【新車試駕】Hyundai Santa Fe GLTH-D｜5+2家庭休旅車新選擇 同級唯一1.6L四驅油電！【7Car小七車觀點】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2022
- * GLTH-B Premium售價維持147.9萬，其餘車型調降2萬元*
新在哪裡？
●此次為四代小改款車型，但改款程度比照大改款等級
●柴油車型同樣搭載 2.2升渦輪引擎，但導入最新的Smartstream技術，與舊款相比最大馬力微幅提升2匹，最大扭力提升 0.1kgm。
●新增Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力，搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎
●變速箱由舊款8AT手自排，改為8DCT濕式雙離合器自手排
●換上全新第三代底盤平台，150K熱沖壓鋼材比例提升至14.6%，車身抗拉強度提升至67.3kgf/mm2，達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加15mm(4,770mm→4,785mm)
車寬增加10mm(1,890mm→1,900mm)
車高提高5mm(1,705→1,710mm)
軸距不變(2,765mm)
●外觀導入T-Shaped LED日行光條設計與T-Shaped LED 尾燈，分離式頭尾燈設計。
●導入全新12.3吋 TFT-LCD數位儀表(舊款為7吋)、8吋多媒體螢幕(舊款為10吋)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW電子線傳排檔系統、方向盤換檔撥片。
#hyundai
#Santa_fe
#四驅油電
【延伸閱讀】：www.7car.tw/articles/read/82454
更多車訊都在【小七車觀點】：www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
www.truck.tw/
記得訂閱追蹤TH-cam唷 》》》
7Car →reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →reurl.cc/ar61QQ - ยานยนต์และพาหนะ
好棒的動力
完美…
轟轟叫
車系編成
外觀
內裝
後座
試駕心得
就等這套系統放到tucson了！
Sant fe 有hybrid
09:47 開起來差異其實蠻明顯的，因為車體設計完全不同，路感跟座椅搭配下兩台取向還是不太相同，相較之下我個人偏好santafe較支撐的座椅，sorento座椅很軟，就稍微晃了一些
山土匪就是台灣200w內油電7人座的唯一選擇
油耗 稅金都領先同級距
內裝配備該有的也都有了
家庭用車的好選擇
GLTH-D交車啦
SORENTO從年前訂車，到現在六月還交車無期！現代sales推一樣有四驅的油電可買，重點立可交車！
毫無懸念，立馬跳槽！
還在油電hybrid的適應期⋯⋯
恭喜開新車!
小七哥最後試駕心得真的跟我的想法一模模一樣樣；kia sorento真的就是只有柴油引擎可選，可惜啊～～
也許這就是現代集團在台灣的分工策略吧?
@@7car 可是現代這邊的車款，近期設計真的越來越前衛的～～～醜😑😑😑
@@uad132 美醜看個人啦 中規中矩的造型看久了也會膩
內裝質感有起來 就那個螢幕我不行....
7CAR新車試駕HYUNDAlSANTAFEGLTH-D
車子好壞 開過才知道 我開油電C版本 經過3000公里的磨合 油耗從平均17 目前已經到超過19了 至於動力 我沒有露營和越野的需求 所以覺得夠用
資訊欄好像有點問題XD
請問板金厚度，夠強壯嗎？跟同款例如Honda crv, Toyota rav4 及馬自達cx5?
鈑金厚度和安全沒有實際關係，若想了解安全性，建議看看世界各地的NCAP測試評鑑。
阿對，是安全測試，好我去看看測試報告，感謝你
方向燈能往上更好，放在保險桿，還真的，讓後車，太靠近，不容意看到
Santa Fe大馬力(電動馬達額外提供60ps/26.9kgm動力)又省油還1.6的稅金，質感也不差
且油電系統現代是可以信賴的，畢竟國外也是新能源大廠，大電池有8年不限里程保固
只是太多見韓就酸的人了，要買還要跨過"韓國"這個心理門檻，真的去試了就顛覆你想法，歡迎加入山土匪家族看心得
我身邊很多家人朋友見韓就酸
有的連試駕試乘都不願意
都會說以後要賣沒有價值之類的話....
不過公司30歲左右有能力買車的比較沒有這個現象
Santa Fe動力不錯 第三代底盤平台也很優
強烈建議要買車的大大真的要先約試駕
多開幾台就知道差 帶上家人一起 搭車的人感受也很重要
Santa fe這種尺寸的休旅車感覺就是柴油車扭力比較大比較合適，
如果用小引擎+turbo總會擔心足不足以應付動力需求，
但是turbo hybrid就會讓人減少對動力的擔憂了，
這樣的動力搭配就覺得不錯
車很不錯.但若是PHEV的充電型就更棒了.....
賣230萬台幣，ok?
這算是輕油電嗎？
混合動力吧
純正油電渦輪車，不是一般假鬼假怪的輕油電
扭力似乎不夠大…
那可選柴油版，45kgm的扭力
的確比較下來柴油不錯，油耗差不多但柴油較便宜，不知配備上有差異嗎？
@@JOJO-mb5iq 柴油扭力是真的大，但相對應的抖動需要去試試看才知道，配備我記得完全沒有差異
27kgm是單純引擎扭力，電動馬達還有26.9kgm輔助，而且1500轉就爆發了
真的去開就知道了啦，我六人+行李上山輕輕鬆鬆
別家媒體也有測試加速和賽道表現，Santa Fe油電動力真的不會讓你失望，歡迎加入家族看心得
試車的人本身對韓系車本來就很有意見，看起來就很不中立，看了他每次試韓系車都是這個樣子，退定
我們所有試車影片皆非業配，優缺點均如實陳述，對於韓系車亦無偏見。您的意見我們尊重，但也慢走不送 !