muy buena explicacion pero te falto decir dos cosas...... Cual en la medida de la laina para cada valvula admision y escape.... y que pasa con la leva cada vez que vas a graduar hay que darle vuelta??? como se ubica el lobulo para graduar
Buenas saludos desde costa rica .pregunto puse a tiempo y calibre correctamente medio compresión pero no me funciona bien parece que el distribuidor no dispara en el momento exacto y hace contra españoles por el lado de admisión .agradezco comentarios
Saludos desde chile yo me hice una herramienta para apretar la tueca con una llave punta y corona así puedo apretar la tuerca y mantener fijo el perno de regulación saludos
+Laagiii Barraza Disculpa la demora, el pistón 1 es el que está más cerca de la rueda dentada del arbol de levas, en el video, sería el que está en el extremo izquierdo, y de allí vas contando hacia la derecha. Ahora si te refieres a la posición de punto muerto superior, usa un detornillador largo ó alguna vara larga que entre por el hueco de las bujías, vas luego girarndo el cigueñal y observas las vara, en el punto que la vara no suba más y empiece a bajar allí estarás en punto muerto superior, por eso debes girar lentamente para que no te pases sin darte cuenta.
HOLA AMIGO TENGO UN PROBLEMA EN LA PARTE DE ARRIBA DE MI MOTOR TIENE UN TAQUETEO PERO CUANDO ACELERO SE LE QUITA QUE PUEDE SER SOLO ES EN MINIMO GRACIAS
muy buena explicacion pero te falto decir dos cosas...... Cual en la medida de la laina para cada valvula admision y escape.... y que pasa con la leva cada vez que vas a graduar hay que darle vuelta??? como se ubica el lobulo para graduar
013 admisión
018 escape
En frio saludos
con que medidas se calibran las válvulas tanto de admisión como de escape?
Se pueden cambiar las gomas de valvulas sin bajar la camara? tengo una jimny que el motor es muy parecido y quiero cambiar las gomas de valvulas
Cual es el orden al regular las valvular 1342?
Hola ,que medida lleva la luz de válvula de admisión y las de escape en un Suzuki swift 1.6 16 valvulas
Guys, soon will add subtitles for english reading. Sorry for the delay.
Have someone translate, hard to read and try to watch at the same time.
Buenas saludos desde costa rica .pregunto puse a tiempo y calibre correctamente medio compresión pero no me funciona bien parece que el distribuidor no dispara en el momento exacto y hace contra españoles por el lado de admisión .agradezco comentarios
Hola nesecito q me diga como se ajusta la tapa de cilindro de un zusuki swift 16 válvulas sf416
saludo amigo,que falla pasa si quedan muy ajustadas
Saludos desde chile yo me hice una herramienta para apretar la tueca con una llave punta y corona así puedo apretar la tuerca y mantener fijo el perno de regulación saludos
buenas tengo un problema con mi estem año 98 cincronico lo anille le canbie la enpacadura de la camara pero no prende me pueden orientar
Como se le va a olvidar anunciar la medida del calibrado con el que está calibrado la válvula. Que diámetro tiene. La lengüeta?
Buen video
Quiero saber la posicion de los cables de bujias
Saludos, realice la calibracion, y el motor quedo sonando como motor a diesel, aquien sabe a que se debe.
Pero cual es el orden para calibración desde Colombia gracias
le falto lo mas importante. las medidas de regulacion
Cuanto se le coloca al calibrador
pregunta hay alguna diferencia entre los resortes de admisión y escape gracias desde colombia
En realidad no, tienen la misma tensión, tamaño y especificaciones.
Buenas tardes después de rectificar y acentar las válvulas hay que graduarles antes de prender el motor
Sería bueno.
Hola tengo una pregunta la posición de los pistones cual es el número uno y cual el dos como lo se gracias desde Argentina
+Laagiii Barraza Disculpa la demora, el pistón 1 es el que está más cerca de la rueda dentada del arbol de levas, en el video, sería el que está en el extremo izquierdo, y de allí vas contando hacia la derecha.
Ahora si te refieres a la posición de punto muerto superior, usa un detornillador largo ó alguna vara larga que entre por el hueco de las bujías, vas luego girarndo el cigueñal y observas las vara, en el punto que la vara no suba más y empiece a bajar allí estarás en punto muerto superior, por eso debes girar lentamente para que no te pases sin darte cuenta.
Agustin Cesar amigo y para poner el tiempo de albo de leva
SALUDOS PROFESOR USTED SI SABE LO FELICITO
cuanto lleva de calibracion de valvulas el swift 16V
0.5 admision y 0.07 escape estoy en lo correcto alguien que me pueda confirmar saludos
HOLA AMIGO TENGO UN PROBLEMA EN LA PARTE DE ARRIBA DE MI MOTOR TIENE UN TAQUETEO PERO CUANDO ACELERO SE LE QUITA QUE PUEDE SER SOLO ES EN MINIMO GRACIAS
hermanito no dices cual debe ser la medida de las lainas cuanto para admicion y cuanto para escape
Añadido
Cuanto se le mete para calibra
Cuanto lleva admisión y escape no dijo nada
change piston ring baleno 1600 coil pack engine car run 3 day shut down will not start any answer.thank
check timing belt and ckp sensor
tu ma klo tgok mdah.klo livina cra stel klep nya gimna
mijo puro bla bla y no explicas el proceso adecuado y sobre todo las medidas tanto para admisión como para escape
Las sabes?
cuanto de luz lleva no dice por favor
+carina lima gonzales 0.005 to 0.007, el manual dice 0.008 pero también 0.007 funciona e incluso hace el motor más silencioso.
@@AgustinCesar 007 cual admision o escape
@@norfibarrantesbarrantes7241 en mi clima usamos para ambas. Pero puedes usar la fe mayor para escape y la menor para admisión
@@AgustinCesar MUCHAS GRACIAS BENDICIONES
si hay manera, con una llave normal se hace saludos!
English would help
No se oye nada !!!
disculpe y x q no haces x oreden d ncendido
Flojera en realidad.
Para la próxima dígale a alguien que hable por usted no se le entiende nada.
you should learn spanish
Nada Ensenada asoló blabla bla
Blablabla y nada de interesante
Me puede mostrar como ce pone apunto