Toyota GR Yaris（全原廠無改裝）

[@ABCDE70045]

00:16 那段滑過去...真是行雲流水 帥呆了😳

[@willdidth3shot]

在場邊拍攝的時候
真的覺得超快🔥

[@HM-liu]

職業車手果然不一樣，很穩，不像我們不是職業的，跑的時候還手忙腳亂的

[@seanyoung436]

期待Supra全原廠的23彎😎😎

[@36i36d]

順暢

[@陳柏均-b2j]

技術很好欸

[@Victor11Racer]

好強 後半段還有許多超車～

[@胖程發發]

利害~

[@vintagespeedaircooledvwpor7144]

用看的就好爽誒

[@陳木白-u9n]

您好，想請問模式是使用50：50的Track還是 30：70的Sport
感謝您

[@evanchen68]

當時是用track的模式喔

[@991.2gt3]

哈囉，打擾了，想請問一下。您在開一般街車(非性能車)激烈操駕的時候會左腳煞車嗎？還有您是怎麼在過彎時椅子很不包的情況，將雙手都保持在3、9點位置的？（有看您Ucar的影片）
自己開那種盤徑很大椅子又不包的車，在過彎時手放在3、9點都會感覺撐不住身體😅

[@evanchen68]

是的除了手排車以外 都是用左腳
坐姿很重要 一般傳統教科書的坐姿其實都不太正確 所以很多人一但遇到離心力 不管是煞車或過彎身體都比較難抵抗
再來當然就是健身房對抵抗離心力也會很有幫助

[@991.2gt3]

@@evanchen68 感謝🙏 想請問一下坐姿大概要怎麼調整呢（我都是盡量調的跟自己模擬器一樣😅）

[@evanchen68]

椅背不要太直 太直會容易因為離心力跟重心身體不好支撐

[@991.2gt3]

@@evanchen68 感謝🙏 最後想請問為什麼很多人都會強調把左腳放在休息踏板上撐住身體

[@evanchen68]

@shutdadunkup9913 如果是右腳煞車那其實也是一種支撐的方法 只是我個人會比較建議把自己對抗離心力的能力練起來 比較不用依賴它 在速度更高的彎操作的細膩度才會更好

[@范國賢]

低調的高手

[@Pingan_Sile]

💯🔥

[@bearkao51]

可以請你分享一下，原廠胎 冷胎壓 跟 目標熱胎壓是多少呢？還有底盤的定位設定。謝謝🙏

[@evanchen68]

胎壓部份會因為天氣變化以及開車方式而遇熱膨脹程度不同，所以一般建議從原廠胎壓再降一些，看看熱胎壓多少給你比較適合的平衡
我們測試的定位跟設定都是全原廠出廠值

[@施佑佑-e2f]

T11是不是車輪直接離地阿 那個彈跳好猛

[@KayleLott_TW]

外行人想問一下
是原廠套件跟原調教嗎?
還是有改過係數或胎壓?

[@evanchen68]

全原廠出廠交車狀態，只做胎壓調整

[@KayleLott_TW]

@@evanchen68 沒做多少調整，還能跑出這樣的技巧，簡直是藝術!

[@晨跑夜跑]

@@evanchen68 請問這種全原廠情況下賽道，輪胎、來令、煞車油，可以經的起跑幾圈，是否只能跑一圈。

[@evanchen68]

我們這次測試做了最少連續14圈左右，除了其中有少數幾圈遇到有車稍微放慢，其餘全力開，在正確的操作跟使用下是沒問題的

[@晨跑夜跑]

@@evanchen68 因還沒跑過麗寶，感謝回覆，也有瞭解了，厲害。

[@李宇皓-x4n]

好像溜冰一樣滑滑的！😂

[@KennyH-co9kr]

鴨子會飛

[@21詹宸維]

好奇純原廠的gr鴨在麗寶最快能到多少，你開車技術不錯喔

[@teddyporsche]

鍵盤車手你的回文不錯喔

[@21詹宸維]

@@teddyporsche 那你的功夫更了得，只會酸來啊看你多厲害，還不是只會說沒用

[@teddyporsche]

你的玻璃心還蠻漂亮的 不要自己打破了

[@21詹宸維]

@@teddyporsche 我玻璃心很漂亮啊沒破，而你摸，沒了

[@miss-kt7kp]

這就是全原廠啊

[@weichenchang6850]

請問是什麼胎

[@evanchen68]

原廠配的PS4S

[@weichenchang6850]

謝謝

[@宇-y2q]

太扯了吧...

[@Kevin-z7b7o]

請問有開imt 嗎

[@evanchen68]

有開

[@agent-zen9722]