WCS | Ladebooster Einbau mit Multitaster
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
- Einbau eines WCS Ladeboosters mit Multitaster
in einem Bürstner Harmonie auf Fiat.
Als Sabi's Caravan und Wohnmobil Service im Jahr 2020 gegründet wurde, und Ich Hobby zum Beruf machte, setzte Ich mir zum Ziel den besten Service in der Umgebung zu bieten. Ob Ihr Fahrzeug alt oder neu ist, wir versuchen unser bestes, jedes Ihrer Probleme und Anliegen beheben können.
Wir verstehen, wie wichtig Ihnen Ihr Caravan / Wohnmobil ist. Durch unermüdliches Training, haben Ich mir eine sehr umfassende Wissensgrundlage erarbeitet. Jeder neue Mechaniker schaut den Profis über die Schulter, damit Sie alle Tricks und Kniffe lernen, die nur sehr erfahrene Mechaniker kennen. Unser Handwerk ist unser ganzer Stolz.
Tip Top gemacht
Wie immer top meiner muss auch noch umgestellt werden :-)
Auf jeden Fall 👍
Wie lang dauert den ca. so ein Einbau eines WCS Ladebooster bei einem Knaus Boxlife?
Je nach Verkabelung 1-2 Tage
Ich hab ne Allergie gegen den WCS Typen und würde daher auch das grüne Zeugs nicht verbauen. Bei mir gibts nur Blau und Mastervolt. Umsetzung und Video natürlich gut.
es muß jeder selbst wissen was er haben möchte !
aber frag mal bei Blau und Mastervolt nach, wer die Intelligente Lichtmaschine wieder automatisch aktivieren kann, und auch die Temperatur der Lichtmaschine kontrolliert! Das kann nur der Ladebooster von WCS.
Ich und meine Kunden sind von WCS Produkten überzeugt !
@@sabiscaravanservice So hat jeder Hersteller sein Klientel. Und das Lichtmaschinen-Problem ist eigentlich keins, wenn man sich bisschen auskennt und weiss wie machen damit es wie von dir erläutert funktioniert.
Und wie machst du das bei 40 Grad Aussentemperatur im Stau ?
Fährt da dein Booster auch runter und schützt deine Lichtmaschine vor Überhitzung ?
Warum steht in so vielen Foren ,das den Leuten die Lichtmaschinen abrauchen, weil sie überhitzen !
Unsere WCS Booster können das alles! und das vollautomatisch.
@@sabiscaravanservice Temperatursensor, der das D+ Signal ein und aus schaltet und somit den Ladebooster aktiviert oder deaktiviert. Und da muss man gar nicht groß basteln, greife da immer auf zwei Alternativen zurück und hab nur ein kleines Kabel mehr, was vom Motorraum zum DC-DC Charger führt, liegt einfach mit im Wellrohr wo auch das Plus-Kabel der Batterie nach hinten geht. Mit meinem jetzigen Fahrzeug auf Sprinter Basis bin ich bis nach Armenien gefahren im Sommer und die Lichtmaschine ist nicht abgeraucht... 😉