Классный адаптер, облегчает работу на участке, себе такой же хочу, но цена кусаетса сильно, со всеми плюшками к нему стоит около 50тысяч. Вам большой лайк 👍👍👍
Ярослав, пять баллов 👍 Интересный девайс. Я по твоему примеру задний купил, а теперь вот и о переднем задумался 😀😀😀. Киндеру прикольней будет ездить, он у меня на заднем торф возит помальца на огород. Благо копать недалеко от участка. А в этом варианте и больше на тракторок похож и плюсом ещё кузовок добавляется, больше за раз привезет.
Переднего адаптера есть недостаток....он на поворотах идет юзом, если сзади нагрузка большая. Поэтому на ведущие колеса нужны "обгонные" муфты... на мой взгляд лучше делать "переломку". Хоть сзади...хоть спереди. Сделал спереди...не доволен в корне Буду переделывать на задний.
Хорошее и нужное видео. Спасибо автору, но хотелось бы посмотреть как этот адаптер будет работать с сенокосилкой заря, которая должна крепиться спереди, а также посмотреть как можно будет им пахать и окучивать, т.е. насколько удобно, так как придется все время оглядываться назад. Если можно, то сделайте на небольшом участке, чтобы вам сильно не заморачиваться.
длина рамы 126 см; ширина 24 см; высота до сиденья от рамы 40 см; высота до балки крепления к мотоблоку от рамы 17 см; расстояние от края рамы до рулевого редуктора 80 см; ... до передней балки 97 см ... до опоры под кузовок 79 см; опора под кузов - 30*35 см. высота до опоры от рамы 22 см. Впроде все ключевые размеры указал. Все сделано из профиля 40*40, толщину не померил, толстый металл.
Заказал передний адаптер КТЗ -02, два месяца ждал доставку на Камчатку, наконец я его получил и вот счастливый приступил к сборке. Когда распаковал адаптер, сразу увидел, что прислали мне его с некоторыми изменениями, а именно :руль из пластмассы, сиденье не такое, как на картинке на сайте мир-навески .Я получил сиденье железное, на него надевается чехол и завязывается на веревочки. Настроение моё значительно ухудшилось. Забыл сказать, что инструкция ужасного качества, на картинках ничего невозможно разобрать, сплошное чёрное пятно. При установке руля верхний хомут не затягивал руль, пришлось купить новый хомут. Присоединить адаптер к мотоблоку не получилось, надо подпиливать болгаркой, потому что отверстие под болт на адаптере не совпадает с отверстием на клюве мотоблока Нева. Спинка сиденья уперлась в бензобак, теперь надо ещё крепления сиденья переделывать. Это я ещё не подключал тросы переднего и заднего хода, надеюсь, что хоть там не будет никаких сюрпризов. Сильно разочарован покупкой, приходиться всё доделывать и переделывать, чтобы довести до ума. Производитель стал экономить, отсюда все косяки.
Здравствуйте, Ярослав! Производителю позвонил, рассказал ситуацию они меня внимательно выслушали и сказали, что так бывает, ничего страшного, всё можно доделать и переделать, ничего сложного. Конечно я все исправил, многое переделал, но осадок остался ,они даже не извинились. Сегодня произвёл пробный выезд, всё работает. Ярослав подскажите ,что нужно сделать ,поворот влево очень крутой, а вот вправо радиус поворота получается в два раза больше?
PPS. Также можно продлить раму Вашего адаптера и там установить опорные подшипники, а то сейчас у Вас идёт на "излом" стык между адаптером и мотоблоком.
Привет! Ярослав я у могу Вас попросить скинуть мне фото инструкции по адаптеру. Я начал сам делать на подобии такого, пока сделал балку, а вот вопрос встал по размеру рамы и высота сиденья оператора. Буду очень сильно благодари.
Доброго Вам времени суток. Хотелось бы Вас попросить скинуть размеры хотя бы примерно переднего адаптера и материала. Просто есть возможность сделать самому такой адаптер. Хотя бы попытаться немного с экономить.
Олег, добрый день! То что вы приобрели на сайте мир-навески - это является нашим плагиатом, т.е. они просто скопировали с нашего, покрасили и продают под видом КТЗ-02. На наших адаптеры сиденья с чехлами мы не устанавливали. И подобного ответа от нас не было "производителю позвонил, рассказал ситуацию они меня внимательно выслушали и сказали, что так бывает, ничего страшного, всё можно доделать и переделать, ничего сложного". За адаптеры с сайта мир-навески мы никакой ответственности не несем. Наш официальный сайт ktz59.ru на нем указаны наши официальные партнеры в регионах. Адаптер КТЗ-02 прошел добровольную сертификацию, обязательно спрашивайте у продавцов.
Здравствуй Ярослав, отличный канал! У меня вопрос следующего характера, планирую брать Неву, вижу у тебя мотор 7.5 л.с , как думаешь справиться vanguard бригс.. 6.5 л.с МультиАгро pro с передним адаптером и навесным оборудованием как мини трактор?
Ярослав! Отвечаю на вопрос поставленный мне на канале у "аборигена" по подрамнику с опорными подшипниками... Не знаю, сколько лет вашей "Неве", но думаю, что Вы уже заметили, как проседает на колесах мотоблок при работе с удлинителями и разбиваются отверстия под "пальцы". И это при том, что Вы просто ходили за ним, а, теперь навесили на мотоблок адаптер и ещё сели сами на него. И, сами понимаете, насколько, в отличие от штатного режима, увеличилась нагрузка на редуктор Вашего мотоблока... Вот и я задумался об этом уже через один сезон работы на своём культиваторе. Подсмотрел на Ютубе, но, Вы правы, все варианты подрамников были несъёмные, а мне нужно ещё и фрезеровать! Тогда и сделал недавно съёмный подрамник на всю длину родной рамы с расчетом, перенести на него сцепку. Устанавливается он следующим образом: Подрамник, при снятых удлинителях, заводится под раму, затем на вал устанавливаются удлинители, с надетыми и зафиксированными на них подшипниками. На подрамнике гнезда под подшипники сделаны в виде швеллера с полкой по их наружному диаметру. В конце операции подрамник соединяется с рамой 3-мя болтами. Всё высчитано и выполнено с точностью до миллиметра! Сам подрамник заснял и выложил здесь: th-cam.com/video/O338hcfBIZc/w-d-xo.html Скоро дополню видео культиватора в сборе и протестирую. P.S. Кстати, есть ещё неплохой вариант у другого пользователю Ютуб: th-cam.com/video/W9Nr2-9HA14/w-d-xo.html
Спасибо, надо будет хорошенько это все обдумать. Важно все очень точно выполнить, иначе может начать ломать уже через эти опорные подшипники... С радостью посмотрю видео с тестами подрамника, присылайте :)
Интересный адаптер, но имея сварочный , навыки сварщика, несколько метров профтрубы, и авторазборка под боком , изготовить его можно самому в 3-4 раза дешевле, как минимум. 30000 за такое изделие? Ребята на заводе грабят.
Дороговат конечно. НО.. Если бы на предприятиях было поменьше руками водителей.. и над ними смотрящих .. Всё стоило бы дешевле... А так почему бы нет..Если нет времени..нет из чего делать и чем делать.. То как вариант замечательно. Чем тягать его и бегать за ним... Сел и поехал. И под нашим весом ...колеса у него вряд ли провернутся..
Друже на нет времени ты не ссылайся ) , разберись как это устроенно , купи болгарку , сварочный , дрель , метал , сооруди , получется за 30 но инструмент у тебя останется !!!
Отличное видео. Спасибо... неделю ломаю голову: варить самому или купить? какой лучше? задний или передний? наверное тоже буду заказывать вместе с подъемником для плуга и окучников... Как он по качеству? надежная конструкция? не буксует?
+Сергей М, если есть время и материалы, то наверно можно варить самому. Например, я бы такой делал полгода точно... Этот адаптер сделан хорошо, железо толстое, тяжелое. Выглядит крепко. Насчёт того, какой адаптер лучше, передний или задний. Тут надо понимать, какие задачи предстоит решать вашей технике. Плюсы и минусы переднего и заднего адаптера я написал в комменте выше...
Здравствуйте! Очень хорошая тезника для огорода и сада, я тоже потихоньку переделываю свой мб-2. Скажите пожалуйста, а лучше поделитесь информацией по задней навеске из уголков, хочу так же переделать самостоятельно. Могли бы вы дать размеры профиля уголка, размеры всей конструкции (навески)диаметр отверстий, длина отрезков, и сколько. Заранее большое вам спасибо))))
Спасибо за обзор ...планирую такой покупать...всё не решался...теперь понятненько...а то производитель даже не парится объяснить всем что и как через видео промоушн...))) Вы эту работу за них провели))) СКОЛЬКО ОН СЕЙЧАС СТОИТ, ТАК ЖЕ 24 800 ? ИЛИ УЖЕ БОЛЬШЕ?
Здравствуйте! Подскажите, а как вы купили передний адаптер? Я нашёл один в интернете из Перми. Там просят оплату вперед, если честно, то немного переживаю, что кинуть могут.
Здравствуйте. Мне очень понравились ваши видео о МБ Нева и его способностях. Я недавно приобрел себе с рук Неву ))) еще совковой сборки. Не могу нарадоваться))) хотелось бы узнать у вас где вы заказывали передний адаптер и узнать какой у вас стоит двигатель (модель и марка). У меня старого образца еще стоит аж 9 л.с. С уважением Денис.
+Денис Синявский Спасибо, удачной вам работы на Неве. Двигатель у меня subaru ex21 premium, 7.5 лс. Ссылка на производителя адаптера в описании к видео ;)
длина рамы 126 см; ширина 24 см; высота до сиденья от рамы 40 см; высота до балки крепления к мотоблоку от рамы 17 см; расстояние от края рамы до рулевого редуктора 80 см; ... до передней балки 97 см ... до опоры под кузовок 79 см; опора под кузов - 30*35 см. высота до опоры от рамы 22 см. Впроде все ключевые размеры указал. Все сделано из профиля 40*40, толщину не померил, толстый металл.
полное снятие клюва мотоблока это неудачное решение. Лучше сделать комбинированный вариант, с креплением на один болт th-cam.com/video/vj80l0iTeKo/w-d-xo.html
Это можно купить в Испании. Я хотел бы купить один, можете ли вы сказать мне кого-то Eto mozhno kupit' v Ispanii. YA khotel by kupit' odin, mozhete li vy skazat' mne kogo-to
Ярослав добрый день приобрёл мы нева просмотрел все ваши видео и заказал ещё и ктз 3 12.04 поеду за ним в пермь хотел что бы они сразу мне его собрали но говорят что у них нету места можно я если что буду с вами консультироватся благо живу не далеко от вас под челябинской.
Хорошо бы прикинуть, в чем смысл подобного адаптера (для меня он неочевиден) и в чем преимущества относительно имеющегося у Вас заднего адаптера. Для меня: - (минус) при присоединении адаптера пропадает возможность работы с фрезами - а это основная и самая полезная операция мотоблока; - (плюс) зато вроде должна появиться возможность работы с плугом за счет сильно выросшей массы конструкции (в 2-2.5 раза). Надо протестировать, хотя по целине эта конструкция плуг не потащит скорее всего, но хотя бы по культурной земле с должной глубиной; и т.д. и т.п. - про окучники, картофелесажалку, картофелекопалку
+Леонид Терешкин надо все проверить в деле, исравнить оба адаптера в работе, благо теперь оба есть в наличии. Для себя я вижу ряд плюсов: 1) рулевое управление и компактные размеры должны увеличить маневренность. 2) Сцепка мотоблока доступна к монтажу всяческого навесного, а не занята дышлом заднего адаптера. 3) Кинематическая схема меняется радикально. Теперь у меня ведущие колеса нагружаются при работе, а не разгружаются, как при использовании заднего адаптера. Поэтому надеюсь, что плуг и прочие окучники этот минитрактор потянет без проблем. Испытания конечно покажут, но на заднем я так и не смог уверенно работать с землёй. Использовал его по сути как прицеп. Целину этот тракторенышь скорее всего не возьмёт, дак и чудес ждать не надо, вес всей конструкции килограмм 300 максимум, с оператором если считать. Но по культурной земле этого должно хватить Минус один, и он очевиден - в этом варианте нельзя использовать фрезы. Но, возможно, плуг заменит фрезы... А если нет, то отцепить адаптер несложно, ведь никаких драматических изменений с мотоблоком не произошло. Я его не переваривал, ничего не отпилил и не отрезал. Надо всего лишь три болта открутить и снять адаптер. Дело пары десятков минут, ведь рога обратно повесить и прицепить тросики вообще минутное дело ;)
Ярослав! Очень даже можно использовать Ваш минитрактор с передним адаптером в качестве фрезы! Я в Ютубе видел, как на место ведущих колес мотоблока возвращают родные фрезы и на них едут по участку, одновременно культивирую землю. Удивительно, но фрезы не зарываются, а тянут и адаптер и седока! Правда скорость движения великовата - фрезерование получается поверхностным. Думаю, что варируя диаметром передних колеса адаптера, можно добиться нужной скорости.
Да, спасибо. Я тоже что-то похожее видел. Там скорость движения регулируется граблями на задней сцепке. Например, вот: th-cam.com/video/v5kEZhWba2M/w-d-xo.html Но есть много вопросов, начиная от того, допустима ли такая нагрузка на редуктор. И заканчивая типом почв, на разных почвах можно или закопаться, или наоборот быстро поехать вперед :) Так что тут наверно надо говорить не о невозможности работы на фрезах, а о удобстве.
хорошо объяснил, никакой музыки, спасибо Яра, подписка
Спасибо :)
Смотрю и балдею . Решил пора завязывать с городом .
А вы с юмором , посмотрел с удовольствием
A iesit un tractoras super! Ideea motosapei transformata in tractoras e super.Mai postati filmulete despre cum functioneaza ! LIKE!
Классный адаптер, облегчает работу на участке, себе такой же хочу, но цена кусаетса сильно, со всеми плюшками к нему стоит около 50тысяч. Вам большой лайк 👍👍👍
Ярослав, пять баллов 👍 Интересный девайс. Я по твоему примеру задний купил, а теперь вот и о переднем задумался 😀😀😀. Киндеру прикольней будет ездить, он у меня на заднем торф возит помальца на огород. Благо копать недалеко от участка. А в этом варианте и больше на тракторок похож и плюсом ещё кузовок добавляется, больше за раз привезет.
Да, задний адаптер это скорее прицеп... Сесть и привезти-увезти что-то куда-то. А тут, можно сказать маленький тракторишка
Переднего адаптера есть недостаток....он на поворотах идет юзом, если сзади нагрузка большая. Поэтому на ведущие колеса нужны "обгонные" муфты... на мой взгляд лучше делать "переломку". Хоть сзади...хоть спереди. Сделал спереди...не доволен в корне Буду переделывать на задний.
@@НасретдиновДамир На Ниве 2 не нужны обгонные муфты, так как у неё предусмотрен разблокиратор. Нажал рычажок и оси колёс расцепляются.
Лайк уже за чтение инструкции.
+Ihor Orobchuk инструкция прежде всего 😂
Хорошее и нужное видео. Спасибо автору, но хотелось бы посмотреть как этот адаптер будет работать с сенокосилкой заря, которая должна крепиться спереди, а также посмотреть как можно будет им пахать и окучивать, т.е. насколько удобно, так как придется все время оглядываться назад. Если можно, то сделайте на небольшом участке, чтобы вам сильно не заморачиваться.
К сожалению у меня нет сенокосилки.
Ярослав добрый день вы уже ныне пустили ктз на ход охота хоть одним глазком в живую увидеть это чудо.
Да, конечно. Посмотрите в этом плэйлисте Передний адаптер КТЗ: th-cam.com/play/PLmb4enWAj_jprj651mBwM7t7Bl-ni3RWF.html
Все чаще думаю заняться сборкой таких адаптеров паралельно с изготовлением своих минитракторов .
Здравствуйте, можете пожалуйста снять видео со всеми размерами адаптера ктз
ПАРЕНЬ УДАЧИ ТЕБЕ
+ПОЛИГРАФ ШАРИКОВ спасибо ;)
нужная штука
ремень туда ремень сюда , это называется реверс!!!)))
Подскажите а куда вы дели трос разблокировки ,и как в повороте ?
Ярослав здравствуйте,Вы неможите снять видео, все размеры переднего адаптора СПАСИБО .
длина рамы 126 см;
ширина 24 см;
высота до сиденья от рамы 40 см;
высота до балки крепления к мотоблоку от рамы 17 см;
расстояние от края рамы до рулевого редуктора 80 см;
... до передней балки 97 см
... до опоры под кузовок 79 см;
опора под кузов - 30*35 см.
высота до опоры от рамы 22 см.
Впроде все ключевые размеры указал. Все сделано из профиля 40*40, толщину не померил, толстый металл.
Спасибо.Просто сам хочю сварить себе адаптор как у Вас.
+Николай Субботин если есть время и желание, конечно можно сварить 👍
А можно видно с размерами детально
Заказал передний адаптер КТЗ -02, два месяца ждал доставку на Камчатку, наконец я его получил и вот счастливый приступил к сборке. Когда распаковал адаптер, сразу увидел, что прислали мне его с некоторыми изменениями, а именно :руль из пластмассы, сиденье не такое, как на картинке на сайте мир-навески .Я получил сиденье железное, на него надевается чехол и завязывается на веревочки. Настроение моё значительно ухудшилось. Забыл сказать, что инструкция ужасного качества, на картинках ничего невозможно разобрать, сплошное чёрное пятно. При установке руля верхний хомут не затягивал руль, пришлось купить новый хомут. Присоединить адаптер к мотоблоку не получилось, надо подпиливать болгаркой, потому что отверстие под болт на адаптере не совпадает с отверстием на клюве мотоблока Нева. Спинка сиденья уперлась в бензобак, теперь надо ещё крепления сиденья переделывать. Это я ещё не подключал тросы переднего и заднего хода, надеюсь, что хоть там не будет никаких сюрпризов. Сильно разочарован покупкой, приходиться всё доделывать и переделывать, чтобы довести до ума. Производитель стал экономить, отсюда все косяки.
Мне пришлось немного дорабатывать адаптер, но проблем особых не было. Свяжитесь с поставщиком, может какое-о недоразумение произошло :)
Здравствуйте, Ярослав! Производителю позвонил, рассказал ситуацию они меня внимательно выслушали и сказали, что так бывает, ничего страшного, всё можно доделать и переделать, ничего сложного. Конечно я все исправил, многое переделал, но осадок остался ,они даже не извинились. Сегодня произвёл пробный выезд, всё работает. Ярослав подскажите ,что нужно сделать ,поворот влево очень крутой, а вот вправо радиус поворота получается в два раза больше?
Тут я подсказать не могу. У меня адаптер ктз-03, с жестокой рамой и качающейся передней балкой. Руль через редуктор соединяется с рулевыми тягами.
У меня адаптер КТЗ-02 тоже с рулевым редуктором. Попробую перенастроить развал -схождение при помощи рулевых тяг.
Проверьте соединение рулевых тяг и редуктора. При пришлось шплинтовать это соединение.
Я так понимаю на стенли 1900 про он не подходит?
если не трудно пришлите размеры
PPS. Также можно продлить раму Вашего адаптера и там установить опорные подшипники, а то сейчас у Вас идёт на "излом" стык между адаптером и мотоблоком.
Михаил ТИМЕР
Михаил ТИМЕР
Привет!
Ярослав я у могу Вас попросить скинуть мне фото инструкции по адаптеру. Я начал сам делать на подобии такого, пока сделал балку, а вот вопрос встал по размеру рамы и высота сиденья оператора. Буду очень сильно благодари.
У нас на работе плакат, если Русский человек понял, что уже сломал начинает читать инструкцию.
Приделайте косилку снизу ,будет ещё и траву косить сорную.
Маладес
Подскажи мне как увеличит число передач чтоб было четыре скорости вперёд и две назад на мотоблоке Нева МБ-2
Доброго Вам времени суток. Хотелось бы Вас попросить скинуть размеры хотя бы примерно переднего адаптера и материала. Просто есть возможность сделать самому такой адаптер. Хотя бы попытаться немного с экономить.
Подскажите пожалуйста размеры рамы.
You bought this new or you build this one on your own?
Олег, добрый день! То что вы приобрели на сайте мир-навески - это является нашим плагиатом, т.е. они просто скопировали с нашего, покрасили и продают под видом КТЗ-02. На наших адаптеры сиденья с чехлами мы не устанавливали. И подобного ответа от нас не было "производителю позвонил, рассказал ситуацию они меня внимательно выслушали и сказали, что так бывает, ничего страшного, всё можно доделать и переделать, ничего сложного". За адаптеры с сайта мир-навески мы никакой ответственности не несем. Наш официальный сайт ktz59.ru на нем указаны наши официальные партнеры в регионах. Адаптер КТЗ-02 прошел добровольную сертификацию, обязательно спрашивайте у продавцов.
в принципе вещь не плохая, но какая то ненадёжно выглядящая,полуоси не укрепляли ещё?
Здравствуй Ярослав, отличный канал! У меня вопрос следующего характера, планирую брать Неву, вижу у тебя мотор 7.5 л.с , как думаешь справиться vanguard бригс.. 6.5 л.с МультиАгро pro с передним адаптером и навесным оборудованием как мини трактор?
КЗ _ короткое замыкание))))))
kpytoй видос
:)
हीनदी मे बताये
а если вместо колес поставить фрезы, будет культивировать?
для большей устойчивости рекомендую использовать удлиннители полуосей на редукторе мотоблока
Ййййййййййй
Сколько стоит?
Хватает ли мощи мотоблока с адаптером и тележкой?
Ярослав! Отвечаю на вопрос поставленный мне на канале у "аборигена" по подрамнику с опорными подшипниками... Не знаю, сколько лет вашей "Неве", но думаю, что Вы уже заметили, как проседает на колесах мотоблок при работе с удлинителями и разбиваются отверстия под "пальцы". И это при том, что Вы просто ходили за ним, а, теперь навесили на мотоблок адаптер и ещё сели сами на него. И, сами понимаете, насколько, в отличие от штатного режима, увеличилась нагрузка на редуктор Вашего мотоблока... Вот и я задумался об этом уже через один сезон работы на своём культиваторе. Подсмотрел на Ютубе, но, Вы правы, все варианты подрамников были несъёмные, а мне нужно ещё и фрезеровать! Тогда и сделал недавно съёмный подрамник на всю длину родной рамы с расчетом, перенести на него сцепку. Устанавливается он следующим образом: Подрамник, при снятых удлинителях, заводится под раму, затем на вал устанавливаются удлинители, с надетыми и зафиксированными на них подшипниками. На подрамнике гнезда под подшипники сделаны в виде швеллера с полкой по их наружному диаметру. В конце операции подрамник соединяется с рамой 3-мя болтами. Всё высчитано и выполнено с точностью до миллиметра! Сам подрамник заснял и выложил здесь: th-cam.com/video/O338hcfBIZc/w-d-xo.html Скоро дополню видео культиватора в сборе и протестирую. P.S. Кстати, есть ещё неплохой вариант у другого пользователю Ютуб: th-cam.com/video/W9Nr2-9HA14/w-d-xo.html
Спасибо, надо будет хорошенько это все обдумать. Важно все очень точно выполнить, иначе может начать ломать уже через эти опорные подшипники... С радостью посмотрю видео с тестами подрамника, присылайте :)
Михаил ТИМЕР
Обозначенную вами проблему можно решить вот таким способом:
th-cam.com/video/KoBFW6dN5pE/w-d-xo.html
Единственый вопрос как он поворачивает если задние калеса не разблокируются
Интересный адаптер, но имея сварочный , навыки сварщика, несколько метров профтрубы, и авторазборка под боком , изготовить его можно самому в 3-4 раза дешевле, как минимум. 30000 за такое изделие? Ребята на заводе грабят.
конечно много НО есть, я не сварщик времени нет воообще этим заниматься за то купил установил и все
Адаптер стоит 15300 рублей.
На официальном сайте motoblok.ru
А сколько он стоит если не секрет
Вот бы видео поподробнее как там устроено рулевое и самый главный вопрос... во сколько сие чудо обошлось по деньгам ?
Завтра выйдет видео, где передний узел будет показан более-менее подробно. По цене - с пахотным модулем и доставкой примерно 30 тысяч.
30?... не мало.
Но и не много. Посмотрите остальные видео из плейлиста про адаптер, да и решайте решайте, интересный этот агрегат или нет, и стоил ли он этих денег.
Дороговат конечно. НО.. Если бы на предприятиях было поменьше руками водителей.. и над ними смотрящих .. Всё стоило бы дешевле... А так почему бы нет..Если нет времени..нет из чего делать и чем делать.. То как вариант замечательно. Чем тягать его и бегать за ним... Сел и поехал. И под нашим весом ...колеса у него вряд ли провернутся..
Друже на нет времени ты не ссылайся ) , разберись как это устроенно , купи болгарку , сварочный , дрель , метал , сооруди , получется за 30 но инструмент у тебя останется !!!
Отличное видео. Спасибо... неделю ломаю голову: варить самому или купить? какой лучше? задний или передний? наверное тоже буду заказывать вместе с подъемником для плуга и окучников... Как он по качеству? надежная конструкция? не буксует?
+Сергей М, если есть время и материалы, то наверно можно варить самому. Например, я бы такой делал полгода точно...
Этот адаптер сделан хорошо, железо толстое, тяжелое. Выглядит крепко.
Насчёт того, какой адаптер лучше, передний или задний. Тут надо понимать, какие задачи предстоит решать вашей технике. Плюсы и минусы переднего и заднего адаптера я написал в комменте выше...
Жизнь после города почему заказали с качающейся балкой? Не проще ли и быстрее с подвижной частью на мотоблоке?
+Сергей М Мне его пристали в подарок, не выбирал :) Возможно, что со сцепкой будет и проще и дешевле, я не могу точно сказать
Здорова сними размеры на переднем адаптере КТЗ-03 пожалуйста
Здравствуйте! Очень хорошая тезника для огорода и сада, я тоже потихоньку переделываю свой мб-2. Скажите пожалуйста, а лучше поделитесь информацией по задней навеске из уголков, хочу так же переделать самостоятельно. Могли бы вы дать размеры профиля уголка, размеры всей конструкции (навески)диаметр отверстий, длина отрезков, и сколько. Заранее большое вам спасибо))))
Пахотный модуль вы называете его . В вашем видео "Сборка и испытание пахотного модуля для переднего адаптера к мотоблоку Нева."
Замерте пожалуйста размеры рамы
Ещё вопрос тормоз и задняя передача у вам сразу были а то сейчас это тоже в наборе естественно за отдельную плату.
Раньше реверса в комплекте не было, я сам заказывал запчасти и дорабатывал по месту
Здравствуйте. Тормоза есть?
меня интересует он подойдет для патриот монтана!?
Спасибо за обзор ...планирую такой покупать...всё не решался...теперь понятненько...а то производитель даже не парится объяснить всем что и как через видео промоушн...))) Вы эту работу за них провели))) СКОЛЬКО ОН СЕЙЧАС СТОИТ, ТАК ЖЕ 24 800 ? ИЛИ УЖЕ БОЛЬШЕ?
У кого-то хорошо получается делать железки, у кого-то рассказывать про них, каждому свое :)
Да, цены, указанные на сайте ktz59.ru/ , актуальные.
@@bankman1100 нет тут цен!
сколько лошадей мотоблок
схождение колес делал просто на глаз? для ровности? или в инструкции описано?
+Виктор Бондаренко да, написано в иструкции, что при необходимости нужно сделать развал и схождение. На глаз и сделал.
понял спасибо
инструкция должна начинаться словами после сборки обработать напильником 😂😂😂😂
С газом и передачими, конечно костыли получаются
Здравствуйте! Подскажите, а как вы купили передний адаптер? Я нашёл один в интернете из Перми. Там просят оплату вперед, если честно, то немного переживаю, что кинуть могут.
+Леонид Харитонов это они и есть производители этих адаптеров. Никого пока не кинули :)
Спасибо, А вы с Перми?
+Леонид Харитонов нет, челябинская область. Получил адаптер в транспортной компании
Извините, вы так же сначала перевели на реквизиты деньги, а потом получили Адаптер? долго ждали?
Хорошо рассказал, молодец. А что за движок на мотоблоке? У родителей был на родном движке такой, так одно мучение.
+Стас Карабас Субару ex21 premium. Отличный мотор, никаких проблем
Здравствуйте. Мне очень понравились ваши видео о МБ Нева и его способностях. Я недавно приобрел себе с рук Неву ))) еще совковой сборки. Не могу нарадоваться))) хотелось бы узнать у вас где вы заказывали передний адаптер и узнать какой у вас стоит двигатель (модель и марка). У меня старого образца еще стоит аж 9 л.с. С уважением Денис.
+Денис Синявский Спасибо, удачной вам работы на Неве. Двигатель у меня subaru ex21 premium, 7.5 лс. Ссылка на производителя адаптера в описании к видео ;)
А фрезами можно рыхлить, на этом адаптере сидя?
+Bege Biz как сам думаешь ?
Должно быть можно, надо только придумать как.
+Bege Biz :)
Да, можно. Снимаете задние колеса, возвращаете на место родные фрезы, садитесь и едете на них по участку и заодно фрезеруете.
Здравствуй Ярослав можешь померить размеры этого адаптера от штыря до передней балки
длина рамы 126 см;
ширина 24 см;
высота до сиденья от рамы 40 см;
высота до балки крепления к мотоблоку от рамы 17 см;
расстояние от края рамы до рулевого редуктора 80 см;
... до передней балки 97 см
... до опоры под кузовок 79 см;
опора под кузов - 30*35 см.
высота до опоры от рамы 22 см.
Впроде все ключевые размеры указал. Все сделано из профиля 40*40, толщину не померил, толстый металл.
полное снятие клюва мотоблока это неудачное решение. Лучше сделать комбинированный вариант, с креплением на один болт th-cam.com/video/vj80l0iTeKo/w-d-xo.html
Ярослав у меня на редукторе адаптера внизу со стороны площадки для ног отсутствует пробка, получается что редуктор без масла? Как у Вас?
Вроде на месте была.
вот тут видно плохо, но вроде ее можно разглядеть th-cam.com/video/W1q68TuOQy8/w-d-xo.htmlm1s
Ярослав, какая мощность мотоблока к этому адаптеру оптимальна?
+герман вершинин у меня 7.5 лс, считаю что этой мощности мне достаточно
привет, сколько стоит такой адаптер я могу попросить ссылку спасибо очень хорошая идея Spuper С уважением
Это можно купить в Испании. Я хотел бы купить один, можете ли вы сказать мне кого-то
Eto mozhno kupit' v Ispanii. YA khotel by kupit' odin, mozhete li vy skazat' mne kogo-to
как зделать руливое
так все бы не чего ,уж больно кузовок маленький мало что погрузишь
+bizuk2181 У аналогов, как правило, вообще нет кузова. Так что лучше такой, чем никакого 😉
сколько стоит ктз93
Снимите видео з размерами
Ярослав добрый день приобрёл мы нева просмотрел все ваши видео и заказал ещё и ктз 3 12.04 поеду за ним в пермь хотел что бы они сразу мне его собрали но говорят что у них нету места можно я если что буду с вами консультироватся благо живу не далеко от вас под челябинской.
Без проблем
А сколько в кузове кг можно вести?
200 кг
А что, если редуктор поставить под сиденьем, а мотор на место кузова и укоротить мототрактору
Где можно купить такой адаптер и за сколько?
В Чебоксарах, наберите в интернете
Здравствуйте! За сколько такой адаптер?
Почти 33 тысячи рублей
не громко ли сказано "Приступаем к созданию мититрактора из мотоблока Нева"??? !!!)))))))))))))))))))))))
скольао стоит
30000
5 тыч
КТЗ Комплект тракторных запчастей?
Наверно :)
.
Классный штука,а где модно купит адаптер? Дайте ссылку подалуйсто
Адаптеры "КТЗ" ktz59.ru/
Жизнь после города спасибо
за 30 монет за эту!!! У вас или денег некуда девать или ума нет. десятка суперцена.
Игрушка !!! Яйца КАТАТЬ.
Хорошо бы прикинуть, в чем смысл подобного адаптера (для меня он неочевиден) и в чем преимущества относительно имеющегося у Вас заднего адаптера.
Для меня:
- (минус) при присоединении адаптера пропадает возможность работы с фрезами - а это основная и самая полезная операция мотоблока;
- (плюс) зато вроде должна появиться возможность работы с плугом за счет сильно выросшей массы конструкции (в 2-2.5 раза). Надо протестировать, хотя по целине эта конструкция плуг не потащит скорее всего, но хотя бы по культурной земле с должной глубиной;
и т.д. и т.п. - про окучники, картофелесажалку, картофелекопалку
+Леонид Терешкин надо все проверить в деле, исравнить оба адаптера в работе, благо теперь оба есть в наличии.
Для себя я вижу ряд плюсов:
1) рулевое управление и компактные размеры должны увеличить маневренность.
2) Сцепка мотоблока доступна к монтажу всяческого навесного, а не занята дышлом заднего адаптера.
3) Кинематическая схема меняется радикально. Теперь у меня ведущие колеса нагружаются при работе, а не разгружаются, как при использовании заднего адаптера. Поэтому надеюсь, что плуг и прочие окучники этот минитрактор потянет без проблем. Испытания конечно покажут, но на заднем я так и не смог уверенно работать с землёй. Использовал его по сути как прицеп.
Целину этот тракторенышь скорее всего не возьмёт, дак и чудес ждать не надо, вес всей конструкции килограмм 300 максимум, с оператором если считать. Но по культурной земле этого должно хватить
Минус один, и он очевиден - в этом варианте нельзя использовать фрезы. Но, возможно, плуг заменит фрезы... А если нет, то отцепить адаптер несложно, ведь никаких драматических изменений с мотоблоком не произошло. Я его не переваривал, ничего не отпилил и не отрезал. Надо всего лишь три болта открутить и снять адаптер. Дело пары десятков минут, ведь рога обратно повесить и прицепить тросики вообще минутное дело ;)
Ярослав! Очень даже можно использовать Ваш минитрактор с передним адаптером в качестве фрезы! Я в Ютубе видел, как на место ведущих колес мотоблока возвращают родные фрезы и на них едут по участку, одновременно культивирую землю. Удивительно, но фрезы не зарываются, а тянут и адаптер и седока! Правда скорость движения великовата - фрезерование получается поверхностным. Думаю, что варируя диаметром передних колеса адаптера, можно добиться нужной скорости.
Да, спасибо. Я тоже что-то похожее видел. Там скорость движения регулируется граблями на задней сцепке. Например, вот: th-cam.com/video/v5kEZhWba2M/w-d-xo.html
Но есть много вопросов, начиная от того, допустима ли такая нагрузка на редуктор. И заканчивая типом почв, на разных почвах можно или закопаться, или наоборот быстро поехать вперед :)
Так что тут наверно надо говорить не о невозможности работы на фрезах, а о удобстве.
Фигня!!! А чем тормозить?
виктор дармостуков тормоза придумал трус! Знаешь же)))
Тормоза плохие лента с резины транспортертной приклепали смех
Какова цена этого облегчителя труда?
+Sergei Draenko точно не знаю, это подарок :) Примерно 25000, в описании есть ссылки на производителя
39000 сегодня в Гарденстоке в Тарасовке
Дорогая игрушка.
th-cam.com/video/W1q68TuOQy8/w-d-xo.html одно осевой.... а не двух.
Инструкция гов...о! Затяните руль по высоте а сесть некуда)))
Отрегулируйте схождение колёс-а колёса ещё не стоят))) и т. П
th-cam.com/video/v5kEZhWba2M/w-d-xo.html. а если так?! :-)
Так вообще круто :)
счастье есть - адаптор !