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関西の私鉄は、出発すると一旦行き先を消すパタパタが多いですね。数年前の南海なんば駅もそんな表示だった記憶があります。
阪神はそもそもパタパタ無くて、京阪は淀駅高架化で消滅して、南海は岸和田駅を最後に消滅した今、阪急と近鉄しかパタパタないんですね
千里線の行灯式は無くならなさそうですね。一番コスト掛からなさそう。
阪急相川駅のパタパタ発車標、かつては僕の地元駅の1つである阪急正雀駅4・5号線にもありました。現在は一部フルカラーLED発車標に変わりました(この時に発車標がなかった2・3号線や改札口にも新設された)。
なるほど。正雀にもパタパタがあったのですね。昔は色々な駅に設置されていたんでしょうね。
あれ、京都方面はなかったのですね。
@@7wonders975 京都方面にパタパタは設置されていません。
他に近鉄では東生駒 菖蒲池 荒本 吉田 新石切 田原本 天理 大和高田 富田林 高田市 天理 近鉄御所 飛鳥 桜井 榛原 青山町 榊原温泉口 志摩磯部 高の原 大久保 吉野 河内山本 高安で現役 なお関西5大手私鉄で最も早く全滅したのは京阪(09年淀高架化で消滅)。阪急吹田や仁川は未だに行灯だけど
詳しく教えてくださりありがとうございます。近鉄はまだ数多く残っていますね。阪急はかろうじて残っていますが時間の問題でしょう。
@@sonic883 富田・総持寺・相川は当面なくならないでしょう。
藤井寺駅と河内松原駅の物もデジタル式になってしまいました。
@@MUSIC-co9upあ、河内松原もLCD化か。
@@zakenna8012 特に、高架の相川駅は日本で最後のパタパタ設置駅になる可能性あるな。
関西羨ましい・・・関東にはほとんどないからな
少し前まで京急に残っていましたよね。今はどこか現存するパタパタは関東にあるんでしょうか。知っていたら教えてほしいです。
関西の私鉄は、出発すると一旦行き先を消すパタパタが多いですね。
数年前の南海なんば駅もそんな表示だった記憶があります。
阪神はそもそもパタパタ無くて、京阪は淀駅高架化で消滅して、南海は岸和田駅を最後に消滅した今、阪急と近鉄しかパタパタないんですね
千里線の行灯式は無くならなさそうですね。一番コスト掛からなさそう。
阪急相川駅のパタパタ発車標、かつては僕の地元駅の1つである阪急正雀駅4・5号線にもありました。現在は一部フルカラーLED発車標に変わりました(この時に発車標がなかった2・3号線や改札口にも新設された)。
なるほど。正雀にもパタパタがあったのですね。
昔は色々な駅に設置されていたんでしょうね。
あれ、京都方面はなかったのですね。
@@7wonders975 京都方面にパタパタは設置されていません。
他に近鉄では東生駒 菖蒲池 荒本 吉田 新石切 田原本 天理 大和高田 富田林 高田市 天理 近鉄御所 飛鳥 桜井 榛原 青山町 榊原温泉口 志摩磯部 高の原 大久保 吉野 河内山本 高安で現役 なお関西5大手私鉄で最も早く全滅したのは京阪(09年淀高架化で消滅)。阪急吹田や仁川は未だに行灯だけど
詳しく教えてくださりありがとうございます。
近鉄はまだ数多く残っていますね。
阪急はかろうじて残っていますが時間の問題でしょう。
@@sonic883 富田・総持寺・相川は当面なくならないでしょう。
藤井寺駅と河内松原駅の物もデジタル式になってしまいました。
@@MUSIC-co9upあ、河内松原もLCD化か。
@@zakenna8012 特に、高架の相川駅は日本で最後のパタパタ設置駅になる可能性あるな。
関西羨ましい・・・
関東にはほとんどないからな
少し前まで京急に残っていましたよね。
今はどこか現存するパタパタは関東にあるんでしょうか。
知っていたら教えてほしいです。