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【Z1000】プラグ&エアフィルター交換 SPARK PLUG & AIR FILTER Replacement

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2017
  • 2014 Z1000 ABS
    プラグ交換とエアフィルター交換の様子を
    覚え書きのつもりで撮ってみました。
    (※作業は自己責任、もしくはプロにお願いしましょう)
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ความคิดเห็น • 26

  • @daddywaddy8781
    @daddywaddy8781 3 ปีที่แล้ว +1

    Still usefull in 2021! Thanks man

  • @suwatake36
    @suwatake36 7 ปีที่แล้ว +1

    なんという素早い作業…
    って早送りやんけー!!!
    高評価しときました♡

    • @kumologs
      @kumologs  7 ปีที่แล้ว

      ハッハッハー!このスピードに付いてこれるかな!
      外装はずすのがほとんどなので、ネジ回してる画は必要ないかと界王拳2倍でやりました^^;
      ありがとうございます♪

  • @s.y.3509
    @s.y.3509 3 ปีที่แล้ว +1

    Thank you for the video. 👍

  • @PumaStyle1000
    @PumaStyle1000 4 ปีที่แล้ว

    Thanks for the Video and greetings from Germany 👌

  • @jam4302
    @jam4302 หลายเดือนก่อน

  • @user-dn5gk8ez2r
    @user-dn5gk8ez2r 4 ปีที่แล้ว

    エアクリーナー&プラグ交換作業だけで丸一日潰れますね。
    同じストファイのGSX-S1000のプラグ&エアクリーナー整備をお店に丸投げした理由がわかりました。
    昨今のネイキッドバイクってプラグ交換一つでここまで大変とは😥

  • @kzkd7896
    @kzkd7896 7 ปีที่แล้ว +3

    大変すぎてワロタw
    昔のネイキッドは整備性の良さも売りの一つだったのに今は違うのね。

  • @hipad4544
    @hipad4544 4 ปีที่แล้ว

    昔は自分のバイクの状態見るのにプラグを外して焼け具合を見ましたが今は気軽に外せないね。インジェクションだから何も見なくても良いと言う事かな。

  • @greenrolaids
    @greenrolaids 7 ปีที่แล้ว

    thanks for the video, and hello from seattle.

  • @makotou8224
    @makotou8224 7 ปีที่แล้ว

    これを見てCB750の整備性の良さを改めて実感しました。Z1000大変過ぎます。

    • @kumologs
      @kumologs  7 ปีที่แล้ว

      ぼくもこんなに大変だとは(^^;…要領は分かったので次回はもうちょっと素早くやりたいです♪

  • @antoniocontedaZH
    @antoniocontedaZH 5 ปีที่แล้ว

    Thank you for this video!

  • @sciencenate
    @sciencenate 4 ปีที่แล้ว

    Did you take out the airbox to replace the plugs?

  • @danielstellaelloko
    @danielstellaelloko 5 ปีที่แล้ว

    Great vídeo, help in my Change filter

  • @l.l.1372
    @l.l.1372 4 ปีที่แล้ว

    お久しぶりです。
    クイックシフター付けるのにタンクの外し方探しててkumoさんとこに行きつきましたw
    タンク起こせば紐で固定できるんですね。
    kumoさん頭良い~!!私完全に外そうとしてました(^_^;)
    タンク起こした状態でエンジンかかるのも参考になりました。
    週末クイックシフターと格闘しますw

  • @mt9103
    @mt9103 3 ปีที่แล้ว

    そうだ!整備に出せばいいんだ!と真面目に思いました。大変すぎる。ねじ2~3本、余りそうだし。

  • @q-bert6454
    @q-bert6454 5 ปีที่แล้ว

    Damn you work fast

  • @LamNguyen-ov1ue
    @LamNguyen-ov1ue 7 ปีที่แล้ว

    personally, i think you need to change K&N to DNA :) much better

  • @user-yi1qw4ix7l
    @user-yi1qw4ix7l 6 ปีที่แล้ว

    Z1000の購入を検討していましたが、これ見てやめようと思いました。しかし、『あれ、スロットルボディの洗浄は簡単だなぁ』と思い直しました。

  • @user-uh6lh3rq1l
    @user-uh6lh3rq1l 11 หลายเดือนก่อน

    リアサイドフェンダー外すのはなぜ?

    • @kumologs
      @kumologs  11 หลายเดือนก่อน +1

      「タンクを外して作業」するならば、リアサイドは外さなくても緩めておくだけで大丈夫です。
      動画内のようにタンクが付いたまま「タンクを持ち上げて作業」するならば、リアサイドは外しておかないと、タンクとリアサイドは干渉してしまいます。
      リアサイドを緩めたまま持ち上げることもできますがタンクにキズが付くのを避けるため外してます。
      説明が難しいのですが、外す理由があり外しています。

    • @user-uh6lh3rq1l
      @user-uh6lh3rq1l 11 หลายเดือนก่อน

      @@kumologs なるほどです

  • @hipad4544
    @hipad4544 4 ปีที่แล้ว

    うーむ。消耗品を替えるのに結構な手間ですね。(笑)最近のバイクは余り交換が要らないのか?(まさかね)

  • @katuke011
    @katuke011 6 ปีที่แล้ว

    私もこのバイクに乗ってますが面倒過ぎて自分でやる気がしません。

  • @user-rd2sg6vi5j
    @user-rd2sg6vi5j 5 ปีที่แล้ว

    一顿操作猛于虎,请教这是在干什么?