Дядя Саша,спасибо за помощь,которую ты оказываешь.Скажи,пожалуйста,можно ли использовать герметик для предотвращения подсоса воздуха между подошвой карбюратора и коллектором? И ещё вопрос,какая должна быть оптимальная толщина температурной проставки в карбюраторе солекс на Славуте? Спасибо.
Я постоянно пользуюсь герметиком, если не уверен в плотном прилегании карбюратора к коллектору (проставке). Наношу самый обычный герметик по периметру прокладки в виде полоски высотой около 1-2мм и шириной около 5мм. Затем прокладку надо перевернуть герметиком вниз, чтобы исключить контакт с карбюратором. Тогда герметик не раскисает... На славуте две проставки толщиной примерно 6 мм ( прикинул по памяти) и между ними тепловой экран с кронштейном для пружины.
Дядя Саша приветствую! Может ты нам поможешь!) поставили головку1. 6 от калины на девятку полторашку. Не можем избавится от детонации при разгоне. Угол лпережения в минус не сильно помогает. Может комбинацию другую жиклеров попробовать?. Благодарим за внимание!!!
дядя саша! посмотрел ваш ролик по ремонту клапана, но ремонт насоса ускорителя вами не досказан. Вы говорите что клапан надо заменить. А чем и как заменить, в продаже как запчасть клапан не продается. может его можно каким либо образом реставрировать?
Я обычно меняю на новый. В ближайшем автомагазине он есть. Вот еще в нете: zapchasti-sto.kharkov.ua/p1007604377-klapan-uskoritelnogo-nasosa.html или shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html
Смысл его дуть, если там внутри шарик заржавел. Да вытащить таким макаром можно, но где взять новый клапан ускорительного насоса на солекс его нигде не купишь.
А если не заржавел?shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/zaslonka-drosselnaya-soleks.html
Ну да 60 гривен где то 200 рублей за 1 клапан. Итого - я не вижу логики. Что мы имеем, 200 рублей запчасть крошечная плюс доставка из украины в россию обойдётся тыщи 1500 может и больше, где логика или я чего то не понимаю. Тогда проще с рук бу карбюратор рабочий взять, это целесообразнее будет. Мне смешно эта маленькая хуйня обойдется в 2000 рублей - это цена нормально карбюратора бу.
@@ДядяСаша-ь4п ещо есть такое заметил когда педалью тормоза быстро качаеш начинают подыматься обороты и мотор просто выравниваеться в работе !! Вакуум с видывал затыкал нет результата!! Расход идёт бешеный!! Катушку на траулере заменил зажигание проверяли норм тоже грешу на подсос воздуха но три года сам лично мотор перебегал по кладку колектора новую слегка промазывал герметиком!! Уже сам просто вах!! У меня тоже руки не из жопы вроде но не пойму причину!!
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Отличное видео всегда у Вас! Всё чётко и понятно. Спасибо!
Спасибо за видео, буду пробовать
Удачи.
Лайк с большой буквы
Вместо гвоздя болт с гайкой, гайка упирается в корпус карбюратора и выпрессовывает клапан
Шикарно
Дядя Саша,спасибо за помощь,которую ты оказываешь.Скажи,пожалуйста,можно ли использовать герметик для предотвращения подсоса воздуха между подошвой карбюратора и коллектором? И ещё вопрос,какая должна быть оптимальная толщина температурной проставки в карбюраторе солекс на Славуте? Спасибо.
Я постоянно пользуюсь герметиком, если не уверен в плотном прилегании карбюратора к коллектору (проставке). Наношу самый обычный герметик по периметру прокладки в виде полоски высотой около 1-2мм и шириной около 5мм. Затем прокладку надо перевернуть герметиком вниз, чтобы исключить контакт с карбюратором. Тогда герметик не раскисает... На славуте две проставки толщиной примерно 6 мм ( прикинул по памяти) и между ними тепловой экран с кронштейном для пружины.
Спасибо,попробую. Удачи!
Дядя Саша приветствую! Может ты нам поможешь!) поставили головку1. 6 от калины на девятку полторашку. Не можем избавится от детонации при разгоне. Угол лпережения в минус не сильно помогает. Может комбинацию другую жиклеров попробовать?. Благодарим за внимание!!!
Проверьте степень сжатия с этой головкой
Ну конечно же степень сжатия уменьшилась. На 3 кубика. Примерно
@@сергейтюлькин-д3с При чем тут меньше? Больше. Если компрессия больше 13 стала, то нужен или бензин 98 или газ. Или мотор дефорсировать.
Добрий день у меня во второй камере струя попадает в заслонку, ето правильно или должно попадать в колектор?
В коллектор
Для тех, кто в танке скажите, куда должен выходить воздух, когда дуем в этот клапан?
Не понял вопроса.
Я просто шарик поменял и все окей!
А как его доставал?
@@ДядяСаша-ь4пСкільки крові він мені попив цей запорний клапан, закрутив саморіз дістав розібрав, опресував шарік і все ОК!!!
@@Ivan-cp8hq Добре.
Подскажите пожалуйста. нету впрыска думал дело в клапане, вытащил клапан все равно не идет бензин
Может, носики забиты? Оба.
@@ДядяСаша-ь4п салам возле ускорительном насосе мокрое вроде бензин капает ,как думаете диафрагрмма вышло из строя можете подсказать
@@ОрекеИмбетов Скорее всего да.
А если саморезом?
У меня не получается нормально зацепить. Вроде вкрутил плотно, стоит крепко, а как начинаешь тянуть - саморез вырывает из клапана.
дядя саша! посмотрел ваш ролик по ремонту клапана, но ремонт насоса ускорителя вами не досказан. Вы говорите что клапан надо заменить. А чем и как заменить, в продаже как запчасть клапан не продается. может его можно каким либо образом реставрировать?
Я обычно меняю на новый. В ближайшем автомагазине он есть. Вот еще в нете: zapchasti-sto.kharkov.ua/p1007604377-klapan-uskoritelnogo-nasosa.html или shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html
Прпробуйте отреставрировать и напишите комментарий об успехах
Смысл его дуть, если там внутри шарик заржавел. Да вытащить таким макаром можно, но где взять новый клапан ускорительного насоса на солекс его нигде не купишь.
А если не заржавел?shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/klapan-nizhniy-uskoritelnogo-nasosa-soleks.html shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/zaslonka-drosselnaya-soleks.html
Ну да 60 гривен где то 200 рублей за 1 клапан. Итого - я не вижу логики. Что мы имеем, 200 рублей запчасть крошечная плюс доставка из украины в россию обойдётся тыщи 1500 может и больше, где логика или я чего то не понимаю. Тогда проще с рук бу карбюратор рабочий взять, это целесообразнее будет. Мне смешно эта маленькая хуйня обойдется в 2000 рублей - это цена нормально карбюратора бу.
@@iliaklinickiy2813 Я вас не буду ни убеждать, ни уговаривать. Как говорится: хозяин-барин, вы со своими вещами можете делать все, что угодно.
@@iliaklinickiy2813 У Наиля Порошина можно заказать
@@РоманПутний-м8ч да, я у него месяца 2 назад приобрел себе клапан ускор.насоса
Ремонт генерадор
Кто сможет мне такой клапан по почте росси отправить в республику Башкортостан
Закрути саморез и достань как ты делаеш.
А ты сам пробовал саморезом?
@@ДядяСаша-ь4п Если бы не делал,не слветовал.
@@АлександрКам-у4у Видео пришлешь?
@@ДядяСаша-ь4п th-cam.com/video/oTa7ItAoh-o/w-d-xo.html мужик вынимает саморезом
@@ФедорСухов-ф7сА на 1:45 мин он что говорит?
Подскажите покакой ричине может троить карбюратор???
1) компрессия
2) зажигание
3) подсос воздуха в этот цилиндр через коллектор.
@@ДядяСаша-ь4п ещо есть такое заметил когда педалью тормоза быстро качаеш начинают подыматься обороты и мотор просто выравниваеться в работе !! Вакуум с видывал затыкал нет результата!! Расход идёт бешеный!! Катушку на траулере заменил зажигание проверяли норм тоже грешу на подсос воздуха но три года сам лично мотор перебегал по кладку колектора новую слегка промазывал герметиком!! Уже сам просто вах!! У меня тоже руки не из жопы вроде но не пойму причину!!
@@ДядяСаша-ь4п да сейчас увидеть сверху псукного колектора на 3и 4цилиндре пятна может и вправду сееттт воздух подсасывает??