Да тут изначально авто мягкое, вроде удар скользящий, а весь кузов перекосило. Все поплыло. Мне кажется, если б не было перемычки между лонжеронами металлической(проще говоря был бы пластиковый телевизор), не было таких трагичных последствий.
Че с ним будет это же не металлоконструкция которая держит мост , или эстакада , заварил и заварил еше и латку поставил усилил , че так неуверен то в себе
А причем тут Гранта? А почему не БМВ 5? Однозначно то, что лонжерон после такого ремонта и нагрева стал мягче. Исправили ли эту ситуацию Ваше усиление, могут показать только соответствующие испытания (например, краш-тест или хотя бы виртуальные испытания в соответствующем софте), которые, естественно, Вы не проводили.
Надо провести испытания. Взять целый лонжерон, потягать его гидравликой, лучше конечно с манометр ом. Потом вскрыть, греть, выпрямлять и опять тягать для сравнения.
Спасибо тебе Реаниматор, а также Виталию Каховке, Андрею Биченкову, Гаражные посиделки и всем рихтовчикам которые снимают видео своей работы, что делитесь своим опытом подробной работы. Вы даже не представляете как это важно для людей которые только начинают делать эту работу. Сейчас купил себе битый Пежо 206 в заднюю часть. Хожу вокруг авто примеряюсь, пробую , тяную. В преврый раз всё сложно. Смотрим видео вроде всё понятно, а когда сам побуешь (нихера не понятно). Но из ничего не будет, ни чего. Всегда лайк.
Как обычно мастеру браво. Человек на своëм месте. Такой вопрос, измерительную систему делали сами? Если сами, хотелось бы видео с подробностями. Да и вообще по приспособам для рихтовки. Удачи издоровья вам и вашей семье в новом году.
При ударе двигателю очень повезло. До кронштейна масляного фильтра не достало. Митсу так специально придумали чтобы при фронтальном ударе и двигатель шел под замену/ремонт.
Александр приветствую в новом году хочется пожелать здоровья и всех благ вам и вашим близким !!! Что касаемо ремонта как всегда все на высоте! Работа с этим автомобилем была интересная !!!
Конечно лайк! Автор, ты рихтовщик во втором поколении или в третьем? Стока инструмента надо и опыта тоже! 👍 И про крепёж к полу, про струбцины эти, можно видос? Спасибо за видео!
Сань привет!! Как обычно все супер круто!!!) Спасибо большое за видео, что делишься опытом, за отношение к работе, это мотивирует!! С прошедшими праздниками тебя! Счастья, здоровья, удачи во всем!! Там уже наверное коршуны налетели на твой комплект профилей для линеек?)) Скоро себе буду делать, был бы рад твоим рекомендациям или может посоветуешь как и что правильно сделать!!
Отличная работа! Интересно в самом Нижнем Новгороде есть такие спецы? Мне было сделали не сильно битую машину, так я из далека увидел что она битая, когда приехал забирать.
я на однйо из своих бмв X1 е84 на тарссе улетел в отбойник разделительынй межуд полосами. заркутило на снежном брустврее. вошел в него вей мордой на 30-40км\ч причем перпендикулярно отбойнику) как итог замена капота и пластикового телека в сборе+фары+бампер и его кронштейны. лонжы все на месте и ни грамма не сложились.
Где то в 2008 примерно, искал на авторынке себе первую машину, внутри заднего крыла под обшивкой, очередной ,не битой, не крашенной четырки, было написано узбек саша и номер телефона))). Как то вспомнилось...
Ригель - это зачастую цилиндровый (ещё бывает прямоугольный, квадратный) стальной стержень, выдвигающийся (или задвигающийся) из дверного замка в опору, вкрученную в стену. Выполняет функцию запирающего устройства.
Руки не то что золотые-платиновые. Имею у себя в арсенале по твоей рекомендации ленточный напильник от Deko. Александр, какие ленты пользуешь? Поделись
В чем проблема/причина не снятия ДВС? Удобнее работать. Тем более если проводить качественные работы по лкп то без двс это сделать можно в сто раз лучше.
а зачем он тогда его грел по-твоему?))) чтобы металл стал мягче и тянулся лучше. многие процессы не обратимы. в том числе локальный нагрев вторичный металла. его ведет+он теряет многие сойсвта антикоррозионные и прочие. обычно детали штампуют на холодную. и многие детали такие как лонжерон и прочие силовые штампуются из холоднокатанной стали. такая деталь будет прочнее.
@@reanimator7876 спасибо за ответ, ну да у нас в провинции денег нету. Сколько у вас всякого инструмента разом и не купишь. Буду дальше по мелочи пороги да гнильё делать.
вообше то после такого ремонта эти части лонжерона подлежат замене (это при нормальном ремонте если нет кроить а так этот просто попадалово на хорошей кочке с играет однозначно проверено)
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Народ кто считает что восстановленный лонжерон становится мягче чем у новой ЛАДА Гранта?
Да тут изначально авто мягкое, вроде удар скользящий, а весь кузов перекосило. Все поплыло.
Мне кажется, если б не было перемычки между лонжеронами металлической(проще говоря был бы пластиковый телевизор), не было таких трагичных последствий.
Че с ним будет это же не металлоконструкция которая держит мост , или эстакада , заварил и заварил еше и латку поставил усилил , че так неуверен то в себе
А причем тут Гранта? А почему не БМВ 5? Однозначно то, что лонжерон после такого ремонта и нагрева стал мягче. Исправили ли эту ситуацию Ваше усиление, могут показать только соответствующие испытания (например, краш-тест или хотя бы виртуальные испытания в соответствующем софте), которые, естественно, Вы не проводили.
Надо провести испытания. Взять целый лонжерон, потягать его гидравликой, лучше конечно с манометр ом. Потом вскрыть, греть, выпрямлять и опять тягать для сравнения.
Лонжерон должен гасить удар и складываться в зонах деформации,жескость больше придает подрамник-на гранте его нет(разные конструкции)
Спасибо тебе Реаниматор, а также Виталию Каховке, Андрею Биченкову, Гаражные посиделки и всем рихтовчикам которые снимают видео своей работы, что делитесь своим опытом подробной работы. Вы даже не представляете как это важно для людей которые только начинают делать эту работу. Сейчас купил себе битый Пежо 206 в заднюю часть. Хожу вокруг авто примеряюсь, пробую , тяную. В преврый раз всё сложно. Смотрим видео вроде всё понятно, а когда сам побуешь (нихера не понятно). Но из ничего не будет, ни чего. Всегда лайк.
Привет 🤝 спасибо) верно подметил что на экране всё просто))
Отличная работа, без лишнего шума и пыли👍👍👍, прятно смотреть, приветствую Александр🤝.
Привет 🤝 спасибо) жду новый ремонт)
Ну как всегда классно, время за просмотром пролетело. Просьба пожалуйста не исчезать. 😂😂😂😂😊
Привет 🤝 хорошо)
Спасибо что делитесь проделанной работой , успехов и терпения вам в не лёгкой работе .
Вам спасибо 🤝
Приветствую! Мало таких мастеров 👍, так держать и дальше!
Привет👋 спасибо🤝
Я прям планшет достал (чтобы лучше видеть), котлетки грею, ну и пивасик пару баночек. Учеба начинается.😊😊😊😊
Прикольно)
Без лишней болтовни лайк за работу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо 🤝
Таких ответсвенных мастеров надо поискать, благодарю и интересное видео .
Приветствую👋 спасибо🤝
Когда смотрю твои ролики, у меня всё время идёт внутренняя борьба. Хорошо что есть такие специалисты, но плохо если я куплю такую как не битую😁
Спасибо) можно купить не сильно битую и восстановить) прилично сэкономишь
Советую поискать информацию, про технологии восстановления битых автомобилей сейчас на Западе. Ваш мир изменится!
Санек ты как всегда красавчик повелитель геометрии кузовов💪👍👍👍
Привет 🤝 спасибо))
Все четко, как всегда!!! Спасаешь тачки!!!
Спасибо 🤝
Как всегда профессионально, Лайк!!!!!
Спасибо 🤝
Лайкос мастеру из Бутурлино)
Как всегда море информации и отличный результат)👍💥✊
Спасибо 🤝 сколько и тебя это ждёт)
@@reanimator7876
Всё смогём и всё осилим, ведь вместе мы сила)
Ещё один лайкос тебе)
Отличная работа!всё очень подробно и информативно,спасибо!
Вам спасибо 🤝
Привет.
Четко ВОСКРЕСИЛ автомобиль!
Привет Алексей))
Без лишних слов👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋
Спасибо 🤝
Примета есть: лонжероны смотрят влево - значит не пропустил помеху справа. ;)
Оригинально)
Точно! ☺👍
Ну что сказать, просто чудо мастер и всё...
Спасибо 🤝
Как обычно мастеру браво. Человек на своëм месте. Такой вопрос, измерительную систему делали сами? Если сами, хотелось бы видео с подробностями. Да и вообще по приспособам для рихтовки. Удачи издоровья вам и вашей семье в новом году.
На канале есть.
Приветствую👋 спасибо🤝 видео есть у другого человека, забейте в поисковике линейка для измерения кузова
Молодец, смотрю, все на высшем уровне!!!
Спасибо 🤝
Всё как всегда круто.
Спасибо 🤝
Высокий уровень мастерства. Приятно смотреть. Здоровья тебе и близким!!!
Приветствую👋 спасибо🤝
Спасибо за видео. Как всегда все на высоте. Удачи, успехов, здоровья.
Привет 🤝 спасибо
Отличная работа, высокая точность, успехов с новыми проблемными узлами.
Приветствую👋 спасибо🤝
Со старым новым годом! Здоровья,удачи и всех благ. Видео класс.
Приветствую👋 спасибо🤝
Приветствуем в новом году.
Всем меньше работы больше денег на весь год.
Привет👋 обычно так не бывает))
Отличная работа 👍👍👍Получилось очень хорошо не думал что такое можно починить
Привет 🤝 спасибо, раньше тоже так думал)
Здравствуйте, лично для вас Маэстро! Не такой чёрт как его рисуют. Всяческих благ вам.
Приветствую👋 спасибо🤝
Ювелир!👍
Спасибо 🤝
Благодарю, что показываешь все трудности ремонта!
🤝
Очень нравится смотреть на вашу работу 👍👍👍, с прошедшими праздниками 🎉, здоровья и всего наилучшего тебе Александр и твоей семье 🤝🤝🤝
Приветствую 🤝 спасибо большое
При ударе двигателю очень повезло. До кронштейна масляного фильтра не достало. Митсу так специально придумали чтобы при фронтальном ударе и двигатель шел под замену/ремонт.
Японцы Молорики )
Работа 💪👍🔥
Привет 🤝 спасибо
Лайк коллега, как всегда на высоте 👍
Привет 🤝 спасибо)
Лайк поставил, коменты написал👍👍👍
Спасибо 🤝
Александр приветствую в новом году хочется пожелать здоровья и всех благ вам и вашим близким !!!
Что касаемо ремонта как всегда все на высоте! Работа с этим автомобилем была интересная !!!
Приветствую👋 спасибо вам большое 🤝
Название на заставке зачетное , сейчас посмотрим что ты там наваял))))
Sou do Brasil, seus vídeos são excelentes. Parabéns
Спасибо за подробности. Здоровья и успехов!
Вам спасибо
Отличная работа 👍 супер!!!
Приветствую👋 спасибо🤝
Привет Александр 🤝, работа на высоте, я до таких высот ещё маловат😊. Здоровья и удачи.
Привет 🤝 спасибо) да ладно тебе скромничать
Конечно лайк! Автор, ты рихтовщик во втором поколении или в третьем? Стока инструмента надо и опыта тоже! 👍 И про крепёж к полу, про струбцины эти, можно видос? Спасибо за видео!
Привет 👋
Отличная работа 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Привет 🤝 спасибо, что то совсем с ютуба пропал)
@@reanimator7876 что-то выкладываю 😁
В тик ток если только)
Ты давай не это!
За тебя агитировали, а ты мало снимаешь…
Сань привет!! Как обычно все супер круто!!!) Спасибо большое за видео, что делишься опытом, за отношение к работе, это мотивирует!! С прошедшими праздниками тебя! Счастья, здоровья, удачи во всем!! Там уже наверное коршуны налетели на твой комплект профилей для линеек?)) Скоро себе буду делать, был бы рад твоим рекомендациям или может посоветуешь как и что правильно сделать!!
Привет 🤝 спасибо, напишешь в вотсап, подскажу
Отличная работа!
Интересно в самом Нижнем Новгороде есть такие спецы?
Мне было сделали не сильно битую машину, так я из далека увидел что она битая, когда приехал забирать.
Привет)) такое сплошь и рядом)) не знаю есть там кто или нет)
Приветствую в новом году! Из чего делал линейки или покупал? Молодец, всегда приятно смотреть! 🤝🤝🤝
Привет 🤝 из алюминия всё сделал
А какой размер профиля напиши, буду благодарен?
Есть комплект фрезерованных профилей если интересно
25 30 35 40 такие профиля
Интересно!
Работа супер
Спасибо 🤝
Красавчик!
Спасибо
я на однйо из своих бмв X1 е84 на тарссе улетел в отбойник разделительынй межуд полосами. заркутило на снежном брустврее.
вошел в него вей мордой на 30-40км\ч причем перпендикулярно отбойнику)
как итог замена капота и пластикового телека в сборе+фары+бампер и его кронштейны. лонжы все на месте и ни грамма не сложились.
Ну а здесь Мерседес прилетел какой то внедорожник
Доброго времени суток, работа как всегда сделана на отлично! Подскажите какими уровнями пользуетесь, ссылку если можно, за ранее благодарю.
Здравствуйте, покупал уровни давно, ссылки не найду, фирма Fukuda 2 шт, и 2 Hilda
Александр мастерство ваше на высшем уровне а что с проектом большой мастерской .
Привет 🤝 спасибо, не могу купить подходящее здание, 100 кв мне маловато на будущее
еще бы команду набрать профи к тем квадратам что вы желаете 🤝@@reanimator7876
Привет, сделай обзор на измерительный инструмент, из чего сделал как. Интересно было бы посмотреть .
Привет 🤝 как нибудь сниму, пока совсем нет времени)
@@reanimator7876 ок, буду ждать
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝
Где то в 2008 примерно, искал на авторынке себе первую машину, внутри заднего крыла под обшивкой, очередной ,не битой, не крашенной четырки, было написано узбек саша и номер телефона))). Как то вспомнилось...
Нормально))
Палец вверх!
Спасибо
Привет из Германии 👍
Привет 🤝
Я недавно Мицубиси Паджеро с завёрнутой рамой ремонтировал. Там металл потолще.
Это разные классы автомобилей.
Металл рамы конечно, а сама капсула сомневаюсь
Ригель - это зачастую цилиндровый (ещё бывает прямоугольный, квадратный) стальной стержень, выдвигающийся (или задвигающийся) из дверного замка в опору, вкрученную в стену. Выполняет функцию запирающего устройства.
Умник выспался диванный!
Откроете форточку, в помещении душно.
Привет стати )))
Привет 🤝
Руки не то что золотые-платиновые. Имею у себя в арсенале по твоей рекомендации ленточный напильник от Deko. Александр, какие ленты пользуешь? Поделись
Привет 🤝 спасибо, в основном Р60 градация, беру фирму smirdex
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
🤝
👍
У меня был примерно с таким же ударом , даже наверное сильнее кривой был ))))
Без резака только менять) как ты и говорил
За секунду как лопнуло я подумал "хватит". Сколько примерно вышел ремонт?
Двери на аутах не отрегулированы с завода. У меня 2019 гв. Так-же двери прыгают при закрытии. Авто не битый)
Прикольно)
@@reanimator7876 калужская сборка однако)
Ну понятно))
Водительская дверь и без аварии всегда провисает. У самого Аут 3. Это болезнь почти всех третьих Аутов.
Российские сборки)
Блин, целая наука!
Ну да)
Саня привет как дела с гаражом новым
Привет 🤝 стоит хлеба не просит, маловат он для моих идей на будущее
Гут!
Спасибо
В чем проблема/причина не снятия ДВС? Удобнее работать. Тем более если проводить качественные работы по лкп то без двс это сделать можно в сто раз лучше.
Экономия средств клиента, и при том маляркой я не занимаюсь, и снимать двс два раза это перебор
Сань привет. Что с ним будет. Он не мереплавлялся, а грелся, думаю ему пох, так же как и всем нам))).
Привет 🤝 согласен с тобой) его пока не нагреешь ещё раз фиг чего с ним сделаешь
а зачем он тогда его грел по-твоему?)))
чтобы металл стал мягче и тянулся лучше. многие процессы не обратимы. в том числе локальный нагрев вторичный металла.
его ведет+он теряет многие сойсвта антикоррозионные и прочие.
обычно детали штампуют на холодную. и многие детали такие как лонжерон и прочие силовые штампуются из холоднокатанной стали.
такая деталь будет прочнее.
привет, отличная работа, подскажи где линейки покупал
Самодельные
Привет
Почему не показал как капот тянул?
Не раз уж показывал, берёшься за петлю, натягиваешь и простукиваешь обе петли
Привет Саня, а если индукционным нагревателем греть лонжероны??? Чем газовые горелки???
Привет 🤝 поведал мне один специалист что индукционники не так уж и безвреден для здоровья человека, токи фуко оказывается опасны
А металлу пофиг чем его греют, он рихтуется только пока красный, как остывает долби не долби
@@reanimator7876 чем удобнее??? Твоё мнение
@@reanimator7876 так то я знаю что холодный рехтовать это ещё тот гемор😂😂😂😂😂
Резаком удобнее, им точнее можно конкретную точку прогреть для рихтовки
Здравствуйте! Линейки сами делали или заказывали где ?
Привет 🤝 сам делал
@@reanimator7876 есть видео ?
По времени сколько делал?
Пару недель
Какая цена работы?
Подскажите какой размер гаража оптимальный для такого стапеля, если у меня 6на4 сойдёт или маловато
Здравствуйте, тесно будет, 5 на 6 хотя бы нужно
Доброго дня, удачи в делах. Может подскажете, с чего начать, заниматься, купить, аренда, сделать самому, и т/п!? Спасибо .
Здравствуйте, ехать в Москву или Питер для начала) в деревне смысла нет начинать
@@reanimator7876 спасибо за ответ, ну да у нас в провинции денег нету. Сколько у вас всякого инструмента разом и не купишь. Буду дальше по мелочи пороги да гнильё делать.
Приветствую ,где такие линейки наблындил?)))
Привет 🤝 сам мастерил
@@reanimator7876 можно мне такие же ))
У меня есть комплект фрезерованных профилей, но нужно их доделать
@@reanimator7876супер,готов приобрести )достаточно удобная линейка ,вообще было бы неплохо записать ролик, про измерительные инструменты
@@reanimator7876 здравствуйте, а из чего сделали красные удлинители на линейке? Это трубка пластиковая или просто трубка
Здравствуйте! А как вы оцените жоскость лонжеронов лада Гранта?
Гораздо крепче лонжеронов лада зубильных серий😅
Холоднокатанный листовой металл, ровняется легко без нагрева, многоразовые так сказать как и на приоре и на Самаре
💥💥💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
🤝
Кончилось качество в 90х годах.
Да уж
Можете мне размеры проёма багажника найти на хайлендер 3?
Здравствуйте, по ссылке перейдите , может вам помогут с этим вопросом
@@reanimator7876 где эта ссылка
😀Ждем на Авито, Не бит ,не крашен
Точно) думал уже ни кто не напишет)
вообше то после такого ремонта эти части лонжерона подлежат замене (это при нормальном ремонте если нет кроить а так этот просто попадалово на хорошей кочке с играет однозначно проверено)
Точно) и отвалится))
У такого как он точно отвалятся😂, Саня молодец, не обращай внимание на таких!
@@ДмитрийШавловский-л3д именно по этому у таких как (он) очередь на год вперед))
Хана тебе Вова
Шо за Вова?
👍
👍👍👍👍