Suzuki Swift im Test (2024) Wir fahren den NEUEN Kleinwagen ab 18.900€! Fahrbericht | Review | Preis
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Suzuki Swift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Familien Allrounder habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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00:06 Intro
00:35 Review
14:00 Innenraum und Fahrbericht
29:30 Fazit
Einleitung
- Kleiner Wagen großer Wurf?
- Der Swift rutscht in die 7. Runde
- Ab 18.900 Euro
- Aber wie gut ist er wirklich?
Historie
- 1983: 1. Gen (Suzuki DT.)
- 2005: 1. Gen Moderne (Suzuki Motor Corporation (SMC)
- 2017: 6. Gen
- 2020: 6. Gen FL
- 2024: 7. Gen
Swift:
- Kleinwagen
- WW über 9 Mio Verkäufe
- Mildhybrid
- Option: CVT, Allrad
Plattform:
- HEARTECT
Gebaut:
- Ungarn
Wettbewerber:
- Kia Picanto (3.60)
- Hyundai i10 (3.67)
- Mitsubishi Space Star (3.85)
- Suzuki Swift (3.86) -
- Toyota Yaris (3.94)
- Citroën C3 (4.00)
- Honda Jazz (4.03)
- Hyundai i20 (4.04)
- Ford Fiesta (4.04)
- Seat Ibiza (4.06)
- Opel Corsa (4.06)
- Peugeot 208 (4.06)
- VW Polo (4.07)
- Mazda2 (4.08)
- Skoda Fabia (4.11)
Ausstattungen:
- Club
- Comfort
- Comfort +
Design
- 3.86 m lang
- 1.74 m breit
- 1.50m hoch (2WD) - 1.52 (AWD)
- 2.45 m Radstand
- 9,6 m Wendekreis
- cW?
- 12 (2WD) - 14 (AWD) cm Bodenfreiheit
- 9,6 m Wendekreise
- 37 l Tank
Anhängelast:
- 1.000 Kilo
Kofferraum:
- 265 - 980 l
- 71 cm Ladekante
9 Farben:
- 9 Einfarbig
- 4 davon Zweifarbig (blau, rot, gelb, weiß)
Wie:
- Frontier Blue Pearl Metallic (bonbon-ähnliche 3-Schicht-Lackierung)
- Burning Red Pearl Metallic (bonbon-ähnliche 3-Schicht-Lackierung)
- Cool Yellow Metallic
Vorne
Serie:
- Serie:
- LED-Scheinwerfern
- L-förmige Tagfahrleuchten
- Rundlichere Motorhaube
- Wirkt aufgesetzt
- Kühlergrill in Klavierlack
Seite
Räder:
- 15-16 Zoll
Bremsen:
- Scheibenbremse (VA)
- Trommelbremse (HA)
Fahrwerk:
- ALLGRIP AUTO
- schaltet sich automatisch zu
- Via Viskokupplung Drehmoment Hinterräder
- freischwebendes Dach
- Türgriffe hinten nicht mehr in C-Säule
Hinten
- dreidimensionalen Heckleuchten
- Trapezförmiges Heck
- Serie: Dachkantenspoiler
- breiten hinteren Stoßfänger
Innen
Kombi:
- Analoge Rundinstrumente
Infotainment:
- Bisher: 7-Zoll-SLDA (Smartphone Linkage Display Audio)
- Jetzt: 9-Zoll Navi
- zweifarbige Armaturentafel Schwarz/Hellgrau
- Erstreckt sich bis in Türen
- in Instrumententafel Kamera
Club
- Klima
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Suzuki CONNECT
Comfort
Sitzheizung vorn
Lederlenkrad
6 Lautsprecher
Fahrersitz höhenverstellbar
Comfort +
- Klimaautomatik
* Klimaautomatik mit Pollenfilter
* Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit integrierten Seitenblinkern
* Sicherheitsgurte vorne höhenverstellbar
Assistenten:
- Aktive Bremsunterstützung um Querverkehrserkennung erweitert
- Optimiertes Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff und Spurhaltefunktion
Motor
Mild-HYBRID Z12E
Serie: 5-Gang MT
Option: Stufenloses CVT
Option2: Allgrip 5-Gang MT
- 919-1.037 Kilo
- 1.2 Liter
- 3-Zylinder (bisher 4!)
Sauger
- 82 PS
- 112 Nm
12-Volt-SHVS-Mildhybridsystem
- riemengetriebenen integrierten Startergenerator (ISG)
- 2,3 kW
- 60 Nm
2WD 5MT
- 12,5 s
- 165 km/h
- 4,4 l
4WD 5MT:
- 13,6 s
- 169 km/h
- 4,9 l
2WD CVT
- 11,9 s
- 170 km/h
- 4,7 l
Fazit
Preis
- 18.900 DUALJET HYBRID Frontantrieb 5MT
- + 750€
- 22.000 DUALJET HYBRID Frontantrieb CVT
- 22.200 DUALJET HYBRID ALLGRIP 5MT
- sie planen 10.000 pro Jahr Verkauf in Deutschland
Marktstart
- April 2024
Garantie
Vorteile:
- Kleiner Kleinwagen
- Wendig
- Super für die Stadt
- Preis/Leistung Top
- Optional: Allrad / CVT
Nachteile:
- Hartplastik viel innen
- Analoge Rundmeter
- Nur Dreizylinder
- Etwas teurer wie Vorgänger
schade sah mal richtig gut aus.Wer schnell ist bekommt noch das Modell von 2023. Vier Zylinder und schönes Design.
Du hast 💯 recht
sehe ich anders ;-) z.B. dieser 3 Zylinder ist die neueste Entwicklungsstufe bei Suzuki und mit Sicherheit kein bißchen schlechter als ein 4 Zylinder !! Wer mal Motorrad gefahren ist und eine Triumph Speed Triple 3 Zylinder oder Rocket 3 gefahren ist der weiß wie viel Spaß ein 3 Zylinder macht !! Außerdem werden mittlerweile bei sehr vielen Hersteller der 3 Zylinder verbaut , siehe 1er BMW und 2er BMW ....
Puh, der sah mal richtig gut aus. Ist aber wohl Geschmacksache...
Von innen gefällt er mir gut. Aber von außen sah der Vorgänger besser aus.
_Von aussen hat er was von E-Auto. SUZUKI ist da wohl leicht übers Ziel hinaus geschossen mit den ganzen Rundungen._
Sehr schönes Video zu einem interessanten Kleinwagen. Ich gehöre zur älteren Generation und meiner Frau und mir würde der vollkommen reichen. Schwarz mag ich nicht so, weil da jeder Regentropfen drauf zu sehen ist. Das Blau würde mir gut gefallen. Ist das Display eigentlich während der Fahrt sehr spiegelnd?
Große Klasse wäre es, wenn ihr die Variante mit CVT irgendwann nochmal testen würdet. Die Einstellung zur bezahlbaren Mobilität finde ich super.
Suzuki ist eine gute Marke aber das Model wird ein Flop, da im Internet so viele negative Kommentare gibt bezüglich Optik von außen , innen ist der ja ok
das ist nur der erste anschein, hier sieht es so aus, das dieses design, auch dem cw wert zugute kommt, am ende wird der wagen immer wieder in test uns mit der zeit positiv überzeugen, suzuki versteht ne ganze menge vom kleinwagen bau, so das sie genau wissen, was sie auf markt an risiko eingehen, trotzdem war mein erster gedanke auch erstmal hässlich gewesen, aber je mehr ich mir videos davon anschaue, sehe ich auch wie ich zu mir selbst untreu werde.
Der sieht gut aus. Weiß nicht was ihr habt.
18:11 endlich mal ein 5- Gang Automatik Getriebe zum selber schalten 😂
Eine mega starke Review mit einem coolen Auto und perfekter informativer Moderation!!!
Es muss ca.2005 gewesen sein.Da kostete der Swift als Neuwagen beim EU Händler um die 6000,- Euro.Ein Skoda Fabia ca. 7500,- Skoda Octavia ab 16500,-Clio ca. 8000,- Punto ca.9000,- Das Geld ist nichts mehr Wert.
Sehr schickes Design - schönster Swift ❤!!!
Sehr gut vorgestellt ❤!!!
Ihr seid meine persönliche No.1!!!
also diese aufgesetzte Motorhaube finde ich einfach schrecklich! Schade um den einst schönen Kleinwagen
Ihr seid ein cooles sympathisches Team !
Das geringe Gewicht ist sehr sympatisch beim Swift. Sowas sollte mal gefördert werden. Optisch gefiel mir drr Vorgänger etwas besser, weil die aufgesetze Motorhaube hier merkwürdig aussieht.
Geringeres Gewicht = Hersteller muss MEHR Geld an EU Zahlen - nochmals: je LEICHTER ein Auto, desto MEHR muss der Hersteller and die EU Zahlen, kein Scherz sondern Fakt. "grüne" Politik...
Mir gefällt das neue Design sehr gut 👍Fahre aktuell den Swift Extras Bj. 2015.
Also das Design von außen ist leider echt misslungen. Sorry, eigentlich ne Katastrophe. Das ist ne verkorkste Version vom Mini mit etwas anderes. Ansonsten macht Suzuki gute Autos keine Frage. Finde es auch gut, dass es ne Hybrid Variante geben wird. Ist bei Kleinwagen auch nicht so oft der Fall. Innen sieht es gut aus.
Ein echt schönes Auto , gefällt mir richtig gut.
A good choice to choose the black car for the review 😀
Ja da kommt diese hässliche Front nicht so stark zur Geltung.
Super Test, speziell ab 25:36 🙂
Würdet ihr eher den swift hier nehmen oder den audi a1 sportback ? bin am überlegen.. obwohl mir der audi optisch definitiv viel mehr zusagt.
Toller Versprecher bei 19:14 "Die Spiegelklappen auskappen" 😂
Hey Ihr beiden, Ihr macht wirklich immer sehr gute Beiträge. Habt Ihr eventuell bald den Mild Hybrid Opel Corsa dabei? Das wäre mal ne coole Sache, da die reinen elektro Fahrzeuge gerade stagnieren. Danke , Marcus
Besorgen einen für dich :)
Eigentlich ist er das typische Stadtauto, welches dann aber auch eine Automatik haben sollte. Das CVT-Getriebe fand ich schon immer suboptimal. Ansonsten ist es sicher ein gutes Abgebot in dem Bereich.
Na hoffentlich, mit einer riesigen Wirkung for ever ! 🎉
Leider werden sie alle altbackener aber alle „80er“ ! 😢
Bitte könnt ihr den Suzuki Swift CVT Automatik Vorstellen das wer sehr cool.
also hintere seitenansicht gibt es ähnlichkeiten, zum news design vom fiat 500 e oder irre ich da.
Ach ja ein kleines Fazit habe ich vergessen.
Nach 250 Kilometern auf Landstraße ist der Verbrauch laut Bordcomputer 4,6 Liter. Der neue Swift lässt sich sehr gut fahren, auch in schneller gefahrenen Kurven, ein bisschen hart gefedert, aber nicht unangenehm. Mehr Auto braucht man eigentlich nicht.
Bitte den CVT Vorstellen
Schade, nur 3 Zylinder und keine Automatik für den Allrad.
Ein Ladenhüter der Extraklasse, nicht mal wenn sie mir zu diesem Preis 2 davon geben.
When is it launching in India 🇮🇳
Phuuu, irgendwie erinnert er mich an einen fiat tipo von früher.
Aiaiaiaiai ich habe ja bis zum Schluss gehofft, dass das Design nochmal überarbeitet wird, aber leider ohne Erfolg. Das Auto ist (sorry für den harten Ausdruck) eine Totgeburt. 4:37 : Ich hätte mir die Farbvariante „Radiergummi“ gewünscht um das Design weg zu radieren 🙈.
Der Vorgänger ist mal sowas von schöner.
Also tut mir leid. Was ist hier bitte „neu“. LED Scheinwerfer, das Lenkrad, der Schlüssel, das Kombiinstrument, selbst die Halogenblinker sind 1 zu 1 vom alten übernommen worden. Dann haben sie einfach einen Zylinder weggenommen, aber den Dreizylinder bei 1,2l belassen… downsizing falsch umgesetzt.
Man merkt ihr gebt euch viel Mühe das Auto positiv zu reden, aber das ändert leider nichts daran, dass das Auto hässlich wie die Nacht finster ist.
Ich stell mir gerade die Frau von Welt vor der Waschstrasse vor 🎉😂🎉😂
Schade kein Sport mehr...das Design ist auch nicht mehr so meins. Schade drum
Display spiegelt stark.
Ausser das er Allrad hat ne gefällt mir der Dacia Sandero um längen besser und man bekommt mehr Auto .Wie gesagt Allrad ist ein grosses Plus aber sonst nicht schön
Hab jetzt einen Sandero und kauf auf Grund von Allrad den Swift 😅. Swift hat leider weniger PS, sieht aber toll aus
*cool yellow* für mich
Ich stell mir gerade die Frau von Welt vor der Waschstraße vor 😂😂😂
Eines copy Audi A1 nich meer ein Mini
Ist nicht mehr so schön aggressiv gestaltet wie der Vorgänger aber reicht für die Stadt und Umland völlig aus.
_Was war das Beste am SWIFT? Genau .. der `SPORT`. Und genau diese Variante wurde eingestellt. Pfui._
Suzuki hat sich mit dem Neuen einen Griff ins Klo geleistet... Schade...
Ich muss leider auch sagen, dass das Auto optisch ein Rückschritt ist. Vor allem die Front geht gar nicht. Richtig abstoßend. Von hinten noch ok. Schade, Suzuki baut eigentlich gute Autos.
Das Auto ist optisch eine einzige Design-Katastrophe, die Ausstattung ist vergleichsweise schlecht im Bezug auf die Konkurrenz. Einstufige Sitzheizung, keine Lenkradheizung, Antenne statt Sharkfinne auf dem Dach usw. Das alles können Kia Picanto, Hyunday i10 und i20, die Zwillinge Mazda 2/ Toyota Yaris, und der neue MG3 besser und alle haben mehr als 3 Jahre Garantie und hinten Scheibenbremsen. Nene, Suzuki, das ist nur Murks!
Bin komplett deine Meinung😅
Da passt wirklich vorne und hinten nix zusammen 😢
Und dann nur 80 PS
Das ist kein schlechtes Auto 🚗 aber verglichen mit dem MK6 sehe ich da einfach kein Progress!Im Gegenteil !
@@piotrmanula6091 Kein schlechtes Auto? Andere bieten viel mehr Komfort, Technik und Leistung für zum Teil weniger Geld! Das Auto ist absolut inakzeptabel!
@@Franz666
Aus einem 1,2 Liter Motörchen mit nur 3 Töpfen.
Da wurde an der falschen Stelle gespart.
Wow, Suzuki muss echt Eier haben, so ein hässliches Auto, das in fast jeder Hinsicht auch noch verschlechtert wurde, auf den Markt zu bringen.
What a sad reaction. Salesman for what obscure carbrand are you?
Was ist nur aus dem Design von Suzuki Swift geworden. Richtig schade 😢
Frontier Blue. Suzuki = sehr strukturierte Zulieferersituation und daher kaum Qualitätsprobpeme.
bro what are you saying??
Ooo multimedya sistemi berbat kötü işlemcili çok geç algılıyor bunun uğraşılmaz.
Zu wenig Auto fuer so viel Geld.
Puhh, so schlecht das Auto
Leute ich erzähle euch eine Geschichte der Moderator dieses Videos fährt tmit einem Opel Corsa in einen VW in ein VW autohaus und lacht nicht
Unglaublich. Was soll man das sagen Billi
@@wilhelmkoch7903 deine Mutter schwitzt beim kacken
@@wilhelmkoch7903 was lern man Grammatik
@@BackstreetBill redest du von dir. Ja, du musst noch viel lernen.
@@wilhelmkoch7903 niemand liked dich niemand kommentiert dich du bist unnötig unwichtig.lol
Schlimm, schlimm, schlimm...
Der Swift baut optisch mit jedem Remake ab, früher (vorvoriges Modell) war der eine optisch geile Rennsemmel. Innen optisch ok, aber generell auch wenn man die Optik außen vor lässt viel zu viele Schwachpunkte (nur eine Motorvariante die dann noch ein 3-Zylinder-Sauger sein muss, dazu nur 5 Gänge bzw. altersschwache Automatik, die Antenne, die einstufige Sitzheizung, die fehlende Lenkradheizung undundund). Vieles sicher verschmerzbar, wenn es die direkte Konkurrenz nicht besser könnte. Ich glaub hier nicht an den großen Erfolg.
Außen deutlich schlechter als der Vorgänger. Innen deutlich schlechter und langweiliger als der Vorgänger. Ich meckere echt nicht oft an Autos herum, die mir nicht gefallen. Aber dieses Ding ist einfach ein schlechter Scherz. Ich habe einer Freundin den Vorgänger Swift Sport (140PS) empfohlen und sie ist bis heute (5 Jahre später) immer noch begeistert und zufrieden. Ich finde die Optik von dem auch einfach Krass, Hochwertig und verdammt sportlich. Aber das Ding ist einfach ein Verkehrsunfall und ein Rückschritt in alle möglichen Richtungen. Die Kiste wirkt wie eine Modellreihe unterm Swift. Wie ein Opel Karl. Ne...also ich find nichts gutes an diesem Auto. Der Vorgänger war einfach genial.
Schönes Auto. 3 Zylinder sauger finde ich super. Hatte auch mal einen Swift aus den ende 80ern mit so einem Motor, nur damals 53ps. War mega Robust und Sparsam. Eig das beste Auto was ich je hatte neben meiner Mercedes B Klasse.
In der Comfort Plus Ausstattung mit einer tollen Farbe kommt der Swift inkl. Zulassung schon auf 22.000 €
und dann hat man immer noch keinen kräftigen Motor.
Ich finde das Mild-Hybrid-Konzept immer noch am Besten für Kleinwagen. Aber um das Mehrgewicht/Verbrauch des Allrad auch nutzen zu können, müsste er schon noch etwas mehr Bodenfreiheit haben, oder? (Danke für die ehrliche Vorstellung! Ihr seid mit Abstand der beste Autotestkanal - macht weiter so!
Macht doch mal ein Video mit ner Übersicht über die ganzen Kleinwagen mit aktuellen Preisen, wenn ihr Lust habt. Je nach Aufwand auch mit üblichen Rabatten bzw. Leasingangeboten usw.
Bei dem Swift sehe ich am ehesten beim Allrad Verkaufsanteile - das Händlernetz ist eher dünn. CVT ist noch schlimmer als das DQ250 DSG, da muss man schon etwas leidensfähig sein.
Ansonsten wäre noch zu klären wie die Laufruhe von dem Motor so ist im Vergleich zu den Wettbewerbern.
So ein Video würde jetzt wenig Sinn machen, da die meisten Modelle die neuen EU Vorschriften die in ein paar Monaten Pflicht werden noch nicht erfüllen (der neue Swift erfüllt all das jetzt schon) und es somit die meisten Versionen bald nicht mehr geben wird. Stichtag für Neuzulassungen ist der 1. September, bis dahin wird sich das Angebot an Neuwagen extrem verändern, erst DANACH macht eine Übersicht Sinn.
@@MgoblagulkablongGenau deswegen würde mich eine kleine Übersicht interessieren, wo jetzt schon gefühlt alle Preise durch die Decke gegangen sind.
Ich habe im November einen Ibiza Black Pro mit einem BLP von etwas über 28t€ zu einer Leasingrate von 110€ bestellen können mit Liefertermin.... August ;)
Für das Geld gab es vor nicht allzu langer Zeit noch richtige Autos.
Irgendwie erinnert mich die Kiste an ein Amphibienfahrzeug!
Die Idee mit dem Zeigen der Blinker finde ich super!❤ Gab es bisher immer nur bei Ausfahrt TV.
hood/bonnet design looks ugly, interiors are good.
Arka aks torsiyon mu bağımsız süspansiyon mu Citroen c3 le nasıl bir fiyat fayda sağlanır ve daha kullanıcıya hitap eden bir kaliteye gğvenirliğe sahiptir teşekkür ederim
Hej ihr beiden, ihr seid super😂
ich wollte den Wagen unbedingt probe fahren....war am 20.April zur Presentation beim Händler....bin an dem Tag zweimal den Swift probe gefahren und war beeindrukt....ist genau das, was ich wollte.....habe dann abends weitere Info reingeholt...war auch auf der japanischen Homepage......Ergebnis:...ich fühle mich von Suzuki verarscht....in Japan gibt es den neuen Swift mit Nebelscheinwerfen / b.z.w. mit weiteren Scheinwerfern unten in der Stoßstange.......elektrische Handbremse inkl. AutoHold......360° Rundumkamera.......klappbare Mittelarmlehne an der Fahrersitzlehne........Fazit:... der Wagen ist für mich gestorben...habe kein Bock auf abgespeckte Varianten.... th-cam.com/video/YryYGkr8x38/w-d-xo.html
Wir haben seit 3 Tagen einen Swift (Comfort mit CVT-Getriebe). Leider gibt es zu diesem Zeitpunkt immer noch keinen deutschsprachigen Test mit dem CVT Getriebe, denn da ist Suzuki ein großer Wurf gelungen.
CVT Getriebe werden ja immer ein bisschen runter gemacht (Gummibandeffekt), aber davon ist beim Swift nichts mehr zu merken,
ich fahre schon seit den 90er Automatikgetriebe, aber dieses Automatikgetriebe ist wirklich gut, wesentlich besser als zum Beispiel beim Vitara Diesel Baujahr 2017 den ich auch hatte, mit DSG Getriebe.
Es gibt auch endlich offenziele Angaben zu der Beschleunigung (CVT 11,9 Sek. / Handschalter 12,5 Sek).
Sehr positiv überrascht hat mich auch die 6 Lautsprecheranlage, die klingt bei DAB Empfang wirklich sehr gut, hätte ich bei einen Kleinwagen nicht erwartet (besser als bei unseren Erstwagen Honda HRV).
Lenkung sehr direkt und der Motor ist wirklich bei normaler Fahrweise sehr ruhig, geht also auch mit einem 3 Zylinder!
Was wirklich negativ bisher auffällt ist die Verkehrszeichenerkennung, der Warnton ist sehr aufdringlich und lässt sich auch nur kompliziert für eine Fahrt ausstellen (wie bei jeden Neufahrzeugen laut EU-Bestimmung), aber auch mit Fehlerquoten und wie gesagt, der Ton ist schon sehr nervend.
das Auto wirkt vom Motor her überfordert. Ich fahre den Swift mit 111 PS 3 Zylinder 6Gang Wandler Automatik mit einem kleinen Turbo. Für mich der beste Motor den Suzuki gebaut hat. Verbrauch zwischen 4,5 bis 6,5 l je nach Fahrweise.
Warum die nicht zu tausenden rumfahren ist mir ein Rätsel. Ich habe jetzt den vierten und war mit jedem mehr als zufrieden, super Qualität, lässt einem nie im Stich. Bin jetzt schon fast 400 000 km Swift gefahren und hatte noch keine einzige Panne.
Sorry schlecht vorbereitet nicht mal zu wissen welche Ausstattungsvariante das Fahrzeug ist. Sonst gut vorgestellt, danke. Leider fehlt dem Wagen wie vielen anderen auch Oeltemperatur Anzeige.
Was für ein geiles Design!
Macht doch mal einen Vergleichstest mit Kia Picanto, Dacia Sandero...
Review: Gut 👍, Musikauswahl: Schlecht👎
Nein nada niet nope
Schöne Teufelshörner bei Min 32:54. 😄
Punjab ♥️
Verschwendung von Ressourcen.
könnt ihr den neuen glc 43 coupe testen?
Das Auto hupt mit "Pieps".
Geschenkt zu teuer.