Le correcteur de couple expliqué simplement
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- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- Troisième et dernier tuto traitant de la théorie de la transmission. Aujourd'hui c'est au tour du correcteur de couple !
La correction de couple est réalisée simplement par la géométrie particulière de la demi poulie mobile de la poulie réceptrice... ouf! Vous n'avez pas tout compris, pas de panique, il y a une vidéo pour vous expliquer cela!
Pour démonter facilement l'embrayage : Une petite clef qui fait l'affaire :
www.amazon.fr/gp/product/B071...
00:00 Introduction
00:33 Ou est ce correcteur
01:17 Le fonctionnement du correcteur de couple
02:53 L'inconvénient de la correction de couple
03:32 Les performances et la correction de couple
03:55 Conclusion
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.
Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne TH-cam.
pCD1_0Aini... - ยานยนต์และพาหนะ
ingénieux ce système de galet , ressort et phénomène physique
C’est la première fois que je trouve des vidéos aussi explicite, qui illustre le processus de transmission dans une 50, un grand merci à vous monsieur, et je n’hésiterai pas de partager vos vidéos sur le groupe de meca de mon pays.
Merci
Merci beaucoup pour le partage. 😀
T'es un bon !!!!! 🔥🔥
J'ai une question primordial comment on fait pour savoir si le correcteur de couple est HS
TES UN GENI
Bravo pour tes vidéos je les devorent
👍
Bon travail 👍🏻
i realize Im pretty off topic but do anyone know of a good site to stream new movies online ?
@Marshall Cruz I use FlixZone. You can find it by googling =)
Super vidéo ! 👍🏼
Merci!
👍👍
A jour si vraiment t’es chaud tu pourra tout nous expliquer comment fonction un booster tout à savoir etc… ?
es ce que ça se débride un correcteur de couple sur un scooter 4t ?
merci, superbe vidéo
salut, merci pour tes vidéo j'ai une question, mon scooter fait bouuuu a partir de 40km moteur neuf carbu neuf et régler clapet anti retour + bougie neuve je ne sais vraiment pas quoi faire pour régler se problème qui dur depuis un moment lors ce que je prend bosse sur la route le scooter repart comme normalement il es sensé rouler pendant quelques secondes ensuite a nouveau bouu bouu j'ai essayer tout les réglage possible et parfois cela arrive qu'il calle je dois mettre le starter en permanence pour qu'il fonctionne légèrement mieux mais sa reste pas top du tout avant se problème il montai a 70kmh maintenant arriver a 50 compteur c'est un exploit sinon il démarre au quart de tour et fonctionne beaucoup mieux sur les 500 premier mettre ensuite après 500m j'ai se problème et ce qui es étonnant c'est que après avoir pris un dodane bosse ou cassis il part bien mais seulement 3-4 seconde aurais tu une idée ? une courroie trop détendu ? j'ai essayer de modifié la position d'aiguille réglage vis de richesse bougie remplacement conne a air , rien a faire...
Bonjour Simon, et t'il important de bien graisser cette endroit pour son bon fonctionnement ?
Je suis entièrement d'origine débridé avec juste un 17.5, le scooter par bien mais arrivé à 50 si je relâche l'accélérateur j'ai comme une sensation que mes galets deviennent lourd et j'ai ce ressenti surtout à froid, à chaud il fonctionne mieux mais ce n'est pas encore ça.
Suis-je sur la bonne voie stp ? 😅
Slt Simon j'adore tes vidéos elle sont vraiment complète j'aimerais te poser une question sur mon booster spirit quand je commence à prendre des tours au démarrage quand l'embrayage commence a accrocher il me donne des accoups dans la transmission et je n'arrive pas a trouver la panne peut tu m'aider s'il te plaît
Peut-être que ta courroie patine? Ton ressort de poussee, est peut-être un peu mou...
@@Simon-chant-du-cliquet c'est bon j'ai trouver la panne c'était le diamètre de mon embrayage paraport au diamètre de ma cloche d'embrayage je n'avais pas fait attention avant cette après-midi merci quand même bon courage j'attends avec impatience la prochaine vidéo 😁😁😁🤙
Salut l'ami super tes vidéos d'explications j'ai enfin put comprendre comment cela fonctionne, alors voilà j'ai un 125 pcx est quand j'accélère a environ 50-60 km/h et que j'arrête d'accélérer j'entends un bruit bizzare, comme si un roulement tourner mais sans graisse metal sur metal , venant du coter de l'embrayage, je pense que les roulement de mon correcteur de couple son hs , tu en pense quoi ?
Difficile à dire comme ça, le meilleur moyen est de démonter. Mais tu as peut-être raison. Assure-toi quand même de bien voir de l'huile de transmission finale.
J’ai le même problème que toi sur mon 50, as-tu trouvé le pb?? Ça peut m’aider grandement! Merci :D
Au final, puisque ce sont les côtés de la courroie qui transmettent le couple, pourquoi sont-elles crantées ? Pour en réduire le poids par rapport à une pleine ?
Par contre je n'arrive pas à comprendre l'explication de la reprise qui referme les joues du correcteur (et donc augmente le rayon)
Si on accélère, les galets ne devrait pas monter et donc augmenter le rayon de la poulie émettrice et par conséquence réduire celui de la réceptrice ?
Moi jais un problème sur mon booster il prend du temps à se lancer genre 10 bonne seconde et en monte il se lance pas mais en d’essence nikel il marche super bien . Je pensais que c’était les galet donc je l’es ai changer (avec dés galet tester donc essayer tout les gramme possible ) et le ressort de pousser et même l’embrayage mais le problème persiste !
Salut Simon,
J'ai un orcal arios 50cc 12 pouces moteur 137QMB, les filetage du correcteur de couple est mort et j'ai acheté un correcteur de couple sur AliExpress mais les poulies font 118mm de diamètre et l'origine 130mm. Je ne l'ai pas encore reçu. Est-ce que tu penses que ça va s'adapter ? Merci
J'me suis abouner
Bienvenue !
Salut, c'est bon ces tutos, est ce que vous pouvez m'expliquer comment resoudre mon tableau de bord qui ne fonctionne pas bien la nuit. Merci
Question ❓️ kit 50 variateur stage 6 en galet 7g mon scoot gueule mais démarre lentement et atteint 80 km que faire pour qu il prenne moi de tour min
Ressort de poussée médium stage 6
salut . peux expliquer le réglage des lumières sur le correcteur de couple car certains on des lumière presque droite et des plus penche sur quoi sa joue merci l'amie
Bonjour. Moi j'ai un honda swing 125cc. Quand je le démarre la roue arrière tourne dans le vide sans accélération ! Et quand je le conduis il a pas du tout de reprise ni de couple ! Est ce que c'est le correcteur de couple, embrayage ou le variateur de vitesse ? Qui est cassé ? Merci d'avance
Ta roue arrière tourne toute seul au ralenti peut-être parce que ton ralenti est trop rapide? Non? Si le ralenti est lent, normal, ce sont peut-être tes ressorts d'embrayage qui sont fatigués, les 2 ou 3 petits.
Pour ta reprise, as tu déjà une accélération qui te convient en phase d'accélération normale?
@@Simon-chant-du-cliquet bjr. Pour la reprise , C'est vraiment aucune puissance ! Il n'avance pas normalement comme avant ! D'ailleur la je ne l'utilise plus pour le moment. Jusqu'à ce que je trouve l'origine de la panne.
Certaines fois une baisse de puissance est liee à des galets usées dans le variateur.
Peut-être que tu as aussi un sujet de compression, ou de bougie fatiguées..
Salut simon,dit moi quel sont les symptômes d'un correcteur de couple défaillant,ma courroie a éclaté en miettes pense tu que mon correcteur est en cause ?
Non je ne pense pas. C'est une courroie d'origine?
@@Simon-chant-du-cliquet je ne sais pas si c'est d'origine mais c'est une courroie endurance 792 16.6 elle était neuve j'aimême pas fait une semaine avec! Mon correcteur est d'origine mais pour la courroie qu'en pense tu quel est la cause selon toi peut tu m'éclairer stp merci.
Difficile à dire... je ne sais pas trop. Si quelqu'un peu aider? Si quelqu'un a eu un cas similaire?
@@kenpachizaraki9725 salut a tu remis la petite rondelle du vario? si on l'oublie les courroie ce déchiquetés
Bonjour j'ai changer mon ressort et l'embrayage et lorsque je remonte tout, impossible d'écarter les joues pour y mettre la courroie même a deux mains alors que sans le ressort et l'embrayage il s'ouvre sans problème pourtant il me semble que tout es bien remonté, une idée du problème? merci de la réponse et merci de vos explications
Salut pourrai tu faire des vidéos sur des maxi scooter 125 merci
J'aimerais bien mais je n'en ai pas.
Si je veux avoir de la reprise sur ma Kymco 150 CC. Que faut il que je changes. Actuellement j'ai mis des galet de 13 et 12 g. Je suis perdu...
Pour avoir de la reprise, allège tes galets ou met un ressort de poussee un peu plus rapide.
bonjour @@Simon-chant-du-cliquet, bravo pour tes vidéos, tu fais du super boulot, qu'entends tu par "ressort de poussée un peu plus rapide" ? cela veut dire qu'il sera plus souple ou plus dur ?
Je pense dire plutôt 'plus raide', non?
@@Simon-chant-du-cliquet merci de ta réponse bonne journée à toi :)
Ya quoi qui change entre un 2t et 4t dans la transmission ??
Dans la transmission, strictement rien!
Merci 😉
Slt Simon ma moto le pneu de derrière ne tourne pas il relenti mais j accélère il a tendance à s éteindre aide moi stp
Le moteur s'éteint? Broute en accélérant?
Oui il fait broute mé ne ronfle pas et le pneu ne tourne pas aussi
Bonjour, pourriez vous me renseigner sur le débridage de mon scooter 50cc 4t svp ? J’aimerais savoir comment faire pour acquérir de meilleur performance. Auriez vous un autre moyen (que les commentaires youtube) pour se parler ? Merci à vous. Celian.
C'est vrai que c'est assez limité les commentaires. Non je n'ai pas d'autres moyens. As tu regardé mes tuto sur le debridage du pot?
Hey, si tu veux je peux t'aider ! J'ai un scooter injection et c'était la merde à débrider mais j'ai réussi, as-tu insta ?
Simon salut est ce que vous pourriez m’aider sur mon booster car j’ai un problème depuis quelques temps il démarre mais il veut pas avancer je c’est pas ce que sa pourais être merci
Bonjour, pour t'aider, je vais avoir besoin de plus de détails. Comment ça il ne veut pas avancer? Il broute à haut régime? Il ne monte pas dans les tours? Cela fait il suite à une modification sur le scooter? Changement carburateur, filtre a air? En fonction de tes réponses, je pourrais t'en dire plus.
Simon quand j’accélère à fond il broute comme si il s’éteint j’ai un carbu 12 galet 4,5g cylindre piston neuf
Salut moi mon correcteur de couple il est vraiment dur à tirer quand je veux mettre la courroie notamment et j’ai l’impression qu’il use la courroie beaucoup trop prématurément je retrouve beaucoup de poussière de courroie alors que j’ai que 1000km avec ce correcteur de couple
Comment démonter les roulements du correcteur de couple j'ai un problem la cloche est toujours attaché a l'embrayage tu peux m'aider svp ?
Je ne crois pas que tu puisses démonter la cage à aiguille contenu dans le correcteur de couple. Il est monté en force.
@@Simon-chant-du-cliquet mais il ya des kits roulements malossi je pense qu'ils sont remplaçables sinon merci bien ❤ tu es le meilleur ❤
Pourquoi le correcteur de couple frotte au niveau du cache rapport
Bonjour,J'ai changé ma courroie et mon correcteur de couple est de travers, dois-je le changer.merci 12:00
Regarde si la cage a aiguille la guidant sur l'arbre primaire est détérioré. Si c'est le cas, oui, à changer.
Et, est-ce que le correcteur de couple donne plus de puissance ? Ou bien ça dépend de la marque !??
J'ai pas compris pourquoi, c'est hélicoïdal..
Je ne vais réussir à te l'expliquer dans les commentaires si la.video n'a pas suffit, mais c'est pour jouer un rôle de rétrogradage, comme en voiture lors des reprises.
@@Simon-chant-du-cliquet j'ai regardé la en mettant en-tête ce vous m'avez dit, conclusion, j'ai compris maintenant 🙂 merci
Content que tu aies compris.
Mieu que tcqr
Tcqr ?
@@Simon-chant-du-cliquet tcqr la chaîne sur TH-cam le frere a widifull