個性大不同 Luxgen U6 GT & GT220
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- LUXGEN U6 GT、GT220在經過人稱「GT-R教父」的水野和敏先生調教過後，各項表現都有大幅度的提升，但也讓消費者在選購車輛時，產生一些困惑，不確定自己適合哪一個等級的車型，本集透過兩階段的比較，測試U6 GT與GT220在低速域時遇到路面坑洞、凸起物時的懸吊反應，以及在高速域的行駛的引擎出力、剎車靈敏度、車室寧靜度等等的比較，分析這兩個等級的U6車型適合的消費者與用車環境！
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/
![[開箱/交車] LUXGEN 納智捷 U6 GT220 交車全紀錄 一部不像休旅車的休旅車](http://i.ytimg.com/vi/sUOPQu9FjWo/mqdefault.jpg)
我是大陆14款1.8顶配，8年了，讲真，不说后悬的话，大陆在2020年左右的车才做到u6的驾驶品质，8年了，就做了保养，目前导航主机没信号了，中控还能听歌，导航用后视镜模块了！换了电子手刹按钮，后视镜按钮老化了！车子车况目前超好的！不后悔选择u6！
我自己就是第一代u7車主，現在換u6 gt，u7油耗8左右u6 gt 油耗在9~11，一樣的路線屏東市到鳳山走88快速道來回52公里，半高速半市區，這樣的油耗我能接受，兩台的性能都很好只是u6gt更棒，u7小問題多少有原廠都解決的了沒問題，u6gt我九月牽車到現在開5000公里，沒啥問題觀察中，車子也很好開很穩加速又快沒得嫌，除了方向盤調整(只有兩向)跟方向盤按鍵(不能控制音樂快轉跟到退還有多媒體選項，以及旅程電腦選項)以外，其他我都很滿意真的是好車。
車子到現在還好嗎?
@@Alexchichi89 還是很好開阿~三萬公里了,沒有問題喔
@@王冠正-u1x 了解
@@王冠正-u1x GT真的是台好車
我現在以進把平版交給女兒了
ㄧ代開3年後換了GT220
性能、操控、質感都大幅進步
非常有感！
Instablaster
很棒的比較影片，讓消費者了解兩台特性，u6越做越棒了
納智捷真的要趕快把嘉偉哥的建言聽進去，ACC和車道維持趕快裝上去，然後車價不要漲，這樣才像一個照顧自己人的本土品牌
車價會漲的 因為她是跟日本有合作關西 給的主動安全備配沒有到位 有點爛
我覺得不漲價外，還要做GT300
嘉偉兄的建議：納智捷高層您一定要做出來，A C C真的太重要了，一定要加進去，符合台灣人的需求...
安全更到位
不過作為家用車的話，220的懸吊在日常使用的話，卻有點太運動了！
但是220的配備，對於習慣改裝車輛的車主來說，配備超值！
昨天去試乘，真的很舒適，
而且油門反應很有感,空間
也很棒
在意油耗就不要買SUV了 你開個小MARCH就好
在意耗材費用 那也請你乾脆騎車 騎車最省錢
在意價格 那請你買一些會偷工減料的廠牌 因為他們成本不高 所以價格不會很高
U6主走運動風格U7才是舒適路線
如果以運動風格的SUV國產車
真的沒有一台國產可以跟U6一樣跑山那麼順的
納智傑本身的技術就不錯了 上有IF也有NISSAN
不是不完美，是太完美絕對屌打國產市場
我相信，以現在納智傑的競爭力
一定會帶動台灣國產車的品質
最後總結 你嫌東嫌西一大堆 買車幹嘛?
那麼會嫌 你可以買進口車
Kingkong 我爱他在台湾的时候就可以不要这样吗我觉得这ㄤ高傲的时候就可以不要这样的时候就可以不要这样的时候就是要。
有mM
k喔欧😚😙😙😙😍
@@ltkdate 你在講三小
Good
臺灣人要挺臺灣人的車，我以經訂1台U6 GT環景版了
謝謝你把工作給台灣人
每每看到嘉偉哥介紹車子都是一種享受
水野加入納智捷之後，納智捷的進步幅度真的比韓國車還猛了！要讓嘉偉說很棒，真的不簡單，只希望MIT的品質真的要加油
南朝鮮的車本來就是爛！
有嗎...
@林柏德 呵呵！
目前現代起亞集團變世界第三大汽車集團了哦
我喜歡這樣的車評…很清楚的介紹兩種不同級距，行駛在不同路面的感受。
讚讚讚
犧牲一點小小的舒適感，其實胎壓可以再降一些，GT220是最好的選擇!!
我大概知道哪一台適合我了等試車就能做決定，感謝嘉偉哥無私分享！
真的，納智捷只差ACC跟車道維持和自動剎停了，快出來吧！！！還有S5GT快快出來吧
可能要改款才會加上
寂寞的聖誕節
來看看嘉偉哥
的汽車介紹...
方向盤無法調整前後，降檔反應慢半拍，強調操控的車子卻沒有S檔，而D檔也無法使用換檔撥片。
內裝設計跟整體質感還是需加強。
這是一台有進步，但還是不成熟的車子
S檔就是讓換檔的時機延遲，引擎轉數拉的比較高，動力相對湧現的更明顯（只是變速箱換檔邏輯問題）
Luxgen和Nissan一樣!方向盤都是只能"上下不能前後"(2向調整),至於D擋下無法操作換擋撥片,我覺得是變速箱的保護機制
其他家就可以D擋下用換檔撥 片 難道沒保護? 不要自欺欺人了 Luxgen就是半桶水而已
Arlen Ho 那是Aisin的變速箱
Gt220 還是要降車身 底盤手銬 引擎護版等還是要上去 煞車還是要4活塞 後碟還是要加大 引擎不用動了
2018過百萬沒ACC,FCM的難賣大量，期望2019能掛上，最好同步上油電版。
納牌在大陸2018會出油電，希望能賣回台灣。
終於等到影片了
原廠建議胎壓 基本上不會因為輪圈大小不同而改變 因為他們是依照車重來做設定 因此不管是18還是19吋的圈胎 只要在車重不變的情況下 胎壓就應該是相同的...
謝謝喔！ 跟您學到一招！
載家人出遠門的我 會選擇Ｕ6 GT 舒適性優先考量
其實u6不管是第一代或是eco都是很優秀的..只是gt系列更棒而已...
個人覺得底盤沒有比KUGA好
jerryyang1209 當然是沒有kuga 的底盤好。但是你敢這樣說。不怕被納粉罵嗎
所以哪個好
SU SU 買車不是車好就行了
還需要後勤支援
以這兩家來說
原廠技師能力都偏弱
外廠技師是福特好很多
以福特六和和納智捷再處理大案件的態度，則是納智捷好
問個笨問題，有人會選擇GT220後續改回18吋鋁圈組嗎?
不管是落地前換還是要更換第一組19吋輪胎時一起更換18吋輪框跟胎皮
總結說的好，ACC+撥片強制昇降很好用
要降低輪胎噪音 . 居踢220要提升5扁皮比 . 可能卡到葉子板
剛入手GT真的很棒 國產驕傲！
蠻想知道GT220用了這麼多高規格零件，在保養上是不是比GT花費高呢？
GT220沒有APA自動停車輔助 而GT有APA 這部分差異家瑋哥好像沒有講到
開了U5一年
這功能真的只有剛買車
玩新鮮的哈哈
希望等到我能開車的時候納智捷能趕上豐田
只差自動跟車自動剎停～不然會比crv熱賣
URX有。
大框真的對於一般行駛需求真的是多餘的 跳以外輪胎又超貴
蔡陰魂 但是視覺上效果比較好
就是一個取捨的問題
除了視覺
操控性絕對是提升非常多
行駛模式建議可以讓駕駛有不同模式(低速不能用方向盤換檔)
GT220 動力+科技 售價確實迷人
但我比較在意 油耗 部份
聽許多車友表示～
前幾款的油耗表現都很驚人！！
霆渝 我的車友表示
順順開 混合 9～10
渦輪版本 最底可達到 7.8 ！？
表現 都相當驚人……
如果油耗表現有相當水準的話
毋庸置疑 將會是台 超高CP值的好車。
霆渝 是不是~
我們要探討驗證
為何 會有兩種聲音呢!?
所以要破除 傳言啊。
霆渝 哈哈哈
所以GT220的油耗表現很重要啊
各車廠推出來的油耗表現都很不錯
小排氣量大扭力的
臺灣的 納智捷 當然也不能輸啊……
也要一直持續的 進步下去。
油耗一樣輸CRV和RAV4啦，只是這代差距小了一點而已
我eco 2.0 跑10~11 當初買的時候也在懷疑 但家人都說很寬敞 舒服 就自動把油耗的痛處吸引掉了 其實我覺得還可以接受
置板凳，，。我特地來看 YO溜 雞踢 跟YO溜雞踢 餓餓靈到底哪一台比較凶狠
會開快要運動版,常走高速公路.....選GT220.......順順開要舒適....選GT
陳泓 我GT 也是高速公路狂飆耶
SQ5 什么时候出呀🤔？
一開始這麼輕快的音樂，還以為嘉偉哥會跳著踢踏舞做開場．．．
買福特還比好 正歐系底盤 245p的馬力 脫手也比它價格好多了 不過是汽車界的HTC
嘉偉哥什麼時候更新賓士GLC63S的車評啊
我是U6車主，買2年多，這台各方面都很好，唯一不知道5年後故障率是不是很高，看到負面車評心裡有不安感覺。
我的開了5w 沒啥問題 常常跑蘇花 渦輪車機油顧好 5k就去保養 你的問題就不用擔心了
我目前開的是2014年旗艦版，下雨天天花板叮叮咚咚很大聲，二代不曉得有沒有比較好? 有點想換GT...
前雨刷大聲了
我原本想說終於沒有酸民了，結果加減還是有...
捕捉野生JOY XDDD
嘉偉哥可以做山路試駕嗎，非常期待！！！
看每個人預算及需求
說真的U6GT前面蠻好看的，但是屁股就覺得有點失望 反而U5的屁股設計的就不錯很有越野風格，希望U6的外觀能夠改得更像運動休旅 ACC跟車道維持還有自煞也能一起改出來或是參考其他熱門品牌的一些軟硬體的人性化設計上去畢竟越方便越實用 在看車時可以小小的加分 噪音的降低也可以升級一下 價格可以維持110萬因該就絕了 直接撼動同級以上的車了吧XD
不會吧......U5 屁股好看?? 😂
本來想把S35 流氓車換成U6GT，後來想想....水野該不會把U6調校成S35吧！？ 這樣我繼續開我的流氓車就好，沒行李架的S35 看起來比較跑旅風格！
luxgen越來越棒了,我的下一台首選.
椅子不太好坐，枕頭太低，建議廠方可以參考一下infinitiM系列的椅子
＋1
果然什麼都好，就差ACC了
妥善率好嗎？
最近我的福特車子變速箱掛了~報廢了~本想買U6
結果~問了三個人~全都摑掌...
1.隔壁車主: 很耗油
2.修車廠好友: 幹聲連連
3.朋友老婆的哥哥: 買沒多久渦輪就壞了
唉~我很喜歡U6的外型和車內科技耶~怎辦~要買哪台~好煩喔
ㄚ憲 我是開u6 eco第二代的，這台車油耗確實真的不好看，但是舒適性和操控性都很棒如果要油耗就t牌了,我買這台車之後兩個朋友都在修車 一個說零件不好拿，另一個朋友就納智捷什麼都不好...建議到fb u6社團詢問關於車子到妥善方面
P哲~謝謝您的建議~謝謝
1.他是渦輪車 本來就是吃油
2.因為料件貴 原廠沒打折 老闆不太會修 所以幹
3.可能買到1代
這部影片我每天都要看一次真的說太好了。
我一樣支持M7 Turbo Eco Hyper。
期待Mitsubishi Eclipse Cross試駕
ECO Hyper 跟現行的u6GT 哪個才是小改款??
我是覺得車的logo可以換一個嗎？ 跟另一個L牌的很像 又沒多好看
你覺得
真的很專業
19吋的輪胎很好看
底下一堆人可能沒有試駕過 沒有乘坐過 竟然可以說出那麼多意見 酸言酸語的 我想不過是因為牌子叫納智捷吧 這種人也滿可憐的 不知道在恨什麼
好奇那個磁磚路在哪裡呀?我也想去那邊試試看車子的路感
陳書豪翔 木柵焚化爐 後面 怎麼上去不太清楚
木柵路跟新光路交叉口附近 路口有隻照相機的巷子
安全器能低配入門款能有4顆，價錢又不其他車款貴，影音配備不用多這樣就能大賣了
對阿..既然都有這些安全的配備
那NISSAN的車怎麼都沒跟進..
ACC應該是小改才會上的
GT的引擎是台日合作研發的話，算不算Luxgen的引擎？
重要嗎？
親自去看過 真是超值 假以時日口碑建立更廣了必會大賣
這引擎會不會抖動跟積碳？
好車
讚
靠 不囉嗦 直上GT220
後面說的，該不會下次改款才上吧~~不一開始就上…那就等吧，等到時別人又多了一堆東西，你又沒了……
多了越多價錢越高阿...
真的鮮少看到家偉試一台車會忍不住狂誇他的
有沒有可能GT220的動力買來，懸吊換成GT的懸吊
魏柏承 行啊，把避震改掉啊
不用那麼累，用GT上晶片就行
qaz0937547703 劉政賢 內行的，ECM重新燒過就好。
GT220能選白色嗎??
有
等超久了
好車+1
GT220有自動停車嗎
？
沒有
底盤跟動力無可挑替但內裝鋪成老舊..方向盤一點熱血跟設計感感都沒有
這觀點非常中肯
方向盤可以考慮與知名方向盤改裝大廠合作
请问各位luxgen马来西亚有代理吗？
Jiafu Lee 沒有
期待試駕Escort
好車!
只要U6 GT220，不要U6 GT，也不要U6。U6 GT220這車只能懂車會競速玩車的人，誰管后座舒不舒服！誰在乎道路好不好。操控第一，競速第一😅
good
怎麼強的性能⋯可惜少了AWD
拿到新竹內灣的南坪古道測試
我好想買GT220
國產驕傲
1.8cc 222ps 很不错
講的好棒~
嘉偉哥講到會微笑，打從心裡的微笑~
離我心中的水準 快到了 還差一點
專業😂
試車地點在哪裡啊
木柵看到一根大大的煙囪開進去就是了.....不過很多墳墓
以前的福德坑 現在是公園了
不是拉 , 應該是政大後山
+唐大鈞 福德坑啦，富德公墓的木柵側。
福德坑環保復育公園
可以去估勾地圖看一下..
帶家人去展間試車，220絕對被打槍！尤其家人（或老婆）有購買決定權…
跟我的情形一樣 後來就訂GT版的囉
所以你試駕要直接上高速公路啊⋯⋯
我有開74號道路跟高速公路 GT跟GT220 都有開 其實都不錯
只是我弟坐後面 GT220他感覺抖動比較大一點(可能是胎壓關係) 最後考慮小朋友會坐後面才買GT版
但我老婆叫我選220^^
我老媽說不要買。，買LEXUS
100萬的車 開2年剩多少殘值？
如要這樣算的話，別買車買房最好！
很好開的車～
如果車好，市場最準
poi359601 所以T牌最棒了咧
納智捷對一般不懂車的人來說，最大問題在他的外型吧。
台灣車讚，加油