(39) Q&A 1 Pytania i odpowiedzi na tematy różne.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- #kapitandariusz #turbulencja
Turbulencja sklep turbulencja.pl
Q&A Pytania i odpowiedzi na tematy różne.
Patronite patronite.pl/T...
Facebook / tturbulencja
Grupa zamknięta / 491252114713189
Instagram / turbulencja_kapitandar...
Najlepszy YOUTUBOWICZ ! Pozdrawiam serdecznie pana Darka i wszystkich widzów ! :)
Jutubowicz albo youtuber . Wybierz jedno
powiem wam szczerze YT braci, że pan Darek prowadzi chyba najlepszy kanał-merytoryka, kultura, składnia, wymowa no i ciekawe rzeczy, pozdrawiam i kibicuję :D
Wyrzuca mnie z roboty... :) poprzednim razem zaspalem po wieczornym seansie, a teraz oglądam pod biurkiem :)
Raz się żyje. :)
Gustaw Janusiak mam to samo :-D ogladam nocami a potem w pracy zombie zombie :-D
Gucio, publicznie nie pisz takich rzeczy bo ktoś jeszcze z roboty to zobaczy i Cię podpierdzieli. Pozdro z działu reklamacji :)
Całe życie na krawędzi ;)
racja! dobre filmy. super się to ogląda, słucha.
zgłosi do płokułatury
Mogę się przyznać bez bicia, że obejrzałem wszystkie 39 odcinków od dechy do dechy, niektóre po kilka razy, pozdrawiam panie Dariuszu. :)
Konkurs na najlepszy kanał na youtube, roku 2018, wydaję się być już rozstrzygnięty. Gratuluje, świetna robota, ogląda się z wielką przyjemnością.
Mądry z Pana człowiek. Pozdrawiam
Witam, uważam że Twój kanał na YT jest najlepszy, prowadzenie na luzie, wszystko merytoryczne i profesjonalnie. Życzę dalszych sukcesów i rozwoju w tej dziedzinie.
Mógłbym słuchać nawet i 3 godzinnych audycji, świetnie się słucha tego głosu!
To się nazywa kontakt z widzem!! Brawa dla tego Pana!
Panie Kapitanie dziekuje za cudowne odcinki!
przyjemnie czasem posłuchać tak inteligentnego człowieka, pozdrawiam
th-cam.com/video/le44-DRNky8/w-d-xo.html
Link do filmu, żebyście nie szukali - Pan Kapitan prosi o łapkę w górę dla eksperymentu ;)
P.S. Panie Kapitanie, jakby Pan szukał kogoś chętnego na pasażera-pilota to ja bardzo chętnie :D
hehe XD
Ponad 5 tys. lajków przybyło - coś się zmieniło z pozycjonowaniem, Panie Kapitanie? ;)
Mega naturalność i wysoki poziom
Genialne ✈️🛩️🛫🛬
Wreszcie rzeczowa i konkretna wypowiedz. Ale znajac zycie wielu i tak jej nie uzna. Pozdrawiam Panie Dariuszu!!!
No i pyk, wszystkie filmy obejrzane w 3 noce 😁 super pomysł z kanałem!
Jestem za filmem z takiego symulatora. Pan weźmie sąsiada.
jesteś tak sympatycznym kolesiem że chciałbym się z Tobą spotkać przypadkiem gdziekolwiek pozdrawiam!
Startuje Pan na Prezydenta :D
Jestem za
bez kitu
Koteł Ja też
Może byłby lepszy niż dotychczasowi prezydenci.
Na prezydenta wybierajmy rodowitych Polaków a nie tak jak dotychczas polskojęzyczne jakieś judy itd. W czerwcu znów jadą do izraela po rozkazy.
Ciesze sie, ze jest ten kanal i taki czlowiek jak pan co umie nam przekazac w ciekawy sposob wiadomosci lotnicze od A do Z. Jest wciagajace to co pan tworzy. Numeryzacja tych fimikow bardzo ulatwila. Podziwiam zapal, oby tak dalej. Widzow nie zabraknie. Obejrzalam wszystkie co do jednego i czekam na kolejne, Pozdrawiam z Chicago.
Strasznie szkoda nie mieć tego zarabiania przy takiej pracy. Może ktoś jest w stanie pomóc Panu Darkowi w tej sprawie bo byle jaka patologia na YT ma zarabianie a porządny kanał z milionowymi wyświetleniami nie. Masakra.
ed ilu Pan Darek mówił, ze reklam z YT w trakcie filmów nie chce, ale bez partnerstwa nie może dodać przycisków na film
YT to okręt który tonie tak mówią ci którzy się na tym znają Dużo blogerów ucieka z YT może trzeba pomyśleć o innej platformie?
Tak trzymac....dalej jestem za Panem,podoba sie ..polecam innym ..
Rewelacja. Najlepszy kanal na youtube. Bardzo interesujaco opowiedziana praca pilota. Pozdrawiam, podziwiam i dziekuje.
Kolejny dobry film. Dużo odpowiedzi na pytania które by nawet do głowy nie wpadły. Mega ciekawy film. Bardzo dużo informacji. Dziękuję. I podziękowania za filmiki z mercedesa i audi :) Czekam na kolejne i serdeczne pozdrowienia z Dublina. :)
Super super super cieszę się że jest ktoś kto ma wiedzę doświadczenie i potrafi się nim podzielić. Jestem zachwycony Pana Kanałem znalazłem ten kanał w Niedzielę a już myślałem o zrobieniu licencji chociaż mam 42 lata. Ale kilka kilo na vatsim. Podoba mi się Pana podejście do tematu jest bardzo naturalne bez zbędnych upiększeń bardo prosto i już temat ogarnięty. Łapa w górę. Zwłaszcza za rozhuśtanie samolotu na podejściu końcowym. Do tzw przyglebienia. Dobry komentarz i subiektywne zdanie. Zgadzam się nie jest łatwo wylądować a jeszcze jak zawieje to już ho ho ho.
Tak wygląda youtube w 2018 roku. Nie mówię, że każdego powinien interesować przemysł lotniczy ale promowanie przez algorytmy youtube patalogicznych streamerów i innych kanałów o "śmieciowej" tematyce nastawionej tylko na $$ z młodej widowni jest denerwujące jednocześnie widząc, że takie kanały jak turbulencja o ciekawej i naukowej tematyce są ignorowane i spychane w kąt.
Problem pewnie jest taki, że młodzi mają więcej czasu na oglądanie filmów. Dzięki temu generują większy "gównoruch" na youtube.
Cozzie wszystko zależy co oglądasz, youtube podsuwa ci sugestie na podstawie tego co lubisz oglądać, ja lubię oglądać dużo dokumentalnych filmów historycznych i dostaje odpowiednie sugestie, algorytmy są dobre a to ze większość kocha oglądać śmiecie - nie wina algorytmów.
Uwielbiam oglądać pana filmy, z tym że zmieniłbym troszkę formułę. Myślę, że film o wiele lepiej się ogląda gdy najpierw jest temat odcinka, a na koniec wszystko dotyczące kanału ;) Nie chodzi o oglądanie tego czy nie oglądanie, tylko wtedy najpierw jest ten najciekawszy kontent, a potem z przyjemnością ogląda/słucha się informacji na temat kanału. :D Bo jak informacje są na początku to wychodzi na takie troszkę biadolenie, a jednak gdy to jest na końcu, to ten zachwyt związany z pana osobą i tematem jest o wiele większy i z przyjemnością słucha się wieści na temat kanału :D
Uwielbiam Pana kanał miło się słucha i zzaciekawieniem
Szczerze, to nie przepadam za Q&A na innych kanałach a tutaj nie mogę się wprost doczekać kiedy będzie i to nie tylko ja, prawie pod każdym z ostatnio wrzuconych materiałów było zawsze kilka pytań w komentarzach kiedy będzie Q&A. Ja na razie nie mam pytań, bo wszystkie najważniejsze już padły i zostały omówione albo niedługo będą. Podobał mi się zwrot - Dziękuję (nomen omen) z góry. :)))) Dziękuję za odcinek, zostawiam łapki w górę i pozdrawiam serdecznie.
Pan Dariusz jak zwykle, wysoka klasa i wszystko na temat :) Miłe do obejrzenia. Panie Darku... rozmowa z adminem YT, to tak, jak tomograf komputerowy na NFZ :D Czeka się latami :) Co do lądowania przez pasażera :) To jest tak,jak trafić szóstkę w totka :) Możliwe,gdy owy pasażer jest emerytowanym pilotem lub czynnym pilotem w czasie turystycznego przelotu :) Pozdrawiam serdecznie :)
tyle naturalności w opowiadaniu... szacun wielki! dziękuję i czekam na następne filmy
Jesteś kozak wielki, bez kitu
witam panie Darku,jestem nowym fanem pana i muszę powiedzieć ze jestem pod wrazeniem oglądając pana materiały dla mnie jest pan fantastyczny!!!!!! pozdrawiam nysa
Kanał uwielbiam :)" Gadająca głowa" jak zwykle super :) Czekam na kolejny odcinek z niecierpliwością. Zamiast robić szybko obiad po robocie, to film oglądam-trudno, zjedzą naleśniki ;) Pozdrawiam naszego Kapitana i wszystkich oglądających :)
Ewa Kasnicka haha ja tak samo.tylko kawe zrobilam:-D a nalesniki sa super, niech nie narzekaja:-D
Ewa Kasnicka rowniez pozdrawiam :-)
Elegancja Francja Panie Kapitanie! Subskrybuję kanał od czasów 4 tys. subów. Tak trzymać!
Najlepszy JUTUBOWICZ na JUTUBE!
zawsze ciekawie,gość ma talent nie tylko do latania,powinien wykłady prowadzić.
łapeczka poszło...dziękuję za kanał...dzięki niemu walczę ze swoim panicznym strachem przed lataniem...chyba działa :)
Chyba lepszego wykładowcy na TH-cam nie mamy,😉 serdecznie Pozdrawiam 👍
obejrzałem jeszcze raz filmik z ptakami i sprawdziłem czy na pewno dałem łapeczkę :) . pzdr
Wszystkie filmiki już obejrzane i bardzo cieszę się z zapowiedzi kolejnych. Pozdrawiam.
Nie jestem związany w żaden sposób z lotnictwem, ale Pana aparycja i sposób prowadzenia kanału aż wymusza na mnie chęć oglądania :D Pozdrawiam!
Oglądałem wszystkie od deski do deski, komentuję pierwszy raz, m.in. ze względu na 27:54 :D
Wszystkie interesujące i genialne w formie
@27:54 =D wybuchłem śmiechem, dobre! :D
Pozdrawiam!
Pozdrawiam Pana Darka jak zwykle ciekawy materiał bardzo miło sie oglada ✋
Miło pana widzieć. Proszę częściej publikować na YT.
Witam Panie Darku. Tak się składa, ze wczoraj oglądałem film nr 1, bo od niedawna obserwuje ten kanał.
Ale o co mi. chodzi. Moja żona panicznie boi się latać, a Pana relacje z pracy, i jak to wszystko wyglada od kuchni tak ją wciągnęły, ze często razem oglądamy Pana reportaże. Oglądamy Pana filmy, będąc tylko pasażerami, ale to co Pan tu opowiada to jest nad wyraz ciekawe. Super kanał 👍✈️
Tematy o chemitrals, plaskiej ziemi oraz UFO beda interesujace i pozytywnie wplyna na wieksza ogladalnosc 👍
O tak, Panie Darku! Płaska Ziemia i chemitrails, to będzie hit! :)
Bardzo dobrze się Pana słucha, a filmiki i tematy 👍 Pozdrawiam.
super film jak kazdy ktory widzialem na kanale
Wedle życzenia na #1 jest łapka w górę, tylko musiałem sobie przypomnieć (wyswietlenie) pozdrawiam bo miło się ogląda :)
Łapeczka i oglądamy !
PS To się zaliczam, Panie Darku wylatane na symulatorze b737 ponad 3000h ;) (dla ciekawskich p3dv3,4 oraz Xplane11(aktualnie xplane11))
ja podobnie ale jeszcze na P3DV3 pozdrawiam :)
A ja sobie latam na Orbiterze 2016
Wirtualnie ? to nie to co lotnictwo w realu.
Zaliczam się do może wylądowania jako pasażer, oglądaj uważnie
U pmdg? @oskarI424
Jestem tutaj nowy, obejrzałem dopiero drugi film, ale na pewno zostanę na dłużej. Super Kanał :) Pozdrawiam.
"Czym Ty się zajmujesz że znowu lecisz na pusto" - padłem ze śmiechu :D - wielkie pozdrowienia :) i kolejnych odcinków ( wbrew pozorom gadająca głowa - a bardzo interesujące)
film numer jeden ,zrobione!
Kolejny świetny film! Z niecierpliwością czekam na odcinek o chemtrails!
Super kanał!!! Jesteś super...
Uwielbiam Pana, szczególnie: "dziękuję, to by było na tyle" :-) Fajnie, się słucha kogoś na poziomie, pośród tej reszty patologi YT. Pozdrawiam i czekam na więcej ;-)
Super Q&A, moze Pan mowic o wszystkim, chetnie poslucham.
Witam oglądam pana od początku uwielbiam pana filmy sama boje się latać ...pozdrawiam
witam Panie Darku. podnosze wyzwanie. zglaszam sie na ochotnika do próby ladowania w symulatorze... czekam. pozdrawiam. tak dalej.
Super odcinek. Pozdrawiam
Świetnie, czekam na dalsze losy. Pozdrawiam.
2:49 Daj łapkę pod tym filmem ponieważ jest Pan porządnym człowiekem i dobrym pilotem.
Dam łapke do goru pod kazdym filmem. Sledze od poczatku. Czasami zapominam o tym.
Ide dac lapke w gore na pierwszym filmie(chociaz z pewnoscia juz dalam podczas ogladania:)) i wracam do ogladania gadajacej glowy Pana Darka. 😊😊😊😊😊
Ten kanal to prawdziwa rewelacja.
dobry głos, przyjemnie sie słucha.
Bardzo fajnie ogląda się twoje filmy pozdrawiam.
Łapka na wszystkich filmikach! 🖒
Pozdrawiam , super przekaz ...merytorycznie o lotnictwie
Gadająca głowa. Uwielbiam ;)
Fajne jest to ze nigdy sie nie interesowałem lotnictwem a teraz strasznei mnei to ciekawi ;) graty super filmy super robota
Bardzo ciekawe zagadnienie odnosnie mozliwosci wylądowania przez laika. Świetny pomysł z symulacją , czekam niecierpliwie na film. Byc moze uda się Panu nagrać odcinek co krok po kroku nalezaloby zrobić aby w sytacji awaryjnej osoba niebędąca pilotem miala szanse wylądować. Generalnie temat bardzo ciekawy. Pozdrawiam
W każdej maszynie jest inaczej. Nie da się tego zrobić tak łatwo. Ponadto maszyny są w różnych konfiguracjach. Np. nie każda maszyna ma autoland, nawet jeśli taka opcja jest dostępna w danym modelu. Trochę jak światła przeciwmgłowe przednie w samochodach. W niektórych jest to opcja.
Kolejna sprawa to FBW, w Boeingach jest zupełnie inne (777,787 i chyba 747-800) lub go w ogóle nie ma (cała reszta).
Dobre Panie Darku najlepiej podobało mi się ' rozbili by się blisko lotniska i łatwo by było ich znaleźć'. Cikawe te filmy prosto Pan to podaje pozdrawiam.
No i znowu kolejne pół godziny zleciało nie wiadomo kiedy. Oglądam Pańskie filmy, jakbym czytał interesującą książkę. Rozdział za rozdziałem i cały czas chce się więcej.
Cudownie ogarnięta kwestia lądowania przez pasażera "z ulicy": nie i kropka.
Wciąż czekam na odcinek, lub choćby wątek, o sytuacjach nietypowych, Panie Darku - typu odejście na drugi krąg, przerwany start, lotnisko zapasowe, może lądowanie awaryjne, jakaś nieciekawa awaria na pokładzie (w kokpicie). Pozdrawiam!
Ponumerowanie filmów to genialny pomysł :-) powinno być obowiązkowe dla każdego :-P
Uważam iż ma Pan wspaniały kanał , wiem iż gratyfikacje od YT by się przydały lecz wolę treści bez reklam , wspaniała robota prosimy o więcej , Cejrowski wymówka przy Tobie
Świetny odcinek i kolejne sprawy wyjaśnione ;)
Łapka dana więc można oglądać :)
Znów bogatszy o nową wiedzę.
Dzięki Panie kapitanie 😊👍✈...
...dzięki temu iż w ciężarówce mamy tzw tachograf ,kontroler pracy,mam okazję duuuużo polatać samolotami ..oczywiście jako pasażer 😉...w związku z odbieraniem obowiązkowego odpoczynku kierowcy.
Widzę,że jednak transport czy to lotniczy drogowy,czy morski ma wbrew pozorom dużo wspólnego.
Choćby Pana przebazowania "na pusto",czy czas pracy.
W mojej branży również bywa,że jedziemy "z powietrzem" ,bardzo często sypiamy w hotelach,dużo podróżujemy....i jesteśmy bardzo skrupulatnie rozliczani z czasu pracy,jazdy,dobowych i tygodniowych odpoczynków kierowcy.
Pozdrawiam....czekam na kolejne filmy 😊
Najlepszy YOUTUBOWICZ ! Pozdrawiam!!!
Świetny odcinek. Dzięki. 🙂
Panie Darku jak zwykle, pełen profesjonalizm i opanowanie. Świetnie się ogląda! Tak trzymać!
Co do filmu o pilotowaniu przez pasażera, weźmie Pan jakiegoś sąsiada, haha :D
Brakuje takich ludzi jak Pan :)
Panie Darku, płaską ziemię to Pan zostawi w spokoju. Kanał jest na tak poważne i ciekawe tematy, że nie ma sensu wchodzić w polemikę z jakimiś wymyślonymi teoriami.
Panie Darku teorie spiskowe czekam juz teraz.
Super jak zwykle, dzięki!
I tak się boję latać hihi ale oglądam zawsze pana pozdrawiam
Łapki w gore ... świetna robota Panie Kapitanie ...
Lubie Pana filmy. Albo nie...
Kocham Pana filmy😀
Fajnie Panie Darku , jak skończą już A1 do Częstochowy to zapraszam na kawę, myślę, że w godzinę da radę dojechać 😀
Tak miło się pana słucha ❤️
Taki content to lubię! Fly safe!
11:30 GPSa się raczej nie wyłącza, tylko wprowadza się selective availability. Wtedy HDOP zwiększa się chyba do kilkuset metrów jeśli nie masz odbiornika zgodnego z SA i aktualnych kluczy :-P Są dwa pasma, L1 i L2, ale tylko jedno można zaszyfrować. Czyli powinien działać, tylko wystąpi degradacja precyzji. Chodzi o to że przy HDOP rzędu 200 metrów czy ile to tam jest nie da się kierować broni, nawigować dalej od biedy się powinno dać.
Masz może opcję update pozycji INS po VOR/DME? Niektóre maszyny mają.
A właśnie i jeszcze jedno pytanie, chyba nawet ważniejsze! Jaka jest procedura w momencie kiedy w samolot, z tyłu uderzy bardzo silny podmuch wiatru, innymi słowy jeśli spada siła nośna, a silniki nie potrafią wygenerować już więcej ciągu, jaki jest sposób ratowania się w takiej sytuacji?
Mam pytanie, nie wiem/nie zauważyłem czy już Pan o tym mówił... czy ślady opon, czyli guma z opon w miejscu lądowania/przyziemienia pomaga czy przeszkadza? Są lotniska na których tych śladów jest mało a są takie, gdzie tej gumy jest bardzo dużo (domyślam się, że to zależy od natężenia ruchu na danym lotnisku). mam mniej więcej odniesienie do samochodów, na przykład F1, gdzie jak tor jest "nagumowany" to kierowcy się cieszą bo mają lepszą przyczepność. Ciekaw jestem czy przy samolotach jest jakoś analogicznie, czy nagumowanie pasa pomaga przy wytracaniu prędkości. jak często zmienia się opony w samolotach? Czy jest to kwestia oględzin i decyzji mechanika czy jest określony czas w którym opony należy wymienić, na przykład konkretna ilość lądowań (pewnie konkretna ilość lądowań, jak teraz o tym myślę, bo mechanik nie jest w stanie zobaczyć wszystkiego, chyba, że ewidentnie widzi coś niepokojącego na oponie) ? Co się dzieje, jaka jest Pańska decyzja, jak przy podejściu do lądowania zauważy Pan uszkodzony pas? To oczywiście sytuacja czysto hipotetyczna, domyślam się, że pas jest regularnie kontrolowany przez obsługę lotniska i taka sytuacja pewnie nie ma prawa się zdarzyć, ale gdyby się zdarzyła. I ostatnie pytanie, chyba naiwne, ale mnie to interesuje, czy gdyby zaszła taka konieczność, dało by się tak wielkim samolotem wykonać jakąś ewolucję, coś więcej niż nagły, ciasny zwrot?
Witam Panie Darku. Kurcze, musze napisac, ze dzieki Panu choc na te pol godz. oderwalem sie od problemu, ktory mam od kilku godzin i mnie bardzo zmartwil. Szkoda, ze tylko na pol godziny. Smialo odcinki moga byc dluzsze. Czekam na nastepne filmy i pozdrawiam.
Dziękuję i mam nadzieję, że problem się rozwiąże. Pozdrawiam serdecznie !
10/10, jak zwykle. Pozdrawiam serdecznie :)
(1) Film th-cam.com/video/le44-DRNky8/w-d-xo.html załapkowałem >> tak jak proszono w info. 2:00 :)
Te klimaty Czile i etc. się oglądało z samej ciekawości jak tam ludzie żyją itd. Europa już dla europejczyków nie jest az tak tajemnicza, ale kto wie może będzie odwrotnie czyli ludzie z Czile będą ciekawi Europy.
Oglądałem w TV to było chyba "Wypadki w przestworzach" i tam był taki jeden odcinek, że w samolocie wszystko gaśnie i poloci uruchamiają zewnętrzną turbinę co wytwarza prąd dla potrzebnych urzadzeń pokładowych, aby móc wyladaowac jak szybowiec , czy teraz są takie turbiny w e wszystkich samolotach np. w AirBusie 320 ? Pozdrawiam.