Grazus automobilio dizainas. Keista sita e-power sistema, ir sąnaudos didelės. Gal teigiamos savybės būtų mažiau triukšmo salone ir sukimo momentas elektros variklio.
Važinėju 5 mėnesis , su šio automobiliu , bet tokiu sąnaudų nei kart nebuvo! Mano sąnaudos rodo 5-5,6 , daugiau nei kart nebuvo! O nuvažiuotą jau apie 10000 tūkstančių, važinėju ir mieste ir už miesto! Geras automobilis , ekonomiškas!👍
Ačiū, labai džiaugiuosi pastebėjimais iš naudotojų pusės! Aš diskutavau su gamintojo atstovais, kodėl buvo tokios didelės sąnaudos. Padarėme išvadą, kad jos pastebimai išauga šaltuoju metu, kada reikia šildyti variklį - nebuvo jos mažos ir bandant X-Trail žiemą Andoroje: th-cam.com/video/f97NMdkyqCc/w-d-xo.html Būtinai parašykite kokios sąnaudos bus žiemą.
Turiu pastabą. Šiame modelyje tikrai yra belaidė Android Auto sąsaja. Jūs apsirikote greičiausiai. Ir mano manymu, multimedija turi daug privalumų. Tik reikia ja išmokti naudotis. Na, o kalbant apie kuro sąnaudas, priklauso kaip važiuoji. Viskas priklauso nuo vairuotojo. Pavyzdžiui žiūrėjau kitą laidą apie šio automobilio ir jiems rodė 6.4 l. / 100 km. Na, o jeigu važiuoji ekonomiškai, tikrai gali pasiekti tą 6 l. / 100 km. rezultatą. Taip, kad nesakyčiau, kad šis automobilis iš viso turi trūkumų. Labai geras automobilis!
Iš esmės ta pati sistema pas Honda. Bet ten nėra tokių sąnaudų problemų. Keistas pasirinkimas turbo variklis, paprastai tai būna atmosferinis atkinsono ciklo.
Tikrai ne tokia, nes Honda veikia kaip hibridas, kur elektros varikliai veikia atskirai arba kartu su vidaus degimo motoru. O čia degalinis motoras veikia TIK kaip generatorius ir neturi jokios sąsajos su ratais. PS Naujausių Honda hibridų HR-V ir Civic apžvalgos čia: th-cam.com/video/6qcvH6HAaLQ/w-d-xo.html, th-cam.com/video/J8UMJyAZfPU/w-d-xo.html
@@motorai7838 Yra aprašyta oficialiame puslapyje honda_lt /cars /new /civic-hybrid (Išmanioji hibridinė technologija). Vienintelis skirtumas, kad turi papildomą režimą, kai trasoje greičio palaikymui per movą pajungia ratus tiesiai be pavarų dėžės, kai sutampa perdavimas. O hibridiniu režimu jie vadina, kai benzininis gamina elektrą elektros varikliams.
@@tipazas Ačiū, būtent tai ir aprašiau savo testuose, o Nissan el. pavara ir skiriasi tuo, kad vidaus degimo motoras neturi jokios sąsajos su ratais. Kiek čia to gėrio, kitas klausimas :)
Grazus automobilio dizainas.
Keista sita e-power sistema, ir sąnaudos didelės.
Gal teigiamos savybės būtų mažiau triukšmo salone ir sukimo momentas elektros variklio.
Važinėju 5 mėnesis , su šio automobiliu , bet tokiu sąnaudų nei kart nebuvo!
Mano sąnaudos rodo 5-5,6 , daugiau nei kart nebuvo!
O nuvažiuotą jau apie 10000 tūkstančių, važinėju ir mieste ir už miesto!
Geras automobilis , ekonomiškas!👍
Ačiū, labai džiaugiuosi pastebėjimais iš naudotojų pusės! Aš diskutavau su gamintojo atstovais, kodėl buvo tokios didelės sąnaudos. Padarėme išvadą, kad jos pastebimai išauga šaltuoju metu, kada reikia šildyti variklį - nebuvo jos mažos ir bandant X-Trail žiemą Andoroje: th-cam.com/video/f97NMdkyqCc/w-d-xo.html Būtinai parašykite kokios sąnaudos bus žiemą.
@@motorai7838Būtinai pasidalinsiu, kokios bus sąnaudos žiemą!
idomu, ar kylakokiu problemu su baterija?
Visas laidas ziuriu 🙂
Turiu pastabą. Šiame modelyje tikrai yra belaidė Android Auto sąsaja. Jūs apsirikote greičiausiai. Ir mano manymu, multimedija turi daug privalumų. Tik reikia ja išmokti naudotis. Na, o kalbant apie kuro sąnaudas, priklauso kaip važiuoji. Viskas priklauso nuo vairuotojo. Pavyzdžiui žiūrėjau kitą laidą apie šio automobilio ir jiems rodė 6.4 l. / 100 km. Na, o jeigu važiuoji ekonomiškai, tikrai gali pasiekti tą 6 l. / 100 km. rezultatą. Taip, kad nesakyčiau, kad šis automobilis iš viso turi trūkumų. Labai geras automobilis!
Bandymo metu negalėjau susieti telefono belaidžiu būdu, tad tą ir paminėjau.
Ar verta pirkt?😊
Mazda cx5 būtų įdomu, kad apžvelgtumėte.
Kol kas Longo LT aikštelėje tokio nėra
@@motorai7838 Lauksiu su nekantrumu kada atsiras 2022-2023 modelis.
Noreciau BMW X3 apzvalga pamatyti
Iš esmės ta pati sistema pas Honda. Bet ten nėra tokių sąnaudų problemų. Keistas pasirinkimas turbo variklis, paprastai tai būna atmosferinis atkinsono ciklo.
Cr-v turi tokia sistema?
@@egidijusm.3704 dabartinis turi hibridą, bet nesu tikras kokia ten sistema. Apie kurią kalbu tikrai stovi hr-v, jazz ir naujam civic.
Tikrai ne tokia, nes Honda veikia kaip hibridas, kur elektros varikliai veikia atskirai arba kartu su vidaus degimo motoru. O čia degalinis motoras veikia TIK kaip generatorius ir neturi jokios sąsajos su ratais. PS Naujausių Honda hibridų HR-V ir Civic apžvalgos čia: th-cam.com/video/6qcvH6HAaLQ/w-d-xo.html, th-cam.com/video/J8UMJyAZfPU/w-d-xo.html
@@motorai7838 Yra aprašyta oficialiame puslapyje honda_lt /cars /new /civic-hybrid (Išmanioji hibridinė technologija). Vienintelis skirtumas, kad turi papildomą režimą, kai trasoje greičio palaikymui per movą pajungia ratus tiesiai be pavarų dėžės, kai sutampa perdavimas. O hibridiniu režimu jie vadina, kai benzininis gamina elektrą elektros varikliams.
@@tipazas Ačiū, būtent tai ir aprašiau savo testuose, o Nissan el. pavara ir skiriasi tuo, kad vidaus degimo motoras neturi jokios sąsajos su ratais. Kiek čia to gėrio, kitas klausimas :)