@@13dorog71 Я три года назад ставил проставки над пружинами,проверили сход-развал,было в крайних допусках,хотели подправить,а не тут-то было)))Пока тьфу-тьфу,но делать надо.
Болт закис, а саленблок хороший, жаба задушила пилить, снимать рычаг, впрессовывать. Да и сален блоки сейчас, даже оригинал ))) беда. Взял шуруповерт с угловой насадкой несколько сверл хороших, и за 1,5 часа высверлил. Точно по центру и вдоль оси сверлить не получается, и сверло все равно пришло к внутренней гильзе саленблока, ослабив тем самым хватку ржавчины. Дальше несколько поворотов ключом, раскачал и выбил.
Даааа. Лет пять мониторю эту проблему, каждый год собираюсь. Машина 2011 года . Сход развал ни разу не делал вообще. Что же меня ждёт страшно подумать. Резину не ест, пробег 230 тыс. Болты прикурил а вот сайлеты ещё нет😕. Надеялся раньше сто Сибирь, дороги не сыпали сильно поди не закисли . Так уже восьмой год собираюсь🤣🤣🤣
Тоже предстоит !! Хочу для начала попробовать крутнуть...2010 год 4 Паджеро ..не знаю мазали ли их когда нибудь...Все бы ничего, да вот сайлетнов нормальных нет, одно гумно или пу ...говорят долго не ходят ..Лучше всего оригинал..но они с рычагом)) очень дорого...Вот пока думаю , может раскошелится на новые рычаги оригинал..
@@13dorog71 сейчас готовлюсь задние пилить, прибарахлился обломком пилки Р6М5, буду подваривать ее к хвостовику пилок от сабельной. Думаю процесс веселей пойдет и по материалу дешевле.
Супер, отличное решение
Молодец.👍3 года катаюсь с закисшими болтами,резина в норме пока,но надо делать эту процедуру.
Тоже катался , но поменял пружины по кругу и занялся проблемой .
@@13dorog71 Я три года назад ставил проставки над пружинами,проверили сход-развал,было в крайних допусках,хотели подправить,а не тут-то было)))Пока тьфу-тьфу,но делать надо.
@@ДимонДимон-р2о Глаза боятся, руки делают )))
Красавчик.Побольше видео про обслуживание.
Болт закис, а саленблок хороший, жаба задушила пилить, снимать рычаг, впрессовывать. Да и сален блоки сейчас, даже оригинал ))) беда. Взял шуруповерт с угловой насадкой несколько сверл хороших, и за 1,5 часа высверлил. Точно по центру и вдоль оси сверлить не получается, и сверло все равно пришло к внутренней гильзе саленблока, ослабив тем самым хватку ржавчины. Дальше несколько поворотов ключом, раскачал и выбил.
Вот это заморочился )))
Кстати если током от микроволновки прогреть болт может получится его выбить,? Как вы думаете?
Если хорошо расширится и остынет резко может что-то и получится .В Москве намертво закисли ))) тут такой гадостью дороги сыпят.
🤣🤣🤣🤣🤣
Даааа. Лет пять мониторю эту проблему, каждый год собираюсь. Машина 2011 года . Сход развал ни разу не делал вообще. Что же меня ждёт страшно подумать. Резину не ест, пробег 230 тыс. Болты прикурил а вот сайлеты ещё нет😕. Надеялся раньше сто Сибирь, дороги не сыпали сильно поди не закисли . Так уже восьмой год собираюсь🤣🤣🤣
да я поменял амортизаторы и пружины, пришлось делать. Резину тоже не ел. Главное решится .
Пробег уже 270, все собираюсь залезти туда😁😁😂😂😂
Красавчик Где сайленты заказывал? Можно номер?
Тоже предстоит !! Хочу для начала попробовать крутнуть...2010 год 4 Паджеро ..не знаю мазали ли их когда нибудь...Все бы ничего, да вот сайлетнов нормальных нет, одно гумно или пу ...говорят долго не ходят ..Лучше всего оригинал..но они с рычагом)) очень дорого...Вот пока думаю , может раскошелится на новые рычаги оригинал..
Дорого конечно рычагами менять. А какой пробег ?
@@13dorog71 157 т реальный
@@ДмитрийДебой Если туда не лазили мертвые будут.
@@13dorog71 да , скорее всего не лазили..Но сайлентблоки хорошие. Жалко их,)
@@ДмитрийДебой В принципе если резину не ест и машина рулится, есть смысл разбирать ?
А я болгаркой пилил.. На днях все эти сайленблоки менял 😉
И рычаг живой остался?
Даа конечно)
Чем выпрессовывал сайлентблоки?
Привет, резину выжег втулку над пилил и вытащил, новые обратно прессом. Сразу прессом выходить не захотели нормально.
А НЕ МОЖНО ИЗ НЕРДАВЕЙКИ ХОРОШЕЙ ИХ ВІТОЧИТЬ
?
А болга́ркой не проще будет?
Было бы проще, но не подлезть.
Alexey Galkin сабельная пила везде подлезет
@@dennisbusch2 это да, но ее пришлось бы покупать , но думаю ей было бы быстрей.
13Dorog намного быстрее и удобнее, главное хорошую пилку
Сабельной пилой пилил на своем пажеро 3, три пилки, четыре болта.
Хороший вариант, просто не было такой у меня.
@@13dorog71 сейчас готовлюсь задние пилить, прибарахлился обломком пилки Р6М5, буду подваривать ее к хвостовику пилок от сабельной. Думаю процесс веселей пойдет и по материалу дешевле.
@@densultan8087 на паджеро 4 задние хоть некоторые можно болгаркой спилить )) думаю на 3 тоже.
@@13dorog71 да, верно, у них по ходовой всё одинаково
Да специалист 6 ч лобзиком пилить😂в розетку забыл включить что ли. Поехал на прокат стабильную пилу взял час и всё..
Партномера бы болта и сайлента
Крупный специалист,болты шесть часов пилить.
Так сядь и попробуй перепилить, чтоб рычаги целые остались.
Так пилил всё ок
Уж не как не шесть часов
@@aleksaleks6753 Чем ты их пилил?
@@13dorog71
Ему Шура Балаганов с Паниковским помогали😂
Втроём быстрее😆
Че ты этих диванных экспертов слушаешь,главное сделал.сам развалом занимаюсь,сколько мучилься с болтами...
🤣таже беда один выбел перфом 30 мин 2 у час бью😎
Успехов в этом не легком деле))
@@13dorog71 в конце отпелил рычаг выкинул поставил другой,,,🤣👍
А нелзяли их изготовить из нержавейки
Раньше продавались