【工具紹介】TONE ラチェットめがねレンチ (他社レンチと比較)

[@ボーダー走る]

ホームセンターでも購入し安くメガネのトネが好きでメガネラチェットもトネを使っています、首振りのガタも無く愛用です

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます!
TONEのメガネは私も好きです。
ロングのストレートメガネがほしいです!

[@片岡美秀]

やはり切替式が信頼性がありますよNE❗

[@-toyota-7574]

Very nice tools 🔧 👌 👏

[@チョーさん1]

トネの　のっちが良いですね

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます。
トネのノッチはKTCにはない機構ですもんね〜

[@torakichi5442]

ＴＯＮＥ、ＫＴＣ，ＴＯＰ、スエカゲツールいづれもラチェットメガネのメガネ部分は同じ物っぽいですね。
台湾のHI-FIVE社製のＯＥＭか部品を買ってるのかもしれません。
ＴＯＮＥ以外は本締め可能を謳ってるのですが、ＴＯＮＥも本締めできると思います。

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます。
そうなんですね～！
前から同じじゃね～？と思ってたのですが、供給元が同じなんですね～！

[@今西望]

工具製造は台湾１強ですからね。台湾企業が中国に工場作って中国産であっても台湾メーカー製があるのがさらにややこしくなってる。（台湾企業のOEM品でも原産国表示がCNと書いてあったりする。）
ちなみにですがTONEはJIS/ISO準拠の産業用工具メーカーだったので、JISなどの規格を歴史的な経緯やスペースの都合から無視することが多い自動車、二輪車、自転車業界では当初パッとしなかったんですよね。なので苦手な分野は台湾や日本の別メーカーにOEM供給を受けています。ドライバとかVESSEL味がありますよね。グリップもVESSELとTONEが木材樹脂製出してますし。

[@ryo1beretta.151]

ギアレンチ(GEAR WRENCH)はアメリカの工具メーカー名ですね。

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます!
ご指摘ありがとうございます〜!

[@今西望]

米国のはGEAR HEAD社じゃなかったかな？GEAR WRENCHはその名の通りギアレンチを発明した台湾企業のブランドのはずです。なので他の企業はギアレンチという名前を使わず、ラチェットメガネなどと呼称します。

[@sasa-wn9zh]

toneのは板厚が薄くて痛いんですよね…

[@ギャランドゥの神ギャラ男]

120ギアと言っても60ギアを2つ噛ませた構造なので送り角3度と言っても実際はもっと送らないと無理ですね
72ギアとか90ギアの方が意外と送れます
まあそこまで気にはならないですけどね笑

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます!
そうですね〜!
私も120枚ギアの構造は承知してますが、実際に改めて手持ちレンチとしっかり比較する機会なかったので、ご紹介しました。
なので、どちらかと言うと、
120枚ギアが世間では送り角の大きいレンチだと言う主張に対する紹介動画だと思っていただけると幸いです。

[@_everydayenjoycarlife5694]

未だに板ラチェやギヤレンチが必要な整備に遭遇した事が無いです(^ ^ ;)
エンジンルームの整備でしょうね(´・ω・`)
タイミングベルト、ファンベルト、ウォーターポンプ、サーモスタッド、オルタネーター、バッテリー、辺りの交換作業？
基本的にエアラチェがあれば事足りるんですけどね(^ ^ ;)
ディープソケットが入らない貫通ナットが果たしていくつあることやら(´・ω・`)

[@RYOconecouser]

コメントありがとうございます！
私にとってギアレンチは常用工具ですね～！メガネレンチを使う場面は、これで代用できます。またソケットレンチを使う場面もこれでいけます。ソケットを選んで、ハンドルに取り付ける作業がないので、便利です。なので、使用箇所を選んで使うというよりは、全部これって感じですね笑

[@くくさま-k8p]

「シャカシャカ」な？

[@RYOconecouser]

はい。