"Уставший" Vw Tiguan из каршеринга. Китайцам и АвтоВАЗу никогда его не догнать.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Это просто мои размышления на тему того, что нас лишили выбора. Когда я еду на автовазовском ведре или китайце, то такая поездка превращается в стресс, но ушатанный европеец с кривым рулем, мёртвой подвеской и с горящей ошибкой давления в шинах, едет в десятки раз лучше всех этих недоавтомобилей.
товарищ инженер прокатился на рио и говорит на весте рулежка лучшая в своем классе , дорогу держит идеально 🤡😂
Никакой он не инженер. Обычный менеджер. Господин менеджер
@@barmaleybbв этой стране остались "инженеры" только по набиванию карманов на дураках,как вот тот персонаж.Настоящие с мозгами остались в СССР или свалили в другие страны,где хорошо платят за мозги.Поэтому будем ездить на полуфабрикатах китайских
Ослам бесполезно объяснять.У них обычно было куча премиум иномарок,но веста лучше рулится и там много места в салоне и КПП самая тихая в мире и лучшая шумка.
Ох уж эта тишина от КПП...
Тазодятлам все равно не понять это.Вот тот с канала Рукожопый поставил автомат и теперь говорит пушка и рулится круто,а сам при этом едет и рулем болтает ловит машину.
И ещё денег раз в минуту просит
если на шевроле лачетти руль в 0 не возвращается как у весты то и по трассе нодо будет ловить машину как весту не знаете ? шас видосы посмотрю про лачетти. думал что уже все машины начали рулится как 40 летние мерсы но вы открыли глаза своими видосами.
если честно, то не могу сказать наверняка. по какой причине нет возврата? автомобиль неисправен?
ну шевроле лачетти так же руль мемного до 0 не возврощает как веста из ваших видео. лачетти 50 к пробег новая. развал хороший не уводит. 1 в 1 я как понял и на трассе как веста будет если руль в 0 не возвращает .@@barmaleybb
я другу на лачетти показал как рапид рулится божественно и ему скинул. просто не мог объяснить что лач как то хреново рулится в сравнении с 124 мерсом
@@barmaleybb
лачетти 2002 года разработка наверно и клепали 20 лет одно и тоже
@@barmaleybb
@@user-kv9ke1ot2w сложно сказать, но я думаю, что будет такое же поведение, как у весты
Там шабаш блогеров скоро опять выкатит шаблонные тест драйвы на Весту с вариатором))) прорыв))
так и будет 100%
Какой смысл сравнивать разные машины по классу и школе исполнения... Фольцваген, это мировой бред, вазы, ну это машинки чисто для внутреннего рынка, и по сути бюджетки, не взирая на сегодняшнюю цену. Китай пока тупо учится на потребителях, покупателях... Но при всем при этом, как бы вы к вазу не относились, ребята хорошо шагнул вперед, по дизайну, наполнению вполне себе не плохие авто.
надо на своем старом 124 мерсе посмотреть как дорогу держит. люфт в мерсах на руле есть а кидает или нет на трассе вопрос. руль 0 супер держит кастер 11 завод в мерсе
у мерсов никогда не было проблем с рулевым
Стояла бы Веста адекватных денег, можно было бы забить на эти проблемы…
я готов забить на всё, кроме руля. мы сейчас стараемся докопаться до истины, думаем залезть в эур. если вопрос решится, то я поставлю акпп и буду еще лет 5 ездить на этой машине и не иметь к ней глобальных претензий. чтобы ощутить проблему, нужно прокатиться в ней на 1000+ км, тогда все станет на свои места
Хорошо было бы если у Вас получится @@barmaleybb
@@barmaleybb К стате на флюенсе такая херня как на весте началась на пробеге 120т , точно так же руль стал как желе , нуля нет на стоячей машине если как вы говорили задеть руль он вибрировать будет в нуле . Просто я к чему не факт что это эур я вообще не знаю что с флюенсом произошло но я поменял там все и даже эур с другой машины эффекта нет . Не понятно как это работает и что это вообще 😂 так что это не только на китайцах и на вестах
@@user-kx2pw6ub5jну у тебя на Флюенс очевидно это неисправность, ибо в норме никаких вибраций при задевании руля нет. После установки эур с другой машины - его перепривязывали к ЦЭКБС?
Градуса на 4 руль кривой, даже на 3
Там го про - рыбий глаз. В живую он был хорошо так кривой