AUDI RS4 B9 2.9TFSI 660HP Stage 3 Hybrid Turbo Air to Air Intercooler GREGOR10 CHIPTUNING
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2022
- AUDI RS4 B9 2.9TFSI 660HP Stage 3 Hybrid Turbo Air to Air Intercooler GREGOR10 CHIPTUNING
Tym razem chyba pierwsza w Polsce porobiona RS4 B9 2.9TFSI na 660HP z intercoolerem powietrznym ?
+Kilka słów o wadach silnika 2.9TFSI (tyczy się również 3.0TFSI Turbo) oraz sposobach ich eliminowania na przykładzie ślicznej RS4 w kolorze SonomaGreen !
Modyfikacje:
-Turbiny Hybrydowe
Przejście z coolera wodnego na powietrzny Pierwsza RS4 B9 w PL
-Downpipe
-Dolot
-Strojenie STAGE 3 ECU+TCU by GREGOR10
Zapraszam na grupę FB fanów i miłośników tuningu RS5/RS4 2.9TFSI oraz 3.0TFSI
/ 690521271900796
PS. Podrzuccie info o innych projektach RS4 B9 na powietrznym coolerze w komentarzach.
#GREGOR10 #RS4 #RS4B9 #2.9TFSI #EA839 #Audi #RS5 #DECA #WeLeadOthersFollow #Porsche #660HP #Power #ChipTuning #FastCars #FamilyWagonna - ยานยนต์และพาหนะ
Przed cwhilą wleciał materiał z Coobciem i inną sztuką RS4 B9, a tutaj materiał z modyfikacji innej sztuki RS4 B9
Ciągle jakieś rsy, a widziałeś materiał z pięknym polonezem i dojebaniem zapłonu z łapy z kivim? xD
@@mm_marcin3750 Jeszcze jak
kto to jest cubcio
@@mm_marcin3750 tak trafiłeś bo kivi zapłon to może aparatem przestawić to nie wymaga prawie żadnej wiedzy
Fan audi jak ogląda video Coobcia z rs4 to płacze, ilość błedów w specyfikacji i danych tj jakaś masakra.
Kozak wynik, ciekawe informacje na temat 2.9 i 3.0 tfsi 👏
Prawdziwy fan Audi i to mi się podoba mistrzu Gregor .A co do silnika to ciekawostka i niedowierzanie z jednej strony.Silnik skonstruowany przez markę Porsche i taka wtopa.Co do samego egzemplarza przepięknie skonfigurowany.Kolor sztos petarda Pozdrawiam 🙂
Piękny kolor.
Tak śliczna bestia.
Piękny kolor
Śliczny
Ładne autko ładnie wykonane. Czy te dzwigienki awaryjne wystepują też w S4 2012 -2017
Nie ma to jak do już bardzo mocnego auta dołożyć moc golfa gti ;) Potwór
Tak jak lubimy :D
Robota jak zwykle nie wymaga komentarza ale to prawda że te łożyska na tych dzwigienkach to jakaś pomyłka.Pamiętam z młodych lat jak człowiek zaczynał przygodę to podobne były na korbowodach,sworzniach tłoka w Mzk albo Kadet.Pewnie im trochę zostało i cóż padło na Rsy.😁
Coś w tym jest :D
kozak robota . Posiadasz sporą wiedze o tak mlodych autach i to sie ceni. Pytaniem mam . Mam A6 C6 3.2 Fsi auk 255km i limit obrotow jest 6500 obr na jalowym 4000 obr , dalo by cos tej audi mocy lub do osiagow przenoszac limit na 7000 ? Pozdrawiam
Audi - przewaga dzięki technice 😂
Jak to jędzie 0-100 i 100-200z mocą 660hp? Jakie paliwo ?
Witaj.
Możesz powiedzieć jaki jest orientacyjny koszt wymiany tych dźwigienek w 3.0 TFSI (S5 2017)?
@GREGOR10
Any 100-200 km/h times for this car/setup?
hello, nice work.... What turbos did you use, and the intercooler is that a kit you purchased or custom made? P.S. i don't speak polish sou if the it was mentioned in the video sorry!
Hello, Turbos are TTE, Intercooler is custom made :)
@@gregor1068 thanks, did you use the same intercooler setup in the record holding rs5?
Hej Gregor , jakie parametry przy bezpiecznych nastawach można wyciągnąć z Leona III FR 1.4 tsi 125km ? i jaki koszt takiej usługi u ciebie? : ) bo zastanawiam się nad zrobieniem dobrej mapy, bo seria niestety zamula. A pewnie zrobiłeś już pare takich wersji, więc może powiesz czy różnice są in plus? przyśpieszenie,elastyczność, spalanie. Pozdrawiam serdecznie
Witam, okolice 145Km do zrobienia na 98okt.
@@gregor1068 145km? mniej niż mocniejsza wersja 1.4 150km ?? zrobiłem mały research i wielu tunerów robi 160km "bezpiecznie" dla porównania . Trochę mało jak tylko 145km
Jaki +- koszt modyfikacji bez hybryd
Witam czy może ktoś podać nr części tych dzwigienek które trzeba kupić? Dzięki i pozdro
Cześć 😁 Kiedy będzie coś z mercedesa? Wrzucałeś na FB jakiś czas temu W222 S500 😄 Czekam i się nie mogę doczekać. 😀 Pozdro ✌️
Oj tak , będzie będzie , dużo tych mesków było. Czas wrzucić, ale ja filmików mam tyle że nie wiem kiedy wrzuce to wszystko haha.
@@gregor1068 Czaje😀 czekam na film bo chce przyjechać swoim😁
Mam pytanie o treści ty dźwigienek zaworowych w s5 2020 już ten problem nie występuje chodzi mi dokładnie o lifta z nowymi matrixami 😊
Zobacz uważnie wideo- tam jest dokładna odpowiedz :)
@@gregor1068 dziękuje bardzo nie dopatrzenie 😁
a w audi a6 c6 z silnikiem 3,0 na kompresorze ten problem z dzwigienkami występuje także Gregor ?
A6 c6 ma kompresor a tutaj mowa o turbo.
1.8t apy seria ile można wyciągnąć na seryjnych gratach dp 3cale luźna mapa nie chce żeby silnik był wyżyłowany powie ktoś?
Jeżeli silnik zdrowy to okolice 240koni, może trochę więcej na seryjnym osprzęcie.
I don't speak polish, could you activate subtitles too ? they are automatic
Przewaga dzięki technice? Czasy pancernych silników typu 1.8T już chyba nie powrócą...
Niestety 1.8T są bardzo wadliwe, pękające głowice, luzy na prowadnicach zaworowych, wieczne nieszczelności w podcisnieniach i wiele innych problemów. Pancernym go bym nie nazwał mimo ze na nim się wychowałem ;)
@@gregor1068 kolega pomylił z 1.9TDI 😁
@@gregor1068 No faktycznie jest mega awaryjny. Mam 3 lata auto z silnikiem 1.8T, podkręcona moc. Ani razu nie wyskoczył check engine, pobór oleju zerowy. Zawsze chętny do współpracy i niejednego zaskoczył. Na blacie niedawno pojawiła się 3 z przodu, a średnio wierzę w ten przebieg, bo wóz ma 20 lat :)
@@gregor1068 Skąd taka opinia po tylu zmodzonych 1.8t? Ja TT 224(fakt seria) zrobiłem 400tys. km na LPG i raz wymieniłem pękniętą głowice po kilku zagotowaniach płynu przez usterkę wentylatorów chłodnicy. Podciśnienia w 1,8t się kastruje i po problemie z nieszczelnościami. A "bardzo wadliwe" to większość TFSI, zwłaszcza z lat wcześniejszych.
@@michalszymczakgiantt Na serii to i TFSI zrobi 400tys km znam i robiłem takie, mam troche styczności z tymi auta.
Pomodzone 1.8T tak samo są awaryjne podobnie jak TFSI. Dlatego pisanie że 1.8T jest pancerne to troszke mit.
S4 b8 ma te same dźwigienki?
Problem dźwigienek tyczy się modeli opisanych w relacji video.
🔥🔥🚀👍😉
Jaką firmę polecisz do wykonania hybrydy.?
na pewno nie perun. chyba, że lubisz jak olej cieknie :)
Silniki EA288 z wodnymi intercoolerami są tak samo dotknięte problemem uciekającego płynu chłodniczego. Każdemu kto myśli o podniesieniu mocy w tych silnikach, a komu z niewiadomych przyczyn ubywa płynu chłodniczego i nie jest to zdiagnozowany wyciek zewnętrzny zalecam pilne sprawdzenie szczelności tego elementu układu chłodniczego. VAG z tym chłodzeniem to jakaś pomyłka.
Gregor jaki koszt takiego Stage 3 ??
50k
Stage 2 g80 m3 stock turbos would walk this lol
Those g8x cars are insane. Newer platform than this but still mental,
Confuses me why they can’t get more out of this platform
Kupić nowe auto i poprawiać fabrykę 😂 powinni te auta testować 5 lat zanim komuś to wcisną. Mi by wystarczyło 450 ps. Ogólnie nie rozumiem po co ludziom tyle mocy jak drogi są kiepskie ograniczenia i mandaty ???
Często robimy i po 800-1000koni klientom tak ze norma ludzie chcą i robią
Kolor jest fatalny 🤦
Nadaje się do Skody a nie do takiego RS'a... 🤦🤣😜
na szczęście Ty możesz kupić w innym kolorze :) albo możesz pomarzyć :)