World Premiere ! Honda CB-F CONCEPT 東京モーターサイクルショー2020に出展予定だったホンダ CB-F コンセプト

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2020
  • 残念ながら中止となった東京モーターサイクルショー2020に出展予定だったホンダ車の撮影会が3月19日に行われました。今回はそのVol.2として、会場で収録したホンダ CB-F コンセプト (ワールド・プレミア)の姿をたっぷりとお送りします。
    【関連ページ】
    「Honda バーチャルモーターサイクルショー」
    www.honda.co.jp/motorcycleshow/
    【映像制作・配信】
    MotoBasic
    motobasic.com/
    #MotoBasic #バイク動画   #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 59

  • @user-gq5lr7pc9o
    @user-gq5lr7pc9o 4 ปีที่แล้ว +2

    かっっこいいぃ!!🤩

  • @user-tt3me1ee1o
    @user-tt3me1ee1o 4 ปีที่แล้ว +6

    ハンドルバーをセパレートにして、メーター回りのデザインを考えてもらいたい。このコンセプトは大歓迎だ!!

  • @filipesantana2660
    @filipesantana2660 4 ปีที่แล้ว +1

    Amazing!
    👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

  • @8full69
    @8full69 4 ปีที่แล้ว +8

    テールのデザインに撃ち抜かれた❣️

  • @KUPPA1107
    @KUPPA1107 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice!

  • @kkss6164
    @kkss6164 4 ปีที่แล้ว +9

    やっぱ私の中でCBといえばこのカラーですね!

  • @touchbull
    @touchbull 4 ปีที่แล้ว +13

    かっこいい!
    でも、できればメーターはアナログ2眼がいいなぁ。

  • @roze2100
    @roze2100 4 ปีที่แล้ว +3

    かっこいいですね〜。

  • @bambooman01
    @bambooman01 4 ปีที่แล้ว +15

    きたあ〜👍
    これは売れるぞ!
    ラインナップは250、400、750と揃えればなお良し!
    後はメーターはやはり針のメーターがいいな…
    ウィンカーとナンバープレートの処理をしくじらないように祈ります。

    • @user-ij2jv3vq7k
      @user-ij2jv3vq7k 4 ปีที่แล้ว

      750はどのエンジン使うんだよ

    • @bambooman01
      @bambooman01 4 ปีที่แล้ว

      650でしょうか。

  • @tsu7281
    @tsu7281 4 ปีที่แล้ว +2

    かっこいいな〜cbrと同じくらいほしい

  • @ruta999
    @ruta999 4 ปีที่แล้ว +3

    素晴らしい
    ツボをわかってらっしゃる

  • @user-pn9st6cg5c
    @user-pn9st6cg5c 4 ปีที่แล้ว

    タンクの造型がスッキリしていて最近のバイクとは違うこの感じ、以前所有していた750FCそっくりで懐かしくなりました。懐古的ではあるけれど回帰的ではない、このバランスが非常に難しいでしょうが上手く製品化されるといいですね。久しぶりに4気筒マシンに乗ることになるかも…(笑)
    余談ですがモトベさん、関東は大変そうですがくれぐれもご注意下さい。皆様もどうか気を緩める事無く今を耐え抜きましょう。楽しくバイクに乗れる未来の為にも…。

  • @ossan-ch
    @ossan-ch 4 ปีที่แล้ว +3

    かっこいいー。撮り方もよいですね。メーターは2眼がいいな。あと650も出てほしいですね

  • @MS-FREEDOM
    @MS-FREEDOM 4 ปีที่แล้ว +3

    おっきなエンジンだと似合いそうですね

  • @matej2990
    @matej2990 3 ปีที่แล้ว

    Make two round analogues with one small TFT in the middle for 21st century functions and everyone will be happy or two round TFT with analog simulation.

  • @hideboo1227
    @hideboo1227 4 ปีที่แล้ว +6

    マフラーの集合部の弁当箱みたいなのは
    排ガス規制で厳しいとは思うけど、
    もう少しスッキリしてればいいのに。

  • @user-jo5us1lp3l
    @user-jo5us1lp3l 3 ปีที่แล้ว +1

    アナログでも、デジタルでも良いので、二眼メーターで出して欲しいですね!
    期待してます!

  • @user-qd7rm4ih3m
    @user-qd7rm4ih3m 4 ปีที่แล้ว

    これはカッコイイ!! 
    できれば二眼アナログメーター、タンクにデカールで大きくHONDA。
    別体エンブレムはいりません。

  • @user-sx7kv8ud2n
    @user-sx7kv8ud2n 4 ปีที่แล้ว +3

    CB1000Rベースのコンセプトモデルか…
    このまま出せ!とは言わないけど、カラーリングとしてスペンサーカラー出さないかな?
    かつてCB400SFのスペンサーカラーモデルに乗ってた身としてはちょっと気になりますね…

  • @room7092
    @room7092 4 ปีที่แล้ว +2

    これは、スバラシィ!!

  • @hipad4544
    @hipad4544 4 ปีที่แล้ว +2

    販売される頃にはメーターは変更されてるだろうね。

  • @Ckidot
    @Ckidot 4 ปีที่แล้ว

    kind a look indonesian yamaha scorpio 225cc..😁😁

  • @AndreDiasRJ
    @AndreDiasRJ 4 ปีที่แล้ว

    When will the new v6 CBX come? Honda *listen to me*

  • @IqbalSaiful
    @IqbalSaiful 4 ปีที่แล้ว

    😎

  • @user-pl5ud9nu6r
    @user-pl5ud9nu6r 4 ปีที่แล้ว +6

    CB、カッコイイ!
    でもね、メーターが違うかなぁ〜と。
    メーターは針が似合うと思います。

  • @user-st4xf6xj3o
    @user-st4xf6xj3o 4 ปีที่แล้ว +15

    CBはアナログ2連以外は認めない・・・

  • @user-xk6us3io1u
    @user-xk6us3io1u 4 ปีที่แล้ว +3

    海外からの書き込みの多さからもこの片持ちアームCBならユーロでも売れるハズですし、前の8耐コンセプトモデルのようにコンセプト止まりで終らす癖をHONDAはそろそろやめて欲しいですね(笑)。

  • @matgll2460
    @matgll2460 4 ปีที่แล้ว +2

    でも、この前には、CBXからのぉ流れが有るのだが…な。6気筒のながれが。

  • @user-dakarananda
    @user-dakarananda 4 ปีที่แล้ว +2

    コレぞTHEバイク❗️本物はコレゃろ⁈逆にCB1000Rの方は要らんのぢゃ?

  • @user-yv7uo7ko1q
    @user-yv7uo7ko1q 4 ปีที่แล้ว

    次期cb1300

  • @aimech
    @aimech 4 ปีที่แล้ว

    タンクをもう少しだけスリムにして、インテグラも作ってください。

  • @user-qj7go7lo1c
    @user-qj7go7lo1c 4 ปีที่แล้ว +9

    メーターがなぁー

  • @kita__t
    @kita__t 4 ปีที่แล้ว +1

    カッコいい。けど、
    FのコスプレしたBIG1っぽい。
    空冷はもう無理?

  • @user-py6iv3mm1y
    @user-py6iv3mm1y 4 ปีที่แล้ว

    メーターがなぁ〜
    やっぱりアナログじゃないと。
    KawasakiのZ900RSもアナログメーターもあり、大ヒット!
    やっぱりネオクラッシックになるならば、アナログメーターは必須。
    出来ればセパハンが良い。
    スズキの刀は、それらを無視してバーハンにデジタルメーターで大失敗している。
    ホンダには、Kawasakiに学びスズキの失敗も学んで欲しい。

    • @YoubeHERO
      @YoubeHERO 4 ปีที่แล้ว +1

      個人的なことをいっちゃうと外見は400SFで中身これにしてもらえるのが最高ですかね(笑)

  • @user-zq6fj5jz4m
    @user-zq6fj5jz4m 4 ปีที่แล้ว

    この外観で片持ちか...
    ちょっとチグハグ感じるけどCB1000ベースだとこのままかな

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 4 ปีที่แล้ว

    アグスタとハスクバーナを合わせた感じ

  • @unitednationscommand9356
    @unitednationscommand9356 4 ปีที่แล้ว +1

    looks like Svarpilen

    • @misato21
      @misato21 4 ปีที่แล้ว +1

      확찐자 I agree with it for front fork and head light, but all other designs especially tank and tail are completely different in my opinion.

  • @user-ol3ut7zp7p
    @user-ol3ut7zp7p 4 ปีที่แล้ว

    メーターデジタルでもいいよ
    その代わり130万円にしてね

  • @user-ij2jv3vq7k
    @user-ij2jv3vq7k 4 ปีที่แล้ว

    否定から入る奴はどんな商品にとっても顧客になりえない

  • @aasin3338
    @aasin3338 4 ปีที่แล้ว

    ケツ周りかっこいいな

  • @user-gw9on1gj8r
    @user-gw9on1gj8r 4 ปีที่แล้ว +5

    良いけどメーターまわりが醜く過ぎる、常に目につく所がこれではね。

  • @shinichi9776
    @shinichi9776 4 ปีที่แล้ว

    デジタルメーターとプロアームはいらない💧

  • @th-rx9yc
    @th-rx9yc 4 ปีที่แล้ว +2

    ツインショックなら尚良かった

    • @th-rx9yc
      @th-rx9yc 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yw5ou4tj5f 個人の感想ですので悪しからず

  • @user-mv9kx1rh3p
    @user-mv9kx1rh3p 4 ปีที่แล้ว +6

    なんだろう。。この微妙な、これじゃない感。。

  • @bluerise573
    @bluerise573 4 ปีที่แล้ว

    ホンダは遅いな。今年か来春売らなきゃ、流行遅れだな。

  • @user-pj8kn
    @user-pj8kn 4 ปีที่แล้ว

    ガッカリ

  • @user-rj4mi8bx2e
    @user-rj4mi8bx2e 4 ปีที่แล้ว +4

    ダメ!
    やりなおし!

    • @k-garege2507
      @k-garege2507 4 ปีที่แล้ว +5

      山本雄太 具体的な悪い部分を指摘しないこのコメント最高です。

  • @takukai337
    @takukai337 4 ปีที่แล้ว +1

    昔のCBに似せた形のバイク作れば良いってもんじゃねーぞ!  メーターとマフラーが酷過ぎるわ!
    いくら走行性能が良かったとしてもこれじゃZ900RSには商業的には勝てないでしょ

  • @user-yh2wm3yj9i
    @user-yh2wm3yj9i 4 ปีที่แล้ว

    ネイキッドからストファイへって印象。