Hello from France ( as Always ...!) こんにちは 👋 After watching th vid about Susa bay, I decide to watch this one, about my two favorites and preferred bike, the V-max 1200 Gen 1, and the sporters ... First, I want to congratulate for the way of filming ( it's different of the sea landscape of Susa bay, but the framing , the color, and the music !...are perfect ...!!) Let's about the bike ..! ( When the V-max was released in France, in 1985, I was 14 years old, and often on the way to school, I stop walking in front of a Yamaha official dealer, and I look to the V-max inside ... A marvelous time, - especially when he let me in, and let get on the bike...!!- To say, I'm keen on this bike .) But I like Sporsters too, and very difficult to choose between Now, I'm 53 years old, and I like so much riding again ( after 20 years of stop riding...) Do you think getting on with a V-Max is doable ? Or is it more reasonable to "begin again" with the sportster ? (they are approximately the same weight, and height, but I'm figuring that the sportster is more reasonable, and the v max is more explosive, no !?) ( But in France,, V max is getting just 100 hp, less than the Japan version, because the V boost in prohibited in France) So, anyway I'm looking for advices to make the best choice, and from Rider who try this two bikes Have a nice evening, きをつけて
Hello from France ( as Always ...!)
こんにちは 👋
After watching th vid about Susa bay, I decide to watch this one, about my two favorites and preferred bike, the V-max 1200 Gen 1, and the sporters ...
First, I want to congratulate for the way of filming (
it's different of the sea landscape of Susa bay, but the framing , the color, and the music !...are perfect ...!!)
Let's about the bike ..!
( When the V-max was released in France, in 1985, I was 14 years old, and often on the way to school, I stop walking in front of a Yamaha official dealer, and I look to the V-max inside ...
A marvelous time, - especially when he let me in, and let get on the bike...!!-
To say, I'm keen on this bike .)
But I like Sporsters too, and very difficult to choose between
Now, I'm 53 years old, and I like so much riding again ( after 20 years of stop riding...)
Do you think getting on with a V-Max is doable ?
Or is it more reasonable to "begin again" with the sportster ?
(they are approximately the same weight, and height, but I'm figuring that
the sportster is more reasonable, and the v max is more explosive, no !?)
( But in France,, V max is getting just 100 hp, less than the Japan version, because the V boost in prohibited in France)
So, anyway I'm looking for advices to make the best choice, and from Rider who try this two bikes
Have a nice evening,
きをつけて
オーナーだけど、アイツと長距離ツーリング行っておられるのがすげぇ。ガソリン代が・・・
バイク依存わかります。自分もリターンしてやはりバイクはいいよね
Ｖmaxいくらで、売れましたか？
自分もアメリカ仕様似たような値段で購入しましたが、買って半年以内にウォーターポンプの上の方から水漏れ。直してもらった後ウォーターポンプ水抜き穴？から水漏れと連絡。正直裏でなんかやってんじゃないのか？と疑ったこともあった笑
バッテリーも購入時交換してもらったけど1年でダメ。
細かい修理も含めると20万くらいになったと思う。
まだ、エンジンのシール交換（これだけで10万飛ぶ、）とエンジン下部からオイル滲みがあるから騙し騙し乗ってるけど直して向こう5〜10年乗るか売るか凄く迷う。。
いくらで売れましたか？
Vmaxはフレームの剛性の弱さと電装が弱いというバイクとしては致命的な欠点がね・・・。
新型ではある程度改善されてるようですが。
V-max、電装弱いと良く言われるけどバッテリー交換して4年以上保っている。2年目からいつ終わるか、いつ終わるかと思いながら来ている。電装系といえばヘッドライト、メーター類照明、テールライトをLEDにしたくらい。（オイルとウインカーはそのまま）
前期（88年式）だが当たりだったかな。
ブレーキが前期はダメなので後期フロントフォークとヤマンボ。リヤはキタコの6ポッドに替えて制動も良くなった。
息子がスポーツスター乗っているからたまに乗ると「いいなぁ」と思う。街中を流すにも鼓動感と背中蹴られるようなトルク感は数値では表せないものだよね
1700のV-MAXは良いらしいですよ。
Супер мотоцикл. У самого такой же! 2003 года.
1990年頃に1200北米VMax乗ってたけど、丸いシートで北海道ツーとかの長距離だとでケツ痛くなりました
Vブーストの弾ける感覚好きだったけど、制御するサーボが高出力無線の抑圧受けて、産業道路や高速道路だと誤作動してたまに息つきと言うかリヤロックして怖かったです
重量車故か転ぶとすぐフロントフォークが歪みハンドルブレるのでその度にフロント周りオーバーホールしてました
私のは2型でしたが機械トラブルは無かったですね、ただモチュールとかの柔らかいオイル入れるとシールから滲んでいました
今でもたまに見かけますが造形美あって良いバイクだと思いますよ
タイヤは色々試したけど純正が一番良かった記憶があります
ロバ可愛いじゃん😅
まあ、１度は必ず乗った方がいいね。
ブースト状態が好きだったからハーレー降りて違うの乗ってる。スポーツスター1200ならいいんじゃね？軽いしきびきびしてるし。
883はないかなあ……
車体トラブルが嫌なら新車にすればいい。思い入れがあるなら古いバイクに乗ればいい。その気持ちが無いなら乗る資格は無いと思う。
30年前の中古車なんだからトラブル多いのは当然。
VーMAXですが赤男爵は客に納車する前に走行点検してないんだな💢
バイク販売業者として手ぬきと言われても仕方がない。
だから赤男爵はヒドいと言われるんだなと。
私なら許さない‼ 中古といえど命乗せるバイクを安易に売りすぎだなと・・・
まぁ中古なんてどこもそんなもんですよ...
一々オーバーホールして〜なんてやらないし、安い値段って事はある程度買う側も知識ある人っていう暗黙の了解みたいな所ありますから💦
免許取り立ての素人がそれに気付けるかと言われたらアレですけど、、
それに現物確認してないって事はその店舗も書類上でしか確認してないと思うから仕方ない所もあるけど、最低限の確認とか、修理した方がいい所の確認くらいはして欲しいですね。（聞けば言ってくれることもある）
事故車じゃない
フロントグラグラは
音楽要らね……