Как же мне нравится тембр голоса и вообще речь ведущего. Я давний фанат "Мира компьютерных игр". Сергей очень приятный человек, не отказал в фото, когда я встретил его в магазине. Спасибо вам.
Вчера ехал спокойно себе ехал и бац на кочках стуки оторвало чашку опоры 😅 до магазина 135км печалька 😅 Родные аморты красочкой помеченые гайки гайки на стойках то же красочкой милота и приятно 😄😄 2007 год пробег 342🤪
Народ, всем здравия! Подскажите плиииз, при скорости более 100км/ч начинает дребезжать рукоятка КПП, очень напрягает. Что это, почему дребезжит? Люфтов нет, рычаг работает плотно, кулисы не разбиты, но жуть как дребезжит, приходится рукой ее держать, или прижимать рукой?😢
Новый бренд, не удивительно. Вот мы покатаемся и будем делать выводы по надёжности. Пока предполагаем, что заходить на рынок нужно с достойным качеством.
Вы сказали что славо богу что не сайлентблок????? А стойка!!! Ну поменять 4 резинки дешевле нежели 4 стойки вкруг!!!??? Лутшеб это был один сайлентблок 1000 р с работой:) а за видос лайк!!!
Спасибо, знаем :) Но есть нюансы. 1. Опоры от N16 чуть отличаются конструкцией. Да, там больше резины, но они сильнее выпирают в нижнюю часть. Поэтому к ним нужны аммо с более коротким вылетом штока. 2. Пружины мы менять не собирались. Да и штатная подвеска вполне устраивает.
@@pro_avtomobil ну просто я проживаю в Норильске поэтому на штатной тут так не поездишь, поэтому вот так вот и сделал . Да и честно сказать нет ни каких пробоев если загрузить полный салон ну таких габаритных людей и плюс багаж то она буквально с легка .. . Но вот стуки есть у меня с зади но это точно амортизаторы им уже 4 год пошел я думаю они просто устали уже, сейчас у нас морозы минус 44 градуса не так слышно а вот как падает до 20 тогда да начинается.. морозы спадут поменяю .
Если хочешь нормальный свет, тут поможет только установка линз Свою отдавал в студию автосвета, установили би лед линзы, настроили на стенде по ГОСТу. Месяц езжу нарадоваться не могу!
А я на Альмере Н16 так и не победил бряканье сзади как бы справа. Аморты задние и опоры заменил,только потратился. Бывает к холодам пропадает бряканье.Даже не знаю,уже всё пересмотрел,осталось покататься в багажнике.
Опоры стоят как у классика? У меня на классике начались такие стуки,япоставил опоры от н16 ,пружины от дизельной н15,а стойки от классика и у меня все равно остались эти стуки слева.
Тоже самое было. Сними пластиковую обшивку справа в багажнике. Найди шток стойки за железными панелями (сразу не видно). Зажим шток рукой и попроси покачать машину справа, если отдаётся в руку- то нашел причину
С новья тихо стучал задний правый в сервисе тоже не знали почему. Решил не лазить там , чтоб мастера хуже не сделали. Так и постукивает на кошках уже 13 лет.
Здравствуйте. Интересно узнать про стойки. Которые поставили на Ниссан Альмера классик. Как себя ведут. Тоже нужно перед менять интересно узнать ваше мнение
@@alexey4155 ага, щас! ты в первой же яме и убьешь новый амортизатор , либо сальник повредишь и он запотеет через 500 км и стучать будет, а потом скажешь какое же гавно Мобилэнд, но сука о свой тупой выходке ни слова не скажешь!!!
@@Karpaty14 да всё тем же - неубиваемостью.) И выглядят они даже 20-летние посвежее того же 10-летнего G15. Но опять-таки - это субъективно моё мнение и наблюдение, основанное на отзывах владельцев N16. Да и лично мне N16 просто нравится больше среди всех Альмер. Сам вожу NAC.
Дальний включается вместе с ближним. Там установлено реле . Лампы горят на 30% примерно. Инфы полно, почитайте. Ходовые огни в дальнем свете НАК в поиске
@@pro_avtomobil медь через 20000 закисает как ржавчина на болтах, однозначно,графитка тут рулит! Сам по неопытности всё мазал медяхой, медная, только на тормоза, антискрип пластины помазать,это хорошо работает, а болты с медной смазкой не хуже,чем с водой в теле закисают!
Вот объясните это уже не совпадение помянял опорники первый раз так как аморты задние были норм стук справа на ямках зимой не пропадает летом его нет стука. Потом поменял стойки поставил каяб один хрен стучит справа с зади.. Потом поставил опорники задние от n16 кстати по езде просто кайф на них но стук справа не прошёл и потом поменял ещё раз задние амортизаторы поставил монро один хрен имено справа на мелких ямах и что удивительно зимой именно ну градусов 10 минус итд . Что за хрень х...й его знает, думаю это корыто продать и сесть на сто нибудь понятное
свое праворульное гавно туда не приплетай, она машиной не считается. иди на авторазборах владивостока ищи б/у раздолбанное, там много всякого гавна для твоего недо-автомобиля.
298 тыс даже клапана ни цепь ни чего не меняли только масло от замены до замены меняю машину каждый день эксплуатирую в такси в суровых условиях Норильска владею 5 лет , единственное в коробке менял подшибники и все у меня механика даже сцепление родное оставил так как на ней еще ездить и ездить очень надежный автомобиль таких уже нету и вообще это считается одна из самых надежных авто глчньте обзоры,
Как же мне нравится тембр голоса и вообще речь ведущего. Я давний фанат "Мира компьютерных игр". Сергей очень приятный человек, не отказал в фото, когда я встретил его в магазине. Спасибо вам.
Приятненько, что проскальзывают мелодии из давних выпусков, колоритность поддерживаете. А выпуск традиционно всесторонне приятный:)
Затягиваем предписанным моментом......рожковым ключом😂😂😂
Goatrance, перекрывает ужасное слово " геморрой" из ваших уст)). Лайк
респект за Psychedelic Goa Trance на фоне))👍
На этой машине самые классные амортизаторы Kayaba
Почаще показывайте про Альмера классик!
Что про неё почаще показывать то? Залупа ещё та
Если в ролике нет рекламы, значит весь ролик и есть реклама.
Что плохого в рекламе? Если это конечно не букмекерские конторы и банки навязывающие кредит.
С новым годом. Как же вас приятно смотреть.)
Голос приятно звучит у ведущего.
Отлично!!!
Сделайте историю азлк и что стало музей азлк?
Надо будет на Весту тоже такие стойки поставить, когда придёт время.
Вчера ехал спокойно себе ехал и бац на кочках стуки оторвало чашку опоры 😅 до магазина 135км печалька 😅
Родные аморты красочкой помеченые гайки гайки на стойках то же красочкой милота и приятно 😄😄 2007 год пробег 342🤪
Точь в точь было и у меня на Альмерке классик 2007. Задний правый надорвался...Заменил оба конечно. пробег 350
Обе опоры менял. Пробег 250
также вырвало заднюю левую опору,испугался подумал стакан весь вырвало(Заменил все опоры и амортизаторы,пробег 160
*Я обычно стук лечу портвейном из Дикси, пару стаканов под Высоцкого и как бабка отшептала.... Спасибо.*
Что?
Да и дорога ровненькая становится
Как по мне, полез, меняй все что можно!
За ваш счёт готов поменять даже машину целиком. Пришлёте деньжат?
Народ, всем здравия! Подскажите плиииз, при скорости более 100км/ч начинает дребезжать рукоятка КПП, очень напрягает. Что это, почему дребезжит? Люфтов нет, рычаг работает плотно, кулисы не разбиты, но жуть как дребезжит, приходится рукой ее держать, или прижимать рукой?😢
Странно заменить 4 новых стойки и не поменять пружины, старые наверняка уставшие уже. Ведь новые стоят копьё
Да лучше наверно в сборе.
Родные наковские дороже чем аналоги от н16 на тысячу каждая
Что не заметил динамометрического ключа ,когда вы зажимали гайку.Да и как удерживать шток,если ее зажать с предписанным моментом головкой с динамиком?
А что проще. Менять все сразу или по запчастям. Что выгодней. То есть сразу в сборе или пружины оставлять. Имею и на другие машины.
Такой же звук на стойках фирмы Сакс,4 месяца поездил,3 тысячи пробег 😕
Долго сомневался брать эти аморты на Альмеру или нет. Нигде не нашел отзывов, взял другие.
Новый бренд, не удивительно. Вот мы покатаемся и будем делать выводы по надёжности. Пока предполагаем, что заходить на рынок нужно с достойным качеством.
@@pro_avtomobil буду ждать вашего отзыва)
Здравствуйте, как правильно прокачать амортизатор?
Вы сказали что славо богу что не сайлентблок????? А стойка!!! Ну поменять 4 резинки дешевле нежели 4 стойки вкруг!!!??? Лутшеб это был один сайлентблок 1000 р с работой:) а за видос лайк!!!
Они со стороны слесарей так сказали - чем больше с клиента содрать, тем лучше. Конечно, сайлентблок - невыгодно )
Какая чистая куртка у вашего мастера
Илья к съёмкам готовится, девчонки смотрят :)
Странно, колодки на Рено в автодоке стоят меньше чем на сайте производителя🤔🤔
Прокачку амортизаторов делать на всех или только газ-масло? И если не прокачать а сразу поставить что изменится
На всех.
на всех!
Ничего. Качни пару раз вертикально да и собирай. Но только после этого горизонтально не наклонять. Сколько людей столько и мнений
На поло пишет ничего не найдено. Печально. Получается сайт у них сырой ещё.
на поло много чего даже в экзисте и автодоке нет! машина гавно-вот почему!!!
@@T.T.N. с чего говно то, ты сам на чем передвигаешься то!? Диванный эксперт.
А где находятся такие домики? Что за место такое? Далеко от города?
Это коттеджный посёлок Нанино. От Великого Новгорода - 1.3 км.
Всем салам! я сам езжу на таком альмере, есть такое болезнь у них, ставил стойку MT SHOCK пока норм, а пружину от ниссан цефиро
Подтверждаю, MT SHOCK годные амморты. Производство ОАЭ
Задние опоры можно поставить от альмера N16 так как там резина толще поставить пружины лефорс и ездить как н мерседесе, не благодорите👌😅
Спасибо, знаем :) Но есть нюансы.
1. Опоры от N16 чуть отличаются конструкцией. Да, там больше резины, но они сильнее выпирают в нижнюю часть. Поэтому к ним нужны аммо с более коротким вылетом штока.
2. Пружины мы менять не собирались. Да и штатная подвеска вполне устраивает.
@@pro_avtomobil ну просто я проживаю в Норильске поэтому на штатной тут так не поездишь, поэтому вот так вот и сделал . Да и честно сказать нет ни каких пробоев если загрузить полный салон ну таких габаритных людей и плюс багаж то она буквально с легка .. . Но вот стуки есть у меня с зади но это точно амортизаторы им уже 4 год пошел я думаю они просто устали уже, сейчас у нас морозы минус 44 градуса не так слышно а вот как падает до 20 тогда да начинается.. морозы спадут поменяю .
@@rusimar1481 - 44 : - [ ] Ух!
Сам недавно сделал так, прям не ожидал, что альмерка настолько приятно ощушаться станет)
@@pro_avtomobil у меня как раз стоят такие опоры,но стойка стоит штатная . Вот такие де стуки меня беспокоят и н кто не может выявить проблему.
А почему может скрип стоять приезде но не всегда а когда чуть тормозиш пропадает ?
Тормозной суппорт гремит. Меняй направляющие
Подзакисли направляющие пальцы потрозных колодок.
Разобрать, почистить , смазать.
Про свет на альмере что нибудь будет?
Если хочешь нормальный свет, тут поможет только установка линз
Свою отдавал в студию автосвета, установили би лед линзы, настроили на стенде по ГОСТу. Месяц езжу нарадоваться не могу!
@@АлександрПавлов-ы5у сколько по деньгам вышло?
@@nurievadel 20 тысяч
@@АлександрПавлов-ы5у не дёшево конечно стоит, оно того прям явно стоит?
А я на Альмере Н16 так и не победил бряканье сзади как бы справа. Аморты задние и опоры заменил,только потратился. Бывает к холодам пропадает бряканье.Даже не знаю,уже всё пересмотрел,осталось покататься в багажнике.
Опоры стоят как у классика? У меня на классике начались такие стуки,япоставил опоры от н16 ,пружины от дизельной н15,а стойки от классика и у меня все равно остались эти стуки слева.
Так решили проблему а то меня тоже это проблема
У меня такие же стуки были ,после замены амортизаторов,опор,пружин,сайдеет блоков стуки остались..в сервисах разводяТ рукамм.
Тоже самое было. Сними пластиковую обшивку справа в багажнике. Найди шток стойки за железными панелями (сразу не видно). Зажим шток рукой и попроси покачать машину справа, если отдаётся в руку- то нашел причину
Суппорта , возможно, +капот
С новья тихо стучал задний правый в сервисе тоже не знали почему. Решил не лазить там , чтоб мастера хуже не сделали. Так и постукивает на кошках уже 13 лет.
@@Wichtig2014.Не ездий по худым кошкам😂
Здравствуйте. Интересно узнать про стойки. Которые поставили на Ниссан Альмера классик. Как себя ведут. Тоже нужно перед менять интересно узнать ваше мнение
В данном случает видно что стучала верхняя опора,а аморты чисто прорекламировали...
В опоре нечему стучать, ну кроме случаев когда она прогнила и развалилась на две части.
В чем прикол прокачки? На автомобиле он не прокачается? Объясните необразованному
Амортизаторы как правило хранятся горизонтально, прокачка нужна чтоб разогнать жижу в них правильно чтоб все "пузырики"))) ушли наверх
@@ОуКБ_неотвратим так на автомобиле они вертикально стоят, там всё и разгонится
@@alexey4155 нет, это обязательная процедура в основном или можно поставить прям из коробки. Но потом по новый их снимать придется😁
@@alexey4155 ага, щас! ты в первой же яме и убьешь новый амортизатор , либо сальник повредишь и он запотеет через 500 км и стучать будет, а потом скажешь какое же гавно Мобилэнд, но сука о свой тупой выходке ни слова не скажешь!!!
@@alexey4155 нет, скорее всего застучат т.к. на машине они уже будут нагружены и в лучшем случае их придется снять повторно и прокачать
А что горит дальний? ДХО из него сделали? В сумерках слепит же
Я тоже не понял 🧐
Да, дальний в качестве ДХО, но не слепит, т.к лампы работают "в пол-накала". Как-нибудь расскажем.
@@pro_avtomobil очень жду, спасибо
Когда будет девятка и гонки?
Скорее всего в след. выпуске.
А если стойка новая в сборе с пружиной и опорой нужно ли прокачивать
Новая в сборе? Это с разборки? Так там не новая ))))
@@АлександрТалюк есть такие новые, SS20 например
Если в сборе и всё новое, то должна прилагаться инструкция. Если там нет требования прокачать, то и не надо. Хотя для самоуспокоения лучше прокачать.
Подскажите как стойки амортизаторов , сколько пробег уже на них
Поменяли их в конечном итоге на Каябу, т.к. стук появился опять.
@@pro_avtomobil спасибо, значит не стоит рисковать
что лучше- альмера классик или альмера g15?
г 15 это кал!
Almera N16.
@@left_left_lefty.guitars чем?
@@Karpaty14 да всё тем же - неубиваемостью.) И выглядят они даже 20-летние посвежее того же 10-летнего G15. Но опять-таки - это субъективно моё мнение и наблюдение, основанное на отзывах владельцев N16. Да и лично мне N16 просто нравится больше среди всех Альмер. Сам вожу NAC.
g15 это уже не то.Именно классик или н16 крепкие авто
фильтр масляный на кодиак 180 рублей , это без скидки) что-то мне в качество это не очень верится.
я на нём таксавал
300 000 км пробегом
расходов масла нет
Бро а если с переди стучит на неровнастях хотя аморы почти новые а вот пыльники не менял но по визуальному осмотру вроде ок
Шаровая опору менял ?
@@soupjeremi4146 рычаги менял оба я думаю это рулевая стучит или петля капота
Петля капота может стучать или рулевая
Суппорта стучат. Нажмите слегка на тормоз, если прекращается значит они.
@@ВасяВасечник-в9р а если суппорта стучат как лечить то
С дальним светом, что ли, катаетесь зачем-то?
Дальний включается вместе с ближним. Там установлено реле . Лампы горят на 30% примерно. Инфы полно, почитайте. Ходовые огни в дальнем свете НАК в поиске
Что за медная смазка?
Обычная медная смазка в виде аэрозоля. Делают разные фирмы. Из недорогих отечественных хорошие делают Kerry или Астрохим.
В Казахстане нету тяжко с запчастями как в деревне
такая же фигня, с какого региона, напиши номер ватсап 🤚🏽
Медная смазка зло лучше уж графитной мазать
Мне графитка или обычный Литол-24 тоже больше по нраву. Но СТО-шники повально любят медь :)
@@pro_avtomobil медь через 20000 закисает как ржавчина на болтах, однозначно,графитка тут рулит!
Сам по неопытности всё мазал медяхой, медная, только на тормоза, антискрип пластины помазать,это хорошо работает, а болты с медной смазкой не хуже,чем с водой в теле закисают!
8:13, с какого это перепугу схождение ушло, ахахах😅😂?
После замены передних стояк надо ехать на сход развал.
жаль в Омске нету такого хорошего сервиса , у нас одни балбесы
Какая та дурацкая система крепления стойки на альмере . То ли дело у меня на королле: гайки откручиваются из салона и никогда не закиснут.
Согласен.
твоя корола уже гавном была еще с конвеера!
@@T.T.N. откуда такая инфа?
Твоя Королла и стоит в 2, а то и 3 раза дороже, такого же года
Вот объясните это уже не совпадение помянял опорники первый раз так как аморты задние были норм стук справа на ямках зимой не пропадает летом его нет стука. Потом поменял стойки поставил каяб один хрен стучит справа с зади.. Потом поставил опорники задние от n16 кстати по езде просто кайф на них но стук справа не прошёл и потом поменял ещё раз задние амортизаторы поставил монро один хрен имено справа на мелких ямах и что удивительно зимой именно ну градусов 10 минус итд . Что за хрень х...й его знает, думаю это корыто продать и сесть на сто нибудь понятное
Ну что продал это корыто...???
@hyundaiaccent2041 нет ещё 🤣 все думаю что за хрень ну это проблема не только на алемерах на многих авто есть как я понял
Я так понимаю это Женина машина?
Ага.
А как там Ваша десяточка поживает ?
@@pro_avtomobil А Лачик чей?
@@АртёмГнатюк-ш6ж Лачик отдали в хорошие руки, тоже Женя катался.
2110 живее всех живых. Если бы ещё оцинкована была :-)
Какие пыльники не стали . их хватит на 100 - 200 км . и они снова станут такими же рваными . собирайте от приоры и ли весты будут ходить вечно
Какие пальчики?
Пыльники поставили Rosteco. Они же на Приору и Весту делают. :))
Первый лайк и первый комент)
не плохая машина...но свет.....
в среду буду линзы пробовать ставить... света нет((
@@olti3880 поставил на свою би лед линзы, прозрел
Месяц езжу нарадоваться не могу)
Теперь как победит скрип салона )
Да ладно, салон вполне себе не скрипучий :)
ИМХО, японским машинам KYB или TOKICO
По сути это кореец - Самсунг SM3. На родных опоре и амо были лого Самсунга, а не Ниссан. Да и выпускалась Альмера Классик в Корее.
В оригинале на наке амортики сакс стоят, на предыдущей н16 - монро.
😉👏👍
Ролик ради рекламы? Могёте!
Не, стук надо было устранить. А спонсор да, есть, но мы этого и не скрываем. Притом сначала на себе проверяем.
На Ниссан примера р 12 такие же стойки?
На функарго нет ничего, шляпа)
свое праворульное гавно туда не приплетай, она машиной не считается. иди на авторазборах владивостока ищи б/у раздолбанное, там много всякого гавна для твоего недо-автомобиля.
Потому что в этой машине больше не чему стучать ибо корыто😂
Не корыто, а отличная машина! Надёжность на высоте и простая в обслуживании.
Все просто у активистов лгбт сооьщество все машины карыто 😂
слушай умник сам корыта,вот сейчас пошли настоящие корыты,Китайские.
Сам ты корыто
Геморная машина эта...Альмера в кузове G лучше..
Этот кузов называется в10, менее геморойный только автомат калашникова. Не знаете же, зачем говорить?
@@SergeyTomas еще как знаю, у родственников была такая замучились с ней пока все не перебрали так и валилась, единственный + это кузов.
@@НиколайХолодницкий ерунду говоришь,машина вообще без проблемная откатал на такой 180к км меняю только масло и бенз заливаю,все.
298 тыс даже клапана ни цепь ни чего не меняли только масло от замены до замены меняю машину каждый день эксплуатирую в такси в суровых условиях Норильска владею 5 лет , единственное в коробке менял подшибники и все у меня механика даже сцепление родное оставил так как на ней еще ездить и ездить очень надежный автомобиль таких уже нету и вообще это считается одна из самых надежных авто глчньте обзоры,