Golf I - arcydzieło w swojej klasie.Prostota i piękno jednocześnie .Żałuję że sprzedałem swojego.Deska tok jak piszą inni MKI -polift z 80" go.Radio także raczej MK III ale nie ma co sie czepiać - jest działa i ok.Ale jak siadła by tam kierownica z GTI MKI to zrobiłaby robotę.Taką miałem u siebie.Trójramienna polerowana stal i jako logo sylwetka zamku w Wolfsburgu.Pozdrawiam.
@@jazdan223 No nie był demonem prędkości , za to na pełnym skręcie fajnie było widać jak koła przednie się trzęsą od drgania silnika a tak po za tym był wmiare spoko tylko troszke gnił i co chwile trzebabyło robić jakies zaprawki lakiernicze i blacharskie :)
Piękna jedyneczka. Co do deski rozdzielczej to jest z mk1 a nie z mk2, takie występowały po 80r, kierownica jest tylko taka jak w mk2. Z tyłu ma założone bardzo rzadkie lampy czerwone.
5:39 - typowa dla lat 70/80 decha typu kapliczko-daszek :-) Fiat, Łada, Santana, Golf, Passat - mnóstwo samochodów wtedy tak miało. Proste w formie i jednocześnie genialne w swojej prostocie.
@@user-kb2le9kw8z ja mam dwa T4 osobowe. Caravelle i Transporter 9 osób. Transporter ma 930k przejechane. Wlasnie do Chorwacji wczoraj dotarł trzeci raz.
@@user-kb2le9kw8z Kiedyś pożyczyłem samochody typu BUS. Teraz tylko pożyczam dobrym Znajomym. Kiedys te samocbody pracowaly na siebie teraz zostaly jako ikony motoryzacji. Transporter T4 kupiony jako dwuletni, T4 Caravelle jak 3 letni. Dla siebie mam nową Californie T6.
Kuźwa kiedy one wszystkie wyginęły? Tyle było tych Golfów jedynek. Najbardziej żywotna i niezajebywalna wersja to zdecydowanie dwójka. Nie ma dnia, żebym jakiegoś nie spotkał a nie robią ich już 30 lat. Samochód prosty konstrukcyjnie, tani w eksploatacji, w miarę odporny na korozję. Jeżdżą brudne, poobijane, nikt już nie inwestuje ale się nie poddają. Co ja bym dał, żeby móc przenieść się w czasie te 15 lat, kupić ładną dwójkę i trzymać. Panowie, kapelusze z głów ponieważ drugiego takiego wozu już nie będzie...
Witam,golfik1 jest to najładniejszy vw jaki był w tej klasie!Serdecznie pozdrawiam i życzę aby braciom długo służył.
👏
Dokladnie!!😉👌✌️✌️
W każdej kolekcji albo na warsztacie powinien być stary golf albo passat żeby było czym przywozić części do innych aut.
😁😁
Golf I - arcydzieło w swojej klasie.Prostota i piękno jednocześnie .Żałuję że sprzedałem swojego.Deska tok jak piszą inni MKI -polift z 80" go.Radio także raczej MK III ale nie ma co sie czepiać - jest działa i ok.Ale jak siadła by tam kierownica z GTI MKI to zrobiłaby robotę.Taką miałem u siebie.Trójramienna polerowana stal i jako logo sylwetka zamku w Wolfsburgu.Pozdrawiam.
To chyba jedyny VW w historii ktory był i jest nadal wart mojej uwagi .. Moze jeszcze pasek mrówkojad 😁
@@jazdan223 No o B2 nie wspomnę -pancerne .
Piekne kabrio u nas w rodzinie była jedynka 3 drzwi 1.5 d z tyłu była stylowa naklejka na szybie:
Sony Car Audio
:-)
Pozdro
Fiu fiuu 😊
Takim 1.5 d jechałem raz... Wrazenie niezbyt pozytywne miałem wrazenie ze zarowno mocą jak i hałasem dorownywał kaszlakowi 😔
@@jazdan223 No nie był demonem prędkości , za to na pełnym skręcie fajnie było widać jak koła przednie się trzęsą od drgania silnika a tak po za tym był wmiare spoko tylko troszke gnił i co chwile trzebabyło robić jakies zaprawki lakiernicze i blacharskie :)
Piękna jedyneczka.
Co do deski rozdzielczej to jest z mk1 a nie z mk2, takie występowały po 80r, kierownica jest tylko taka jak w mk2.
Z tyłu ma założone bardzo rzadkie lampy czerwone.
Dxieki
Dzieki
Oooooo
🖐
I jak idzie? Widzę że 2 lata temu komentarz był ? ✌️🙌
5:39 - typowa dla lat 70/80 decha typu kapliczko-daszek :-) Fiat, Łada, Santana, Golf, Passat - mnóstwo samochodów wtedy tak miało. Proste w formie i jednocześnie genialne w swojej prostocie.
Deska rodzielcza jest z mk1, a nie z mk2. Taka deska była w mk1 montowana od 1980 roku - 1983 roku. Piękne BBS-y. Mialem takie w Ałdiku 80 S-line.
Dzieki
Ten T4 o mtórym wspomniałeś to ma 900tys km przebiegu???
@@user-kb2le9kw8z ja mam dwa T4 osobowe. Caravelle i Transporter 9 osób. Transporter ma 930k przejechane. Wlasnie do Chorwacji wczoraj dotarł trzeci raz.
@@Machia1984 w sensie wypożyczył go ktoś?
@@user-kb2le9kw8z Kiedyś pożyczyłem samochody typu BUS. Teraz tylko pożyczam dobrym Znajomym. Kiedys te samocbody pracowaly na siebie teraz zostaly jako ikony motoryzacji. Transporter T4 kupiony jako dwuletni, T4 Caravelle jak 3 letni. Dla siebie mam nową Californie T6.
Bardzo ładny ten Golfik. Akurat posiadam też Cabrio ale Golfa 3 także może kiedyś jak będziesz na pomorzu to się spotkamy.
Ooo z przyjemnościa
Piątek 13-ego a tu coś dobrego.
Bedzie dziś petarda - Polonez z Niewiadówką w Chorwacji 🥰
ładny Holcwagen...
Barszo
..I ponownie Akumulator 😎🙈👍
Auta fajbe👍👊
POZDRO
🖐
fajnia furka jezdzłem takim golfam jak byłem malutki
Gorgeous car.
Ideed
Fajnutki, chociaż golfy to nie moja bajka.
Ten jest spoko
Mam golfa 2 jak kolega pożyczy to 3 też 😄
😁
Kuźwa kiedy one wszystkie wyginęły? Tyle było tych Golfów jedynek. Najbardziej żywotna i niezajebywalna wersja to zdecydowanie dwójka. Nie ma dnia, żebym jakiegoś nie spotkał a nie robią ich już 30 lat. Samochód prosty konstrukcyjnie, tani w eksploatacji, w miarę odporny na korozję. Jeżdżą brudne, poobijane, nikt już nie inwestuje ale się nie poddają. Co ja bym dał, żeby móc przenieść się w czasie te 15 lat, kupić ładną dwójkę i trzymać. Panowie, kapelusze z głów ponieważ drugiego takiego wozu już nie będzie...
🥰🥰🔝🔝👌✌️
Golfik 👌 ☺
😊
Witam Kabrioleciarzy Golfiarzy, sam posiadam Golfa 3 Cabrio o numerze nadwozia 000375. Pozdrawiam wszystkich.
🖐🖐🖐
Super materiał😊
😊
Czy Dominik na ACM do Wrocławia się wybiera?
AmericanCarsMania?
@@user-kb2le9kw8z yes
Piękny golfik👍👌👌
Zgadzam sie
👌👍
Mam takiego samego tylko brak funduszy aby go uratować
Do dzieła
Niczego sobie ten Golf I
😊