Блин, это то, что я ищу уже второй день! Такой вариант буду использовать для изготовления переднего адаптера для мотоблока. Уже есть ступицы и старая балка от 2108. Только, полагаю, нужно взять диаметр втулки и болта побольше (для моих целей) мм 20-25. Перевозимый вес будет около 300 кг. С меня подписка!
Спасибо большое за поддержку 👍 на нашем мини джипе такая подвеска уже больше шести лет беспощадно эксплуатируется и до сих пор в порядке 👍 у тебя есть канал, кидай ссылку.
Привет! Дёшево но сердито! Годный вариант! Молодец! По ходу если бы ещё тавотницу как то установить , что бы мазать, ваще вечный будет. Мне понравилось то что , можно тормоза поставить!
Привет👋 тормоза поставить можно и скорее всего я и на эту подвеску поставлю тоже у меня есть полный комплект и всё это с задней балки восьмёрки, всё штатное опорник, колодки, цилиндры и барабан, ничего переделывать не нужно, а вот с тавотницей сложнее, есть идея сделать пыльник как на переднериводных машинах и набить его смазкой, но это планы, а на практике и без этого всё работает без нареканий, даже в агрессивной среде 👍👍👍
Конечно мне хочется верить что это моё ноухау 😂😂😂 но по-любому кто-то уже так делал, хотелось бы узнать срок эксплуатации мой вариант уже пятый год эксплуатируется, может у кого есть и побольше.
Конечно берите на заметку, вот бы ещё многорычажку на этой основе замутить, было бы ещё лучше и ещё один минус есть ведущим это колесо сделать не получается.
Слишком большая нагрузка на ось поворота.ось поворота должна быть на минимальном расстоянии от центра соприкосновении колеса с поверхностью.это основное правило .к сожалению ваш вариант не очень.у меня поворотные кулаки сделал из амортизаторов передних мотоцикл Урал.туда приспособил поворотные цапфы от ока.амортизатор работает и как сам амортизаторов, и как поворотный кулак.смазка ,пружины.если есть сомнения ,то разберите и убедитесь,какие там втулки и трубы.с пружин вырезал по три витка и проставил опорные втулки (масса трактора намного больше).за пять лет ,ни разу не подвело.и вспашка и транспортировка и много других интересных работ.удачи.
Спасибо большое за поддержку 👍дело в том что я начинающий самоделкин, ещё и электрик, по этому я пошёл по пути наименьшего сопротивления и если на ГРЫЗЛИ эта подвеска работает только третий год и я так подозреваю не с такими нагрузками, но вот подвеска на такой основе на мини джипе, работает уже шестой год и очень в таких экстремальных условиях, классно было бы увидеть ваш вариант 👍👍👍🤝🤝
Здраствуйте автор канала ; Зеленый гараж ; хотел бы спросить а если место вашего мотора поставить мотор от стиралки с оборотами с средним 13 000-16 000 оборотов и поставить редуктор виде большой и маленькой шистеренки от велосипеда. Возоможно ли это на вашем авто?
Здравствуйте я как-то об этом не задумывался, переделок много нужно будет сделать, да ещё каким-то образом обеспечить питание. У вас есть понимание как это сделать? Было бы интересно. 👍👍👍
@@green-garage23 у меня лично была вот такая идея. Например питание, использовать с Китая преобразователь на 800 ВАТТ с 12 вольт в 220 вольт, а питание самого преоброзователя зделать с помощью свинцового акамулятора от авто, а что бы управлять оборотами авто использовать с Китая регулятор оборотов на 220 вольт и все. А стоимость примерная этой переделки будет; Щеточный мотор от стиралки- ?€ Преоброзователь на 500-800 ВАТТ~ 17.00-20.00€ Регулятор оборотов на 2000 ВАТТ~ 1-2€ Свинцовый акамулятор-?€ Цепи и шистерёнки от велосипеда-?€ Конечная стоимость~ 18.00- 22.00€ Это только на электронику управления.
Конечная стоимость схемы управления приверно 2000 рублей если переводить сейчас с евро 22.00€-1981.33 рублей но я смотрю цены и доставкой с али в Эстонию и цены скорее всего будут отлечаться цена.
@@user-tx5zj5ic1w интересно было бы конечно, только на моём джипе велосипедные звёздочки думаю не выдержат, а так идея мне понравилась, просто я думаю на мини трактор косилку сделать на основе такого двигателя у меня их два штуки есть 👍👍👍
![อาจารย์ยอด : สวยกินคน [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/_-TIJOwkRA4/mqdefault.jpg)
Блин, это то, что я ищу уже второй день! Такой вариант буду использовать для изготовления переднего адаптера для мотоблока. Уже есть ступицы и старая балка от 2108. Только, полагаю, нужно взять диаметр втулки и болта побольше (для моих целей) мм 20-25. Перевозимый вес будет около 300 кг. С меня подписка!
Спасибо большое за поддержку 👍 на нашем мини джипе такая подвеска уже больше шести лет беспощадно эксплуатируется и до сих пор в порядке 👍 у тебя есть канал, кидай ссылку.
Спасибо вам. Ото думал с чего и как сделать поворотный кулак
Очень рад что помог. Самый прикол в том что такой вариант уже больше шести лет работает на мини джипе.
Это изобретение! Мне нравится! Человечище,благодарю тебе!
Спасибо большое за поддержку, всегда рад помочь 👍 👍 👍
Молодец. Эт ты правильно сказал что которые больше занимаются самоделками им то смешно, а начинающим тяжко, сам долго думал как их сделать
Спасибо за поддержку 👍👍👍🤝🤝
Молодец Мужик!!! Клас и подписка! То что я искал нашёл на Вашем видео , Спасибо!!!
Спасибо большое. Очень приятно, что моё видео вам поможет 👍👍👍🤝🤝
😊. Правильным путем идёте товарищь. 😊 👍👍👍
С Вашим советами коллега идётся легче 😂😂😉👍👍👍👍
Дружище всегда рад помочь вам 😊👍
@@rsvmaster1604 и всё таки есть польза и от ютуба 👍👍😂😂😂
Привет! Дёшево но сердито! Годный вариант! Молодец! По ходу если бы ещё тавотницу как то установить , что бы мазать, ваще вечный будет. Мне понравилось то что , можно тормоза поставить!
Привет👋 тормоза поставить можно и скорее всего я и на эту подвеску поставлю тоже у меня есть полный комплект и всё это с задней балки восьмёрки, всё штатное опорник, колодки, цилиндры и барабан, ничего переделывать не нужно, а вот с тавотницей сложнее, есть идея сделать пыльник как на переднериводных машинах и набить его смазкой, но это планы, а на практике и без этого всё работает без нареканий, даже в агрессивной среде 👍👍👍
@@green-garage23 согласен! Нагрузки не большие, скорости тоже! Вечная конструкция.
@@ALEXCUSTOM750 я уже третью такую делаю надёжно и бюджетно
Когда начинаешь сомневаться,считай работа встала. Делать надо и не думать много,не получится - тогда можно и подумать,посомневаться
Золотые слова 👍👍👍🤝🤝
спасибо за обзор и информацию удачи тебе
Спасибо большое за поддержку, продолжение уже снял смонтировать нет времени я уже тестирую мини трактор на который делал эту подвеску 👍😉
Вааа четко броо столько мучалался не знал как сделать ты просто супер
Спасибо🤝 это главная цель моих видео, помочь людям в таких вопросах, сам прошёл через это👍👍👍
Всё хорошо будет прям то что надо.
Уже третий год работает без проблем 👍👍👍🤝🤝
Хитрец))) 👍мнеб столько делать лень было бы)) нашел бы с классики поворотные кулаки. Но это мне))) молодец😉
Спасибо👍 не хитрец, а лентяй, пошёл по проторенной дороге😂😂😂
Молодец👍👍👍👍
Отлично получается 👍
Спасибо большое за поддержку 👍👍👍 интересно кто-нибудь делал такие было бы интересно посмотреть.
@@green-garage23 Я лично не видел, но возьму на заметку ваш вариант 🚜🤝👍
Конечно мне хочется верить что это моё ноухау 😂😂😂 но по-любому кто-то уже так делал, хотелось бы узнать срок эксплуатации мой вариант уже пятый год эксплуатируется, может у кого есть и побольше.
Конечно берите на заметку, вот бы ещё многорычажку на этой основе замутить, было бы ещё лучше и ещё один минус есть ведущим это колесо сделать не получается.
Хорошо у вас есть задняя ось со ступицей,у нас нет нихрена
Я в металоприёмке нашёл.
Это хорошо
👍👍👍
Мастер 👍🔥
Спасибо большое за поддержку 👍 👍 👍
@@green-garage23 ,👍
@@user-hf9hm5xk8 и ведь работает эта система и не один год 👍 👍 👍
От кордана крестовину с флянцем -(КамАЗ или зил, газон) в середину креста привареваешь ступицы а флянец к балке вот и поворотный кулак готов
Тоже вариант я уже видел такое исполнение воочию и самый прикол в том что этой машинке больше двадцати лет 👍 👍 👍
Я вам так написал потому что у меня был грузовик. На нем стоял маятник и поворотные кулаки на крестовинах от маза были
Так то, да. Но их ещё найти надо. А заднюю балку от 8-ки вместе со ступицами купить проще.
Хорошо всё, но угол Аккермана где? И большой вылет ступицы.
Может быть кастом? Но во всяком случае я ещё до такого уровня не дошёл 😉👍🤝
5+
Спасибо за поддержку 👍👍👍
Слишком большая нагрузка на ось поворота.ось поворота должна быть на минимальном расстоянии от центра соприкосновении колеса с поверхностью.это основное правило .к сожалению ваш вариант не очень.у меня поворотные кулаки сделал из амортизаторов передних мотоцикл Урал.туда приспособил поворотные цапфы от ока.амортизатор работает и как сам амортизаторов, и как поворотный кулак.смазка ,пружины.если есть сомнения ,то разберите и убедитесь,какие там втулки и трубы.с пружин вырезал по три витка и проставил опорные втулки (масса трактора намного больше).за пять лет ,ни разу не подвело.и вспашка и транспортировка и много других интересных работ.удачи.
Спасибо большое за поддержку 👍дело в том что я начинающий самоделкин, ещё и электрик, по этому я пошёл по пути наименьшего сопротивления и если на ГРЫЗЛИ эта подвеска работает только третий год и я так подозреваю не с такими нагрузками, но вот подвеска на такой основе на мини джипе, работает уже шестой год и очень в таких экстремальных условиях, классно было бы увидеть ваш вариант 👍👍👍🤝🤝
@@green-garage23 скинете номер Вацап ,отправлю фотки.потом номер можете удалить.
@@user-hw2iv4mh1v если есть ВК было бы лучше скинуть в личку, это моя ссылка на ВК vk.com/greengarag
@@green-garage23 нету ВК.
@@user-hw2iv4mh1v телеграм?
Здраствуйте автор канала ; Зеленый гараж ; хотел бы спросить а если место вашего мотора поставить мотор от стиралки с оборотами с средним 13 000-16 000 оборотов и поставить редуктор виде большой и маленькой шистеренки от велосипеда. Возоможно ли это на вашем авто?
Здравствуйте я как-то об этом не задумывался, переделок много нужно будет сделать, да ещё каким-то образом обеспечить питание. У вас есть понимание как это сделать? Было бы интересно. 👍👍👍
@@green-garage23 у меня лично была вот такая идея. Например питание, использовать с Китая преобразователь на 800 ВАТТ с 12 вольт в 220 вольт, а питание самого преоброзователя зделать с помощью свинцового акамулятора от авто, а что бы управлять оборотами авто использовать с Китая регулятор оборотов на 220 вольт и все. А стоимость примерная этой переделки будет;
Щеточный мотор от стиралки- ?€
Преоброзователь на 500-800 ВАТТ~ 17.00-20.00€
Регулятор оборотов на 2000 ВАТТ~ 1-2€
Свинцовый акамулятор-?€
Цепи и шистерёнки от велосипеда-?€
Конечная стоимость~ 18.00- 22.00€
Это только на электронику управления.
Конечная стоимость схемы управления приверно 2000 рублей если переводить сейчас с евро
22.00€-1981.33 рублей но я смотрю цены и доставкой с али в Эстонию и цены скорее всего будут отлечаться цена.
@@user-tx5zj5ic1w интересно было бы конечно, только на моём джипе велосипедные звёздочки думаю не выдержат, а так идея мне понравилась, просто я думаю на мини трактор косилку сделать на основе такого двигателя у меня их два штуки есть 👍👍👍
@@green-garage23 а можно же использовать цепь грм, или через редуктор или кпп подключить мотор без цепей?