А то там в «хвосте» ? Во второй части кардана? Может там что то разбилось? ( крестовины были в жутком состоянии, я раза три крестовины на разных машинах менял - эти самые ушатанеые были .
У меня на аутлендере проблема когда набираю скорость или еду на подъём начинается сильная вибрация переходящая в стук эпицентр где-то между сидениями что не подскажите?
@@ВалерийМаслов-я9е подвесные проверил они как новые только одна крестовина та которая возле подвесного имеет люфт небольшой гдето полмиллиметра. Неужели этот люфт создаёт такие удары и вибрацию.
Валера спасибо за видео. До замены крестовин биение было жуткое , после замены крестовин - только когда отпускаешь газ или прит резком нажатии . Что ещё может быть? Спасибо.
@@ЮрийПарков-э5ж Думаю с балансировкой - это уже перебор. Поприсутствуй при замене. После прокатнись - проверь. А уж потом, если надо отбалансируй. Очень сомневаюсь в её необходимости.
""@Дмитрий Литвиненко Тогда скажи мне отчего гайки не отворачиваются, супер механик?"" Нужно просто погонять туда-сюда, обливая ВД/Жидкий ключ...да время, но возможно не лопнет шпилька
Валера Маслов я с 13 лет двигателя ремонтирую,с 15 красил кузова,в 22 стал старшим механиком на буксире,2 года ремонта электроники,по этому мне противно смотреть когда на ровном месте рвут крепеж.
А щитки на подвесных подшипников на 2х шпильках держатся для того что бы резина не грелась??? А у меня их нет .......
Отличная работа
Благодарю!
Спасибо дяденька!!!
Не за что.
А то там в «хвосте» ? Во второй части кардана? Может там что то разбилось? ( крестовины были в жутком состоянии, я раза три крестовины на разных машинах менял - эти самые ушатанеые были .
У меня аутлендер 1 поколения, 2005 год, 4wd, 2.4 автомат, можно но ли совсем убрать кардан и сделать 2wd? Какие есть минусы ? Плохо не будет?
Это надо у производителя спрашивать или матчасть поизучать.
Если снять кардан, машина поедит??? Без кардана?
Попробуй, может и поедет.
У меня на аутлендере проблема когда набираю скорость или еду на подъём начинается сильная вибрация переходящая в стук эпицентр где-то между сидениями что не подскажите?
Кардан проверь.
@@ВалерийМаслов-я9е подвесные проверил они как новые только одна крестовина та которая возле подвесного имеет люфт небольшой гдето полмиллиметра. Неужели этот люфт создаёт такие удары и вибрацию.
@@ВалерийМаслов-я9е А может быть это граната которая стоит на кардане?
А как на счёт биения? Балансировка не сбивается?
Если крестовины качественные и не перепутал положение фланцев, то не должно.
А так видео познавательное!
Благодарю!
Валера спасибо за видео. До замены крестовин биение было жуткое , после замены крестовин - только когда отпускаешь газ или прит резком нажатии . Что ещё может быть? Спасибо.
Не за что. Большие люфты в трансмиссии или сайлент какой-нибудь разбит, подушки проверь.
На ХL тоже разборной кардан, не подскажите? А то говорят, что крестовины там завальцованы
Не могу сказать. Если завальцованы, то к спецам, у которых станки есть. Они под стопора делают разборные.
подскажите это 3-й оутлендер??
Приветствую, важный вопрос, как узнать кардан АКПП и МКПП? У меня механика.
Здравия! Не знаю.
В третьем стопоров нет. Так не отремонтировать.
Плохо. Это тогда на стенд.
Валера а где щетки взять????
В магазине или на разборе. Скинь VIN, я посмотрю по з\ч.
подскажите как лучше сделать - заменить кардан с разбора или поменять крестовины?
Здравия! Крестовины меняются без проблем, потому как не закернены и на стопорах. Зачем лишняя неродная железка? Чисто моё мнение. Сравни цены.
@@ВалерийМаслов-я9е благодарю. Да созванивался, договорился о замене крестовин. Говорят балансировать нужно еще будет
@@ЮрийПарков-э5ж Думаю с балансировкой - это уже перебор. Поприсутствуй при замене. После прокатнись - проверь. А уж потом, если надо отбалансируй. Очень сомневаюсь в её необходимости.
@@ЮрийПарков-э5ж Главное, чтоб фланцы поставили, как было.
""@Дмитрий Литвиненко Тогда скажи мне отчего гайки не отворачиваются, супер механик?"" Нужно просто погонять туда-сюда, обливая ВД/Жидкий ключ...да время, но возможно не лопнет шпилька
90 % - перетяжка. Жидкий ключ не панацея, часто, как мёртвому - припарка.
И ржа съедает со временем. Так что менять надо резьбы, а не наворачивать потом по несколько гаек, хотя для ленивых норм вариант.
Это вы где находитесь у мого машыны тоже такое беда
Пенза
Видео еше раз доказывает что на сервисе никто возится не будет,не идет значить оборвем....
Что предлагаешь?
Валера Маслов шепетильности чутка проявлять!
@@ДмитрийЛитвиненко-е8ц Ты просто далёк от механики.
Валера Маслов😆то есть близкие все такие похабщики?
Валера Маслов я с 13 лет двигателя ремонтирую,с 15 красил кузова,в 22 стал старшим механиком на буксире,2 года ремонта электроники,по этому мне противно смотреть когда на ровном месте рвут крепеж.
Попробую снять кардан без ямы и подъемника )
Удачи, Добрый человек!