MODIFICAÇÕES PARA EXPEDIÇÕES 4x4 | Mitsubishi Dakar
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- #dakar #expedição4x4
Primeiro Vídeo sobre as modificações que fizemos na Dakar.
Contato Max Offroad: (41) 99184-7304
Para desconto falar que é seguidor do Habitat Natural
Para compra no site colocar cupom: HABITAT3
www.maxoffroad.com.br
Esse carro é um tanque de guerra, o motor 3.2 foi o melhor a diesel que a Mitsubishi já produziu até hoje... Tem que isolar a EGR, tirar o catalisador colocando um downpipe, jogar o respiro do motor pra atmosfera e fazer um remap... Aí evita problemas futuros com isso... Se não me engano, esse snorkel modelo original Mit possui um tanquinho com bico de pato dentro do paralama pra armazenar e drenar água...
O cara é fera no drone. Parabéns o carro ficou top.
fera
Valeu parceiro 👊🏼
Eu tive uma L-200 SAVANA e aconteceu isso de puxar água pelo snorkel. Só foi tirar a água e trocar óleo e filtro e foi de boa.
Parabéns pelo alerta, pode ter certeza que vai ajudar muita gente. 👏
Valeu por compartilhar meu amigo, abraço
Parabéns pelo video, esse Lift do Pivo eu nao sabia, ótima dica. Abraço
Valeu parceiro 🙌🏽
Sonho de consumo essa DAKAR, parabéns pela escolha!!
Valeu David 👊🏼
Alma boa f !!! Você comprou um dos melhores 4x4 do Brasil !!! com seu imortal motor 3.2 4m41 turbo diesel e diferenciais a caixa da renomada Aisin . Só fica de olho na descarbonização da válvula EGR e do coletor de admissão a cada 70.000 km , O alternador são duas correias . troque pelas originas Mitsubishi as outras sedem demais e tem que ficar reapertando . óleos dos diferencias caixa de marchas e caixa de transferência tem que trocar a cada 80.000 km
Valeu pelas dicas meu amigo… a EGR eu vou eliminar já pra não incomodar
Tenha mais atenção com o aterramento da bateria do que a temperatura do bloco. A minha o ponteiro marcava uma coisa o medidor de bloco marcava outro condenaram meu cabeçote. No dia de retirar cabeçote outro mecânico pediu para da uma olhada e era o aterramento.que estava deixando tudo louco.
Valeu Francisco, vou anotar essa dica 👊🏼
Thiagão........ cadê os vídeos????? Não nos abandonem!!!!!! Postem logo!!!!!!!! KKKKKK....... abraços.
Fala meu amigo… estou editando uns vídeos bem legais para entrar dentro de alguns dias 🙌🏼
Este teu GPS é maravilhoso.. eu já até falei com o meu patrão que qdo ele for nos USA eu vou pedir para ele trazer um desse para mim .. já estou até guardando a grana para isso .. kkkkkkkkkkk se Deus quiser logo vou ter uma fera dessa tbem. Kkkkkkkkk
Top, qual é o modelo, sabes?
@@alexandredias3411 bom dia .. eu sei sim, chama Garmin Overlander. Tem um vídeo dele falando deste GPS. É perfeito .
Show. Essa questão dos sensores de temperatura e voltagem é primordial !! No meu carro tenho todos e mais a pressão da bomba de combustível (gasolina) . Deviam vir de fábrica.
Isso mesmo, deveriam vir de fábrica porque são informações essenciais
Boa noite, parabéns pela aquisição que Deus abençoe vocês grandemente; sempre me motivei com seus vídeos, agora em Janeiro Graças a Deus comprei minha L200 para começar os projetos e pegar a estrada também !
Tiago de todos os grupos de expedições que eu vejo no TH-cam só tem dois que são técnicos é o habitat natural e o Tavares Andrés 4x4 parabéns meus amigos a gente aprende muito com vocês 👏👏👏👏👍👊🇧🇷
PARABENS PELO VÔO PELA FABRICA, COM CADA RASANTE
Obrigado William 🙌🏼
Thiago, eu tenho os dois na minha Pajero, o de bloco e o da água no radiador, a água está sempre 5 a 6 graus acima do bloco, só a título de curiosidade. Tirei o vaso de expansão tbm e coloquei um Corote de água do gol com medidor de nível, mais uma segurança, além de adicionar 1,5 litros no sistema. E agora está selado e pressurizado igual a todo bom e velho AP :) Abraço!
Maravilha amigos! Aguardamos a visita de vocês na ITACUPA no Ceará!
Obrigado meu amigo 🙌🏼
Show Thiagão, sou teu fã cara, que carro bacana.... poucas modificações mas que fazem toda diferença.... LIKE TOTAL!!!
Show... Parabéns por mais essa conquista... Muito linda...👏🏼👏🏼👏🏼
Poderia informar o modelo do GPS.. tenho um Garmin também com comando de voz porém a tela é menor.. desde já agradeço. Forte abraço.
Gostei desse OBD2. Por favor, nos passe os dados do aparelho e do aplicativo. Abs, Amauri.
O Obd é o Kuulaa e uso o app OBD FACILITE
@@HabitatNatural muito obrigado. Grande abraço, Amauri
Parabéns pelas aventuras, dicas de mecânica e obrigado por compartir ideas e conhecimento. Até breve...
Grande Tiago, poderia colocar os links de compra do voltímetro e sensor de temperatura? Abraço.
A 100 km por hora com barro 😂 rachei kkk sucesso Thiagão
😂👊🏼
Tu é o Magaiver........
Parabéns.....
Bem, outra empresa que só faz para “rico”. Fui perguntar sobre a TR4 e o cara quase riu da minha pergunta, que só faziam da L200, Sport, Dakar para cima devido não compensar para modelo e que se quisesse poderiam abrir uma exceção no setor de elaboração deles com um custo X mas pelo valor da TR4 será que compensa o investimento? Foi o que ouvi…bem, pelo vídeo e projeto ficou muito bacana!
parece que estou vendo o filme da minha triton kkkk. mesmo estilo. muito bom
😃👊🏼
Show!! O trator está tomando forma!!!
😃💪🏼
Top, Thiago sempre falando do essencial sem frescura….
Tmj Silvano 👊🏼
Parece que eu estava adivinhando. Ontem enviei um comentário no outro vídeo perguntando sobre as modificações da Dakar.
Valeu Thiago.
Muito bom. Abraço.
Valeu meu parceiro 👊🏼
Parabéns, tá ficando top!
ta ficando top a Dakar, senti falta de um gancho nessa mesa ou bumper do parachoque, ja devia deixar algo ali na mão quando for puxar um renegade!!.... kkkkkkk
Kkkk ela tem o encaixe pra anilha, só não coloquei ainda
sorocaba-sp….top….um dia chego lá….rsrs….e qdo eu chegar espero estar com vcs….forte abraço!
Obrigado Carlos 🙌🏼
Ficou animal! Parabéns bela máquina!
Obrigado Rafa 👊🏼
eu salvei o motor da minha Band uma vez quando a mangueira do radiador rasgou subindo uma serra em uma trilha em Campos do Jordão, graças ao relogio analogio que eu instalei.
Coisa boa né 🙌🏼
Se for fazer caixa d’água e tanque extra, já faz para mim também. Rsrs é sério. ✌🏻
Kkk.. ainda não tenho projeto… mas fiz um móvel na traseira que logo vai ter vídeo aqui
Tiago encontramos teu canal agora, estamos seguindo você devido sua habilidade com o fronte, as imagens são demais. Você é muito bom. Agora seguimos tb o Matias Tartieri e tu lembra muito ele, são parentes?
Obrigado meus quiridos. O Tartieri é um querido né… mas não somos parentes kkk. 🙌🏼
Thiago, vcs então bem aí no Sul!? Deus os abençoe!
O meu amigo, está tudo ok aqui, muito obrigado pela preocupação 🙌🏼
@@HabitatNatural que bom, nós aqui do Ceará estamos na força também pela recuperação do Rio Grande.
Amigo vc sempre passa ótimas dicas👏👏👏
Valeu Douglas 🙌🏼
Meu amigo mto legal suas dicas e truques.. realmente são coisas que precisa ser colocadas no carro para ter um melhor controle e segurança no carro .. mto legal saber disso tdo.. vc é fera meu amigo dando estas dicas para nós viajantes… parabéns meu amigo.
Já era linda, ficou ainda mais linda. Parabéns!!!
Incrível 😊😊😊
Max de verdade
Parabéns pelo vídeo. Felicidades
😃👊🏼
Muito bom o vídeo habitat natural é tudo
TMJ 👊🏼
Muito bom Tiago! A filmagem com o avata ficou animal! Grande abraço meu amigo, vamos rodar!!!
Valeu Paulo… tô usando o Protek 35 que é um drone mais raiz 💪🏼
Bela nave
😃💪🏼
Grande Thiago. Mostra a barraca pra gente... Parece super legal. E mand o link aonde comprou..
Bom dia meu amigo, comprei na Offoutdoor, temos um ótimo cupom de desconto lá, só falar que veio pelo habitat natural instagram.com/offoutdoor.oficial?igsh=MWl5NjhzcDBsNXVwbw==
Top!!! Tá ficando mto bruta!!!!
😃👊🏼
Boa noite meu amigo.. mas um vídeo mto legal de vê e aprender.. e já começou com este show do drone .. rapaz como vc consegue entrar nesses lugares apertado tão rápido e com imagens lindas e perfeitas assim.. é mto louco kkkkkkkkkk
Muito Top !! Show
😃👊🏼
Pinta o resto do parachoque e paralamas com linex que fica forte como aço e leve como plástico!
😃💪🏼
Ótimo vídeo .
Esses acessórios de fibra são complicados mesmo....recentemente comprei alargadores de paralama pra Cherokee XJ e vieram todos com mesmos problemas desse seu bumper....valeu pelo vídeo. Gostei da dica do lift.
Passa o cerol nonoverbumper e coloca o PC de aço INTEIRO da Max!
Minha Dakar foi a 1a com o PC deles!
Não curto a frente dela com pára-choque de aço… vai ficar com o Overbumper até o pára-choque cair
Esse overbumper se foi de São Paulo já sei de quem foi rsrs, essa peça da trabalho mesmo, sem falar no ângulo q tem no local do parafuso q nao bate angulo com parachoque e o parafuso nunca faceia legal rsrs...., para fixação vai uma dica na oficina a gente usa fixado no parachoque porca rebite longa tipo plusnut com arruela de funileiro prensada junto.
vi pessoalmente o PC da Xterra que eles fizeram para o Mardonio quando ele veio me visitar, muuuuito acima da concorrência na questão de qualidade
A questão de serem modular já saem muito na frente 🙌🏼
Vídeo MT top parabéns
Só faltou um farol auxiliar embutido desse para choque do lado do guincho
Vai ter a segunda parte de modificação do carro 😈
Ótimas dicas . Como faço para conseguir detalhes de onde vc encontrou e instalou estes acessórios que vc mostrou no video?
Boa tarde meu amigo… o voltímetro comprei pelo aliexpress e o sensor de temperatura de bloco foi o primeiro que apareceu nas buscas pelo mercado livre. Eu mesmo instalei em casa
Sensor no Bloco, não bom! Até o sensor sentir, já esquentou muito o cabeçote.
Bloco gera quase nada de calor (cilindro). Sugiro colocar no CABEÇOTE, que é onde fica mesmo quente....
O sensor original é bom e um leitor OBD2 com alarme resolve isso....
É ao contrário amigo… o no cabeçote já vem original no.
Aproveita que dei essa dica e já coloca no teu bloco. Não tô falando da boca pra fora, Ruiz mecânico 10 anos e o motor da Xterra já foi salvo porque eu tinha o de bloco em informando a temperatura exata, enquanto que o de cabeçote marcava que estava ok
Top top meu amigo grande abraço acompanhando vcs por aqui 🙏🏻👍🏻
Parabéns pelo seu vídeo. Super explicativo. Eu gosto muito da Pajero Dakar. O seu conhecimento de mecânica e acessórios é mais do que o meu. Eu posso instalar um snorkel do Suzuki Jimmy na Pajero Dakar ? Eu achei o design dele sensacional ?
Parabéns.
Obrigado Luiz… com algumas modificações talvez consiga instalar sim 💪🏻
Ficou top Gaúcho!
TMJ 😃👊🏻
So corrigindo acima dos 14 volt seu alternador esta carregando demais o correto e 13.8 a 14 no Máximo isso tudo desligado e se tiver luz ar condicionado fica em 12.5 por ai oscilando
Só corrigindo o amigo então. Uma bateria é formada por 6 células que produzem 2.1 volts cada uma, junto o total de 12.6 volts que é a voltagem máxima de uma bateria sem estar carregando. Só que para ter essa voltagem o alternador precisa mandar mais carga carregando cada célula com 2.4 volts dando um total de 14.4 volts que é o correto que o alternador tem que carregar. Então um alternador pode estar com o regulador de voltagem danificado quando a voltagem passa dos 14.4 ou quando oscila. Se o teu carregador está carregando 13.8 só pra alimentar a injeção do carro, já procura um eletricista porque pode estar querendo se entregar.
@@HabitatNatural não sei o alternador do seu carro mais maioria que já mexi todos os regulador que estão nele e no máximo 14 volt não passa disso na vem de fábrica assim e já falei com muitos eletricista e todos falam no máximo 14 e dependendo do uso vai baixando oque mais consome carga e o ar condicionado nunca vai ficar acima de 14 se ficar aí por que seu regulador está carregando demais no meu caso sempre marcou nos 14 como falei e nunca tive problema de bateria ou alternador tenho som com módulo e tudo mais sempre deu conta tranquilo
Bom dia!
Jovem e essa blusa de frio tem como passar onde comprou?
Boa noite grande Thiago! Parabéns pela nova VTR!!! Uma pergunta...qual OBD posso usar pra minha XTERRA 2006 eletrônica? Abraço! Boas expedições! 😊
Obrigado meu amigo… tem que tentar um Obd normal… nunca testei em nenhuma xterra pra ver o que da 😬
Pajerona top!
Prezado Thiago,
Parabens pelo excelente video, tenho uma Dakar igual a sua, porem automatica, peço a gentileza de passar o link de compra do OBD II e se possivel do modelo do seu GPS, pois tenho um ZUMO 390, que não sei se daria para fazer a comunicação com o OBD, tambem gostei muito do suporte magnetico do celular, se possivel passe o link de compra.
Desejo otimas expedições para você, parabens pela humildade.
Abração
Thiago, o seu kit lift, compraste onde, já veio com o calço do pivo, tens o link da compra?
Agradeço muito sua valiosa ajuda.
Abraços
Booom dia meu amigo… esse kit lift já veio com o carro. O gps é o garmin overlander que já vem com o suporte magnético de fábrica. O obd2 é da marca Kuulaa. Tamo junto meu amigo, grande abraço
Parabéns pela maquina!! Sobre sensor de temperatura do bloco, voce teria algum pra indicar?
Esse comprei no mercado livre… se colocar sensor de temperatura de bloco na busca vai ser o primeiro que aparecer, não tem erro, da marca Race Tromix
Va ficar top..
Desde o outro vídeo, já tive a impressão que esse overbumper era usado de tão surrado.
Eu tiraria, sem dúvidas.
esse snorkel é o mesmo que o meu. a abertura que vem nele é insuficiente e estrangula o motor tbm, tive que fazer um trabalho para abrir a entrada de ar.
Boa 👏🏼👏🏼👏🏼
Opa! Já viu o significado de Pajero em espanhol? Fala mais sobre o Obd2. Recomenda algum pra TR4 2008?
Vou fazer um vídeo só sobre o Obd 🙌🏼
Belíssima máquina, parabéns uma vez mais Tiagão!
Ansioso pra ver ela rodando nas expedições!
PS: Tu ta ficando galo no FPV hein!? que isso? aquela janelinha na empresa dos parachoques lá foi da hr demais!
Boa noite! Qual pneus está usando nela?
Q top!!!
😃👊🏼
Tiago este OBDII sera que funciona em Hilux 2006/15 ? Abs otimo video como sempre !!!!!!
Testei em uma sw4 2009 de um amigo e não deu 😬
@@HabitatNatural perfeito, tenho uma 2010, então não funciona e outro protocolo, mas muito obrigado pela ajuda Tiago !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boa noite ! Qual marca do sensor de temperatura e do voltímetro? Onde comprou? Top o seu carro!! Peguei uma ontem e pretendo colocar algumas coisas.
Boa tarde meu amigo… o voltímetro comprei pelo aliexpress e o sensor de temperatura de bloco foi o primeiro que apareceu nas buscas pelo mercado livre
Pergunto, nesses motores diesel mais novos, com common rail, mergulhar na água não é contratar problema futuro nas partes eletrônicas? Sds.
Os conectores dos bicos e injeção tem anel de vedação. Tanto nos carros a diesel quanto gasolina
Ficou top parabéns!!!! A DAKAR tem bloqueio? Valeuuu abs
Obrigado Mauricio… essa não tem bloqueio 💪🏼
Onde instalou o sensor no bloco ? Acha que aquele que pega a informação pelo obd2 é válido tbm ?
Bom dia meu amigo, o sensor ficou no bloco logo abaixo do coletor de admissão. Obd2 valeu a pena sim 🙌🏼
Top Tiago ! Estou a procura de um rádio usado deste modelo , se alguém tiver um aí ou dica de quem tenha . Fico feliz
Show de vídeo, passa a marca da jaqueta camuflada 😂
Valeu parceiro, essa comprei lá no Peru, é uma marca de lá 🙌🏼
Top🚀
Essa frente e original? Pois as que vi até hj a frente e com farol de projetor ... Ela parece estar com a frente da Triton.
Sim essa frente saiu nas pajero manuais a partir de 2015
Muito bom o seu vídeo! Achei interessante esse calço no pivô, onde achou pra comprar?
Comprei o carro já com esse calço, mas vale muito a pena porque não força o pivô
Grande mestre uma pergunta o “Militec“ por ter esse conceito de redução de atrito com ele o Motor sendo assim reduziria a questão do aquecimento ?
Eu acho que aquecimento talvez não faça tanta diferença
Eae blz Thiago parabéns pelo projeto, vc poderia falar qual a medida de altura total com a barraca de teto e o lift de 2``
Ficou com quase 2,20 m
O que te levou a escolher uma dakar ao inves de uma full?
Bom dia, sei que nao tem nada haver com o video, mas qual a marca e modelo da geladeira que voces utilizam? voce usa alguma daquele equipamentos que caso a bateria acabe consiga da partida no carro ? e qual fogao voce usa ? perguntando porque estou comprando alguns itens aos poucos, uma sugestao seria um dia fazer um video rapido explicando sobre o que voces tem e porque tem daquela marca especifica, talvez tenha ate ja feito no canal porem nao achei.. obrigado Thiago
Bom dia meu amigo, to com uma Dometic mas também ja usei uma TopRV que é uma geladeira muito boa. Ela tem uma bateria interna para quando desligar o carro e não querer usar a bateria do carro para usar nela. Fogão to usando um simples na nautika. Abraço
X-TERRA agradece as férias 😂😂😂😂
Pera que ela vai ter os últimos dias de aventura antes do novo projeto 💪🏼
Fala Thiago! Boas dicas como sempre! Me diz uma coisa, tu chegou a considerar a fazer o body lift ao invés do lift de suspensão? Assim não alteraria a geometria original da suspensão e não teria risco de perda de confiabilidade do conjunto... Abraço
Fala meu parceiro… ela já veio com esse kit de suspensão. Mas o Body lift também seria uma boa 💪🏼
Cadê a bruta (x-terra) vendeu?
Vai rolar outro projeto com ela que logo posto aqui
onde conseguiu esse espaçadir do pivô?
Já veio com ela, mas acho que tem no mercado livre também
Qual seria o OBD2???
É o Kuulaa
Ficou muito bom! Qual o tamanho dos pneus?
Obrigado Luiz, tô usando o 285/70 17
Irmão isola a EGR dela.
👊🏼💪🏼
Tua ventoinha é viscosa??? Se for sugiro trocar pra elétrica.
Isso meu amigo, viscosa. Porque acha melhor a elétrica?
O calço do pivô e feito de qual material?
Feito de alumínio esse, mas de ferro também daria
Fala meu querido, tudo bem, qual guincho vc vai colocar nela?
Fala parceiro… acho que vai ser o velho é bom chinês… barato e que aguenta o tranco… tenho um n Xterra a pelo menos 5 anos puxando a turma e nunca me deixou na mão… 💪🏼
Qual o modelo desse GPS Garmin?
Esse é o Garmin Overland
Show! Tá usou que drone para fazer aquelas imagens na fábrica?
Obrigado meu amigo, usei o protek 35 com uma gopro 10
Qual carro vc me recomendaria pra começar em aventura off road
Tr4, Dakar, Xterra… tudo depende do valor e qual o tipo de offroad o amigo quer fazer
Eu acho que você só vai fazer uma viagem com esse kit lift, se você usar o sistema que usamos no jalapão seria o ideal.
o que vcs usam?
@@rrvaders agente usa calso de 1 polegadas na dianteira na traseira fazemos um centralizado de molo para receber a mola traseira do Santana na medida certa e confecciona um borracha de 1 cm para ser de calço e não precisa de alongado do amortecedor. E levanta a traseira sem precisar de calço se um dia precisar de mais detalhes procuro nós no Mensg do ist que faço um vídeo de e na minha. Procura por Braga jalapão.
Esse que você instalou no carro já testamos na Pajero não funciona não estou criticando e porque já sei no que vai dá, a traseira vai dá fim cursos e a dianteira vai vibrar pra gente que carrega pessoa e bagagem no teto foi uma ótima solução. E resolver nosso problema de quebrar de mola traseira e pivô aí você vai ter mais instabilidade nos curva e burro queira e só fazer bem feito aqui em Palmas que faz e Joaldo ele é especializado só em Pajero.
Obrigado meu amigo… aliás, já fui até o Jalapão e voltei essa semana… o carro foi tranquilo e rodei mais de 10 mil km 🙌🏼
Mas a modificação na traseira vai vir por conta do peso extra