном на втором ряду? И отключается ли система старт-стоп полностью?
По функционалу, салону и опциям это копия Ford Explorer в комплектации Limited +, только у экспа лучше подвеска, система полного привода, ниже цена на 400 т.р., и его мощность подогнали под налог в 249 л.с. против прежних 296, так что сравнивать надо с ним а не с корейцами.
Очень похож на форд эксплорер. Три года откатал на нем! Большое спасибо американцам за классные тачки!
Спасибо за обзор, Сергей. У меня Buick Enclave, это - премиальная версия Chevrolet Traverse. И в Бьюике есть всё то, чего на ваш взгляд не хватает в Шевроле. Например, Buick Enclave в версии Avenir имеет в базе и цифровую панель приборов, и массаж сидений, и все, что только можно пожелать.
Достойный авто за эти деньги
хорошее видео, Сережа спасибо
Категорически не согласен с Сергеем, который говорит, москвич зарабатывающий 400к в месяц может купить такой авто и не париться о налоге в 40к. Ну человек зарабатывающий 400к в месяц по умолчанию не будет парится о налоге в 40к/год, но правда такой человек никогда в жизни и не пойдет в Москве в автосалон Шевроле ) а 90% москвичей с таким доходом пойдут в автосалоны немецкой тройки брать тачку за 5 лямов в кредит)
не соглашусь. Сегодня кроме мерса, больше и нечего купить. Все остальное говно сборка РФ. Ну и нафига платить такие бабки за российскую сборку?
Ну зарабатывая 5млн в год , как бы и lx450d не грешно прикупить или там escalade ... Такие авто берут думается народ с доходом 2,5-3 в год
А ГДЕ ОН СКАЗАЛ ПРО МОСКВИЧЕЙ? Я не Москвич. Мне нужна машина для моего города Бездорог. Хорошая комфортная машина. Но я не хочу в кредит за 5, хочу за 3. Надо не по деньгам людей мерить, а по потребностям!
Где Катюшка голова два ушка ? Давай бери её во все видосы !
Мой любимый SUV...в этой ценовой категории... понимаю- ни кто в это просто так не поверит, потому что у них в голове Шевроле это что то якобы так себе, а любая Тойота это проооосто коосмос ( но это не точно)
Американцы знают толк в больших,мощных и мегакомфортных паркетниках!
В салоне получаешь кучу розеток,подстаканниках,мягкую подвеску и т.д.
Для семей любящих путешествовать на авто,для людей любящих универсальные авто-идеальный авто
Красава, отличный видос!
Отличный обзор! Подписался. У меня такая 2011 года выпуска. Тоже доволен.
Тачка отличная, не не до гнать. Это как форд эксплорер, только больше. В штатах очень популярна.
Отличный бюджетный кроссовер для многодетной российской семьи !
Ссаный Кот ага, 380 сил- налоги, расход, как раз для больших семей. Проще прадик 150 купить 4 литра и тоже проблем с перестроениями не будет и с налогами. А комфорта вагон будет!!!
Отличный бюджетный кроссовер для простой многодетной семьи сына депутата госдумы!
Иван Павлов комфорта??? Спереди стулья , сзади лавку, а 3 ряд как на пеньке сидишь ???)
Отличный бюджетный Авто для российской семьи это уаз буханка ( с такими зарплатами )
Зеркало заднего вида с камерой - это круто. Для такого размера кузова просто необходимо.
Что лучше взять? Терамонт или Траверс? И тот и другой с 3.6 рассматривается, 280 и 318 л.с. соответственно...
Сам больше склоняюсь к терамонту....
Сначала Нужно сесть а потом понять. В шевроле сидишь как дома
Блин, достало что почти все блогеры скатились до таких обзоров... Как начался обзор в мегапозитивном ключе так и весь обзор... Интересная в чем то тачка, но столько минусов даже из видео бросается в глаза... не хочу никого обидеть, но так и появляются мысли «сколько тебе за это заплатили родной»? Но всем надо жить, так что это норм. Просто жаль что уже почти не осталось непредвзятых и обьективных обзоров...
Vladimir Vladimirovich и какие там минусы бросаются вам в глаза?
Anatoliy низкий лиавид на вторичке дешманский салон прожорливый двигатель не адаптирована под наши налоги с 318 лс еще?
1) Салон там вполне нормальный. 2) Двигатель ничуть не более прожорливый, чем двухлитровый двигатель Терамонта. 3) Российские дебильные налоги американцев ваще не ебут. Поэтому это не минус автомобиля.
Vladimir Vladimirovich ему в следующий раз машинку на обзор не дадут, если будет по существу
denislokator Про низкий ликвид не оспариваешь? Жрать бензин большой атмомотор будет добре, vw террамонт гораздо технологичней и экономней. Машины покупаются для использования в конкретной стране, поэтому при эксплуатации в РФ 318 сил - это недостаток, бредовая переплата. И в целом фирма Шевроле очень паскудно отнеслась к России при уходе с рынка, и здесь то же самое, поленились перепрошить двигатель, потому что им на нас насрать. Рыночные перспективы у данного авто в России околонулевые.
спасибо за обзор на одном дыхании смотрел а подскожите где можно купить
Да охуенная тачка!
Классная тачка, но выбрал бы Террамонт за одинаковые деньги! Слово огромный было произнесено неимоверное количество раз!)
Блин, достало что почти все блогеры скатились до таких обзоров... Как начался обзор в мегапозитивном ключе так и весь обзор... Интересная в чем то тачка, но столько минусов даже из видео бросается в глаза... не хочу никого обидеть, но так и появляются мысли «сколько тебе за это заплатили родной»? Но всем надо жить, так что это норм. Просто жаль что уже почти не осталось непредвзятых и обьективных обзоров...
Александр Алимов терамонт победнее будет и движки дохлые
Красава Серёга. Давно присматривался к этой машине. Классная тачка. Классный обзор. Удачи и успехов. Ждём новых обзоров.
Мы с женой даже ночевали в таком авто,правда под голову если ноги в салон смотрят то нужно больше подушек,наклон идёт в сторону багажника
Редко встречаются люди из других городов, которые знают что г.Сочи не склоняется. Только за это уже лайк тебе ) Москвичи особенно любят говорить я в Сочах, до Сочей и т.п.
Во блин, только хотел в группе ВК написать: что - то давно свежих видосиков не было.
И тут на тебе)
Здравствуйте спасибо за обзор-тест. Пожалуйста не могли бы вы сравнить его с новым Фольксваген Террамонт V6
Мощность лошадки это хорошо но налог убивает всё.
Ничего он не убивает. Плати раз в год и все
Если бы я мог себе позволить такой автомобиль я бы точно не парился по поводу налога и бензина
для таких машин надо иметь многодетную семью и скидку по налогам
Катался на нем,Этот аппарат конечно лучше, Тойота с ни рядом не стоит!
В MB-R500 у меня все это было в авто 07го года) при этом по трассе 12л. Раз уж автор не припомнил подобного авто то это эрка мерс! Крайслер Пацифика тоже близка!
Это ахиренная машина и ахиреннейший обзор, лайк тебе.
американцы молодцы))у самого эквинокс 6 года, не хочу менять)
5:47 посмотрите какой толщины метал на двери, он когда её хлопнул, она вся задрожала.
А может лучше купить Крузока или МЛку, и не испытывать судьбу?
Тестил Травёрса 2 раза.До этого тестил Терамонта,Эксплорера,Гранда Чероки.Даже Гранд приотстал от Травёрса.А про Терамонта и Эксплорера и говорить нечего.Травёрс-БОМБА авто!Расход в городе был 11,3.Так что на трассе будет естественно меньше.
Прикольная тачка!
Где найти работу на 5 млн в год?
Работай на сабя))
@@aparthotel4979 вы гений))
Депутатом
американцы умеют делать тачки....у них и качество и дизайн!!!
все хорошо хорошо едет но сколько он проедет по АКПП и привода карданы сколько обойдется замена наверное с новый таз точно
Коробки у амеров довольно надежные, если не горцевать и масло менять по регламенту на 200 - 300 тысяч миль хватает
С гибридом хайлендер даже близко не сравнить по динамике. А про расход вообще молчу 20 литров эта хрень. У моего гибрида 6. И динамика намного быстрее.
Автор, по американской классификации Traverse это full size Crossover, а Highlander это midsize SUV. Как их можно сравнивать?
С Лифан майвей срисовали черти.
Прайм бензин потестите и поймете где есть аналог. Проблем с обгонами на 100 плюс, с 4-6 человек загрузки нет совсем. Расход при этом по трассе порядка 10-12 литров АИ 92. Не корректно сравнивать машины с разными движками. Имею ввиду бенз сравнивайте с бенз, а не дохлый дизель с топовым бензом.
И кстати, соренто прайм бенз V6 от 0 до 100 за 8.2 идет. И магнитола на вкус и цвет. И нафига штырьки то что закрыты звери в 18 году делают )))
А почему про возможности(режимы)полного привода не рассказал?
Про расход не сказал ! И по-моему в этой тачке нет датчика дождя , а она стоит 3,4
Когда наш автор спросил: Ваня ты какого роста и посмотрел в камеру, я чуть не попутал, машинально ответил: 186, p.s. то же Ваня.
ЧТО-ТО ВСЕ ЕЕ ХВАЛЯТ, НАДО РЕАЛЬНО ПРОКАТИТЬСЯ. СЕРЕГА, НЕ СКАЗАЛ ПРО РАСХОД??? ОТКЛЮЧЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ ЕСТЬ?
Да, цилиндры отключаются. Расход нормальный, особенно на круиз контроле. У меня 10-11л средний расход по городу.
За 5 лет ни разу цилиндры не отключались у меня траверс 2011г.в. почти 160к км на ней и ничего норм бегает
Хотя видишь я в этом ни бум бум....так ежжу и всё...но не жалуюсь....машиной доволен.
Сделайте сравнительный тест драйв Chevrolet Traverse и Hyundai Palisade.
самый лучший и честный обзор у Ярослава Левашова, не заказ
минус оператор, сразу на пол сек быстрее. А если минус водитель, то вообще пушка-гонка)
Как хорошо что у нас расчет на налог авто идет по объему двигателя а не по л.с.
Bakhradin Yerezhepov самый лучший вариант по пробегу)
у этой машины хороший потенциал на будущее....лет через 8-10 ...б/у будет стоить не дорого ...большая , надёжная машина)
👍👍👍 обзор, классная тачка
За видос лайкос!!!
Я говорит бедный чел жене купил Ауди в с лайне))
Атмосферник плюс автомат. У этого автомобиля точно есть будущее.
Вот это тачила, американцы знают толк во внедорожниках.
Американцы молодцы, но, в семейном авто для дальних путешествий нет ни одно экрана для задних пассажиров? Wtf??? Это очень на них не похоже. В предыдущем поколении их было 3 в максимальной комплектации. В подголовниках и на потолке
Не паникуй есть у таких авто экран для пассажиров с заливкой...всё пучком.....у меня стоит в машине...хотя машина не новая 2011г...
Машина попадает в диапазон 3-5 млн. -следовательно налог на роскошь с коэффициентом 2. И налог выход 94800-00
Всё же задний диван нужен полноценный,а не раздельный.
Есть и с диваном. Можно выбрать
У меня траверс, был Хайлендер 14 года, пришлось блок менять(задиры 6-го целиндра) и это у всех!!! Тойота купила блок за 560 т.р. Вот вам экономия налога!!!!
Красивая тачка
Посмотрел и не обломался , офигел , но не парюсь)
немец его размеров это Teramont Exclusive VR6 FSI 280 л.с. 8-АКП 4 MOTION
Но цены кусаются для обычного покупателя... 3.5млн это не за хлебушком сходить
Шевроле и Опель же ушли из России??
Максим Пронин Шевроле тахо, комаро и вот это официально продают в нескольких столичных официальных дилерах. На хуя не знаю...
Если будет возможность, сравни размер салона с Honda pilot
Обзор ,когда машина реально понравилась!!)))
Сергей, нормальный обзор в целом. Спасибо! Может добавить ещё средние эксплуатационные расходы и надежность авто по первым отзывам реальных клиентов?
Угонять точно не будут :)
накуй кому такой крокодил нужен
Амеры не пользуются популярностью у угонщиков
Казаков Александр и это хорошо ! Купить крузак выйдешь из дома его нет ! Купить Тахо вышел из дома все норм)
@@КазаковАлександр-ы2м Кадилаки нового поколения хорошо уходят, да и тахо уже тоже берут......
Все конечно хорошо, но есть одно но, запчастей и расходников на блейзер хер найдешь, а если и посчастливется найти, то стоить все будет как чугунный мост.
Блин по ходу классная тачка. У меня четверо детей еду щя на Аутландере 2009-го с мотором 3 литровым V6. Всё бы ничего просто членов семьи стало больше, чем посадочных мест в тачке. Думал возьму Киа Карниваль с 3,3л V6, но жаба душила такое баблище отваливать за переднеприводный минивэн с легковым клиренсом. А Травёрс предлагает, то чего на Киа не было: клиренс по выше и полный привод. Кстати и жрёт она не так много для 3,6 V6. Надо посмотреть есть ли у нас, в Баку у дилера в наличии.
Orkhan Iskenderli купи себе додж караван или новый крайслер пацифика,
Но этот тож ничего)
Как понять с 2 пядалей
Причем автозапуск к webasto?
У них разное предназначение..хотя в некоторых моментах совпадает ;)
Отличный большой авто за разумные деньги. Глупо отказываться от машины ценой "за 3 млн и больше" из-за лишних 20 т.р. налога в год. Да и по сравнению со стоимостью сжираемого топлива 20 т.р. - копейки.
Убедил)))
Я ездил на многих двигателях, 3.6 Американскй лучший. Вы правы.
его прямой конкурент-террамонт. если бы искусственно, как Вольво, придуши ли бы мотор, с расчиповкой, цены бы ему небыло.
Классный автомобиль. Купил в мае 2018 г.
Боковые зеркала от Escalade влепили) родные убогие.. дилер 👍 Я бы тоже так сделал..
ProDrive
Сергей ! Самую главную фишку ты не показал. За поднимающимся вверх мультимедиа экраном большая ниша........
Протестируйте форд эксплорер спорт, я почти уверен, что он затмит, ваши впечатления, о данном автомобиле.
Спасибо за видео! Ждём корейских авто!