Neuer Suzuki Swift Test - bezahlbar, aber auch gut?

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
  • Das ist unser ausführlicher Test zum neuen Suzuki Swift.
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    00:00 Neuer Suzuki Swift
    00:38 Länge, Felgen
    01:03 Änderungen
    01:39 Motor
    02:12 Interieur Qualität
    02:57 Sitze und Komfort
    03:26 Cockpit
    05:37 Rücksitze
    06:25 Kofferraum
    06:50 Beschleunigung Autobahn
    08:28 Assistenz-Systeme
    10:00 Fahrspaß
    11:05 Stadtverkehr und Hybrid
    14:34 Verbrauch
    14:44 Preis
    15:11 Swift Sport?
    Zahlen und Fakten:
    Suzuki Swift 2024
    Abgebildetes Fahrzeug: Comfort+
    Preis ab ca. 20.000 Euro
    Testfahrzeug: 22.000 Euro
    LED-Scheinwerfer
    3,86 m (mehr oder weniger gleich wie zuvor)
    15" Stahl / 16" Alu
    Dachfarbe schwarz oder grau
    Etwas über 1 Tonne schwer, 90 kg schwerer als zuvor
    Kein versteckter hinterer Türgriff mehr
    1,2 l 3-Zylinder-MHEV NA mit 83 PS, FWD oder AWD, AWD 1,5 cm höher, 5-Gang-Schaltgetriebe oder CVT für FWD
    VMax FWD manuell 165 km/h
    12,5 Sekunden Beschleunigung
    Bessere Aerodynamik, weniger Rollwiderstand
    Mehr Komfort, Geräuschniveau und Fahrdynamik, mehr Assistenzsysteme
    9-Zoll-Display mit Carplay/Android Auto
    Stoffsitze in Schwarz oder Grau (höhere Ausstattung)
    265 l - 590 l Kofferraum
    #Suzuki #SuzukiSwift
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ความคิดเห็น • 6

  • @seppoz8828
    @seppoz8828 10 วันที่ผ่านมา +1

    Früher war der Swift mal recht günstig. Für um die 20K bekommt man heute aber auch einen MG3+ Hybrid oder den Citroen C3 als vollausgestatteten Verbrenner. Trotzdem finde ich es gut, dass einige Hersteller weiterhin kleine Autos anbieten. Danke für das schöne und informative Video.

  • @AutogefuehlDeutsch
    @AutogefuehlDeutsch  10 วันที่ผ่านมา +2

    Zahlen und Fakten:
    Suzuki Swift 2024
    Abgebildetes Fahrzeug: Comfort+
    Preis ab ca. 20.000 Euro
    Testfahrzeug: 22.000 Euro
    LED-Scheinwerfer
    3,86 m (mehr oder weniger gleich wie zuvor)
    15" Stahl / 16" Alu
    Dachfarbe schwarz oder grau
    Etwas über 1 Tonne schwer, 90 kg schwerer als zuvor
    Kein versteckter hinterer Türgriff mehr
    1,2 l 3-Zylinder-MHEV NA mit 83 PS, FWD oder AWD, AWD 1,5 cm höher, 5-Gang-Schaltgetriebe oder CVT für FWD
    VMax FWD manuell 165 km/h
    12,5 Sekunden Beschleunigung
    Bessere Aerodynamik, weniger Rollwiderstand
    Mehr Komfort, Geräuschniveau und Fahrdynamik, mehr Assistenzsysteme
    9-Zoll-Display mit Carplay/Android Auto
    Stoffsitze in Schwarz oder Grau (höhere Ausstattung)
    265 l - 590 l Kofferraum
    #Suzuki #SuzukiSwift

  • @AutogefuehlDeutsch
    @AutogefuehlDeutsch  10 วันที่ผ่านมา +1

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    00:00 Neuer Suzuki Swift
    00:38 Länge, Felgen
    01:03 Änderungen
    01:39 Motor
    02:12 Interieur Qualität
    02:57 Sitze und Komfort
    03:26 Cockpit
    05:37 Rücksitze
    06:25 Kofferraum
    06:50 Beschleunigung Autobahn
    08:28 Assistenz-Systeme
    10:00 Fahrspaß
    11:05 Stadtverkehr und Hybrid
    14:34 Verbrauch
    14:44 Preis
    15:11 Swift Sport?

  • @martinfunke9485
    @martinfunke9485 10 วันที่ผ่านมา

    Hyundai tucson hybrid 2024 facelift

  • @horstkohler4312
    @horstkohler4312 8 วันที่ผ่านมา

    Wenn die Motorhaube nicht so häßlich geraten wäre, könnte man sich an das Auto gewöhnen. Der Vorgänger sieht besser aus! Alles recht teuer geworden. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, da bekam man dieses Modell für die Hälfte. Wenigsten baut Suzuki für Deutschland weiterhin kleine im Unterhalt bezahlbare Autos weiter.