QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ? * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - encurtador.com.br/bgjG5 * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - encurtador.com.br/jkF02
@@carupdicasautomotivas oi boa noite todo bem com você então deixa eu te perguntar eu tenho um gol special ano 1999 modelo 2000 motor 1.0 8 válvulas mi e o antigo dono estava usando o óleo 20:50 aí eu vi que eu tinha que fazer uma troca de óleo aí eu coloquei o óleo 15:40 semi sintético aí eu tirei o carro de giro só um pouco aí eu vi que saiu fumaça branca o que pode ser ?
Quem deu deslike provavelmente são pessoas ou ligadas ou que gostam de outros canais do mesmo tema. Uma forma de prejudicar a concorrência. Esse canal é excelente.
Valeu meu amigo, agradeço demais o seu apoio!!!! Fico muito feliz de poder ajudar. Não esqueça de conferir a playlist completa. th-cam.com/play/PL8juMZygcUpycQmZz8uB01W3m8vJXA-jo.html Abração
Nem Jesus agradou a todos, mas não vai ser estes míseros 41 deslikes que irá diminuir o foco e os grandes ensinamentos do canal... Parabéns irmãos sempre dicas úteis e essenciais para o bom zelo de nossos veículos... Abraços.
Esse vídeo é muito bom,bem esclarecedor,nâo ligue pro deslaikes meu querido talvez sejam pessoas que tâo aprendendo agora a entrar nas redes sociaís normalmente pessoas com mais de 70 anos kkkkkkkk
Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html E SE QUISER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ E PARA AS PESSOAS E SÓ CONFERIR O LINK ABAIXO * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - abre.ai/carupebook * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - abre.ai/carupcurso
Dica importante: procure saber o torque exato das velas do motor de seu veículo! o Up TSI por exemplo requer 4,5kg de torque(salvo engano) para que a vela esteja na posição exata para produzir a faísca e manter a eficiência do motor.
Comprei um gol G5 troquei vela Cabo gasolina de qualidade e o carro perdia força do nada quando fiz a troca do arrefecimento aproveitei pra trocarmos o filtro de combustível o carro e outro melhorou 💯% o mecânico bateu com o filtro velho no chão me supriedir com a lama que saiu não sei como o carro andava
Opa William, que legal amigo!!!! Tenho certeza que vai aprender muito nessa série, e seu carro vai ficar perfeito!!! Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
Parabéns Kleber e Daiane...exelente conteúdo. Eu sou chato com manutenção também. Tenho um HB20 1.6 e faço as manutenções a cada 10.000 Km. Só USP peças genuínas e mando no meu mecânico de confiança. Eu faço trocas de velas e filtros em geral, mas parte de troca de pastilhas e troca de óleo por exemplo, já levo na oficina mesmo, pois não tenho como trocar. Sou de Cotia/SP. Um abraço prá vocês e fiquem com Deus.
Opa Gilberto, como vai amigo? Poxa que legal, isto é um baita capricho que no final, botando na ponta do lápis, faz uma baita diferença amigo! Continue assim 👊 Agradeço demais sua participação aqui Gilberto, e qualquer dúvida estarei a disposição. Deus abençoe amigo! Abração
Opa Nelson, excelente amigo! Fazer a troca de todo o kit de juntas, boia, é uma limpeza faz toda a diferença. Use um bom descarbonizante pra isso. Vai ficar tooop!!! Abração amigo
Opa Luiiiz, vamos economizar combustível porque não tá fácil abastecer viu. A cada gota de combustível que vai, é uma lágrima do rosto que cai kkkk Abração amigo
Desculpe, mas isso ocorre no Brasil, aqui no Japão não usamos(nunca ouvi falar em filtro de combustível aqui), a gasolina é 100%, sem mistura, até o cheiro da gasolina japonesa é diferente!! Aqui trocamos o óleo do motor mais filtro(tem brasileiro que não troca), a cada 3.000km!! Eu aprendo muito com os seus vídeos!!! ARIGATOU GOZAIMASU!!!
Opa Gilmar, muito obrigado por compartilhar sua experiência amigo! Isso é muito importante!!!! E fico muito feliz que estou ajudando com um conhecimento a mais para você. Qualquer dúvida estarei a disposição amigo Um abração. Como você disse : ARIGATOU GOZAIMASU!!! 🙏🏻
Moro no Brasil e faço semelhante ao que vocês fazem aí no Japão, amigo. Troco óleo à cada 5000 km ou 6 meses (o que vir primeiro), junto troco filtro de óleo e de combustível tmbm.
Kkkkk Valeu amigo, pode deixar! As vezes pegamos umas manias que é difícil de tirar kkkk Vou tomar cuidado com isso 👊 Obrigado pelo apoio amigo. Abração
Obrigado pelo capricho, patrão. Alguém indica um aditivo de combustível mais em conta q este GDI? Acredito no potencial, mas tá uns 200$. Aditivos mais comuns não se comparam a ele
Muito Obrigado Amigo! Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html E SE QUISER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ E PARA AS PESSOAS E SÓ CONFERIR O LINK ABAIXO * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - abre.ai/carupebook * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - abre.ai/carupcurso
Bom dia há 6 meses mais ou menos o meu Onix toda vez que abasteço o carro perde força e engasga, já troquei o que podia as duas sondas, cabo de vela e vela, fiz uma revisão geral de catalisador a outras peças e nada , nunca acendeu a luz da injeção, antigamente era pior, hoje de tanto eu programar, k ele vai se estabilizando aos poucos, falaram até em válvula de purga e Canesten. Vc tem idéia o k possar ser, já fui em vários cantos até na Chevrolet meu amigo e gosto muito desse canal k aprendo várias coisas.
Opa Jefferson, eu ia falar exatamente sobre a sonda lambda. Mas a válvula purga e canister tem relação com o tanque de combustível, pois eles filtram e enviam os gases do tanque para o motor. Pode estar dando excesso de combustível e assim gerando este problema. Obrigado pela participação aqui no canal amigo e qualquer dúvida estarei a disposição. Abração
Opa Cláudio, acompanha a saga inteirinha, vai ter material completo para você cuidar bem do seu carro!!! Obrigado pela participação aqui no canal. Abração amigo
Ola Kleber! Como faço pra limpar o reservatório de gasolina da partida a frio da kombi 2011 e saber se a bomba eletrostática está ok, ou queimada, estava parada à muito tempo obgdo
Vc tem alguma informação da fabricante do GDI sobre a influência dele nos motores com correia dentada banhada a oleo, internamente no motor? Pq essas correias só podem usar o oleo específico ja que pode se desfazer com oleo incorreto.
Seus vídeos são longos mais são tops Duas perguntas, já tirei as velas do meu Corsa classic..mas tirando os cabos na pontas das velas tem um negócio tipo uma capinha de rosca q analisando eles não estão rosqueados até o fim...o porquê disso Segunda pergunta... Então as velas originais podem vir fora do parâmetro?? É q aqui é difícil achar um mecânico baum q tenham tantos detalhes como no seu vídeos Os mecânicos daqui só sabem mexer em séla 🐐😁
Se eu for fazer a manutenção, primeiro seria recomendado trocar o filtro de gasolina, depois limpeza do motor e depois as velas? Ou não muda em nada a sequência?
@@carupdicasautomotivas não consegui identificar a cor alaranjada no elétrodo, pra mim parecia normal. Eu até adquiri um calibrador igual ao seu. As velas de Iridium eu entendi, já dessa de elétrodo eu não vi a diferença.
Ontem eu troquei o filtro de combustível foi um pouco difícil por não ter uma ferramenta específica, lembro quando troquei pela primeira vez foi um sacrifício. Hoje farei a troca dos cabos e velas marca bosh não é uma Ngk mais pra quem nunca foi trocado tá valendo
Cleber primeiramente parabéns pelo conteúdo que vc posta pode apostar que ele é muito importante. Mas quero fazer uma crítica construtiva com relação ao aperto das velas, o ideal é vc usar um torquímetro pois assim terá certeza que nem apertou muito e nem deixou as velas soltas. Valeu tamu juntos. Gilvan de Santana de Parnaíba SP.
Fala Gilvan, tudo bem amigo? Muito obrigado pelo apoio, fico feliz que consigo ajudar com estas informações. Mas com certeza, o torquímetro é a ferramenta adequada, mas como eu não tenho, e acredito que a maioria das pessoas não tenham em casa, tento passar as dicas de como fazer tendo os mesmos resultados. A alternativa do torquímetro é o torque angular, este está descrito na embalagem das velas. Até mencionei expliquei este tipo de torque quando efetuei a troca das velas da CRV. Mas agradeço a dica amigo!!! Obrigado pela participação aqui no canal. Abração Gilvan! 👊
Kléber, parabéns pelo vídeo! É por essa qualidade e pela atenção que vc dá a quem lhe acompanha que seu canal tem cada vez mais adeptos. Eu pergunto se o GDI efficiency restorer e o Catalytic converter and oxygen sensor cleaner devem ser usados em conjunto ou o primeiro já faz a limpeza do catalisador e da sonda lambda? Obrigado.
Opa Fabrício, tudo bem amigo? Poxa, que legal que estou podendo ajudar e está gostando dos conteúdos amigo!! Isso é minha recompensa!!! Os produtos devem ser usados de maneira separada. O GDI remove as sujeiras pesadas da linha de combustível e carbonização de bicos e câmara combustão. O Catalitic Converter finaliza a limpeza na linha de combustível caso sobre algo, (o que é difícil), e sua ação é de remoção dos depósitos de carbono na sonda lambda e catalisador, portanto tem sua ativação após ser queimado. Ele age oxidando as partículas de carbono. Espero que tenha entendido mas qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
Como sempre muito bom conteúdo Kleber! Uma dúvida, com quanto tempo eh necessário fazer uma nova aplicação do GDI? E onde encontramos este produto original genuíno? Abração!
Opa João, tudo bem amigo? Na descrição do vídeo tem o link do meu curso. São cerca de 50 video aulas com material de apoio, e acesso a minha biblioteca virtual, onde terá todos os meus livros e conteúdos de meu estudo particular. Também tem meu ebook, que aliás, está com preço imperdível. No ebook você terá um compilado de todas as manutenções do seu carro, ensinando o funcionamento e o que fazer. Acessa a descrição amigo. Abração
Comprei um Ford Ka agora e já estou seguindo as orientações e dicas do canal. São tops. Acompanhando aqui d evolução do gol e já realizando no meu. P.S. A diferença é que no final o meu não vai tá a venda. Rsrsrsrs. Mas espero poder fazer todo o passo a passo no meu. Parabéns e Boa sorte
Opa Ednilson, show de bola meu amigo!!! Mas olha, vou ser sincero, depois de você fazer todas as manutenções, vai chover gente querendo comprar kkkkk Obrigado pela participação aqui no canal amigo. Um abração
Bom dia Kleber! Sou inscrito no canal e admiro muito seu trabalho. Tenho um Gol desse ano 1996 mono ponto e sempre usei gasolina comum como manda o manual, nunca usei aditivo e nunca fiz descarbonização. Será que esse produto de limpeza pode me trazer problemas de falhas e entupimentos?
Opa Cézar, tudo bem amigo? Muito obrigado pela participação aqui no canal e pelo apoio amigo!!! Não terá problemas, basta apenas colocar o aditivo no tanque quando estiver na reserva e sem seguida abastecer com 30 litros de gasolina, assim ele terá a concentração ideal para uma limpeza gradual do sistema, sem gerar nenhum problema a você! Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
Parabéns pelo canal. Cleber gostaria que você falasse sobre o pré filtro de combustível. A Toyota recomenda no Etios a troca a cada 70.000 km. Valeu, sucesso a todos.
Opa Fábio, muito obrigado amigo! Eu gosto sempre de orientar a troca do pré filtro a cada 40 mil km, é uma medida preventiva a ser feita. Considerando ainda mais a qualidade do nosso combustível. Abração amigo
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O GDI vende onde? Tem link do site?
Boa terde muito bom seus comentarios cada dias aprender mais.
O NOME do lubrificante do tanque de gasolina QUE limpa todo motor??
Obrigado
@@albertonunes4500 www.fastcarbrasil.com.br/restaurador-de-eficiencia-gdi-wynns-gdi-efficiency-restorer-500-ml?Site&GoogleMerchant&GoogleMerchant&gclid=CjwKCAjwh5qLBhALEiwAioods41NQbKtdb9fhh61PJxlW-qp5vFbU6jFQIEew5jWo8PucXPu8GKAsBoCCnoQAvD_BwE
@@carupdicasautomotivas oi boa noite todo bem com você então deixa eu te perguntar eu tenho um gol special ano 1999 modelo 2000 motor 1.0 8 válvulas mi e o antigo dono estava usando o óleo 20:50 aí eu vi que eu tinha que fazer uma troca de óleo aí eu coloquei o óleo 15:40 semi sintético aí eu tirei o carro de giro só um pouco aí eu vi que saiu fumaça branca o que pode ser ?
Quem deu deslike provavelmente são pessoas ou ligadas ou que gostam de outros canais do mesmo tema. Uma forma de prejudicar a concorrência. Esse canal é excelente.
Muito obrigado pelo apoio meu amigo!!!!
Agradeço demais mesmo
Abração
@@carupdicasautomotivas tmj
Descobrir esse canal por acaso. Pensem em uma maravilha de canal. Estou aprendendo bastante. Obrigado ao Casal ❤
41 deram deslike, o cara é engenheiro mecânico, obg pelas informações Kleber....
Valeu meu amigo, agradeço demais o seu apoio!!!!
Fico muito feliz de poder ajudar.
Não esqueça de conferir a playlist completa.
th-cam.com/play/PL8juMZygcUpycQmZz8uB01W3m8vJXA-jo.html
Abração
Nem Jesus agradou a todos, mas não vai ser estes míseros 41 deslikes que irá diminuir o foco e os grandes ensinamentos do canal... Parabéns irmãos sempre dicas úteis e essenciais para o bom zelo de nossos veículos... Abraços.
Esse vídeo é muito bom,bem esclarecedor,nâo ligue pro deslaikes meu querido talvez sejam pessoas que tâo aprendendo agora a entrar nas redes sociaís normalmente pessoas com mais de 70 anos kkkkkkkk
Provavelmente os que deram deslikes são mecânicos que não estão satisfeitos com as dicas do engenheiro Kleber.
Kleber vc e fera demais, estou aprendendo com vc, obrigado de coração
Otimas dicas😊
Esse carro do sograo vai ficar muito bom mesmo KKK mais parabéns por mais uma excelente aula Deus abençoe
Parabens vc e um bom profissional e professor.....
Este canal é fantástico. Um curso grátis de mecânica básica.
Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
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Muito show a sincronia do casal !!! Parabéns...
Valeu a dica
Dica importante: procure saber o torque exato das velas do motor de seu veículo! o Up TSI por exemplo requer 4,5kg de torque(salvo engano) para que a vela esteja na posição exata para produzir a faísca e manter a eficiência do motor.
Muito bom esse vídeo eu fiz no meu carro gol cht ficou muito bom 👍
Vejo todos os seu vídeo é sigo todas a suas informações meu carro tá top D+ obrigado pelas informações estou aprendendo cada vez mais ❤️
Muito importante mesmo todas essas manutenções, show de explicações, valeu... Um abração para vocês 🤗💪👊
Opa Adan, agradeço demais novamente!
Espero que tenha ficado tudo claro, e já sabe, qualquer coisa só mandar!
Abração amigo
Vídeo simples como esse são os melhores. Não precisa fazer muito mistério. Bom video
Kleber , faz uma revisão no chevette do seu ajudante !!
Kleber , obrigado pela dica.
Comprei um gol G5 troquei vela Cabo gasolina de qualidade e o carro perdia força do nada quando fiz a troca do arrefecimento aproveitei pra trocarmos o filtro de combustível o carro e outro melhorou 💯% o mecânico bateu com o filtro velho no chão me supriedir com a lama que saiu não sei como o carro andava
O cara é top!!!!! O Canal é excelente..
Valeeeu William, obrigado pelo apoio amigo!
Abração
Certíssimo. Há um tempo atrás troquei as velas e obti uma resposta em desempenho um pouco melhor e o consumo muito melhor...
Peguei esse mesmo modelo de carro e tô acompanhando pra fazer igual kkkkkk
É o meu primeiro carro
Opa William, que legal amigo!!!!
Tenho certeza que vai aprender muito nessa série, e seu carro vai ficar perfeito!!!
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
Boa noite Kleber. Show de bola o vídeo com mais um aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz Blumenau SC
Opa Jacques, valeu amigo!
Com certeza verá ainda mais nos próximos vídeos.
De novo, muito obrigado mesmo pela participação.
Um abração
@@carupdicasautomotivas Valeu. Até o proximo o vídeo.
Poderia ter feito uma limpeza nos terminais das mangueiras montou junto com a sujeira
Parabéns Kleber e Daiane...exelente conteúdo. Eu sou chato com manutenção também. Tenho um HB20 1.6 e faço as manutenções a cada 10.000 Km. Só USP peças genuínas e mando no meu mecânico de confiança. Eu faço trocas de velas e filtros em geral, mas parte de troca de pastilhas e troca de óleo por exemplo, já levo na oficina mesmo, pois não tenho como trocar. Sou de Cotia/SP. Um abraço prá vocês e fiquem com Deus.
Opa Gilberto, como vai amigo?
Poxa que legal, isto é um baita capricho que no final, botando na ponta do lápis, faz uma baita diferença amigo!
Continue assim 👊
Agradeço demais sua participação aqui Gilberto, e qualquer dúvida estarei a disposição.
Deus abençoe amigo!
Abração
Parabens Kleber.showww.vc e nosso professor..excelente. seus vídeos sempre uma aula..
Opa Edigar, muito obrigado mesmo meu amigo!
Fico muito feliz que gostou do vídeo!
Qualquer dúvida é só falar.
Um abração
Se quiser deixo meu Corsa pra vc fazer as manutenções ,vai ter vídeo por um ano kkkk.peguei agora tô tendo que fazer uma geral nele
Eu uso no meu Etios o óleo singir a cada dois tanque dgasolina e um cada tanque de alcool
Esse produto para limpeza, que é adicionado no tanque também serve para carros flex... Eu uso praticamente só etanol no meu flex
Sim amigo, todos os veículo
Vídeos muito bom está cada vez melhor parabéns
Obrigado Eng Kleber pela aula de manutenção.abraco.
Opa amigo Marcos, eu que agradeço o seu apoio amigo!
Sempre que tiver dúvidas, me avise!
Abração
Parabéns pelo excelente conteúdo pessoas leigas como eu agradece, vou ficar atento as velas vou dar uma olhada nas minhas velas
Show Edwin, agradeço muito o seu apoio e sua participação aqui!
Seu comentário é muito importante para nós, e é uma grande motivação!!!
Abração amigo
tmj ótimos vídeos explicação para bens amigo
Nelson Ramos Kléber más uma aula informativa
Eu fiz está manutenção no meu escortinho
Só está faltando dá um trato no carburador
Opa Nelson, excelente amigo!
Fazer a troca de todo o kit de juntas, boia, é uma limpeza faz toda a diferença.
Use um bom descarbonizante pra isso.
Vai ficar tooop!!!
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas é Kléber este escortinho é meu chodo
troquei do meu gol g4, e a reacao ao pisar no pedal melhorou muito, ate a macha lenta ficou perfeita.
Opa Moisés, que show amigo!
Obrigado por deixar a sua experiência aqui no canal.
Conto com você nos próximos vídeos!
Abração amigo
Meu esse gol ficou show , o seu sogro não vai mais querer vender , vc Mora onde ? Eu estou precisando dar uma geral dessa num Voyage 2012
Opa tô na área ecomia melhor caminho valeu meu engenheiro
Opa Luiiiz, vamos economizar combustível porque não tá fácil abastecer viu.
A cada gota de combustível que vai, é uma lágrima do rosto que cai kkkk
Abração amigo
Bem legais as manutenções no gol! Parabéns pela didática e produção do vídeo!
Gente invejosa que dá deslike obrigada por passar pra gente .
Tenho um tempra. 97. Hlx vou fazer essas manutenções tb. Obrigado. Kleber.
Opa Sinval, excelente meu amigo!
Depois me conta como foi!
Abração
Desculpe, mas isso ocorre no Brasil, aqui no Japão não usamos(nunca ouvi falar em filtro de combustível aqui), a gasolina é 100%, sem mistura, até o cheiro da gasolina japonesa é diferente!!
Aqui trocamos o óleo do motor mais filtro(tem brasileiro que não troca), a cada 3.000km!!
Eu aprendo muito com os seus vídeos!!! ARIGATOU GOZAIMASU!!!
Opa Gilmar, muito obrigado por compartilhar sua experiência amigo!
Isso é muito importante!!!!
E fico muito feliz que estou ajudando com um conhecimento a mais para você.
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo
Um abração.
Como você disse :
ARIGATOU GOZAIMASU!!! 🙏🏻
Moro no Brasil e faço semelhante ao que vocês fazem aí no Japão, amigo. Troco óleo à cada 5000 km ou 6 meses (o que vir primeiro), junto troco filtro de óleo e de combustível tmbm.
Oi Kleber! Valeu pelas dicas. Na boa, na intenção de ajudar, cuida do "Até mesmo" em excesso. Sabe muito!
Kkkkk Valeu amigo, pode deixar!
As vezes pegamos umas manias que é difícil de tirar kkkk
Vou tomar cuidado com isso 👊
Obrigado pelo apoio amigo.
Abração
Parabéns, conteúdo de qualidade com muito conhecimento e humildade, curti demais muito sucesso!
Boa noite a ambos!
Bem trabalhoso, porém, muito explicado!
Pra quem sabe fazer, show!
Parabéns pela sua dedicação e empenho!
Abraço.
Opa Jussara, muito obrigado mesmo!
Espero mesmo que tenha ficado bem detalhado, mas se restar alguma dúvida, é só falar.
Um abração
Boa noite, canal top mas por favor falar aí mais do Vectra CD 98 parabéns pelo canal...
Fala João, tudo bem amigo?
Olha, eu estava atrás de um Vectra pra comprar. Se fechar negócio, com certeza vera falar muito dele.
Abração amigo
Como comprar esse liquido para o tanque fazendo a limpeza de bicos, gostei
Muito bom Cléber, parabéns pelo canal (de novo!).
Opa Murilo, muito obrigado amigo!!!
Isso é a maior recompensa que ganho!
O que tiver de dúvidas, estarei a disposição.
Abração amigo
Obrigado pelo capricho, patrão. Alguém indica um aditivo de combustível mais em conta q este GDI? Acredito no potencial, mas tá uns 200$. Aditivos mais comuns não se comparam a ele
Boa tarde
Assisto os seus vídeos todos os gostaria de saber qual o nome desse produto que você colocou no tanque de combustívelpara para limpeza
Adorei às dicas.
Olá gostaria de saber sobre o Renault Logan 2019/2020, manutenção preventiva. Luiz , Curitiba- PR
Poderia fazer um vídeo com um Uno Mille 92 motor carburado
Opa, vamos tentar um veículo carburado sim amigo, criar um conteúdo completo aqui no canal!!!
Abração
O uso do aditivo não seria mais adequado antes da troca do filtro de combustível, evitando assim sujar o novo filtro ?
Velas iridium ela aceita no carro Corsa Classic flex, to precisando troca elas, obrigado pelos vídeos !
Kleber & Daiane ótimos profissionais, cada um na sua área.
Valeeeu amigo!!!
Muito obrigado mesmo!
Um abração
canal Show. que seu sogro compre um ecosport para você fazer uma manutenção e aprendermos juntos.
valeu!!
Fala Geronimo, tudo bem amigo?
Não é que está na lista mesmo!!!
Ecosport, Zafira ou Prisma.
Acertou em cheio.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivasaonde que fica localizado o filtro de combustível do carro ?
boa aluna sua esposa mano ta apreendendo
Parabéns por mais um excelente conteúdo, Deus abençoe
Muito Obrigado Amigo!
Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html
E SE QUISER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ E PARA AS PESSOAS E SÓ CONFERIR O LINK ABAIXO
* Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
- abre.ai/carupebook
* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
- abre.ai/carupcurso
Bom dia há 6 meses mais ou menos o meu Onix toda vez que abasteço o carro perde força e engasga, já troquei o que podia as duas sondas, cabo de vela e vela, fiz uma revisão geral de catalisador a outras peças e nada , nunca acendeu a luz da injeção, antigamente era pior, hoje de tanto eu programar, k ele vai se estabilizando aos poucos, falaram até em válvula de purga e Canesten. Vc tem idéia o k possar ser, já fui em vários cantos até na Chevrolet meu amigo e gosto muito desse canal k aprendo várias coisas.
Opa Jefferson, eu ia falar exatamente sobre a sonda lambda.
Mas a válvula purga e canister tem relação com o tanque de combustível, pois eles filtram e enviam os gases do tanque para o motor.
Pode estar dando excesso de combustível e assim gerando este problema.
Obrigado pela participação aqui no canal amigo e qualquer dúvida estarei a disposição.
Abração
Parabéns vc faz uma excelente orientação pra quer ser um bom mecanico .eu gostaria de ver essa manutenção no Agile da Chevrolet
Bah, eu tenho um Gol Special 2002 com ar condicionado, agora tenho algo pra assistir que vai me ajudar a cuidar melhor do meu tanque de guerra
Opa Cláudio, acompanha a saga inteirinha, vai ter material completo para você cuidar bem do seu carro!!!
Obrigado pela participação aqui no canal.
Abração amigo
Ola Kleber! Como faço pra limpar o reservatório de gasolina da partida a frio da kombi 2011 e saber se a bomba eletrostática está ok, ou queimada, estava parada à muito tempo obgdo
Parabéns pelo video belas explixações.
Opa Mário, muito obrigado amigo.
Sempre que tiver qualquer dúvida, por favor me avise.
Abração
Vc tem alguma informação da fabricante do GDI sobre a influência dele nos motores com correia dentada banhada a oleo, internamente no motor? Pq essas correias só podem usar o oleo específico ja que pode se desfazer com oleo incorreto.
Tenta fazer um do Megane 2.0! (Economia)
Seus vídeos são longos mais são tops
Duas perguntas, já tirei as velas do meu Corsa classic..mas tirando os cabos na pontas das velas tem um negócio tipo uma capinha de rosca q analisando eles não estão rosqueados até o fim...o porquê disso
Segunda pergunta... Então as velas originais podem vir fora do parâmetro??
É q aqui é difícil achar um mecânico baum q tenham tantos detalhes como no seu vídeos
Os mecânicos daqui só sabem mexer em séla 🐐😁
Se eu for fazer a manutenção, primeiro seria recomendado trocar o filtro de gasolina, depois limpeza do motor e depois as velas? Ou não muda em nada a sequência?
Meu é o Zetec Rocam, é difícil é bem atrás kkkkkk prefiro pagar pra trocarem
Tenho um gol desse ai, gostaria de deixar ele bonzao pra viajar esse mes
Sou novo Por aki muito bom Seus vídeos.sabe me dizer qual velas é do Gol quadrado Cht 94 mil obg
Legal.
Campinas -- SP
Valeu amigo!!
Vc e o cara, muito bom vídeo. Só não consegui entender o desgaste da vela, nesse eu fiquei na dúvida.
Opa Adriano, tudo bem amigo?
Poxa fico feliz que gostou do vídeo.
Mas qual a sua dúvida exatamente? Vou tentar explicar melhor.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas não consegui identificar a cor alaranjada no elétrodo, pra mim parecia normal. Eu até adquiri um calibrador igual ao seu. As velas de Iridium eu entendi, já dessa de elétrodo eu não vi a diferença.
Ontem eu troquei o filtro de combustível foi um pouco difícil por não ter uma ferramenta específica, lembro quando troquei pela primeira vez foi um sacrifício.
Hoje farei a troca dos cabos e velas marca bosh não é uma Ngk mais pra quem nunca foi trocado tá valendo
Opa Rafael, excelente amigo!!!
Parabéns pela atitude!!!
Qualquer dúvida estarei a disposição.
Abração amigo
Tanto Bosch quanto NGK são marcas conceituadas e usadas em linha de montagem.
Kleber, comenta um pouco sobre o pessoal passando graxa de cobre nas velas? Eu acho que dá problema de oxidação, torque errado, etc. Oq vc acha? Abs
Cleber primeiramente parabéns pelo conteúdo que vc posta pode apostar que ele é muito importante. Mas quero fazer uma crítica construtiva com relação ao aperto das velas, o ideal é vc usar um torquímetro pois assim terá certeza que nem apertou muito e nem deixou as velas soltas. Valeu tamu juntos. Gilvan de Santana de Parnaíba SP.
Fala Gilvan, tudo bem amigo?
Muito obrigado pelo apoio, fico feliz que consigo ajudar com estas informações.
Mas com certeza, o torquímetro é a ferramenta adequada, mas como eu não tenho, e acredito que a maioria das pessoas não tenham em casa, tento passar as dicas de como fazer tendo os mesmos resultados. A alternativa do torquímetro é o torque angular, este está descrito na embalagem das velas.
Até mencionei expliquei este tipo de torque quando efetuei a troca das velas da CRV.
Mas agradeço a dica amigo!!!
Obrigado pela participação aqui no canal.
Abração Gilvan! 👊
Kléber, parabéns pelo vídeo!
É por essa qualidade e pela atenção que vc dá a quem lhe acompanha que seu canal tem cada vez mais adeptos.
Eu pergunto se o GDI efficiency restorer e o Catalytic converter and oxygen sensor cleaner devem ser usados em conjunto ou o primeiro já faz a limpeza do catalisador e da sonda lambda?
Obrigado.
Opa Fabrício, tudo bem amigo?
Poxa, que legal que estou podendo ajudar e está gostando dos conteúdos amigo!!
Isso é minha recompensa!!!
Os produtos devem ser usados de maneira separada.
O GDI remove as sujeiras pesadas da linha de combustível e carbonização de bicos e câmara combustão. O Catalitic Converter finaliza a limpeza na linha de combustível caso sobre algo, (o que é difícil), e sua ação é de remoção dos depósitos de carbono na sonda lambda e catalisador, portanto tem sua ativação após ser queimado.
Ele age oxidando as partículas de carbono.
Espero que tenha entendido mas qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
@@carupdicasautomotivas Entendi, meu caro!
Muito obrigado.
Sucesso.
É melhor limpar os bicos com óleo disel no tanque de combustível.
Beleza gostei Abraço.
Mais uma aula espetacular 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Opa Jocleidio, muito obrigado pelo apoio amigo!
Deus abençoe muitíssimo.
Abração
@@carupdicasautomotivas amém! Que o Senhor continue abençoando vc e sua família mais e mais 🙏🙌
Kleber qual o nome do produto que coloca no tanque de combustível vc disse que ia por na descrição não achei sempre assisto seu video um abraço
Opa Humberto, tudo bem amigo?
Se chama GDI EFFICIENCY RESTORER.
Da uma procurada na internet, você vai encontrar com bons preços.
Abração amigo
Valeu tmj
este produto ai GDI e chance restore pode se usar em carros carburados?
Como por exemplo em opala
Olá kleber, tudo joia?
Esse GDI serve para o meu palio 99?
Obrigado!
Antes de colocor o produto tem que trocar o filtro de combustivel antes ?
Como sempre muito bom conteúdo Kleber!
Uma dúvida, com quanto tempo eh necessário fazer uma nova aplicação do GDI?
E onde encontramos este produto original genuíno?
Abração!
Poxa Kléber, você poderia preparar um curso de Mecânica pra gente rsss. Vídeos muito bons e didáticos!!! Parabéns.
Opa João, tudo bem amigo?
Na descrição do vídeo tem o link do meu curso. São cerca de 50 video aulas com material de apoio, e acesso a minha biblioteca virtual, onde terá todos os meus livros e conteúdos de meu estudo particular.
Também tem meu ebook, que aliás, está com preço imperdível.
No ebook você terá um compilado de todas as manutenções do seu carro, ensinando o funcionamento e o que fazer.
Acessa a descrição amigo.
Abração
@@carupdicasautomotivas valeu, amigo!!!
Comprei um Ford Ka agora e já estou seguindo as orientações e dicas do canal. São tops. Acompanhando aqui d evolução do gol e já realizando no meu.
P.S. A diferença é que no final o meu não vai tá a venda. Rsrsrsrs.
Mas espero poder fazer todo o passo a passo no meu.
Parabéns e Boa sorte
Opa Ednilson, show de bola meu amigo!!!
Mas olha, vou ser sincero, depois de você fazer todas as manutenções, vai chover gente querendo comprar kkkkk
Obrigado pela participação aqui no canal amigo.
Um abração
@@carupdicasautomotivas kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fala meu amigo, se possível faz um vídeo pra gente de carros até 40 mil nos dias de hoje. Por gentileza. Abraço, canal tooop
Opa Gabriel, é possível sim!
Tem alguma preferência em tipo de veículo?
Como sedan, SUV, compactos?
Abração amigo
Amigo boa tarde onde vc me indica comprar esse aditivo p limpeza do sistema de injeção de combustível?
Top!
Fala, meu amigo! Boa noite! Tenho um voyage 1.0 de ano 2022, posso usar esse aditivo numa boa?
Produto no motor ea111 também
Seu sogro merece um Corolla.
Olá Kleber ....posso colocar o produto no Agile 2012?? Vlw
Substituir tudo isso, por peças genuína gm, do meu Corsa.
Ficou muito econômico, 15km na rodovia.
Shoow amigo!!!
Obrigado pela participação aqui no canal.
Abração
Como faço no caso do filtro de gasolina ⛽ quando está dentro do tanque tipo no tsi 2.0 .
Bom dia Kleber! Sou inscrito no canal e admiro muito seu trabalho.
Tenho um Gol desse ano 1996 mono ponto e sempre usei gasolina comum como manda o manual, nunca usei aditivo e nunca fiz descarbonização.
Será que esse produto de limpeza pode me trazer problemas de falhas e entupimentos?
Opa Cézar, tudo bem amigo?
Muito obrigado pela participação aqui no canal e pelo apoio amigo!!!
Não terá problemas, basta apenas colocar o aditivo no tanque quando estiver na reserva e sem seguida abastecer com 30 litros de gasolina, assim ele terá a concentração ideal para uma limpeza gradual do sistema, sem gerar nenhum problema a você!
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
Parabéns pelo canal.
Cleber gostaria que você falasse sobre o pré filtro de combustível. A Toyota recomenda no Etios a troca a cada 70.000 km. Valeu, sucesso a todos.
Opa Fábio, muito obrigado amigo!
Eu gosto sempre de orientar a troca do pré filtro a cada 40 mil km, é uma medida preventiva a ser feita.
Considerando ainda mais a qualidade do nosso combustível.
Abração amigo
Vcs são da onde queria manda meu carro aí com vcs