Powiem Ci, że też zamówiłem progi do swojego malucha i okazały się za krótkie, aż myślałem, że mi budę pozginało ale przemierzyłem i wymiar się zgadza. Myślałem, że tylko mi się tak trafiło, ale teraz widzę, że hurtowo takie chińskie reperaturki robią. Z lewej strony (od kierowcy) jakość jeszcze w miarę, ale z prawej jest z cieńszej blachy i jakiejś takiej miękkiej, że można rękami wyginać i kurde zastanawiam się czy samemu po prostu z porządnej blachy nie zrobić całego progu wewnętrznego
Siema pytanko o wzmocnienia wewnetrzne progów (poprawka fabryki) mozna gdzies takie zamuwic czy produkcja wlasna 🤔jak mozna kupic czy mozna o jakis link bo swietny pomysł pozdrawiam
co to za złota farba czy to pasta miedziana ? , jeśli tak to jaki produkt , i czy jak spawamy a nie zgrzewamy czy też można takie coś używać czy jeśli spawamy to do zabezpieczenia gołych blach które spawamy ze sobą idzie coś innego ? jestem amatorem jeśli chodzi o blacharkę i zawsze się zastanawiam jak zabezpieczyć to co spawam żeby potem nie korodowało wiadomo nic nie jest wieczne ale pewnie jakieś specyfiki się używa
Trafna uwaga. Takie małe przejęzyczenie. Każdy zorieniwany zrozumie. Nieprawdaż? Do autora, wieki dar w rękach, oby czas przynisł spokój i ukojenie/zrozumienie. Do roboty, świat przed tobą, wszytko będzie dobrze.
Nową reperaturkę do piaskowania? Bez sensu. Na drugi raz jak będziesz robił reperaturkę, którą będziesz Ty wstawiał to po wycięciu formatu z płaskiej blachy od razu odtłuść i porysuj papierkiem. Po co się bawić na już dogiętej. Strata czasu. A zwolennikiem piaskowania w ogóle nie jestem. Chwilę piaskowałem to piasek był wszędzie. Nawet pod napletkiem 😂🤡
Sprawdź przyczepność epoksydu na blasze po papierku i na blasze po pisku. Tu niechodzi o piaskowanie zdarcie calego ocynku tylko stworzenia odpowiedniej struktury (klasy chropowatosci) pod epoksyd. Zresztą poco w ogóle to malować od wewnątrz przecież jest w ocynku
Dobry patent z tymi wzmocnieniami do progów👌😃
Jak zwykle perfekcyjnie aż miło się ogląda 💪
Dziękuję za film 👍
Super robota Paweł 👌
Pozdrowionka!
Mistrz w formie!
Spoczko. Zgrzewarka przyspiesza robotę. Pozdrawiam
0:27 Komora silnika wycieraczek chyba:D
Powiem Ci, że też zamówiłem progi do swojego malucha i okazały się za krótkie, aż myślałem, że mi budę pozginało ale przemierzyłem i wymiar się zgadza. Myślałem, że tylko mi się tak trafiło, ale teraz widzę, że hurtowo takie chińskie reperaturki robią. Z lewej strony (od kierowcy) jakość jeszcze w miarę, ale z prawej jest z cieńszej blachy i jakiejś takiej miękkiej, że można rękami wyginać i kurde zastanawiam się czy samemu po prostu z porządnej blachy nie zrobić całego progu wewnętrznego
Dając "trzecią blache wzmocnienie" wystarczy to co jest, sprawdzone na bisie
Siema pytanko o wzmocnienia wewnetrzne progów (poprawka fabryki) mozna gdzies takie zamuwic czy produkcja wlasna 🤔jak mozna kupic czy mozna o jakis link bo swietny pomysł pozdrawiam
Trzeba sobie dorobić
aż człowiek nabiera chęci do pracy. Swoją drogą to faktycznie ta zgrzewarka chyba przyspiesza robotę bo w ciągu filmiku prawie jedną stronę ogarnąłeś
Tak przyspiesza strona ogarnieta w 14min 🤣🤣🤣
co to za złota farba czy to pasta miedziana ? , jeśli tak to jaki produkt , i czy jak spawamy a nie zgrzewamy czy też można takie coś używać czy jeśli spawamy to do zabezpieczenia gołych blach które spawamy ze sobą idzie coś innego ? jestem amatorem jeśli chodzi o blacharkę i zawsze się zastanawiam jak zabezpieczyć to co spawam żeby potem nie korodowało wiadomo nic nie jest wieczne ale pewnie jakieś specyfiki się używa
Do zgrzewania Forch L233 do spawania otworowego Forch L208
Paweł korzystasz cały czas z obu podkładów? Ja próbowałem zgrzewać punktowo na L208 i też daje radę. Zastanawiam się czy dokupić L233?
@@pawmixclassiccars1199 dzięki za odpowiedz
Tak na pastę też daje rade zgrzewać lecz wydaje mi się jakby zgrzew był słabszy
Komora silnika z przodu? Mały bait, Pozdrawiam
Trafna uwaga. Takie małe przejęzyczenie. Każdy zorieniwany zrozumie. Nieprawdaż? Do autora, wieki dar w rękach, oby czas przynisł spokój i ukojenie/zrozumienie. Do roboty, świat przed tobą, wszytko będzie dobrze.
Dokładnie przejęzyczenie
To jest jakiś projekt z przeszłości? Miał Pan kończyć działalność, a tu coś nowego.
Tak to jest projekt z zapisanych w kolejce, jest ich jeszcze sporo
Nową reperaturkę do piaskowania? Bez sensu. Na drugi raz jak będziesz robił reperaturkę, którą będziesz Ty wstawiał to po wycięciu formatu z płaskiej blachy od razu odtłuść i porysuj papierkiem. Po co się bawić na już dogiętej. Strata czasu. A zwolennikiem piaskowania w ogóle nie jestem. Chwilę piaskowałem to piasek był wszędzie. Nawet pod napletkiem 😂🤡
Sprawdź przyczepność epoksydu na blasze po papierku i na blasze po pisku. Tu niechodzi o piaskowanie zdarcie calego ocynku tylko stworzenia odpowiedniej struktury (klasy chropowatosci) pod epoksyd. Zresztą poco w ogóle to malować od wewnątrz przecież jest w ocynku
@@pawmixclassiccars1199 w karcie technicznej np novol 360 jest napisane że blachy ocynkowane zmatowić włókniną.
Ja novola nie używam
@@pawmixclassiccars1199 novol szajs?
@@satanistov Nie mówię nie, nie mówię tak. Od dobrych czterech lat stosuje inny