Toujours la pompe ! Écologique, économique, ça marche toujours, et combiné avec la petite boite de rustines autocollantes tu peux réparer pas mal de fois. En plus ça fait le renfo haut du corps en même temps :D
Pompe à main ! la cartouche m'a joué un sale tour y a plusieurs années en cyclosportive, bien placé je crève en descente du col du Somport ... j'ai cassé mon embout de cartouche dans la précipitation , j'ai pleuré l'assistance pendant 25 mn sur le bord de la route !... depuis mini pompe en sortie 😁
Pour moi c’est pompé à main sans hésitation plus écologique que les cartouches co2 et cela permet de rentrer chez soi en cas de plusieurs sorties dans la même sortie je tiens à préciser que j’ai tester les cartouches co2 pour pouvoir faire mon choix après c’est vrai que sur les compétitions ça se discute car on sait que la moindre minute perdu peut être défavorable bonne soirée à tous et toutes et merci Loïc et Florian pour vos vidéos qui m’on beaucoup fait progresser
En groupe, c’est parfois utile d’avoir les 2… eh oui, certains oublient la possible crevaison ! j’ai réellement adoré….Lolo faisant sa mauvaise tête. Rien que pour ça la vidéo est un régal 😅Merci les Duettistes !
En vtt je suis passé a la cartouches pour plusieurs raisons : Ca permet de claquer un pneu tubeless, avec le préventif perso je crève beaucoup moins souvent et une cartouche ça prend moins de place, c'est souvent rangé dans une poche donc a l'abris des éléments contrairement a la pompe qui souvent fixé au vélo plus les avantage que vous avez cité, faire bougé une valve tubeless dans tous les sens avec la pompe a main c'est rarement une bonne idée ^^
Salut les gars, je suis de l'ancienne école (et pourtant je suis pas vieux 😉) lors de mes sorties j'ai toujours une petite pompe et 2 chambres à air (il m'est déjà arrivé de crever plusieurs fois dans la même sortie). Un cycliste averti en vaut 2 😁😁
Toujours la pompe avec une chambre à air, un morceau de pneu et des super patch dans la sacoche, avec ça je peux aller loin. Bravo les gars pour vos vidéos, j'adore
sur les courses je roule en tubeless, et je n emporte rien pour reparer. d ailleurs cet après midi j ai fait un triathlon et je suis parti avec une petite crevaison a l avant, je ne m en suis aperçu qu a 10 minutes du départ. je me suis dit, met le trou vers le bas et le temps que je fasse ma natation le préventif aura fait son boulot. eh bien ça a été une bonne décision j ai roulé mes 40km sans soucis, même si j étais un peu inquiet sur les premiers kms
J'ai adopté la pompe Lezyne Pressure avec le flexible intégré super efficace. Avec la cartouche de co2 si tu te loupes t'es bon pour rentrer à pied ;-) Pas top avec les cales...
Super vidéo comme d'hab. Je ne fais que du vélotaf et de la randonnée donc j'ai pas besoin d'être Ultra rapide pour réparer. Pour mon usage la pompe a main est largement suffisante. Et c'est vrai qu'au niveau prix, environnement c'est pas top le gaz.
Pour éviter de s'épuiser à pomper pendant des heures jusqu'à se faire des courbatures, il existe des pompes à pied compactes, certe un peu plus grandes que celle de la vidéo, mais qui peuvent quand même aussi s'attacher au cadre, et qui ont un rendement bien meilleur. C'est le compromis que j'ai choisi.
Cartouche de co2 (2 cartouches) une chambre et des rustines et une bande renforcée de réparation de pneu. Honnêtement je crève maximum une ou deux fois dans l’année mais je prends soin de changer les pneus régulièrement et de vérifier la pression avant chaque sortie (avec une pompe à pied). Un point surlquel il faut faire attention, les molécules de co2 sont plus fines que les molécules d’air, par conséquent elles passent plus facilement à travers la chambre. Donc si j’ai crevé au retour à la casa je dégonfle entièrement et je regonfle à la pompe à pied.
Perso pompe ça reste toujours opérationnel et si vraiment une longue sortie, je prend 2 rustines en plus. Ça m’est déjà arrivé plusieurs fois de crever sur une même sortie et ça prend 5 minutes de réparer, mieux ça que de rester planté là. Les cartouches ok pour les courses sinon c’est vraiment pas bon pour l’environnement.
J'ai les deux! J'utilise la pompe par defaut, mais si jamais je fais une grande sortie et je crève en début, j'utilise la cartouche pour avoir une bonne pression sur toute la sortie.
Je confirme la cartouche c'est bien juste pour les compétitions de triathlon, cependant s'il reste quelque chose dans votre pneu...c'est crevaison multiple jusqu'à épuisement du stock de cartouches...soit une ou deux.. sinon pompe pour les entrainements c'est parfait.
Je ne comprend pas l'argumentation "pas écologique" des cartouches de co2 reprise en coeur par tous les commentaires. Soyez critiques, pour le dire sans provocation !
À ma première crevaison avec mon vélo de route, j'avais une pompe à main (la moins chère que j'ai trouvé). J'étais pressé de réparer et de retourner et ce faisant, j'ai "cassé la valve" (ça arrive vraiment!). Bien bon! 😅 J'ai fait mes recherches et j'ai trouvé une pompe à main encore plus petite que la précédente. Elle se visse à la valve avec un tube qui est connecté à la pompe au moyen d'un tuyau flexible et aimanté. Depuis, j'ai crevé quelques fois et j'ai pu réparer sur le bord de la route en n'ayant pas peur de casser la valve. Mon seul regret est que c'est long de regonfler avec ce type de pompe et que si j'avais à en choisir une nouvelle, bien je prendrais une avec indicateur de pression, histoire d'arrêter d'estimer la pression correcte avec une pression du pouce! 😉
le pouce, le mien n'est pas assez fort. j'appuis d'une partie de mon poids sur la roue pour voir comment le pneu résiste à l'écrasement. sinon il faut compter les coup de pompes (environ 300) évidemment je compte pas 241, mais je reprends tous les 50. et dans la tête sinon je vais devenir un commentateur de course hippique. 50-100-50-200-50-300
pour ma part c'est mini pompe lezyne avec flexible et je prend aussi 1 cartouche c02 avec un petit adaptateur. Quand je crève je gonfle à la mini pompe, si je suis à une vingtaine de km de mon domicile je roule sans mettre une cartouche. j'ai beaucoup de mal à gonfler à + de 6 bar. Si je suis trop loin je gonfle à la mini pompe, je roule pendant 5 à 10 km voir si je ne reperce pas une seconde fois et ensuite je fais l'appoint d'air avec la cartouche.
J'ai essayé les deux, en VTT et route. La cartouche ça va vite et c'est moins fatiguant pour les bras, certes mais il m'est arrivé d'avoir mal positionné l'embout sur ma valve, résultat : l'air de la cartouche a rejoint l'air ambiant 🤦🏻♂️ J'étais bien content que mon binôme du jour avait sa mini-pompe. C'est pourquoi j'ai maintenant toujours la mienne avec moi !
Seules les cartouches permettent d'atteindre une bonne pression. Et franchement, au prix que sont les vélos et tous les équipements, les cartouches ne sont vraiment pas cher.
Ca fait un moment que j'étais passé aux cartouches mais cette année après 5 ou 6 crevaisons en quelques mois et plusieurs mauvaises expériences au moment de gonfler je suis repassé à la pompe, c'est nettement plus fiable. En plus j'en ai trouvé une toute petite, ultra légère et super efficace qui se glisse dans une poche de mon maillot donc c'est parfait!
Pour avoir essayé la cartouche CO2...et resté en rad...la pompe est quand même bien plus sure...en ce moment je teste les mini gonfleur rechargeable et cela semble être plutôt efficace.(mais faut pas crever plus de 2 ou 3 fois sur la même sortie !!!)
Si ta pompe casse (ce qui est courant sur les petites pompes), tu restes en rade aussi, rien n'est infailible. Toujours avoir deux cartouches pour le co2 et apprendre à s'en servir avant, on n'essaie pas de piger comme ça marche à la crevaison.
Perso j'emmène une pompe, car je sais qu'elle sera toujours là, que je peux faire plusieurs essais, et comme je suis la mule du groupe (c'est mois qui porte les outils et la pompe), j'ai directement les adaptateurs pour tout le monde. Alors qu'avec une cartouche, si l'embout est mal mis sur la valve, c'est pas garantit qu'on puisse réessayer, puis si pour une raison ou une autre, la cartouche fuit, c'est mort. Et puis, avec la cartouche à 1€ plus l'adaptateur, ça revient vite plus cher qu'une pompe si on crève souvent
J'ai opté pour les cartouches pour le peu de place qu'elles prennent, perso je trouve que la pompe sur le cadre c'est moche ☹. Par contre si vous avez une pompe vraiment petite et légère je veux bien connaitre le modèle 😉
Les amis, vive la modernité surtout avec vos vélos technos se traîner une pompe … La torsion de la valve quand au bout de 10mn il faut mettre 10 12bars c’est une réalité hélas. Pour ma part, vtt ou route, 2 cartouches une avec l’embout l’autre au cas où et hop fini, pression nickel et pas besoin de gaspiller la cartouche ça peux servir pour finir la sortie pour un copain !! Bonne route
Ben c’est bien simple: la mini pompe accrochée au cadre, + 1 CA, 2 démonte-pneus, 1 kit rustine 1 cartouche de CO2 avec sa mousse et son embout dans la sacoche de selle, pour les sorties longues (100-250 km). Pour les 40 km standards juste pour faire travailler les jambes, juste le kit sacoche de selle (donc pas de pompe). MAIS: 1.pour les entrainements, utiliser plutôt des pneus endurants (les Conti sont increvables et pas trop chers): vous garderez vos pneus ultra-légers super fragiles qui claquent au moindre gravillon pour les compétitions où vous aurez plus besoin de frôler les 6,8 kg règlementaires et où vous pouvez avoir de la logistique tout le long du tracé. 2. Avant chaque sortie, vérifiez l’état de vos pneus et leur pression. Vieux vaut prévenir que pompir.
Cartouche en Vtt car le préventif va faire le boulot et pas de crevaison en 4 ans . Pompe compacte pour la route car chambre à air et risque de crevaison plus élevé.
Normalement ta pas besoin de démonter ton tubless soit le liquide fait le taf, soit tu met une mèche Et si tu met une chambre c'est elle qui va faire claqué le pneu
j' ai usé les 2 ben perso la pompe triple , ça gonfle , c'est plus long ok , plus chiant aussi ,mais plus économique et ça a toute son importance à l' heure ou tout devient excessif tout prétexte sont bon
CO2 pour moi. Par contre j'en emmène qu'une tout comme la chambre à air car je met le tout dans une poche du maillot. Donc 2 crevaisons dans la sortie, c'est interdit pour moi ☺
Moi j'ai trouvé la solution, j'ai une mini pompe qui peut aussi servir de dispositif à cartouche. Comme ça, j'ai les deux systèmes. Et si j'ai plus de cartouches, il me reste l'huile de coude
Pompe traditionnelle qui fait aussi cartouche de CO2. En cas de crevaison, regonflage rapide et efficace et si plusieurs crevaison on ne reste pas planté au bord de la route...
moi j'ai les 2.Une pompe pour mettre un peu de pression dans la chambre a air avant de remettre dans le pneu et cartouche pour gonfler a fond. J'ai déjà eu un souci avec une cartouche qui percutait pas a fond. Si je devais avoir un seul truc la pompe car ca fonctionne toujours. Pas de raison écolo pour moi car j'en ai rien a foutre🤣
Je vais mettre tout le monde d'accord. J'ai toujours les deux avec moi 😉. La pompe pour gonfler légèrement la chambre à air avant montage, et la cartouche pour ajuster la pression. Par contre je ne savais pas qu'il fallait remettre les cartouches vides en magasin de cycles.
En magasin pas besoin du tout. C'est encore une vision des choses qui traine dans le monde du vélo. La cartouche, c'est juste de la "feraille" (en fait, un acier bas de gamme) qui doit se mettre au recyclage sur les mêmes poubelles de tri que les boites de conserve. Il ne faut pas croire queles magasins de vélo se paient une filière de recyclage dediée pour les quelques kilos de cartouches vides qu'ils récupèrent par an. Economiquement. cela ne tient pas une seconde. Une fois le rideau tiré, cela part pour les plus soucieux de l'environnement dans le tri sélectif.
Moi je suis passé aux cartouches car réussir à mettre la bonne pression avec une mini pompe, c’est pas aisé. Deux cartouches restent moins encombrantes qu’une mini pompe. Je suis en chambre latex et gp5000 28c depuis 2 ans, 80kg et deux crevaisons seulement. Pour moi, ça le fait. quant à l’argument écolo, vous êtes bien obligés de le servir, mais dans cette logique, on passe à la marche à pieds… et encore, il restera les vêtements et les semelles des chaussures pour l’empreinte carbone… et repassons tous au câble et aux cadres aciers, car le carbone et les groupes électroniques, c’est pas top pour l’environnement non plus…
J'ai testé a une époque. C'est vraiment aléatoire. Sur un petit trou propre ça marche. Ça permet de rouler jusqu'à la maison. Sur un trou un peu grand, pour moi, ça n'a jamais marché. Et puis tu flingue ta chambre a air.
@@dededemontreuil6933 C'est trucs-là c'est vraiment au feeling de chacun. Je préfère avoir un truc, même moyen, qui me ramène à la maison pour bricoler au calme mais je comprends que ça ne convienne pas à d'autres personnes ou circonstances.
Les cartouches c'est pratique pendant les courses car le gonflage est très rapide. Mais pour en avoir utiliser pas mal en VTT, à la longue ca revient surtout bcp plus cher qu'une pompe. Ensuite quand t'es pas pressé c'est pas vraiment utile. Et arrêtez avec votre argument écologique vous avez que ça à la bouche aujourd'hui pour justifier tel ou tel produit c'est ridicule et souvent dépourvu de sens. Mais c'est la mode chez les simplets !
On peut se passer d'une chambre de secours, besoin que de la pompe. Sur la chambre il faut localiser le trou, prendre une petite branche de bois vert (un peu souple), la mettre à l'intérieur de la chambre au niveau du trou, faire deux tours à la branche et donc tordre la chambre en même temps et remettre le tout, sans lâcher la partie tordue. Galère à remettre, mais ça évite de retourner à pied ...
@@pangol1er875 Tu fais un nœud autour du trou quoi. C'est suffisamment étanche pour rentrer. La brindille c'est pour laisser assez de mou autour du trou. Ca m'a déjà sauvé la mise sur une double crevaison en sortie. Ca prendra pas 10 bar, ça tiendra pas 200 bornes, il faut mettre le moins de poids possible sur l'avant (main en haut quoi), pas de sprint, de relance, on evite les chocs, on rentre au plus court, en descente on pose pas le genou, on fait son petit vieux à 20 en freinant que de l'arrière ... Mais ça permet d'éviter de rentrer à pied. où de galérer pour trouver quelqu'un à appeler, surtout sur une route de campagne sans réseau ...
😅 Moi j’ai eu le gaz , je suis passée a la pompe et maintenant je suis retourné au Gaz , motif 😂j’ai crevé et manque de chance je commence a gonfler et ma pombe qui Pete , poubelle 😂😂 je pense que c’est très rare mais c’est arriver et du coup je t’retourne au gaz et comme ça je peux aussi gonfler a bloc
Toujours la pompe ! Écologique, économique, ça marche toujours, et combiné avec la petite boite de rustines autocollantes tu peux réparer pas mal de fois. En plus ça fait le renfo haut du corps en même temps :D
Pompe à main ! la cartouche m'a joué un sale tour y a plusieurs années en cyclosportive, bien placé je crève en descente du col du Somport ... j'ai cassé mon embout de cartouche dans la précipitation , j'ai pleuré l'assistance pendant 25 mn sur le bord de la route !... depuis mini pompe en sortie 😁
Pour moi c’est pompé à main sans hésitation plus écologique que les cartouches co2 et cela permet de rentrer chez soi en cas de plusieurs sorties dans la même sortie je tiens à préciser que j’ai tester les cartouches co2 pour pouvoir faire mon choix après c’est vrai que sur les compétitions ça se discute car on sait que la moindre minute perdu peut être défavorable bonne soirée à tous et toutes et merci Loïc et Florian pour vos vidéos qui m’on beaucoup fait progresser
En groupe, c’est parfois utile d’avoir les 2… eh oui, certains oublient la possible crevaison !
j’ai réellement adoré….Lolo faisant sa mauvaise tête. Rien que pour ça la vidéo est un régal 😅Merci les Duettistes !
En vtt je suis passé a la cartouches pour plusieurs raisons : Ca permet de claquer un pneu tubeless, avec le préventif perso je crève beaucoup moins souvent et une cartouche ça prend moins de place, c'est souvent rangé dans une poche donc a l'abris des éléments contrairement a la pompe qui souvent fixé au vélo plus les avantage que vous avez cité, faire bougé une valve tubeless dans tous les sens avec la pompe a main c'est rarement une bonne idée ^^
Merci les gars pour cette vidéo. Vous êtes d’excellents comédiens. Bravo.
Salut les gars, je suis de l'ancienne école (et pourtant je suis pas vieux 😉) lors de mes sorties j'ai toujours une petite pompe et 2 chambres à air (il m'est déjà arrivé de crever plusieurs fois dans la même sortie). Un cycliste averti en vaut 2 😁😁
bah oui, mais si tu en vaut 2, ça risque de faire 4 crevaisons parce que du coup il y a 4 roues donc il te faut 4 chambres á air 😀😀😀🙃
Salut les gars ! J ai toujours une pompe et de 2 chambres à air. La nouvelle tenue GCN est juste magnifique, bravo ! 😊
Toujours la pompe avec une chambre à air, un morceau de pneu et des super patch dans la sacoche, avec ça je peux aller loin. Bravo les gars pour vos vidéos, j'adore
La vidéo est plaisante, et instructive.
12 bars ?
sur les courses je roule en tubeless, et je n emporte rien pour reparer. d ailleurs cet après midi j ai fait un triathlon et je suis parti avec une petite crevaison a l avant, je ne m en suis aperçu qu a 10 minutes du départ. je me suis dit, met le trou vers le bas et le temps que je fasse ma natation le préventif aura fait son boulot. eh bien ça a été une bonne décision j ai roulé mes 40km sans soucis, même si j étais un peu inquiet sur les premiers kms
J'ai adopté la pompe Lezyne Pressure avec le flexible intégré super efficace. Avec la cartouche de co2 si tu te loupes t'es bon pour rentrer à pied ;-) Pas top avec les cales...
Cartouche en course, ça m’a sauvé quelques top10 et podiums. Pompe barbieri mini pour l’entraînement.
Pareil c'est la bonne recette
Ce serait cool un petit « les avantages et les inconvénients d’avoir les pleines capacités motrices de son pied » n’est ce pas Loïc😂😂
Pompe sur les randos (avec flexible pour éviter de péter la valve), cartouche sur les courses (toujours 2 s'il y en a une qui foire)
Super vidéo comme d'hab.
Je ne fais que du vélotaf et de la randonnée donc j'ai pas besoin d'être Ultra rapide pour réparer.
Pour mon usage la pompe a main est largement suffisante. Et c'est vrai qu'au niveau prix, environnement c'est pas top le gaz.
Pour éviter de s'épuiser à pomper pendant des heures jusqu'à se faire des courbatures, il existe des pompes à pied compactes, certe un peu plus grandes que celle de la vidéo, mais qui peuvent quand même aussi s'attacher au cadre, et qui ont un rendement bien meilleur. C'est le compromis que j'ai choisi.
je confirme j'ai cette pompe depuis plus de 10 ans et ça marche
Bonjour c'est quoi la différence entre hi-p et hi-v Sur ma petite pompe à vélo merci
Cartouche de co2 (2 cartouches) une chambre et des rustines et une bande renforcée de réparation de pneu. Honnêtement je crève maximum une ou deux fois dans l’année mais je prends soin de changer les pneus régulièrement et de vérifier la pression avant chaque sortie (avec une pompe à pied). Un point surlquel il faut faire attention, les molécules de co2 sont plus fines que les molécules d’air, par conséquent elles passent plus facilement à travers la chambre. Donc si j’ai crevé au retour à la casa je dégonfle entièrement et je regonfle à la pompe à pied.
Pour info, l’air n’est pas une molécule, c’est une mélange de gaz (principalement de l’azote / N2 et de l’oxygène O2).
Je me suis longuement posé la question, et j'ai opté pour la pompe pour les mêmes raisons que Flo. Aussi bien logistiquement qu'écologiquement.
Coups de pompe,sa fait travailler les muscles,merci pour vos vidéos sportivement Fred Boni 🤣🤣😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏🙌🙌🚵🚵🚵🚵🚴🚴🚴🚴🚲🚲🚲🚲
Perso pompe ça reste toujours opérationnel et si vraiment une longue sortie, je prend 2 rustines en plus. Ça m’est déjà arrivé plusieurs fois de crever sur une même sortie et ça prend 5 minutes de réparer, mieux ça que de rester planté là. Les cartouches ok pour les courses sinon c’est vraiment pas bon pour l’environnement.
J'ai les deux! J'utilise la pompe par defaut, mais si jamais je fais une grande sortie et je crève en début, j'utilise la cartouche pour avoir une bonne pression sur toute la sortie.
Salut GCN, c’est quoi la référence de votre petit outils qui se range dans le tube de direction ?
Merci les gars pour vos bons conseils toujours utiles👍vos vidéos sont sympas et vôtre humour fait bien rire 😉😂🚴...
J'ai toujours ma mini pompe avec moi, c'est simple, écologique et bon marché, et par les temps qui courent ...
Je confirme la cartouche c'est bien juste pour les compétitions de triathlon, cependant s'il reste quelque chose dans votre pneu...c'est crevaison multiple jusqu'à épuisement du stock de cartouches...soit une ou deux.. sinon pompe pour les entrainements c'est parfait.
Je ne comprend pas l'argumentation "pas écologique" des cartouches de co2 reprise en coeur par tous les commentaires. Soyez critiques, pour le dire sans provocation !
C'est la mode aujourd'hui si tu places pas le mot écologique dans un sujet ou une conversation tu risques le banissement de la secte 😁
Pompe compacte. Pour remplacer les produits à usage unique. J'ai déjà foiré des cartouches en emboîtant mal l'embout.
Moi aussi :)
J'ai les deux sur le cadre et cela ne prend pas trop de place , il arrive parfois que des personnes n'ont rien pour réparer alors cela rend service.
À ma première crevaison avec mon vélo de route, j'avais une pompe à main (la moins chère que j'ai trouvé). J'étais pressé de réparer et de retourner et ce faisant, j'ai "cassé la valve" (ça arrive vraiment!). Bien bon! 😅
J'ai fait mes recherches et j'ai trouvé une pompe à main encore plus petite que la précédente. Elle se visse à la valve avec un tube qui est connecté à la pompe au moyen d'un tuyau flexible et aimanté. Depuis, j'ai crevé quelques fois et j'ai pu réparer sur le bord de la route en n'ayant pas peur de casser la valve.
Mon seul regret est que c'est long de regonfler avec ce type de pompe et que si j'avais à en choisir une nouvelle, bien je prendrais une avec indicateur de pression, histoire d'arrêter d'estimer la pression correcte avec une pression du pouce! 😉
le pouce, le mien n'est pas assez fort. j'appuis d'une partie de mon poids sur la roue pour voir comment le pneu résiste à l'écrasement.
sinon il faut compter les coup de pompes (environ 300)
évidemment je compte pas 241, mais je reprends tous les 50. et dans la tête sinon je vais devenir un commentateur de course hippique.
50-100-50-200-50-300
En tublesses plus de problème
Une mini pompe si besoin de remettre un peu de pression en cas de crevaison le temps que le préventif fasse son effet
Je vous super génial dans les expressions très détailler.. 👍 J'adore le 21em siècle.. 😜
"tant que c'est toi qui pompe moi ça me va !" on t'as compris Lolo 😋😂
C'est quel marque l'outil dans la fourche?
pour ma part c'est mini pompe lezyne avec flexible et je prend aussi 1 cartouche c02 avec un petit adaptateur. Quand je crève je gonfle à la mini pompe, si je suis à une vingtaine de km de mon domicile je roule sans mettre une cartouche. j'ai beaucoup de mal à gonfler à + de 6 bar. Si je suis trop loin je gonfle à la mini pompe, je roule pendant 5 à 10 km voir si je ne reperce pas une seconde fois et ensuite je fais l'appoint d'air avec la cartouche.
si c pour une compétition co2 sinon c la pompe every day
Le c02 c’est le top tu gonfles sans effort a6bar voir plus petit facile à ranger
Pourquoi les cartouches contiennent du CO2 et pas simplement l’azote ou de air comprimé? Le CO2 est un gaz plus lourd… (gain très très marginal!)
Vous l’avez trouvé où votre outil intégré à la potence ?
C'est Colnago qui fait ça :)
la cartouche bon sur une cyclo sinon on a le temps et que penser nis compresseurs de la taille d une pompe ?
J'ai essayé les deux, en VTT et route.
La cartouche ça va vite et c'est moins fatiguant pour les bras, certes mais il m'est arrivé d'avoir mal positionné l'embout sur ma valve, résultat : l'air de la cartouche a rejoint l'air ambiant 🤦🏻♂️ J'étais bien content que mon binôme du jour avait sa mini-pompe. C'est pourquoi j'ai maintenant toujours la mienne avec moi !
Seules les cartouches permettent d'atteindre une bonne pression. Et franchement, au prix que sont les vélos et tous les équipements, les cartouches ne sont vraiment pas cher.
Ca fait un moment que j'étais passé aux cartouches mais cette année après 5 ou 6 crevaisons en quelques mois et plusieurs mauvaises expériences au moment de gonfler je suis repassé à la pompe, c'est nettement plus fiable. En plus j'en ai trouvé une toute petite, ultra légère et super efficace qui se glisse dans une poche de mon maillot donc c'est parfait!
Bonjour, quelle marque de pompe ? Merci
Pour avoir essayé la cartouche CO2...et resté en rad...la pompe est quand même bien plus sure...en ce moment je teste les mini gonfleur rechargeable et cela semble être plutôt efficace.(mais faut pas crever plus de 2 ou 3 fois sur la même sortie !!!)
Si ta pompe casse (ce qui est courant sur les petites pompes), tu restes en rade aussi, rien n'est infailible. Toujours avoir deux cartouches pour le co2 et apprendre à s'en servir avant, on n'essaie pas de piger comme ça marche à la crevaison.
Il existe des minis pompe qui possèdent les 2 technologies mini pompe + gonfleur co2 chez zefal par exemple
Perso j'emmène une pompe, car je sais qu'elle sera toujours là, que je peux faire plusieurs essais, et comme je suis la mule du groupe (c'est mois qui porte les outils et la pompe), j'ai directement les adaptateurs pour tout le monde. Alors qu'avec une cartouche, si l'embout est mal mis sur la valve, c'est pas garantit qu'on puisse réessayer, puis si pour une raison ou une autre, la cartouche fuit, c'est mort. Et puis, avec la cartouche à 1€ plus l'adaptateur, ça revient vite plus cher qu'une pompe si on crève souvent
J'ai opté pour les cartouches pour le peu de place qu'elles prennent, perso je trouve que la pompe sur le cadre c'est moche ☹. Par contre si vous avez une pompe vraiment petite et légère je veux bien connaitre le modèle 😉
Moi la pompe plus écologique 😅 j'ai toujours peur que la cartouche de CO2 explose 😬
Les amis, vive la modernité surtout avec vos vélos technos se traîner une pompe … La torsion de la valve quand au bout de 10mn il faut mettre 10 12bars c’est une réalité hélas. Pour ma part, vtt ou route, 2 cartouches une avec l’embout l’autre au cas où et hop fini, pression nickel et pas besoin de gaspiller la cartouche ça peux servir pour finir la sortie pour un copain !! Bonne route
12 bars c'est énorme
Ben c’est bien simple: la mini pompe accrochée au cadre, + 1 CA, 2 démonte-pneus, 1 kit rustine 1 cartouche de CO2 avec sa mousse et son embout dans la sacoche de selle, pour les sorties longues (100-250 km). Pour les 40 km standards juste pour faire travailler les jambes, juste le kit sacoche de selle (donc pas de pompe).
MAIS:
1.pour les entrainements, utiliser plutôt des pneus endurants (les Conti sont increvables et pas trop chers): vous garderez vos pneus ultra-légers super fragiles qui claquent au moindre gravillon pour les compétitions où vous aurez plus besoin de frôler les 6,8 kg règlementaires et où vous pouvez avoir de la logistique tout le long du tracé.
2. Avant chaque sortie, vérifiez l’état de vos pneus et leur pression. Vieux vaut prévenir que pompir.
Alors je prends les 2! Raccord de pompe à main qui sert d’adaptateur de cartouches…
1er crevaison une cartouche
2nd la pompe à main…
Hello. Pour ma part, pompe et chambre à air.
Cartouche en Vtt car le préventif va faire le boulot et pas de crevaison en 4 ans .
Pompe compacte pour la route car chambre à air et risque de crevaison plus élevé.
Par contre sans cartouche de co2 difficile de reclaquer un pneu tubeless.
Normalement ta pas besoin de démonter ton tubless soit le liquide fait le taf, soit tu met une mèche
Et si tu met une chambre c'est elle qui va faire claqué le pneu
De plus le froid dégagé par une cartouche fige le préventif.
@@fabricepuyravauld3166 ta des préventifs spécial CO2, le mucc off par exemple
@@fabricepuyravauld3166 Non, pas si tu mets ta valve vers le haut, vu que le préventif est en bas.
Team pompe à l'entraînement et cartouche pendant les courses 👍 je vois pas trop l'intérêt d'utiliser des cartouches à l'entraînement
j' ai usé les 2 ben perso la pompe triple , ça gonfle , c'est plus long ok , plus chiant aussi ,mais plus économique et ça a toute son importance à l' heure ou tout devient excessif tout prétexte sont bon
Ya vraiment rien pour justifer de prendre des cartouches en dehors de course. Sauf peut-être pour s'entraîner a les utiliser pour la course.
Toujours à la mini pompe avec flexible. Avec en secours une cartouche de co2 pour le cas ou je serais pompé, ce qui ne n'est encore jamais arrivé ;-D
La mini pompe perso, très peu onéreux par contre faut pomper un bon moment pour arriver aux 3 bar effectivement 😂
Je suis plus cartouches, je met tout dans la boîte mais effectivement faut pas crevé 3 fois sur la même sortie...
Tu n'es pas obligé de vider la cartouche d'un coup.
je trouve que la cartouche est super pratique car avec la pompe c'est très difficile d'avoir la bonne pression.
0:20 😂
perso j'aurais posé le C68 dans la même position mais sur une planche, pas les cailloux.
CO2 pour moi. Par contre j'en emmène qu'une tout comme la chambre à air car je met le tout dans une poche du maillot. Donc 2 crevaisons dans la sortie, c'est interdit pour moi ☺
La pompe c'est le top!
Moi j'ai trouvé la solution, j'ai une mini pompe qui peut aussi servir de dispositif à cartouche. Comme ça, j'ai les deux systèmes. Et si j'ai plus de cartouches, il me reste l'huile de coude
Pompe traditionnelle qui fait aussi cartouche de CO2. En cas de crevaison, regonflage rapide et efficace et si plusieurs crevaison on ne reste pas planté au bord de la route...
Hello, as-tu le type exacte de ta pompe? Merci d'avance
@@christianneuenschwander6134 ZEFAL Pompe Gonfleur CO2 EZ MAX FC REV 3
Salut à tous, je suis plutôt cartouche, même si pour l’environnement ce n’est pas vraiment top,
Merci pour cette vidéo, continuez comme ça 👍.
moi j'ai les 2.Une pompe pour mettre un peu de pression dans la chambre a air avant de remettre dans le pneu et cartouche pour gonfler a fond. J'ai déjà eu un souci avec une cartouche qui percutait pas a fond. Si je devais avoir un seul truc la pompe car ca fonctionne toujours. Pas de raison écolo pour moi car j'en ai rien a foutre🤣
J'ai toujours les 2 sur moi 😉
Pompe à mains sans hésiter 😄
Quelq'un à un retour sur l'utilisation de "mini pompe" électrique ?
Test d'un mini compresseur électrique : th-cam.com/video/WJzXfnjuXo4/w-d-xo.html
Super vidéo Merci, je préfère la pompe qui sert plusieurs fois
( Dieu te cherche, Clic sur le Smiley)
Je vais mettre tout le monde d'accord. J'ai toujours les deux avec moi 😉. La pompe pour gonfler légèrement la chambre à air avant montage, et la cartouche pour ajuster la pression. Par contre je ne savais pas qu'il fallait remettre les cartouches vides en magasin de cycles.
En magasin pas besoin du tout. C'est encore une vision des choses qui traine dans le monde du vélo. La cartouche, c'est juste de la "feraille" (en fait, un acier bas de gamme) qui doit se mettre au recyclage sur les mêmes poubelles de tri que les boites de conserve.
Il ne faut pas croire queles magasins de vélo se paient une filière de recyclage dediée pour les quelques kilos de cartouches vides qu'ils récupèrent par an. Economiquement. cela ne tient pas une seconde. Une fois le rideau tiré, cela part pour les plus soucieux de l'environnement dans le tri sélectif.
Je suis pompe a l'ancienne 😁. Lors d'une sortie un vttiste me demande si j'ai une pompe car ça cartouche était vide 😂
force à loic pour sa blessure, bon rétablissement !
Loïc s'est blessé ?
Et pour ceux qui ne veulent pas pomper : Bosch EasyPump !
Ya aussi la pompe électronique !!!
La mini pompe c'est nul ça gonfle rien, vive la cartouche
Tubeless + pompe ou cartouche et voila!!
Cartouche, bonne pression, je crève rarement
Puis on a beau avoir une pompe si on a plus de chambre à air pour réparer .. 😅
Biz les amis
Moi je suis passé aux cartouches car réussir à mettre la bonne pression avec une mini pompe, c’est pas aisé. Deux cartouches restent moins encombrantes qu’une mini pompe. Je suis en chambre latex et gp5000 28c depuis 2 ans, 80kg et deux crevaisons seulement. Pour moi, ça le fait. quant à l’argument écolo, vous êtes bien obligés de le servir, mais dans cette logique, on passe à la marche à pieds… et encore, il restera les vêtements et les semelles des chaussures pour l’empreinte carbone… et repassons tous au câble et aux cadres aciers, car le carbone et les groupes électroniques, c’est pas top pour l’environnement non plus…
pour moi les deux avec mini pompe à pied
Pour ma part j'ai pris petite bombe anti crevaison
et les bombes anti-crevaisons ?
C'est mon choix... Et depuis deux ans que je la traîne (lourde et encombrante), pas de crevaison, loi de Murphy récursive, quoi.
J'ai testé a une époque. C'est vraiment aléatoire. Sur un petit trou propre ça marche. Ça permet de rouler jusqu'à la maison. Sur un trou un peu grand, pour moi, ça n'a jamais marché. Et puis tu flingue ta chambre a air.
@@dededemontreuil6933 C'est trucs-là c'est vraiment au feeling de chacun. Je préfère avoir un truc, même moyen, qui me ramène à la maison pour bricoler au calme mais je comprends que ça ne convienne pas à d'autres personnes ou circonstances.
Et puis au bout d’un certain temps la cartouche de CO2 est vide de gaz.
J'en ai utilisé 2 qui avait plus 15 ans sans aucun probleme
team pompe
Je dois avoir l'esprit mal placé à chaque fois qu'ils disent c'est toi qui vas pomper je pense à autre chose.🙂😁😅
Optez pour une pompe ! Le gaz c'est toute une formation pour son utilisation et c'est écologique, à cause de ça les pommes finirons par disparaître
Les cartouches c'est pratique pendant les courses car le gonflage est très rapide. Mais pour en avoir utiliser pas mal en VTT, à la longue ca revient surtout bcp plus cher qu'une pompe. Ensuite quand t'es pas pressé c'est pas vraiment utile.
Et arrêtez avec votre argument écologique vous avez que ça à la bouche aujourd'hui pour justifier tel ou tel produit c'est ridicule et souvent dépourvu de sens. Mais c'est la mode chez les simplets !
une bonne pompe à main à 11 bars de pression et c'est nickel !!!
750 bars
On peut se passer d'une chambre de secours, besoin que de la pompe.
Sur la chambre il faut localiser le trou, prendre une petite branche de bois vert (un peu souple), la mettre à l'intérieur de la chambre au niveau du trou, faire deux tours à la branche et donc tordre la chambre en même temps et remettre le tout, sans lâcher la partie tordue. Galère à remettre, mais ça évite de retourner à pied ...
Hein ? Lol
@@pangol1er875 Tu fais un nœud autour du trou quoi. C'est suffisamment étanche pour rentrer. La brindille c'est pour laisser assez de mou autour du trou.
Ca m'a déjà sauvé la mise sur une double crevaison en sortie.
Ca prendra pas 10 bar, ça tiendra pas 200 bornes, il faut mettre le moins de poids possible sur l'avant (main en haut quoi), pas de sprint, de relance, on evite les chocs, on rentre au plus court, en descente on pose pas le genou, on fait son petit vieux à 20 en freinant que de l'arrière ...
Mais ça permet d'éviter de rentrer à pied. où de galérer pour trouver quelqu'un à appeler, surtout sur une route de campagne sans réseau ...
pompe
cartouche
Toujours une petite pompe dans le sac...
😅 Moi j’ai eu le gaz , je suis passée a la pompe et maintenant je suis retourné au Gaz , motif 😂j’ai crevé et manque de chance je commence a gonfler et ma pombe qui Pete , poubelle 😂😂 je pense que c’est très rare mais c’est arriver et du coup je t’retourne au gaz et comme ça je peux aussi gonfler a bloc
Bah j'ai les 2 donc .....
Le CO2 c'est la base
Vous êtes où ? :)