Утечка тока. Редкая причина.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Утечка тока. Редкая причина.
Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.Оживление и реанимация авто. Ремонт авто своими руками.Самодельные инструменты и приборы для ремонта авто.
#ИгорьБелов #автодиагностика #автоэлектрика #автоэлектрик #диагност #аккумулятор #стартер #генератор #автосервис #ремонтавто #гараж #сто #repair
Мой LIVE канал - / @avtodiagnost56
Если Вы желаете отблагодарить автора канала или материально поддержать канал(для покупки оборудования и инструментов) - карта сбербанка 2202 2014 8104 3574
Я в INSTAGRAM - www.instagram....
По вопросам рекламы,сотрудничества и коммерческих предложений: +79033601625 , 8(3532) 20-16-25.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub
Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056
Добрый день,объясните причину .Проверил утечку, на мультиметре 0.00, но аккумулятор по по тихоньку садится, отсоединяю клеммы, аккум не садится, АКБ новый, в чём может быть причина ? Спасибо.
Все точь в точь , как у вас в видео.
Всю машину облазил. Либо я дурак , либо лыжи не едут.
Думаю, посмотрю ютуб.
А тут такое, что и подумать бы не мог.
Низкий поклон, и успехов вам.
Спасибо.
Спасибо тебе Добрый человек! Просто спас меня !) Не мог найти утечку . Благодаря вашему видео нашел! Оказалось утечка на генератор! Удачи вам и вашему каналу!!!!
Огонь спасибо!!! Еле нашел,точно как у вас,ска полмашины разобрал, благодарю вас за ролик который действительно годный!!!
Спасибо что делитесь опытом .Век живи век учись 👍
Спасибо за подробный разбор
Четко!! Буду проверять, а то достала утечка(((
Молодцы, спасибо за советы. Всё по делу.
После ремонта что перестал магнитить? Там же постоянное магнитное воздействие идёт.
Высший пилотаж
Молодец! Всё по делу.Ковров в деле.
Буквально вчера так вычислил диодный мост.
Клему снимал на заведенной?
Спасибо отлиний видио прочитал коментари все вопросии иответи на утечки тока имейется начинайещом авто електрикам это клад .❤❤❤❤❤ Хажи.
Здравствуйте всем! Подскажете, при включенном зажигании минут за 10 садится акум, так что не завестись? При выкл зажигании утечек нет.
Красота.
Машину домкратим левое переднее колесо, втыкаем 5 передачу, одной рукой направляем ремень на шкив коленвала, второй вращаем колесо по ходу и ремень сам одевается. Ни каких проблем с этим нет, единственное надо либо тряпку на крыло накидивать или сменку в машине возить, чтоб не пачкаться.
Редкая причина. Генерато при любой утечке проверяется в первую очередь как и стартер. А потом уже предохранители. Вот в моем случае реально редкое. 3тий сервис пытается разобраться. Отключили все предохранители, все блоки, стартер, генератор, кондей, а утечка продолжается. Уже разобрали пол автомобиля и идут дальше. Надеюсь решат проблему
Нашли утечку?
@@Andrey1362до сих пор ищут
@@Andrey1362сожгли авто 😂
Нашли проблему?
Ну ты куда пропал? Ищите всё ещё чтоль?😅
У меня такая проблема , утечка показывает 6-7 вольт , снимаю фишку с реле зарядки по нулям , получаеться дело в ней? (Мотацикл)
браво!
Если допустим снимать все провода с генератора может ли показывать утечку?
Тоже слегка магнитит но проблем нет, утечек нет заряд идёт
Привет. Может подскажите, утечка акб на Ford Focus 2 рестайлинг, в уснувшем состоянии 0,21. Уже отключал магнитолу (штатная сони), приборку, генератор... Габариты тоже... Где ещё искать?
@@timurtimur4428 сколько предохранителей в машине, столько и вариантов
у меня на классике тоже утечка , дак не как не могу найти !? нужно проверить генератор
Здравствуйте. У меня хондаи елантра 2011г.не заведениям магнитола и прикуривател работает а как заведу диск на магнитола работает но вод юсб аух и прикуривател отключается. Помогите пожалуйста найти причину
У меня показывает 009 китайский мультиметр, это норма или нет ?
Нет. Если запятая после первого нуля.
Земляк,у меня утечка тока идёт через модуль зажигания на ваз 2110
Вот хотел узнать что к модулю зажигания относится,и что именно надо проверить в модуле зажигания.
Предохранитель снимаю с модуля зажигания,утечка уходит.
Как предохранитель вставляю то все утечка ток 0.35 ампер.
Земляк подскажите что может быть в модуле зажигания
На ВАЗ 2110 нет преда на модуль зажигания, скорее всего это предложение главного реле, а туда много чего запитано
@@avtomexanik56 есть предохранитель.я в схеме посмотрел где бензонасос реле находится рядом предохранитель, в интернете посмотрел схему там написано предохранитель модуля зажигания
@@avtomexanik56уважаемый ведущий здравствуйте, у меня такая же ситуация как и у Вас ,Гену проверил норм ,грешу на стартер,подскажите как его проверить на утечку?
@@АнжеликаФеликсовнаТак же токовыми клещами или мультиметром в режиме DC клемму снимаете плюсовую с АКБ один щуп мультиметра на клемму АКБ второй щуп мультиметра на провод который идет на стартер нужно отсоединить этот провод от плюсовой клеммы где плюсовые провода собраны в узел на плюсовой клеммы. Так же не помешает пройтись по остальным рассоединенным плюсовым проводам от плюсовой клеммы.
главное щупом касаться Если есть утечка надо на стартере смотреть стартер. На исправном стартере не должно быть показаний. То есть ток должен быть равен 0
У меня утечка идет с главного света 30 А предохранитель.Где искать причину? Можете подсказать и как искать лампочки менять или легкое замыкание идет (хотя такого быть не может) Если знаете подскажите
а почему не поменять только один пробитый диод?
Зачем этот геморой?
@@avtomexanik56 В смысле, это ж два вывода припаять! Снимать и ставить генератор раз в двадцать дольше чем припаять новый диод. Стоимость диода копейки. У вас когда рвется шнурок вы тоже весь ботинок меняете?
@@Slovjanynкому как, так то генератор снять 10 минут и делай с ним на столе, что хочешь.
@@Slovjanynво первых диод запресован, во вторых диоды только внешне одинаковые, но они разной полярности, без снятия ни чего там не увидишь и пробой диода часто приводит к прогару обмоток, да и общюю ревизию сделать не плохо, что они и сделали. Или может предложите и токосьемные на месте менять.
Влияетли утечка на работу двигателя в заведёный кагда?
Если генератор исправен, то нет
А у меня пропуски зажигания на первом и четвертом цилиндре гранты, а отключаю генератор, то всё норм. Неужели генератор так влияет на пропуски зажигания!? Не врубаюсь.
Подскажите пожалуста.Оставлял открытым капот машины в гараже,может ли открытый капот разряжать акб?
Да. Может давать утечку в 0,4 А.
Капот? Не понял. Это вероятно, если капот (открытие) завязан через разьем на сигналку. @@volh2
Да@@АлександрСмирнов-л7р1ь
Один реально показал, что можно отсаединить и на плюсовой клемме акомулятора провод гениратора а не лезьть сразу на клеммо гениратора
Добрый день. Подскажите какие показания являются нормой, а какие уже нужно искать утечку? Спасибо
На исправном авто потребляемый ток при выключенном зажигании - не > 0,05 A.
Если установлены сигнализация, видеорегистратор или ещё что-то нештатное - не > 0,08 A. При > 0,08 A АКБ будет часто разряжаться.
Обычно такое большее потребление от нештатного оборудования.
@@volh2 замерил без сигнализации и прочего доп оборудования, как вы и сказали 0,05
@@volh2 спасибо за помощь
Братух, подскажи чего может быть, утечка через генератор 400мА. Поменял диодный мост, ничего не изменилось, в чем может быть дело?
Реле регулятор возможно
@@avtomexanik56 его как то можно проверить снятый?
@@avtomexanik56скажи пажалуста ,машина стоит иногда фарой моргнет,Акум 11.5. падает походу
Нормальный видос
Ключ на аккумулятор не правильно положили. Надо вдоль аккумулятора класть, а так от него экшена мало будет.
😊
До какого норма утечки ? У меня 0.08-0.09. Это в допусках ?
На исправном авто потребляемый ток при выключенном зажигании - не > 0,05 A.
Если установлены сигнализация, видеорегистратор или ещё что-то нештатное - не > 0,08 A. При > 0,08 A АКБ будет часто разряжаться.
Обычно такое большее потребление от нештатного оборудования.
Здравствуйте! Утечка 0.05 считается нормой?
Да
@@avtomexanik56 подскажите До какого норма утечки ? У меня 0.08-0.09. Это в до пусках ?
@@ЯрославКицюк-к9х 0,03 оптимально но 0,05 допустимо
@@avtomexanik56 Ну 0.08-0.09 это много ?
@@avtomexanik56 я перемерел 0.04-0.05. Прыгает . бывает проскакивает изредко максемум 0.06 . это всё на закрытой машине сигнализацией
Не подскажешь утечка тока на ваз 2110,составляет 0.35 ампер.
Начал перебирать предохранители,утечка стоит на 0.35 ампер.
Если генератор жрет АКБ,то как проверить генератор,просто снять все провода с генератора?
Или их ещё обязательно замкнуть?
За ответ заранее благодарю.
Можно отсоеденить провод от акб который идет на генератор.
@@avtomexanik56 там мне трудно будет вытаскивать,я иммею ввиду если с генератора снять 2 провода,то их обязательно замыкать?
@@БауржанИшикеев-ы4ю да
Отсоединил провода, утечки не стало. Но ключ не магнитится
У меня на Приоре также показывает 058 все предохранители вытащил без изменений
Где запятая ? )
@@volh2 приветствую у меня сегодня также показало 00,58
Появилась проблема на шкоде Октавии 1.9 TDI, акк стал разряжаться на стоянке.Скидываю клемму,пол дня и дизель уже не завести,утечка 0.35 .после нового года договорился с электриком, где-то ещё похоже коротыш,глохнет при включении задней скорости(отрубает электромагнитный клапан тнвд)про генератор слышал,что из-за него утечка,будем копать...
А почему зарядка идет тогда?
А потому что там 6 диодов .И плюсовой замкнул на плюс....
@@andreiandrei9036 плюсовой диод как может закнуть на плюс?
Хз
5:35. Плохо это выглядит! Натяжитель у Вас неправильно стоит!
Мой механик на аэродроме всегда говорил на 6:07
Заводят корову в стойло - а мотор запускают !!!
заводят х.й за ухо 😏
Механик, видать, на уроках русского языка спал или играл в футбол )) "Заводить" - приводить в действие. Здесь является синонимом слова "запускать"
здравствуйте! Ваз 2114 утечка тока составляет 0,05-0,08, за неделю стоянки машины сел аккамулятор в ноль(при отключеной панели магнитолы и вкл сигнализыации)
Как узнать почему садит аккамулятор?
Может сам акб умер?
@@avtomexanik56 хрен его знает, замерил утечку другим тестором 0,04-0,05
@@ИванРостовский-в8р это нормальная в принципе утечка, 50 миллиампер допускается
Проверить тестером состояние пластин АКБ и автоматическим зарядным устройством, если ли сульфатация.
Могут быть показатели 0.00 А?
Не встречал)
@гиорги нартикоев 👍👍👍👍👍
Могут. Если неисправен мультиметр, его провод или в режиме охраны (сигнализации), пока сигнализация не "уснёт".
Редкая причина??? Я вас умоляю!
Подскажите. На ниссан примере, была токо утечка 0.48. Благо смотрю ваши ролики. По утечки был предохранитель 10А освещение салоны и электрические компоненты. Снял его ток пал на 0.09. На приборке стреки упали и нетабоют. Искал дальше, нашел неиспавность кнопки стеклоподьемника утечка упала с 0.48 до 0.27. Уброл неисправную лампочку подсветки салона ток упал на 0.03-0.09.на сигналку не ставил! Заметил когда моргает 0.09 нет 0.03 искал причину дальше и еще наше горит на приборке часы и пробег проехался пробег не мотат. Стал искать причину. Снян реле вкл зажигания, ток упал на 0.01-0.02. Дальше еще неразобрался в чем причина
Дальше и не надо. До 0,03 это норма.
Ну не редкая причина конечно, но по незнанию можно доооолго голову ломать😂
в Пензе диодный мост 850 р
А че клемма на корпусе лежит?
А почему нет, это же масса.
с первого кадра ясно было что генератор
Да конечно калина работает как дизель
При включённым ключа зажигания магнитится или как?
День добрый! Сегодня решил проверить утечку тока на своей машине лада гранта. Недавно менял магнитолу. С магнитолы два плюсовых провода соединял вместе. Не через кнопку и не через замок и как еще можно через диоды не делал. Думал через диоды делать. При включенном магнитофоне потребляет 0,85. Затем отключаю магнитолу. Ставлю на сигналку и через секунд 15-20 утечка составляет 0,04. Нипойму как это
А в чём неясность ? Вы же отключили магнитолу, утечки через неё нет.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Сегодня мультииметром PM18C пытался замерить утечку тока в автомобиле. Черный провод подключил на COM красный на значение 20Ампер. Отсоеденил минусовую клему, и одним шупом касался клему а вторым минус аккума. В начале значения показывала, но после перестала, почему так?? В чем может быть проблема? Смотрю ваши и другие обзоры, и вы без проблем замеряете. Хотя на мультиметре ведь указано, что больше 10 секунд нельзя замерять на значении 10 или 20 АМПЕР. Может я что то не так делаю.
да у меня тот же вопрос ? Даже греется провод на мультиметре
Ток утечки небольшой,поэтому держать щупы можно долго.Если при замыкании минусового провода на клемму аккумулятора искра сильная то может прибор сгореть.
Предохранитель поменяй в мультиметре..
@@tnvsur4591 Поменял, все ровно не работает. Покупал данный мультиметр за 2000,вроде все навороты, но качество отстойное. Называется Рекметр -дерьмо не покупайте. Уже заказал другой, UNIT вроде отзывы хорошие, не знаю время покажет.
Вы подсоединяете при включенной сигнализации ?
При 14,5вольта заряда,будет закипать аккум
Это нормально. Напряжение бортовой сети 14.5
Добрый день, тоже как на видео у меня, тоже магнитится генератор заменил мост но не поменялось
Мост проверяли? Бывает еще из за реле регулятора так же.
@@avtomexanik56 я заменил интегралку а когда посмотрел ваше видео диодный мост
Оказалась бракованная интегралка, поставил дороже и все ок
А на заведеною снять клему?)))
Нельзя на инжекторных авто так делать
@@avtomexanik56 да хз...мнения расходятся)))я так делал и сам на своей даже авто не менял гену...а тачка чирик наш обычный!так что всё норм...быстро проверил...заглохла?траблы с геной,не заглохла,без изменений?значит КЗ в проводке))ваще папа фаза!))
@@cowboy1190 ну мозги лягут у тебя, во классно будет
@@bee_rk спалил уже??)))
@@cowboy1190 нет, но сам посуди, ты при заведенном двигателе откидываешь клему, следовательно убирается потребитель(акумулятор) и на время (доли секунды) питание подскакивает в вольтаже
проще генератор поменять
У, меня на Волге 3110 , когда включаешь свет, идёт гул в районе, генератора. Когда фары выключишь, гул пропадает. Что, может, быть.
А чтобы такого не было... не берите калину. 😂
При включённым ключа зажигания или выключенным магнитится
Всё равно если это мост кз.
А если прибор не показывает утечки от слова вообще. По нулям. ???
Вы замеряли при включенной сигнализации ? И сколько времени ждали тока покоя ?
@@volh2 всё, спасибо, разобрался. То у мультика проводок выделывался. Утечку нашел. Оказалась магнитола. Отключил пока.
@@СергейДенисов-л9л Бывает ) Магнитола штатная ?
@@volh2 нет
@@СергейДенисов-л9л Ясно. Нештатные часто дают утечку: то ли неверное подключение, то ли ещё что.
а чтобы совсем не мучиться покупайте нормальные машины проверенные временем !
Или покупайте новые и проверяйте сами.!
А у меня диоды целые. 2 реле поменял один хер утикает.
За час высосал весь заряд что это может быть кто в курсе?
Генератор
@@avtomexanik56 диодный мост?
@@huytfgghhjjjjjjj может быть а может регулятор напряжения
Скорее кроме утечки ещё очень плох или разряжен АКБ. Иначе утечки тока в 60 А/ч не бывает.
Если калина, то может солиноид задней передачи. Проверить легко, если заднюю включается без надатия шайбы. Часто разваливается выключатель, даже провода на солиноид могут обгореть. Кто придумал эту систему, башку бы оторвать, как и за электроусилитель.
0.05 но все равно садится
Может акб отжил уже свое)
@@avtomexanik56 хз, 2.5 года.
Если постоянный недозаряд, и ездиете только по городу,005 хватит ушатать Акум.
@@andreiandrei9036 а когда отключаю клемы то на долго хватает по две недели стоит и заводит
@@mmadrive9837 Ваш Акум уже не 60ач а 30 ач осталось и всем не хватает.Зарядите его 10 часов.Если не поможет - на обмен его!
Щетки могут быть на приоре было так
а пробитый диод не продемонстрировал
Я указывал на него, пальцем. Видать же следы пробоя на самом мосту
Надо было вынуть диод и показать!
Аху...о
Коллектор - сколько стоит? 81 рубль? С...ка-с...ка, на Пежо Боксер покупал такой же ж за 250.