'รถไฟความเร็วสูงไทย'ชาวตะวันตกเริ่มเข้าใจ'ทุนไทย'ไม่ใช่''ทุนจีน'!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2023
- รถไฟความเร็วสูงไทย'ชาวตะวันตกเริ่มเข้าใจ'ทุนไทย'ไม่ใช่''ทุนจีน'!
.
ด้านชาวลาวตั้งคำถาม"คนไทยไม่กลัวคนจีนยึดแผ่นดินและต้องเป็นหนี้จีนหรือ?"
แหล่งที่มาข้อมูลและความคิดเห็น
m. story.php?stor...
แหล่งที่มาภาพประกอบ
m. story.php?stor...
m. story.php?stor...
m. story.php?stor...
fb.watch/nSWtR7GPMm/?mibextid...
เพื่อนๆสามารถสนับสนุนช่องด้วยการกดปุ่ม Thanks หรือสั่งซื้อสินค้าได้ตามลิงค์ ขอบคุณมากครับ
Yotex เครื่องปั่นอเนกประสงค์ขายดีอันดับ 1
shope.ee/6Kd6uxDQYL
mycollection.shop/upfuture
TH-cam premium ของแท้ ราคาถูก
ดูยูทูปจุใจ ไม่มีโฆษณาคั่น แถมยูทูปมิวสิค
ฟังเพลงเพลินไม่มีสะดุด สมัครทีเดียวได้สองต่อ
มีทั้งระบบ ios และ android สมัครง่าย
ยกเลิกได้ทุกเวลา โดยมีแอ้ดมินบริการทุกขั้นตอน
.
โปรโมชั่นพิเศษ เพียงเดือนละ 55 บาทเท่านั้น!
.
สามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่
แอ้ดไลน์ @tube360
หรือง่ายกว่านั้น คลิกที่ลิ้งนี้เลยงับ lin.ee/BlBLX4J
มีโปรรายปีไหมคะ ใช้ได้กี่แอคคะ
อยากได้รายปีครับ
❤❤❤
ถ้าลาวเห็นว่าไทยไม่มีเงินก็รีบใช้หนี้ไทยมาเถิดนะ จะได้นำมาก่อสร้างรถไฟฟ้า เพราะไทยยากจนไม่เคยมีอะไรที่เป็นของตัวเองเลย รถไฟธรรมดา สะพานลอยก็ไม่มีให้ลาวช่วยมาใช้หนี้เร็วๆด้วย
เห็นอะไรดีๆจากรัฐบาลที่แล้ว ที่สื่อแม่งไม่เคยออกข่าวให้ประชาชนได้รู้เลย.
ทำเพื่อชาติจิงๆ.
บอกตามตรง กูคิดถึงลุงตู่มาก !
คนที่ทำเรื่องนี้คือ อาคม ผมยกย่องท่านอาคมแต่ไม่ยกยอ่งไอ้ตู่ เพราะไอ้ตู่ทำเรื่องเสียดินแดนให้เหมืองทองอัคราเป็นค่าโง่ของตัวเองที่ใช้ม.44 ยึดเหมืองโดยต้องเสียที่ดิน3 แสนไร่ให้ฝรั่งออสซี่ทำเหมืองทองฟรี พร้อมเสียเงินที่เป้นเงินภาษีประชาชนเพราะแพ้คดีเหมืองทอง โดยลุงตู่บอกจะรับผิดชอบเองแต่เอาสมบัติชาติไปให้แทน
ลุงไม่ซื้อสื่อ สื่อเลยไม่เสนอผลงาน
ลุงคือที่สุดละคับ
ไอ้พวกสื่อเลวช่องใหญ่ทั้งหลายไม่เคยลงข่าวลุงหรอกครับ
ชอบไปลงข่าวไอ้พวกหนักแผ่นดิน #คิดถึงลุงตู่
@@Santity-ct4wdมีเหตุผล ผมเดินออกจากปากซอยรถไฟฟ้าอุโมงรถวิ่ง ผลงานมีให้เห็น ผมใช้ตาดูผมไม่ได้ฟังใครเค้ามา แต่ข่าวช่องใหญ่ๆแทบไม่ประโครมข่าวเลย ผมอยู่พัฒนาการลองมาดูมันเรื่องจริง
เหมือนกันเลยลุงตู่ทำงานไม่ขี้โม้เหมือนไอ้นายกเศษว่ะโย่งแต่งตัวเป็นจำอวดใส่ถุงเท้าแดงเราอายเลย
ถึงจะเสร็จช้า แต่ก็ภูมิใจที่รถไฟความเร็วสูงเป็นของคนไทย 100% ถึงประเทศข้างบ้านจะไม่เชื่อก็เรื่องของเขา😊😊😊
เห็นด้วยครับ ถ้าเป็นของรัฐหรือทุนร่วมรัฐวิสาหกิจ ราคาค่าโดยสารก็จะไม่สูงเกินไป เพราะรัฐสามารถควบคุมได้ ถ้าเป็นโครงการเอกชนร่วม ก็ต้องมีการคืนทุน+กำไร+ทุนระบบ+ทุนดำเนินการ ซึ่งราคาค่าโดยสารก็จะสูงกว่า อย่างรถไฟฟ้าสายสีแดง ยัง 20 ตลอดสายได้
ไทยไม่เชื่อมยิ่งดีเพราะไทยไม่เสียผลประโยชน์แต่ถ้าเชื่อมลาวจะได้ผลประโยชน์ถ้าไทยทำไปจีนเสร็จแล้วรถไฟจากลาวมาไทยถ้าปิดซะใครเสียผลประโยชน์
จีนต้องเสียเปรียบไทยอย่างสมยอม.. จีนคิดอะไรกับไทยทำไมไทยจะไม่รู้เชิงมวยเราเหนือกว่าจีนคิดดูเอาเถ่อะจีนที่มาอยู่ไทยท้ายที่สุดก้อถูกกลืนของความเป็นไทย
@@pacharoen7119ยิ่งไทยไม่เชื่อมลาวหรือเชื่อมลาวแบบช้าๆลาวก้อยิ่งจ่ายดอกเบี้ยจีนไปจนหมดตูดทั้งๆที่รถไฟลาวก้อสร้างเสร็จแล้วแต่ผลประโยชน์กลับไม่เกิดประโยชน์สูงสุดแต่กลายเป็นหนี้สูงสุดเข้าแทนที่ดังนั้นลาวกล้าที่จะหือกับไทยเหรอยิ่งหือลาวก้อยิ่งจนจนจนลงจนหมดกระโปกแน่ๆ.!
ใช่
เราร่วมมือด้านตัวรถไฟ และเส้นทาง แต่งบไทย 100% จากรบ. + นายทุนไทยในประเทศ จึงไม่เกี่ยวกับจีนเลยเรื่องเงิน 5555+ ถ้าเรากู้จีนมา จีนต้องบีบให้เราเชื่อมต่อจากลาวเข้าไทยนานแล้ว
ขอถามหน่อยครับที่นายกคนปัจจุบันเชิญ CRRCของจีนมาลงให้มาลงทุนในไทยนี่หมายถึงจะมาสร้างให้เราหรอครับ
มาลงทุนประกอบรถไฟฟ้าในไทย
@@Monkey3381คนไทยเอาความรู้มาทำวิศวกรไทยค่ะ
ทุนก่ของไทยค่ะ
@@Monkey3381 โดยทั่วไป การเชื้อเชิญในลักษณะนี้จะหมายถึง "คุณ (ต่างชาติ) มาสร้างโรงงานในประเทศไทย โดยต้องมีการจ้างแรงงานไทยเป็นจำนวน x%, หรือหากวัตถุดิบที่จำเป็นต้องใช้สามารถหาได้ในประเทศ คุณต้องใช้วัตถุดิบภายในประเทศเป็นจำนวนอย่างน้อย x% แล้วเรา (ไทย) จะลดภาษีให้คุณ, หรือลดภาษีนำเข้าวัตถุดิบใดๆ ที่จำเป็นต้องนำเข้า, หรือคุณไม่จำเป็นต้องเสียภาษี AB เป็นระยะเวลา X ปี" มันจะประมาณนี้ ตัวอย่างนี้ คงยกมาแบบเวอร์ๆ ให้เห็นภาพกว้างๆ
@@Monkey3381ลงทุนในด้านอุตสาหกรรมครับ เสียภาษีให้รัฐบาลไทย แตกต่างจากเพื่อนบ้านเราครับ คนไทยไม่มีใครยอมหรอกครับถ้าเราเสียเปรียบ แล้วบอกเลย ถ้ารัฐบาลไทยยุคปัจจุบัน ทำเหมือน ลาวและกัมภูชา ไปตายต่างประเทศครับ ทรัพย์ที่อยู่ในไทยโดนยึดหมดครับ
ขอบคุณนายก ลุงตู่ ฉลาดมาก
นายก NO.1 ในดวงใจตลอดไป..
ยุคลุงตู่เจริญสุดๆครับ
+100% ยุคลุงตู่จ้า
ใช่
ถ้าไม่โกงกินมุบมิบเอื้อผลประโยชน์ก็อาจจะดีกว่านี้ แต่เอาตรงๆผมว่าไม่ดีอ่ะ ไม่ได้จะบอกว่าใครดีกว่าแย่กว่า แต่ส่วนตัวผมว่ามันดีได้มากกว่านี้หลายสิบเท่าถ้ามีความสามารถมากกว่านี้ (ผลงานคนผู้น้อยสะส่วนใหญ่ด้วยซ้ำแต่คนที่ได้หน้ากลับเป็นคนที่ได้ชื่อว่าบริหารประเทศนี่แหละครับ)
จริงตอนนี้ผมมองประเทศด้วยสายตาผมเอง ถนนอุโมงค์ รถไฟฟ้า ทุกวันนี้ผมใช้ชีวิตกรุงเทพฯมันพัฒนาขึ้นไวจริงๆ
@@Beer0665
ถ้าเทียบกับรัฐบาลก่อนหน้านั้น
สมัยลุงตู่ พัฒนามากที่สุด ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน
ถนน รถไฟ รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง ท่าเรือ สนามบิน
อินเตอร์เน็ต 4จี 5จี
ไทยเราโชคดีมาก เพราะภาคการธนาคารของไทยมีเงินทุนและสภาพคล่องที่แข็งแกร่งมาก ไทยเลยไม่จำเป็นต้องกู้เงินจากจีนให้เสียดอกเบี้ยแพงๆ
และต้องขอบคุณ อดีต รมต.อาคม ที่ช่วยเจรจาจนไทยเราได้เงื่อนไขที่ดีที่สุด โดยเฉพาะการได้รับถ่ายทอดเทคโนโลยีจากจีน 👍👍👍
บทเรียนฟองสบู่ในปี 2539 เป็นรากฐานแก่ ธนาคารแห่งประเทศไทย
จะไม่คล่องก็เงินดิจิตอลต้องระดมทุนอย่างหนัก ต้องหาเงินมาให้ได่เยอะเพื่อจะมาใช้ในงานนี้
พอกู้เงินจีน อะไรๆ ก็ต้องพินอบพิเทาจีน แค่คิดสภาพแบบนั้นก็มวนท้องไปหมดแล้ว นี่เราจะสร้างในประเทศก่อน แล้วค่อยไปเชื่อมกับจีนทีหลัง จีนก็ทำไรไม่ได้ ได้แต่รอไปก่อนนะจ๊ะ (ไม่รู้จักคนไทยซะแล้ว)
ใช่ค่ะ ขอบคุณลุงอาคมเช่นกัน
คุณอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เป็น รมต คลัง ช่วง คสช. แล้วมาเป็น รมต.คมนาคม หลังเลือกตั้ง 2562
เป็นคนหนึ่งที่เรียนจบเศรษฐศาสตร์ และทำงานที่เกี่ยวข้อง มีความรู้จริงๆ และนำความรู้นั่นมาทำงานเพื่อผลประโยชน์ของชาติอย่างแท้จริง น่านับถือมาก
ผมคนกรุงเทพฯ ผมใช้ชีวิตทุกวันนี้ผมมองด้วยสายตาตัวเอง กรุงเทพฯพัฒนาไปไวจริงๆ หน้าปากซอยมีรถไฟฟ้า อุโมงค์รถ รถไฟฟ้าเส้นสีเหลือง ทำให้ผมเห็นผลงานลุงจริงๆ ไม่เคยได้ข่าวสารจากช่องข่าวใหญ่เลย ผมไม่ได้เข้าข้างลุงนะครับ มันมองเห็นผลงานด้วยตาผมเอง
เลิกดูสื่อใหญ่แล้วค่ะ เห็นผ่านๆมีแต่ศรกญ.เต็มไปหมด ปัดทิ้งหมด
ยอมให้เค้าด่า แล้วเห็นผลงานรึยัง
ยุคลุง ลุงปฎิเสธการลงทุนจากประเทศตรงข้ามจีน แต่เรามารู้ที่หลัง ผมไร้ย้อนดูมามัน สืบเนื่องมาครับ ลุงไปเขาจีนจนแบบทุเรศ แล้วเปนงัยเรือดำน้ำจีน ได้มาแต่ตัวถังเรือ😂😂😂จีนอ้างมากกว่า ชิ้นส่วนบาอย่างจีนทำเอง จีนหแผนสูงไม่มียุโรปเขาขายเครืองหรืออะไหล่ไห้หรือป่าวแค่ มันก็ที่คนบริหารประเทศตอนนั้นด้วยแหละคนลุงๆๆๆเลือกผิด สั่งเรือดำน้ำพอไม่ได้ จะเปลี่ยนฟรีเกตไห้เราดิ เรือฟรีเกตเราต่อเองได้ครัย แค่เอาออฟชั่น ปืน,เรดา ,ระบบคุมควมทั้งหมด/จ่ายมาทางตะวันมาไห้เขาติดตั้งอัปเกรดไห้ครับ นอื่นเขาคงแหละ ผมอยากแสดงว่ารู้มากครับ😅😅😅😅
ลุงตู่ผมชอบอย่างนึงคือเอาไปซื้อเรือจีน หมดแล้วเหมือนจะอย่างเชิงสหัรัฐหรือป่าวไม่รู้ จะขอซื้อF-35เขาด้วย เจอตอกหน้าเบาไม่ขายครับ อ้างสักภาพเราไม่ถุงก็จริงๆแหละข้ามรุ่นไป ลุงบอกไม่ขายก็ไม่ซื้อ เนี่ยๆๆๆพูดนักข่าวนะครับ😅😅😅เข้ากะจีนจนออกออกหน้าครับสมควรเจอตอกกลับมา😅😅😅
@@user-vd3cg1kd1iสื่อบางสำนักบอกว่า อีกหนึ่งสาเหตุที่เขาไม่ขาย F-35A เพราะการเมืองไทยมันมั่ว และเขาไม่ขายให้ร้าบานที่มาจากการทำรัฐประหาร ผมใช้ภาษาชาวบ้านนะครับ ส่วนตัวผมไม่ค่อยศึกษาเรื่องนี้ เพราะทำใจไม่ได้ที่เขาไม่ขายให้ เพราะผมอยากให้ทัพไทยมีF-35มาก ๆ
ต่างชาติรู้ แต่คนในประเทศส่วนใหญ่ไม่รู้ เพราะไม่มีสื่อนำเสนอ😢😢😢😢
ต่างชาติรู้ แต่คนในประเทศส่วนใหญ่ไม่รู้
จริง นำเสนอแต่ข่าวทิมพิธา 😅
ไม่รู้เหรอแม่ของหัวหน้าคณะฯเป็นเจ้าของสื่อหากมานำเสนอคงเป็นเรื่องแปลก
ไทย🇹🇭ทำ
ไทย🇹🇭ได้
ไทย🇹🇭ช่วยไทย🇹🇭
สุดยอดประเทศไทย🇹🇭
8ปี ประเทศไทยได้อะไรจาก นายก ทหารบ้าง ??? #ผลงานเยอะแต่สื่อไม่ค่อยรายงาน
@@sorealp.1048ตอนนี้ผลงานลุงโผล่เต็มไปหมดเลย
@@sorealp.1048555 รัฐบาลใหม่ได้แต่จ้องหน้าจะกัดกัน..ใช่มั้ยคับ
ไทยขาดทุน
ฝีมือลุงตู่
ไทยไม่จำเป็นต้องรีบเร่งอะไรกับโครงการนี้ หลักๆคือต้องการให้จีนถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับช่างไทย เพื่ออนาคตอาจได้สร้างรถไฟความเร็วสูงทางเหนือและใต้ ส่วนงบในการลงทุนมาจากเอกชน+รัฐบาลร่วมมือกัน เมื่อไทยสามารถผลิตและสร้างได้เองก็จะเป็นเหมือนจีน คือ สร้างทั่วประเทศได้ด้วยตัวเอง
ลุงและนักธุรกิจไทยร่วมมือกันถูกต้องไม่ต้องรีบร้อน..ไม่เป็นหนี้ต่างชาติ..ช้าแต่ค่อยๆเติบโตพรอ้มกับประชน...
ใช่ครับนำ้นื่งไหลลึก+ช้าๆใด้พร้าเล่มงามแต่นำ้เชี้ยวอย่าเอาเรือไปขวางเดี๋ยวเราลำบาก
แต่นำ้ขึ้นให้รีบตักแต่เราจะ
ตักใด้เท่าไรอยู่กับผู้นำแล้ว
ครับ
ลุงตู่กระจายความเจริญให้ทั่วถึง ไม่เลือกว่าเขตไหนให้คะแนนรึไม่..
เมื่อไทยไม่กู้จากจีนและไม่ให้บริษัทเอกชนจีนเข้ามาเป็นผู้ก่อสร้างแถมยังต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ไทยเราด้วย เพราะไทยเห็นว่าโครงการนี้เป็นความต้องการของทางจีนมากกว่า ง่ายๆคือต้องง้อเรา เพราะเมื่อรถไฟสายนี้เสร็จประโยชน์ของจีนจะมากเพราะโครงการไปถึงสิงคโปร์ จีนจะได้ส่งออกสินค้าด้วยเส้นทางสายนี้ครับ ไทยเราจึงไม่คิดจะรีบทำไปเรื่อยๆ ต่อรองผลประโยชน์กับจีนให้มากที่สุด เพราะเราอยู่ในจุดยุทธศาสตร์ที่ดีที่สุด
@@Sukhjai-rk6pn จีนไม่ได้หวังไปถึงสิงค์โปร เขามองแค่ไทยนี่แหละ ลาวเป็นแค่ทางผ่าน จีนต้องสร้างให้ลาวเพราะรู้ว่าลาวทำไม่ได้ ไทยคือประเทศที่คนจีนต้องการมาเที่ยวอันดับ 1 เพราะรถไฟความเร็วสูงไม่ได้ใช้ขนสินค้า ขนเฉพาะคนเท่านั้น
ผมไม่ได้อวยลุงนะครับ
ในยุคของลุงมีโครงการต่าง ๆ ผุดขึ้นมามากมายยอมรับเลยครับว่าลุงแกเป็นนักพัฒนาจริง ๆ ❤❤❤
9 ปี เปนไงล่ะ เห้อมีแต่คนด่าลุง ส่วนลุงก็ไม่เคยโอ้อวดเลย ใีแต่คน ตจว.ที่เห็น
คน กทม. ก็เจริญแต่ไม่เคยคิดเอาตัวรอดเอง เงินช่วยเหลือโควิดก็ได้กันยังมองไม่เห็นค่า
มีแต่ด่ารฐบ.ชุดเก่าว่าห่วย
เค้าทำเพื่อคนในแระเทศขนาดนี้
ทุกอย่างต้องใช้เวลาจริงๆ
คนกรุงเทพเขาเลือกนายกเหมือนเลือกดาราอะครับ ผมนี่อึ้งเลยกับความคิดของคนกรุง
ความฉลาดของผู้นำ (ขอบคุนท่านลุงตู่)
โครงการนี้แม้จะค่อนข้างช้าแต่ก็ชัวร์ ไทบปลอดภัยจากการเป็นหนี้จีน ไม่เหมือนประเทศข้างๆ เราสำเร็จเร็วแต่ต้องรับกรรมเป็นลูกหนี้ยาวนาน เราไม่กลัวจีนยึดครองเพราะนี่เป็นของเราเอง
hutang indonesia rasio nya 38 persen itu jauh dari aman bagi kami proyek HSR itu sangat kecil proyek kami paling besar membuat ibu kota baru dan membeli peswat f15x dan rafale...ingat makin lama di bangun makin mahal biaya HSR bisa bisa jalan di tempat akibat biaya membengkak...sedang kan HSR indonesia tidak pakai uang negara murni bisnis to bisnis antara perusaan indonesia dan perusaan china...
การเป็นหนี้คนอื่น ไม่ว่าจะมากหรือน้อย ชีวิตมันไม่มีความสุขเลย😂😂
ไทยไม่ได้เร่งอะไรมากมายกับรถไฟความเร็มสูงมากนัก เนื่องจาก ระบบขนส่งพื้นฐาน ประเทศไทยมีค่อนข้างดีและไม่เป็นปัญหาอะไรมากนัก 🎉
เร่งนะ และมีกำหนดแล้วเสร็จตามขั้นตอนไว้ เพื่อให้แต่ละโครงการเชื่อโยงกันได้ทัน
@@gaisakae7258 เน้นรางคู่มากกว่าลดเวลาขนส่งสินค้าไปลงเรือได้คุ้มกว่า สินค้ามีทุกวัน ผดส. นานๆเต็มคันช่วงวันหยุดยาว
ได้มีรถไฟรางคู่ให้ใช้ก่อน กับถนนตัดใหม่ ขยายให้กว้างขึ้น สวยงามและใช้เวลาน้อยลงเพราะถนนดี
เงินทุนไทย 100% แรงงานไทย 100% วัสดุก่อสร้างของไทย 93%(ชิ้นส่วนทางรางบางอย่างต้องนำเข้าากจีน) ขบวนรถไทยซื้อจากจีนด้วยเงินทุนของไทย การถ่ายทอดเทคโนโลยีจีนโอนถ่ายให้ไทย...รถไฟความเร็วสูงเส้นนี้ถือว่าเป็นปฐมบทการก่อสร้างของไทย ในอนาคตไทยจะสร้างเองทั้งหมด..มีตรงไหนที่ไทยเป็นหนี้จีน เรื่องนี้มีข่าวมาหลายปีแล้ว ทำไมไม่เข้าใจกันสักทีน่ะ ทั้งคนลาว และชาวต่างชาติตะวันตก???
การที่ไม่มีหนี้ เป็นราบอันประเสริฐ
ลาภ***
ขำเลย😂😂'ราบ' เอาฮาใช่มั๊ย
10 ล้านล้านแล้วอ่ะ😂😂
@@jerjai252 ของลุง 4ล้านล้านครับแต่โครงสร้างฐานเยอะมาก อีก6ล้านล้านเป็นหนี้ของนายยกปู แม้วลงไปไม่พัฒนาอะไรนอกจากหนี้🤣🤣🤣
ลาภครับ เห็นด้วยๆ
ชาติตะวันตกจะรู้ใหมว่าไทยเป็นเจ้าหนีไอเอ็มเอฟ แล้ว (น่าจะประมาณ 4หมื่นกว่าล้านดอลล่า)
ผมทำงานสร้างทางรถไฟความเร็วสุงเส้นสระบุรีอยุ่ครับ หน้าที่เก็บตัวอย่างดินโดยมีหัวหน้าขุดเจาะเป็นตนจีน ยืนยันไทยไม่ได้กุ้จีนแต่ใช้ช่างชำนาญงานจากจีนมาช่วยสอน สัญญาจะหมดปีนี้หลังปีใหม่ถึงจะเซ็นใหม่ ไม่มั่นใจสัญญาปีต่อปีหรือเปล่า
ไทยไม่ยอมเป็นหนี้จีน
ถ้าเป็นนักการเมืองคงกู้จีน ง่ายๆดีได้เงินทอนจีนต้องการอะไรให้หมดไม่เอาเทคโนโลยี
มณฑลไทกั่ว😂😂
รู้ไหมใครที่ไม่ยอมให้เป็นหนี้จีน คนๆนั้นเราเห็นในกระเป๋าเงินตลอดเวลา
ขอบคุณลุงตู่ครับ ❤
ตลก สื่อใหญ่อย่าง #ไทยรัฐ มากที่ไม่รู้อะไรเลย กลับไปยกย่องรถไฟลาว
อีกหน่อยคงไปอวยรถไฟเขมร 😊
เที่ยวไทย ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญ ❤❤❤
+1ค่ะขอให้ไทนเราเจริญ❤❤❤❤❤
ไทยเป้นเจ้าหนี้ไอเอ็มเอฟแล้วนะรู้ยัง😂😂😂😂
ภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย❤
ไทยไม่ได้โง่ เหมือนบางประเทศแถวๆนี้นะ
+1,000,000👍👏👏
😂😂😂
ประเทศแถวๆนี้ ประเทศอะไรน้าาาา😂😂
@@Donly_a7x3 นาฬิกา กับ 4 นาฬิกา 55555 สองประเทศนั้นแหละ
กู้จนทั้งประเทศจะเป็นของจีน แล้วหนีมาทำงานไทยเฉย
เงินไทยครับไทยสร้างไปเรื่อยๆเงินทุนสำรองทองคำก็เยอะของประไทยสร้างไปเรื่อยๆรักประเทศไทยเรา.แผ่นดินไทยจงเจริญ❤❤❤
เราไม่ได้ฉลาดส่องใสเหมือนบางประเทศ เลยใช้เงินตัวเอง สร้างกันเอง
บริษัทไทยเป็นคนสร้างข้อมูลก็มีไม่รู้จักหา ยังคิดว่าไทยกู้จีนกันอยู่เลยโดยเฉพาะเพื่อนบ้านที่ชอบแว้งกัด
มันคงรู้นะ แต่ต้องการพูดให้เราดูแย่เหมือนมันและคงต้องการให้คนอื่นเข้าใจผิดไปด้วย
อังกฤษปฏิวัติอุตสาหกรรม แต่สิ่งที่ไม่พูดถึงคือ คุณภาพชีวิตประชากรชั้นกรรมาชีพยุคนั้นไร้ค่าสิ้นดี เด็กกำพร้าถูกเอาตัวมาทำงานโรงงานต้องใช้แรงงานโดยขาดสวัสดิการที่ดี ผู้หญิงต้องมาทำงานโรงงานไม้ขีดไฟจนป่วยตายเพราะสัมผัสฟอสฟอรัส จนเกิดโรคร้าย phossy jaw แรงงานกรรมชีพต้องทำงานภายใต้ความเสี่ยง อากาศในลอนดอนขมุกขมัวเพราะฝุ่นควันโรงงานจากการใช้ถ่านหิน แล้วอังกฤษก็ล่าอาณานิคม เพื่อได้ทรัพยากร+แรงงาน มาปรนเปรอคนของตัวเอง
มันคือผล"กรรม"จัดสรร.! ของประเทศที่ออกล่าอาณานิคมในยุคนั้นทำเอาไว้นั่นเอง
@@nakacave1249 ถ้าเป็นมหาอำนาจ ก็ต้องออกมาแสวงหาอำนาจทั้งนั้น ไม่ว่าสหรัฐ ยุโรป หรือชาติไหนๆ มหาอำนาจมันเทาๆทั้งนั้นแหละ มีใครเป็นมหาอำนาจเพราะใจดีไม่หาผลประโยชน์
ทำไมต้องกู้ต่างประเทศ ในเมื่อสถาบันการเงินของไทยก็มีเงินพอ แถมเราสร้างเราเอง ทุกอย่างมันอยู่ในประเทศ ไม่เสียไปให้ใคร ถึงช้าหน่อย แต่เราก็ไม่รีบ ระบบขนส่งที่มีอยู่ตอนนี้มันก็ดีพอตัวอยู่แล้ว มีทั้งรถทัวร์รถไฟ เครื่องบินอีก เอารถไฟความเร็วสูงมาเพื่อเพิ่มทางเลือกเท่านั้น
ถ้าเอาจีนเข้ามาร่วมทุนจีนจะยึดที่ดินสองข้างทางไหม? หรือรอจังหวะครอบครองกิจการและขยายอิทธิพลทางการเมือง
ทุนของไทย เพียงเรารับการถ่ายทอดเรื่องใช้เทคโนโลยีก่อสร้างระบบที่จีนป้อนข้อมูลช่วยกันทำ เราจะตักตวงความรู้
มาให้เต็มกำลังอย่างตั้งใจ ไทยทำได้ ขอบคุณทุกทีมหน่วยงานที่เจรจาแล้วเจรจาอีก เป็นหลายๆสิบครั้งอย่างไม่ล้มเลิก จีนยอมถ่ายทอดความรู้ให้ ฮ่าๆๆๆ เราต่อยอดทุกด้าน ทางวัฒนธรรม ที่เรามี อย่างตั้งใจ ขอเรียนรู้และทำไปอย่างมุ่งมั่น นะคะ
ประเทศไทยมีเจ้าสัวมาก รับเหมาเองเลย ไม่ต้องไปกู้เงินต่างชาติ
และยังมีคนอีกหลายๆๆกลุ่มที่ยังไม่เข้าใจ ว่า้ราไม่ได้แค่สร้างทางรถไฟอย่างเดียว เราเอา นักศึกษา มหาวิทยาลัยต่างๆที่พามาดูงาน ในคณะวิชา ที่เกี่ยวข้องกับ เทคโนโลยี วิศวกรรม วิศวะโยธา และการที่รัฐบาลซอยสัญญาย่อยๆออกเพื่อให้บริษัท ขนาดเล็กได้มีโอกาส ประมูลงานได้บ้าง ซึ่งบริษัทเหล่านั้น มีการนำ วิศวกรใหม่ ที่อายุงานยังน้อยๆ เข้ามาเทรนงาน เพิ่มทักษะ องค์ความรู้ หรือเรียกง่ายๆว่า เราสร้างคนไปด้วย ในโครงการนี้ ไทยเราได้อะไรอีกเยอะ
ขอบคุณประยุทธ์ ที่เราไม่ต้องเป็นหนี้จีน
รถไฟรางคู่ก็กำลังเสร็จ ทำให้การเดินด้วยรถไฟจะสะดวกขึ้น เส้นทาง ที่อยู่ในระหว่างการดำเนินการก่อสร้างและเตรียมเปิดให้บริการได้แก่ 1. ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพระยะทาง 145 กม. 2.ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 135 กม. 3.ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 169 กม.4 ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทางรวม 76 กม. และ 5.ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทางรวม 167กม. เส้นทางที่รอกันมานานกำลังสร้างอยู่ จ.แพร่ ไป จ.เชียงราย / รถไฟทางคู่" ระยะที่ 2 อีก 7 เส้นทาง รวม 1,483 กิโลเมตร ได้แก่ ช่วงปากน้ำโพ - เด่นชัย ช่วงขอนแก่น - หนองคาย ช่วงชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี ช่วงชุมพร - สุราษฎร์ธานี ช่วงสุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา ช่วงชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ และช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่ /โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. มูลค่า 224,544 ล้านบาท
รอรถไฟความเร็วสูง กลับทางด่วน ถึงหนองคายเสร็จ ภาคอีกสานจะบูมมาก
ตอนนี้ภาคอีสานจังหวัดใหญ่ๆเจริญกว่าภาคกลางยางจังหวัดอีก เพราะจังหวัดใหญ่งบก็เลยได้เยอะไปด้วย
ใช้บริษัทไทย ต่อไปบริษัทเหล่านี้ก็ไปรับเหมางานต่างประเทศนำเงินตราเข้าประเทศอีกทางหนึ่ง ต้นแบบบคือ BTS และ MRT ที่บริษัทไทยทำเองโดยมีญี่ปุ่นถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ ผมก็เคยทำงานในอิตาเลียนไทยในช่วงก่อสร้าง BTS พอดีจึงรู้้หตุการณ์ในช่วงนั้น
ขอบคุณลุงครับ
คิดและทำเพื่อคนไทย ตามยุทธศาสตร์ชาติที่ลุงวางไว้เป๊ะเลย ทั้งที่ตอนนั้นมีแต่คนบอก โอหังไม่ประมาณตน ขี้คุย
แม้กระทั่งลุงต้องแพ้เลือกตั้งและลงจากตำแหน่งเพราะกระแสด้อยค่าลุง ของบางสื่อและบางพรรค ทำให้คนคิดว่า ลุงบริหารไม่โอเค แต่ผลงานมันค้ำตาคนครับ ใครไม่บอดต้องมองเห็น
เมื่อ30ปีก่อน โครงการใหญ่ๆเราต้องพึ่งการลงทุนจากรัฐ
แต่...ปัจจุบัน ภาคเอกชนไทยมีความสามารถระดับเนรมิตเงินหลักแสนล้านได้แล้ว โดยให้เอกชนลงทุนให้ อาจจะเป็นการกู้ยืมหรือ ให้เอกชนสร้างให้ แล้วยกงานบริหารพื้นทีให้ก็แล้วแต่
ทุกอย่างมันเลยง่ายมากๆในยุคปัจจุบัน เพราะประเทศไทยปัจจุบัน ขับเคลื่อนด้วยภาคเอกชน
จะการอนุมัติหรือหลังสร้างเสร็จก็ขึ้นอยู่กับรัฐครับ ถ้าไม่ทำสะอย่างเอกชนที่ไหนจะทำอะไรได้ละครับ
@@itotoho5291 เอ่อ ต้องการสื่อถึงอะไรครับ มันก็ต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว ผมอธิบายเคลียร์หมดแล้ว ไอที่ท่านพูดมาทุกคนเขารู้ครับ
ผมไม่รู้ว่าคุณพูดเรื่องอะไรนะ แต่รถไฟความเร็วสูงเราจะไม่มีวันสร้างได้เอง ถ้าเจ้าของเทคโนโลยีเขาไม่ยอมถ่ายทอดให้ ก่อนจะมาถึงเอกชน รัฐบาลก็ต้องเจรจาก่อน
@@ylamoon โทษนะครับ เรื่องนั้นทุกคนรู้อยู่แล้วนะครับ ผมจะเอามาอธิบายเพิ่มทำไม ต้องให้ผมอธิบายไหม ว่า ระบบสาธารณูปโภค การคมนาคม ไฟฟ้า ประปา รัฐจะต้องเป็นคนอนุมัติก่อน ต้องประสานงานก่อน ซึ่งเรื่องแบบนี้คนปกติเขาต้องรู้อยู่แล้วนะครับ ไม่จำเป็นต้องขยายความเพิ่ม
ถูกต้องครับ.เอกชนไทยเก่งกว่ารัฐ..โปร่งใสกว่า เร็วกว่า
คนไทย ผู้นำที่ทำ จิตใจน่าเคารพ
โครงการนี้ต้องยกความดีความชอบให้รัฐบาลลุงตู่ที่เจรจากับจีนจนได้ผลออกมาแบบนี้ ขอบคุณที่เห็นประโยชน์ของประเทศชาติเรามาก่อนค่ะ
เจรจากับซาอุผมถึงกับรักลุงเลย เพราะซาอุกับเราไม่มองหน้ากันมานาน ผลงานลุงเยอะแต่ไม่เป็นข่าว เพราะลุงไม่ยอมใช้เงินซื้อสื่อ
เลอะเทอะ
@@alexanderth5716 กะลา
เลอะเทอะยังไงครับของเหตุผลหน่อย นอกจากแค่ว่าลุงเป็นแค่คนอนุมัติในขั้นตอนต่างๆ
@@alexanderth5716
รัฐบาลลุงตู่ได้ว่างรากฐานระบบโครงสร้างพึ้นฐาน ได้ครอบคลุมทั้งระบบ กู้มาสร้างสิ่งที่ขาดเติมเต็มสิ่งที่ควรจะมี ใช้เงิน อย่างมีระบบ แบบแผน การเจรจา ฯ ในการก่อสร้างต้องให้ เครดิตคุณอาคม รัฐมนตรี คมนาคม ในยุคนั้น ที่นึกถึงผลประโยชน์ของชาติเป็นหลัก โดยตัดสินใจที่จะให้ประเทศเราเป็นฝู้ลงทุนทั้งหมด
โครงการนี้ใช้เงินของเอกชนในประเทศและเงินสำรองในประเทศไม่ได้กู้ใคร ในประเทศยังไงก็เจรจากันได้ได้ประโยชน์ทั้ง2ฝ่ายนายทุนได้ดอกเบี้ยส่วนรัฐบาลก็ไม่ต้องเป็นหนี้ต่างชาติ วิน วินทั้งคู่
ก็แปลกดี ข้อมูลหาได้ง่ายๆ แต่ไม่หา กลับเชื่อสิ่งที่คนอื่นบอก
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
ลองไปอ่านไทยรัฐสิ อย่าไปว่าฝรั่งเลย สื่อไทยยังไม่นำเสนอข้อเท็จจริงเลย
🙄คนพวกนี้มีมันสมองเหมือนพวก#เคลมเหม็น เป๊ะ😜👍
รถไฟความเร็วสูงของไทย ใช้ขนส่ง คน เท่านั้น ไม่ใช้ขนสินค้า
ไม่จำเป็นต้องกู้เงินจีน เพื่อรีบสร้าง
แต่สิ่งที่จำเป็นคือ ถนน และรถไฟทางคู่ ที่สามารถใช้ขนส่งทั้ง คน และสินค้า อันนี้สำคัญกว่า
ไม่กู้จีน แต่กูญีปุ่น ไปถามรัฐมนตรีคลัง
กู้ใครก็เป็นหนี้ เหมือนกัน
@@nickfreeman9751 สัดส่วนหนี้ที่เป็นเงินตราต่างประเทศ ไทยเรามีกี่ % ถ้าไม่รู้ก็ไปหาความรู้ก่อนพิมพ์
ไทยลงทุนเองสบายใจที่สุด ทุนจีนน่ากลัวมาก ดูประเทศเพื่อนบ้านเป็นตัวอย่างนะ
เท่าที่รู้มา โครงการใน UK อังกฤษ ต้องพับไปก่อน ไม่ใช่เกิดจากการโกงกิน แต่เอาเงินไปหนุนช่วยยูเครนเป็นระยะๆ สถานะภาพยังไม่พร้อมจะสร้างอะไร เพราะสถานการณ์สงครามยังไม่นิ่ง แถมตอนนี้ต้องเจียดไปช่วยอิสราเอลอีก
ต้องชมความฉลาดของรัฐบาลยุคลุง ที่ไม่ยอมให้จีนเข้ามาลงทุนหรือกู้จากจีน ลุงมีเงื่อนใขที่ไม่ยอมห้ทุนจีนมาอยู่เหนือไทย..แต่สามารถแปลงเป็นความร่วมมือและแลกเปลี่ยนความรู้แทน
ไทยสุดยอด🎉
ใช้แหล่งเงินทุนในไทย
ไม่เป็นหนี้ต่างประเทศ ป้องกันการโจมตีค่าเงิน จากอัตราแลกเปลี่ยน ใช้คืนเจ้าหนี้ต่างชาติ เหมือนวิกฤตต้มยำกุ้งปี40
ตะวันตกก็ไม่ได้ฉลาดทุกคนหรอกนะ 55
เอาเถอะไม่ใช่ยุคของตะวันตกอีกแล้วสมัยนี้เอเชียใหญ่สุดละ😂
ส่วนสายใต้คงจะได้ใช้ทีหลังแหละ อย่าลืมนะครับว่าทางใต้ยังมีมาเลเซียกับสิงคโปร์ ที่เป็นนักท่องเที่ยวและนักลงทุนที่มีมูลค่าสูงมากๆ กำลังรอเราอยู่เหมือนกันนะครับ
ถ้าทุนจีนมันจะสร้างไวมาก แต่เราไม่เน้นไว เราเน้นสบายใจ
เดี๋ยวนี้ไทยรวยกว่าตะวันตกหลายๆประเทศอีกครับ
ดีเรื่องนึงไม่ได้หมายถึงดีทุกเรื่องนะครับ อ่าใช่เรื่องนี้ด้านนี้อาจจะดี แต่ก็เพราะยุคนี้ด้วยรึเปล่าที่ทำให้ธุรกิจจีนเติบโตแบบก้าวกระโดดในไทย ไหนจะการคอรัปชั่นได้ของที่สั่งมาในคุณภาพที่ไม่ดีอีกเพราะโกงกินกันถ้าเอาส่วนที่โกงกินไปใช้ให้เกิดประโยชน์จริงๆของต่างๆจะมีคุณภาพมากกว่านี้ไหนจะประมูลงานต่างๆอีกเอื้อให้คนกันเองกันคนที่มีความสามารถออกกลายเป็นได้ผลงานที่ดีบ้างไม่ดีบ้างงี้ ไหนจะโดนบางประเทศไม่ไว้ใจเพราะถือว่าเป็นรัฐบาลทหารที่ได้อำนาจมาโดยมิชอบอีก อีกเยอะเลยที่มันมีปัญหาแต่ในเรื่องดีแบบเรื่องนี้ดีไหมก็คือดีแหละแต่ดีส่วนดีแย่ส่วนแย่ ผมคิดประมาณนี้แหละครับอาจจะไม่ถูกใจใครหลายๆคนแต่ก็แค่ออกความเห็นเฉยๆ 👍
อยากให้การงานนี้ก้าวหน้า 👉 เสร็จสิ้นด้วยดี และสวยงาม 😊😊
เพราะตอนต้มยำกุ้งบ้านเราโดนIMFจำกัดอะไรหลายอย่างมากจนแทบขยับตัวไม่ได้เลย พอหลุดจากจุดนั้นได้เราก็เลยรู้ว่าไม่ควรเป็นหนี้เงินกู้ต่างชาติ
และปัจจุบันนี้imf กู้เงินไทย
รู้จักไทยน้อยไป(ไม่รู้อะไรซ๊ะแล้ว)😊😊
55555จะกลัวทำไมเมืองไทยฉลาดพอครับ ไม่หลงกลจีนง่ายๆครับ จะทำอะไรเมืองไทยจะทำด้วยเงินตัวเองด้วยของตัวเองจะกู้ไปทำไมทำเองได้ครับ คิดเยอะๆ ประเทศเพื่อนบ้าน อิอิ💪💪🇹🇭❤
ช้าเพราะเราไม่เคยทำ บ.รับเหมาเพิ่งเป็นงานแรก เสร็จจากตรงนี้แล้วคงตะลุยประมูลงานต่างประเทศใด้สบาย คนไทยรอใด้เพราะเหตุผลนี้
ไทยเราต่อรองจีนเป็นตั้งแต่สมัยพระนารายมหาราชโน่น ไม่ได้พึ่งมาฝึกต่อรองปี2ปี ไม่งั่นจีนจะไว้ใจไทยเอาสินค้าตั้งแต่สมัยโบราณเหรอ
การออกพันธบัตรรัฐบาลมันก็คือการกู้เงินจากเงินออมของประชาชน ช่วยให้ผู้ที่มีเงินออมได้ประโยชน์จากดอกเบี้ย รัฐบาลก็มีทุนมาพัฒนาโดยไม่ต้องมีหนี้สินต่างประเทศ
ขอบคุณพี่น้องไทยทั้งในและต่างประเทศ รวมทั้งชาวต่างชาติที่ช่วยตอบแทนคนไทย
ดีใจด้วยนะที่รถไฟความเร็วของจีนมาเติบโตในแผ่นดินจีน ถึงยังไงเราก็เรียกรถไฟจีนไม่เรียกรถไฟลาว ไทยไม่อิจฉาเพราะเราไปเรื่อยๆไม่ขอให้เป็นหนี้พอ
ถ้าทุกอย่างเสร็จหมดไทยจะมีระบยรางใหญ่เป็นอันดับที่ 3 ของโลกและเราจะก้าวกระโดดไปเรื่องอื่นๆ
ว้าววววววววววว ใกล้ได้เป็นจริง การเดินทางสะดวกสบายแน่นอน
ถึงผมจะไม่ค่อยชอบลุงตู่เท่าไหร่
แต่พอลุงตู่ไม่อยู่แล้วแม่งโคตรคิดถึงลุงตู่เลยวะ❤
+1
ลุงตู่ทำงานเพื่อประโยชน์ของประเทศชาติและประชาชนโดยแท้จริง ไม่เคยโกงกิน โครงการต่างๆสำเร็จและผุดขึ้นมามากมายก็มาจากผลงานของรัฐบาลลุงตู่ทั้งนั้น เปิดใจให้กว้างแล้วทุกคนจะมองเห็นความดีของลุงค่ะ
ิอดอยากปากแห้ง
จริงค่ะ
อยู่ให้เข้ารัก...จากให้เข้าคิดถึง
ผลงานที่ลุงได้สร้างได้ทำเอาไว้เพื่อคนไทยทั้งประเทศ กำลังจะผุดขึ้นตามมาอีกมากมาย #ขอบคุณลุงตู่ที่ทำทุกอย่างเพื่อคนไทย🙏💙🇹🇭
+100
ถ้าไม่ปล้นเขามา9 ปีใช้ไปนานแล้วน้องเอ้ยใช้งบ ไม่แพงด้วย 2.2 ล้านล้าน ลุงจัดให้ 3.3 ล้านล้าน พึ่งจะเจาะอุโมงได้ยังไม่ถึง 1,000 เมตร ที่พะเยา
@@user-mp1mg9bm8r ใครปล้นใครมาคะ?
@@bunyachiisa4359 ปล้นอำนาจแม้ว ปล้นอำนาจปู ปล้นอำนาจอภิสิทธิ์
เอาของญี่ปุ่นดีกว่าจีนอีก เอามาทำซาก ตู่สร้างหนี้เสร็จแล้วสะบัดตูด
สิ่งที่คนไทยต้องอยู่กับมัน จากสิ่งที่ลุงตู่สร้างไว้ น้อนไอส์บอก 😂😂😂
เมื่อเราได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีเรียบร้อยแล้ว เราจะสามารถรับงานก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงที่ไหนก็ได้ในโลกนี้😂😂
ลาวกับเขมรนี่ชึดความคิดเดียวกันเป๊ะๆ แถมไม่ยอมรับด้วยน่ะว่าไทยพึ่งตัวเอง
สองบ้านนี้การยอมรับความจริงเป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ครับ
ขอบคุณลุงรปภ.นะครับ
สร้างมาหลายปีแล้วครับ ขอบคุณลุงตู่ผู้มาก่อนกาล อนุมัติพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศ
😊😊😊
คิดถึงลุงให้สิ่งดีๆแก่ประเทศขอให้ลุงจงมีแต่ความสุขครับ
คิดถึงก็ช้าไปแล้วเชื่อลมปากมากกว่าผลงานที่เห็น
กู้ตะพึด มากกว่านายกคนอื่นรวมกัน ได้แค่หนี้ใช้ ไม่เสร็จสักอย่าง ใช้หนี้100กว่าปีไม่หมด เก่งมากกกกก
@@thetoy3543 กู้..ก็ไม่ดีนะ. แต่ก็ไม่ถึงกับแย่นะ...ถ้าแย่ นักการเงิน การเศรษฐกิจก็ดาหน้ากันออกมาค้านเหมือนเงินดิจิตอล..เห็นมีแต่ใงเกลียดลุงเอามาโจมตี. แต่กระแสสังคมไม่เล่นด้วย
ขอบคุณ รัฐบาลสมัยลุงตู่ที่ ฝากผลงานและความเจริญให้กับประเทศไว้อย่างมากมาย 🚅
ถ้าเปลี่ยนเป็นนายกปูโดนไล่ไปทำให้ถนนลูกรังหมดประเทศก่อน โครงการbullet train มันต้องมีการศึกษาแนวทางด้านต่างๆให้รอบคอบผ่านมาหลายรบ.แล้ว อนุมัติโครงการตั้งเเต่รบ.อภิสิทธิ์แต่ต้องศึกษาเเหล่งเงินกู้เงินลงทุนจึงต้องศึกษาต่อไปตกผลึกก็รบ.ปูแต่โดนศาลไล่ไปเคลียถนนลูกรังแทน โครงการอภิโปรเจ็คทั้งหลายไม่ใช่ว่าอยากสร้างก็สร้างมันต้องผ่านกระบวนการหลายอย่างๆมากๆกว่าจะตกผลึกหรือได้ข้อสรุปบางโครงการใช้เวลานานเป็นสิบๆปีกว่าจะได้ข้อสรุป ต่อให้ไม่ใช้รบ.ตู่ก็ต้องทำอยู่ดีแถมอยู่มาตั้ง8ปีทำได้เเค่เนี้ยะ? รบ.ก่อนๆเขาวาดฝันทำทีเดียวไปถึงหนองคายนู่นไม่ได้ทำเป็นเฟสเเบบนี้และเส้นทางสายเหนือสายใต้ก็ไม่ปล่อยเงียบอยู่เเบบที่ผ่านมาหรอก
ผลงานลุงตู่ งานยโยธาแล้วเสร็จ3.5 กม.(ยังไม่มีรั้ว)
2:07
3.5 km. คือการทดสอบว่า วิศวกรรมของไทย สามารถสร้างได้ตามมาตรฐาน หรือไม่
รั้ว ....รั้วววว อะไรของท่านจ๊ะ(วะ) งงงงงงงงง ไม่เข้าใจ เรื่อง ....รั้ว ... รั้ว ... กั้น ควาย เดิน หรือ รั้ว..กั้น กบ..กระโดด (ไม่พ้นกะลา) ฤ หรือ กะไร?????..@@sirisakpimchan7014
คนไทยเคยโดนวิกฤตต้มยำกุ้งมา พยายามบอกคนลาวแล้ว คล้ายๆ วิกฤต ต้มยำกุ้ง แต่คนลาวบอกว่าคนไทยอิจฉา
ก็สมควรแล้วลาว เตือนก็ไม่ฟังหาว่าอิจฉา แล้วเป็นไงละเป็นหนี้จีนมหาศาลเลยมีปัญญาใช้หนี้หรือเปล่าะลาว ไทยเคยเจอมาก่อนอุตสาห์หวังดีเตือนก็ว่าอิจฉาก็เตรียมรับกรรมกันไปเลยนะลาวและไม่ต้องโทษไทยเลยนะลาว
เอาหน่า เค้าภูมิใจ ชาติแรกในอาเซี่ยน ยังเย้ยเราอยู่เลย
ไปบอกมันทำไมเดี๋ยวมันก็ด่าอีก
ข้อดีของไทยคือมีหน่วยงานราชการ องค์กรเอกชน องค์กรอิสระ ที่คอยตรวจสอบการใช้งบประมาณ การเจรจาหรือการลงทุน มันไม่ใช่ว่าใครเป็นรัฐบาลก็อนุมัติได้เลย
นทท ต่างชาติที่มา
เที่ยวไทยมากมาย
ตอนนี้ ส่วนหนึ่ง
ก็ มาจากในกรุ่งเทพ
มีรถไฟฟ้าหลายสาย
อำนวยความสะดวก
อย่างมาก นั้น ก็ มาจาก
ที่เราได้สร้าง ร ฟ ฟ เอง
อย่างเช่นก่อนหน้า
ไม่มี ร ฟ ฟ ไปเยาวราช
คนไปเที่ยวนิดหน่อย
หลังจากมี ร ฟ ฟ ไปถึง
คนนี้แทบจะเดือนไม่ได้เลย
ไทยเงินทุนเยอะ ไม่ต้องห่วง.
ยุค รปภ สุดยอด
ยุคลุงผมชอบเรื่องถนนหนทางที่สุด เหมือนเปนรัฐบาลทหาร คิดแล้วทำเลย ถนนตัดใหม่เยอะในต่างจังหวัด ไม่ต้องรอนายทุนคนนั่นคนนี้ว่าไงเอาไง
คือสภาพของตะวันตกมันก็จะคล้ายๆกับบ้านเรานั่นแหละ คือดูแต่สื่ออยู่ด้านเดียว ที่ชอบประโคมข่าวเสียๆหายๆของจีน สื่อตะวันตกก็รายงานแต่เรื่องลักษณะนี้แหละพอพูดถึงจีน ข่าวดีๆไม่ออก อย่างเรื่องของไทยที่ออกเงินเองทั้งหมดแถมยังได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากจีนเป็นต้น มันจึงไม่แปลกที่พวกเค้าจะเข้าใจกันแบบนั้น คือบ้านเราก็เป็น แต่ยังโชคดีที่บ้านเรามันก็มีสื่อที่โปรจีนอยู่ โปรอเมริกาก็มี และหลายช่องก็เป็นกลาง ข้อมูลจึงหลากหลายกว่า แต่ที่อเมริกาหรือประเทศตะวันตกคงไม่มีสื่อที่โปรจีน หรือถ้ามีก็น้อย
ถ้าอะไรทำเองได้ ไม่เป็นหนี้ใคร นั่นแระดีที่สุด
ไทยคิด ไทยทำ ไทยและชาวโลกใช้ ไทยและชาวโลกเจริญไปด้วยกันครับ
บริษัทไทยได้ไปสร้างระบบคมนาคมให้กับต่างประเทศด้วยนะ ลองหาข้อมูลในยูทูปดู
อย่างน้อยเราก็ไม่ได้ตกเป็นอาณานิคมของจักรวรรดินิยมเจ๊กแดงแบบเขมรและสปป.ลาว
เสียดายอย่างเดียว ที่ระบบอาณัติสัญญาณที่ใช้ไม่ได้เป็นกลางที่รฟท.เลือก ETCS มาแล้ว และผมเองก็มั่นใจว่าญป.เอง ก็สามารถจัดครส.ของญป.เอง ใส่ระบบ ETCSได้เช่นกัน จากผลงานรถรุ่นต่างๆในอังกฤษอย่าง HITACHI CLASS800 ที่ให้บริการอยู่
❤ขอบคุณ
ไทยเรามีกรณี สร้างรถไฟ จีน ลาว ใว้ศึกษา นำร่องแล้ว 😂
ต้องขอบคุณ รัฐบาลลุง
เราไม่กู้ เราไม่ยืมเงินจีน เราแค่ร่วมมือศึกษาด้านเทคโนโลยีจากจีนเท่านั้น
ไทยมีสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานพอสมควรอยู่แล้วจืงไม่จำเป็นต้องเร่งรีบจนเกินไปไม่ต้องเป็นหนี้จนเกินตัว หรอกค่ะเราค่อยทำไปอย่างมั่นคง
และยังคงเป็นของคนไทยแน่นอน ไทยไม่ได้หิวโหยจะแข่งกับใคร เราทำเท่าที่เราจำเป็นและทำได้
เรื่องโครงการทางจีนเป็นผู้เสนอ แต่ไทยอยากได้งานให้คนไทยและอยากเคลื่อนเศรษฐกิจไทย เลยปฏิเสธทุนจีน แต่ให้จีนหุ้นด้วยความรู้ ไทยออกทุนเองเพื่อให้สินค้าไทย และแรงงานไทยได้ประโยชน์
ส่วนใหญ่ ชาวต่างชาติ เข้าใจดี
ประเทศมีลุงแก่เป็นนายกที่ซื่อสัตย์และมีวิสัยทัศย์ทำให้บ้านเมืองเจริญก้าวหน้าทัดเทียบชาติอื่นเขาไม่เป็นหนี้จีนแถมมีเงินเต็มคลัง
รู้ได้ใงว่าชื้อสัตย์ ตรวจสอบได้ไหม
@@housepent-zp4dy ได้สิค่ะ ตรวจไม่พบมากกว่าแต่ใข้สำนวนวาทะกรรมตรวจสอบไม่ได้พูดมากกว่าน่ะ ท่านทำให้คนไทยไม่อายใครในอาเชียนท่านก็ควรจะได้บ้างแต่ท่านไม่เอา เสียงจากนักข่าวประจำสำนักนายกพูดน่ะ
@@housepent-zp4dy กะลา
สวัสดีครับแอดมิน.👍👍👍
ถ้าไทยให้จีนลงทุนจัดเต็มมันเสร็จไปนานแล้ว นี่เราอยากได้แค่เทคโนโลยีเดินรถเฉยๆเพราะเราทำโครงสร้างต่างๆได้เอง แต่จีนมันเล่นแง่จะกินรวบ
เราไม่อยากได้หนี้ก้อนโตแบบเอาเงินทั้งหมดที่มีจ่ายเราแค่อยากได้รถไฟความเว็วสูงกับเทคโนโลยีเฉยๆ
ไม่ใช่แค่อยากได้เทคโนโลยี 😂😂
จีนมันจะเอาพื้นที่ข้างๆ ทางรถไฟไปใช้ประโยชน์เองด้วย ถ้าเป็นงั้นนะคนไทยเดือดแน่นอน เราไม่ได้ใจดีแบบ ปชช.ของ สปป.ลาวนะ
ถึงให้จีนทำก็ช้าเพราะเราส่งมอบพื้นที่ไม่ได้.. 555
ข้อสำคัญคือสองข้างทางและรอบๆสถานีเขาเอาสิทธิเราไปหมด
👍คบิปนี้สะใจ❤
มันสนุกดีนะ ที่ต่างชาติพากันเดาสิ่งที่เกิดขึ้นกับเรา แล้วให้เรานั่งจิ้มว่าถูก อันนี้เกือบถูก ถูก 50% อันนี้ถูกต้อง
นี่แหละคือข้อดี ม.44ลุงตู่😂😂 อนุมัติได้ทันทีไม่ต้องผ่านใคร หลายๆอย่างมันถึงเติบโตเร็วมาก
คอมเมนต์ฝรั่งบางคนเหยียดจีนมาก อ่านแล้วแบบ...🙄
อีกส่วนที่ล่าช้าคือไทยทำทางคู่ไปพร้อมกัน มาตรฐานการก่อสร้างเราใช้ของญี่ปุ่นซึ่งอิงตามเกณฑ์ยุโรป ต่างจากของจีนที่ใช้เกณฑ์ตัวเอง