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数百人しかおらん村で100人以上の村外出身の高校生を集めるの結構すごいと思う
サムネでわかんなかったけどこのコメントで音威子府だとわかった
木工の美術工芸を教えている学校という自体が少ないんで集まるんだろうね
全国から美術工芸を学ぶ高校生が集まる学校がある町の駅と聞いています。不思議ですが大好きな駅です。
2010年に音威子府駅で麺が黒いソバを食べました、美味しかったです、それから何年かして音威子府駅に行ったら、駅ソバはなくなり、隣の道の駅は、売店が閉鎖され、トイレだけが使えました。
音威子府駅へ一度行ってみたいですね。単なる興味本位ですが。
音威子府駅は、かつて…黒い駅そばで有名ですよね。かなり昔に、レールライターの種村直樹さんといっしょに、天塩川温泉に宿泊した事あります。また、天北線や美幸線も乗車しました。
駅の目の前を通っている国道40号は結構車が走っているのにね。
10:00 1995年に廃線になったのは深名線。天北線は1989年。
ごめんなんだけど旭川に愚痴言ってるようにしか見えない
わかる最初のトークいるかってレベル見る気なくすわ
9:40~ 浜益 雄冬 経由で鉄道を引くのがいかに非現実的であるかちゃんと踏まえていたのだ。
天塩川温泉駅で下車して温泉宿行った事ありますよ。入浴と宿内の食堂で昼食とったあと、当時宗谷本線ある程度普通列車もあったので、乗車もしました。滞在時間確か2時間ほど。
音威子府駅は枝幸から札幌に行くのにお世話になりました
ひとりで剣道出来ますか。色々ご苦労なさったことでしょう。
音威子府ですよね?駅東側の更地がかつての繁栄を物語っている感じです。音威子府↔浜頓別も完全予約制のデマンドバスに変わっていて先行きを暗示していますね?
名寄本線の話題が出て来たので…石北線の遠軽駅が、スイッチバック構造になってるのは、元々は名寄本線に直通する線路配線になっていたため。
遠軽自体は元ターミナル駅感ありありだし石北本線内でどうかんがえても栄えている方なのでロマンしか在りませんが将来に向けた高速化の上ではこの上なく障害になるでしょうなあ(・_・D
10:26〜10:36 それは天北線ではなく深名線…
天塩川温泉駅から温泉に行った事はありませんが、温泉から駅まで歩いて稚内に行った事あります。音威子府駅から無料の村営バスがあるので列車使う必要無いかな。
何でセコマて北海道にだけ何処でもあるんだ?
セコマは運送、乳製品、アイスや食品まで基本グループ会社で完結してる、その上で赤字になりそうで出店していない自治体には自治体の援助がある前提で赤字にならなければ儲けが無くても出店する方針なので
音威子府駅は昨夏、訪れました。みどりの窓口があったので、青春18きっぷを買いました。元々首都圏の地元駅で買おうと思っていたのですが、この駅で買ったほうが、駅&路線の収入への貢献度が高く(分母が小さいから)、廃止へのブレーキになるのではないかと思ったからです。焼け石に水かもしれませんが、こうしたことの積み重ねが、音威子府駅の灯、宗谷本線の灯を消さないことにつながると信じます。
今回は勉強になりました
北海道行ったらセコマてよく買う物、やきそば弁当ソフトカツゲン豚串ホテルで駅弁のお供にしている。
10:58 何気にジオラマのクオリティスゴイ
ちなみにおといねっぷ美術工芸高校は道立じゃなくて村立だよ
きちんと村立なのかよ
ここは以前車でも行きましたが、嫌な場所にパトカーが潜んでいる要注意な場所でしたね。名寄もバス旅でナヨリと読まれていましたが、花畔・生振・濃昼など北海道は難読地名が他にも目白押しですね。
音威子府とはすぐにわかったけど、高校生が一番多いとは知らなかった😳😮
3:05半世紀ぶりにルントウを思い出しました。「ご主人様」は衝撃的でした。。
音威子府は鉄道の町。鉄道マニアには是非一度は訪れたい駅です。学校があり役場がある。昔、この地域に鉄道を誘致した人々の思い出がいっぱいあるようです。この町にあこがれてやって来る若い人、高校生が来る町なんですね。
音威子府村は鉄道で辿り着いてみたいですね😊車の方が利便性は上かもしれませんが、ロマン、情緒は車では味わえません、かつては分岐駅でもあり、構内には名物のお蕎麦屋さんもありましたね、普通気動車は本数も僅かで営業係数や輸送密度は絶望的なのは承知してますが宗谷本線残してほしいですね😊日本一人口の少ない村、余計に惹かれました😊
宗谷本線石北本線日高本線を廃止したらますます旅行に不便ですね。また地震があれば本当に陸の孤島ですね。
元道民の自分。常磐軒(駅構内の立ち食い蕎麦屋)の音威子府蕎麦食べたかったなぁ…。
天北線が廃止になったのは1995年じゃなくて1989年。
利用者の多さではなく、路線の所属先だけで存続が決められてしまった路線として鍛冶屋線を思い出すなあ。
天塩川温泉に泊まったことありますよー。夜の星空がきれいでした。
取材お疲れ様でした18:33 これってリアル蓮ノ空ですやん😳😳😳
北海道は駅間が10キロから15キロあるから新幹線並みのスピードが必要。西日本は駅間が3キロから5キロあるから電車が必要です。
てんほくせん→❌てんぽくせん→⭕地元の人間からしたら聞きづらいし違和感だらけです。
JR北海道の鉄路は何時まで残るの?音威子府高校の卒業生うちの大学美術学部に沢山居ましたよ。懐かしい。なあ。
天北線の廃止の説明が深名線とごっちゃになってますね
埼玉県でセコマ・ライフはジンギスカン弁当と焼きそば弁当買ってセコマ生活!最高!!wwwwww😂
音威子府の黒そばレトルトでコンビニ売りしてくれればな。
わかるぜ、さては音威子府じゃな
宗谷本線は交流電化だから儲からないよ。国に頼んで直流電化にしたら。
刺されますよ笑まぢ(๑¯ㅁ¯๑)
そうなんですか夜道に気をつけます
狂のネタバレ防止係は私です↓
ムラリツ小中学校?
愛知嫌い男より。車必要か?
自分は剣道部でしたが学年で ひとり でした(笑)
数百人しかおらん村で100人以上の村外出身の高校生を集めるの結構すごいと思う
サムネでわかんなかったけどこのコメントで音威子府だとわかった
木工の美術工芸を教えている学校という自体が少ないんで集まるんだろうね
全国から美術工芸を学ぶ高校生が集まる学校がある町の駅と聞いています。不思議ですが大好きな駅です。
2010年に音威子府駅で麺が黒いソバを食べました、美味しかったです、それから何年かして音威子府駅に行ったら、駅ソバはなくなり、隣の道の駅は、売店が閉鎖され、トイレだけが使えました。
音威子府駅へ一度行ってみたいですね。単なる興味本位ですが。
音威子府駅は、かつて…黒い駅そばで有名ですよね。
かなり昔に、レールライターの種村直樹さんといっしょに、天塩川温泉に宿泊した事あります。
また、天北線や美幸線も乗車しました。
駅の目の前を通っている国道40号は結構車が走っているのにね。
10:00 1995年に廃線になったのは深名線。
天北線は1989年。
ごめんなんだけど
旭川に愚痴言ってるようにしか見えない
わかる
最初のトークいるかってレベル
見る気なくすわ
9:40~ 浜益 雄冬 経由で鉄道を引くのがいかに非現実的であるかちゃんと踏まえていたのだ。
天塩川温泉駅で下車して温泉宿行った事ありますよ。入浴と宿内の食堂で昼食とったあと、当時宗谷本線ある程度普通列車もあったので、乗車もしました。滞在時間確か2時間ほど。
音威子府駅は枝幸から札幌に行くのにお世話になりました
ひとりで剣道出来ますか。色々ご苦労なさったことでしょう。
音威子府ですよね?駅東側の更地がかつての繁栄を物語っている感じです。音威子府↔浜頓別も完全予約制のデマンドバスに変わっていて先行きを暗示していますね?
名寄本線の話題が出て来たので…
石北線の遠軽駅が、スイッチバック構造になってるのは、元々は名寄本線に直通する線路配線になっていたため。
遠軽自体は元ターミナル駅感ありありだし石北本線内でどうかんがえても栄えている方なので
ロマンしか在りませんが
将来に向けた高速化の上ではこの上なく障害になるでしょうなあ(・_・D
10:26〜10:36 それは天北線ではなく深名線…
天塩川温泉駅から温泉に行った事はありませんが、温泉から駅まで歩いて稚内に行った事あります。
音威子府駅から無料の村営バスがあるので列車使う必要無いかな。
何でセコマて北海道にだけ何処でもあるんだ?
セコマは運送、乳製品、アイスや食品まで基本グループ会社で完結してる、その上で赤字になりそうで出店していない自治体には自治体の援助がある前提で赤字にならなければ儲けが無くても出店する方針なので
音威子府駅は昨夏、訪れました。みどりの窓口があったので、青春18きっぷを買いました。元々首都圏の地元駅で買おうと思っていたのですが、この駅で買ったほうが、駅&路線の収入への貢献度が高く(分母が小さいから)、廃止へのブレーキになるのではないかと思ったからです。焼け石に水かもしれませんが、こうしたことの積み重ねが、音威子府駅の灯、宗谷本線の灯を消さないことにつながると信じます。
今回は勉強になりました
北海道行ったらセコマてよく買う物、
やきそば弁当
ソフトカツゲン
豚串
ホテルで駅弁のお供にしている。
10:58 何気にジオラマのクオリティスゴイ
ちなみにおといねっぷ美術工芸高校は道立じゃなくて村立だよ
きちんと村立なのかよ
ここは以前車でも行きましたが、嫌な場所にパトカーが潜んでいる要注意な場所でしたね。名寄もバス旅でナヨリと読まれていましたが、花畔・生振・濃昼など北海道は難読地名が他にも目白押しですね。
音威子府とはすぐにわかったけど、高校生が一番多いとは知らなかった😳😮
3:05
半世紀ぶりにルントウを思い出しました。
「ご主人様」は衝撃的でした。。
音威子府は鉄道の町。鉄道マニアには是非一度は訪れたい駅です。学校があり役場がある。昔、この地域に鉄道を誘致した人々の思い出がいっぱいあるようです。この町にあこがれてやって来る若い人、高校生が来る町なんですね。
音威子府村は鉄道で辿り着いてみたいですね😊車の方が利便性は上かもしれませんが、ロマン、情緒は車では味わえません、かつては分岐駅でもあり、構内には名物のお蕎麦屋さんもありましたね、普通気動車は本数も僅かで営業係数や輸送密度は絶望的なのは承知してますが宗谷本線残してほしいですね😊日本一人口の少ない村、余計に惹かれました😊
宗谷本線石北本線日高本線を廃止したらますます旅行に不便ですね。また地震があれば本当に陸の孤島ですね。
元道民の自分。
常磐軒(駅構内の立ち食い蕎麦屋)の音威子府蕎麦食べたかったなぁ…。
天北線が廃止になったのは1995年じゃなくて1989年。
利用者の多さではなく、路線の所属先だけで存続が決められてしまった路線として鍛冶屋線を思い出すなあ。
天塩川温泉に泊まったことありますよー。夜の星空がきれいでした。
取材お疲れ様でした
18:33 これってリアル蓮ノ空ですやん😳😳😳
北海道は駅間が10キロから15キロあるから新幹線並みのスピードが必要。西日本は駅間が3キロから5キロあるから電車が必要です。
てんほくせん→❌
てんぽくせん→⭕
地元の人間からしたら聞きづらいし違和感だらけです。
JR北海道の鉄路は何時まで残るの?音威子府高校の卒業生うちの大学美術学部に沢山居ましたよ。懐かしい。なあ。
天北線の廃止の説明が深名線とごっちゃになってますね
埼玉県でセコマ・ライフはジンギスカン弁当と焼きそば弁当買ってセコマ生活!最高!!wwwwww😂
音威子府の黒そばレトルトでコンビニ売りしてくれればな。
わかるぜ、さては音威子府じゃな
宗谷本線は交流電化だから儲からないよ。国に頼んで直流電化にしたら。
刺されますよ笑
まぢ(๑¯ㅁ¯๑)
そうなんですか
夜道に気をつけます
狂のネタバレ防止係は私です
↓
ムラリツ小中学校?
愛知嫌い男より。車必要か?
自分は剣道部でしたが学年で ひとり でした(笑)