1- суппорт с диском снимать не надо! 2- при сборке необходимо верхнюю чашку пружины необходимо ставить по метке и саму опору тоже! Там есть метки их надо искать так как коррозия их скрывает
По первому пункту - смотря для чего. Я ведь даже в названии указал, что видео, можно сказать, универсальное. По второму - честно говоря, уже не помню про метки, но если есть - конечно, это нужно учитывать.
@@maitre_09т.к. развал не делается , а делается схождение. А вообще для регулировки сход-развал надо делать раз хотя бы в 2 года. После ям кочек всё же есть небольшая деформация деталей подвески.
И ложить горизонтально снятый амортизатор и вообще проводить с ним манипуляции в горизонтальном его положении не желательны, а если уж пришлось то его необходимо прокачать перед установкой
1- суппорт с диском снимать не надо!
2- при сборке необходимо верхнюю чашку пружины необходимо ставить по метке и саму опору тоже! Там есть метки их надо искать так как коррозия их скрывает
По первому пункту - смотря для чего. Я ведь даже в названии указал, что видео, можно сказать, универсальное.
По второму - честно говоря, уже не помню про метки, но если есть - конечно, это нужно учитывать.
Здравствуйте. А почему развал можно не делать?
@@maitre_09т.к. развал не делается , а делается схождение. А вообще для регулировки сход-развал надо делать раз хотя бы в 2 года. После ям кочек всё же есть небольшая деформация деталей подвески.
полезно, спасибо, надо у себя на днях менять опорники на блюберде
Спасибо чёткий показано кое-что нужен был
На здоровье.
Наконец-то видео о серьезном автомобиле.😎
Когда будет видео о смазке крестовины рулевых корданоу?;/
Наверное, ввиду сложности процедуры - когда угодно. :)
Я менял крестовины на рулевом карданчики 300₽ крестовина
А че-эт вы только к парням обращаетесь?)) Но спасибо за разбор)
И ложить горизонтально снятый амортизатор и вообще проводить с ним манипуляции в горизонтальном его положении не желательны, а если уж пришлось то его необходимо прокачать перед установкой
Бабкины байки, относящиеся к амортизаторам конструкции примерно до конца 90-х годов.
@@Ivan_Ivanov_ нет, после магазинов их прокачивают
Ну раз суппорт и наконечник снимать желательно ещё КПП снять а то она начнет сцепленировать и машина поедит без стойки
Молодец, Серёжа! Смешно сказал. Премию Петросяна тебе.
А почему развал можно не делать??
потому что там нету регулировочных шайб
Много лишней работы)) не делайте так.
Хорошо, не будем.
Не нужно супорта снимать
Хорошо, не буду.
Че такое все ржавое?
Чтоб ты спросил.