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S60に乗ってますが、全幅がXC60 より短く、立体駐車場に入るサイズです💡1:58 ボルボのリアは大雪でテールランプが見にくくならない様に、視認性良く作られたと聞いた事があります🚗
雪国ならではの安全上の工夫とか苦労がたくさんありそうですよね😊
ボルボといえば、850エステートの記憶が強く残っていますが、最近のボルボもすごく魅力的な車なんですね。ハイブリッドのあるあるで、停止すると無音になり、車内が何とも言えない空気になるアレが嫌いです。その点、走っている時から静かなら、それもあまり気にならないので良いですね。
850エステートは四角いロングボディがカッコ良かったですよね。XC60は走行時も停止時も静粛性が高く、停止時の無音もあまり違和感なく試乗できましたよ😊
ボルボイイですね😊👍✨✨✨✨凄くオシャレなデザインで凄くカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
ボルボは、デザインや走り、企業価値など、素晴らしいメーカーだと改めて実感させられた試乗でした😊大変、勉強になった試乗でした😊
全てにおいていちいちモダンでオシャレですね^_^そしてFKさんの知識はホンダ車以外でも炸裂ですな。FKさんのレポートはその車に乗った気にさせてもらえます。お喋りのうまさと知識量は東の五味やすたかさん、西のFKさんと言わせてもらいましょう😁
大変、いい車でしたよ😊嬉しいコメントありがとうございます♪西のFK7と言われるぐらい試乗動画どんどんアップして行きたいと思っております🙇♂️僕の動画をご覧になって、その車に乗った気になって頂ければ、この上ない幸せです😭
明日はtype Rのワールドプレミアですね。東京へ行く軽い旅動画的な感じも親近感が出ていいかもしれないですね。さておき気をつけていってらっしゃい✋🏻
@@Kよっちー ありがとうございます😊気をつけて行ってまいります。何とか動画にしてまとめたいと思っております🙇♂️乞うご期待（笑）
S60に乗ってますが、全幅がXC60 より短く、立体駐車場に入るサイズです💡
1:58 ボルボのリアは大雪でテールランプが見にくくならない様に、視認性良く作られたと聞いた事があります🚗
雪国ならではの安全上の工夫とか苦労がたくさんありそうですよね😊
ボルボといえば、850エステートの記憶が強く残っていますが、最近のボルボもすごく魅力的な車なんですね。ハイブリッドのあるあるで、停止すると無音になり、車内が何とも言えない空気になるアレが嫌いです。その点、走っている時から静かなら、それもあまり気にならないので良いですね。
850エステートは四角いロングボディがカッコ良かったですよね。
XC60は走行時も停止時も静粛性が高く、停止時の無音もあまり違和感なく試乗できましたよ😊
ボルボイイですね😊👍✨✨✨✨凄くオシャレなデザインで凄くカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
ボルボは、デザインや走り、企業価値など、素晴らしいメーカーだと改めて実感させられた試乗でした😊
大変、勉強になった試乗でした😊
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大変、いい車でしたよ😊
嬉しいコメントありがとうございます♪
西のFK7と言われるぐらい試乗動画どんどんアップして行きたいと思っております🙇♂️
僕の動画をご覧になって、その車に乗った気になって頂ければ、この上ない幸せです😭
明日はtype Rのワールドプレミアですね。東京へ行く軽い旅動画的な感じも親近感が出ていいかもしれないですね。さておき気をつけていってらっしゃい✋🏻
@@Kよっちー ありがとうございます😊
気をつけて行ってまいります。
何とか動画にしてまとめたいと思っております🙇♂️
乞うご期待（笑）