Warsztatowy Vlog #69 Fiat 126p

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @marcinz3343
    @marcinz3343 5 หลายเดือนก่อน +2

    Hej! Wady jakościowe tych reperaturek nie wynikają ze zużucia tłoczników na których są tłoczone, ale ze zbyt małej siły jaką dysponują prasy na które są zapięte te tłoczniki. Te detale są po prostu niedotłoczone. Rzemieślnicy (np. POLCAR, BLIC) odkupują albo wypożyczają tłoczniki z fabryki (FIAT, FSO itp.) i zapinają je u siebie do pras na jakie ich stać, dużo mniejsze, słabsze i zużyte. Dodatkowo często stosują cieńszą blachę niż ta która była w oryginale. Trzeci problem z reperaturkami to fakt że formatki blachy wrzucanej na tłocznik są zbyt małe, bez koniecznego naddatku materiału który stosuje fabryka, z tego wynikają pofalowania i uciekające linie przetłoczenia. W fabryce przed każdą serią produkcyjną matryce są czyszczone i naolejone. Problem który przedstawiłeś tyczy się wszystkich podróbek do Poloneza,125p, 126p itp. Szkoda, bo to często zniechęca do odbudowy tych samochodów.

  • @kiniakinia1000
    @kiniakinia1000 ปีที่แล้ว +11

    Wkrótce będzie tak, że sam wykrój blaszany będą sprzedawać do samodzielnego wyklepania.

  • @jarosawb1017
    @jarosawb1017 ปีที่แล้ว +2

    Dzięki za film dobra robota wytrwałości życzę pozdrawiam serdecznie zdróweczka dużo

  • @witoldkrawczyk3445
    @witoldkrawczyk3445 ปีที่แล้ว +3

    Jest różnica między wspawowywaczem a blacharzem klasycznym. Stawka za godzinę też musi być inna.

  • @pawelzoladek84
    @pawelzoladek84 ปีที่แล้ว +5

    Przerabiałem takie tematy i według mnie szkoda czasu na poprawę takich reperaturek. Odsprzedać albo zwrócić te błotniki i kupić skądinąd.

    • @pawmixclassiccars1199
      @pawmixclassiccars1199  ปีที่แล้ว +1

      Skądinonąd tylko skąd skoro wszystko co teraz sprzedają to Chiny, a te ol.-sowe leżaki nagazynowe to też nie lepsze przerabiałem ten temat ( pordzewiale dziury na wylot poszpachlowane poklejone żywica i ladnie pomalowane niby org) szczególnie te od pana z Wrocławia

  • @krisdemolka1836
    @krisdemolka1836 ปีที่แล้ว +2

    Siema Paweł ✌️ Te reperaturki to horror 😂 Miałem ten sam problem żeby to wpasować

  • @szpynda
    @szpynda ปีที่แล้ว

    Tyle kosztuje, bo to jest ręklodzieło i sztuka w zasadzie. Ktos rzeźbi w kammieniu, a tu mistrz tutaj w blasze. Potraficie? Macie taki talent? To sa tygodnie pracy w zimnym i ostrym metalu. To nie wymiana oleju w silniku.

  • @autoreanimacja
    @autoreanimacja ปีที่แล้ว +5

    Roboty od ..uja. i tak znajdzie się taki macher co powie ze zrobił całą blachę i lakier w dwa tygodnie na tip top w maluchu 😂 pozdrawiam Pawle ✋

    • @pawmixclassiccars1199
      @pawmixclassiccars1199  ปีที่แล้ว +3

      Najlepsi są ci - " kolega niedawno robił malucha i kompleksowa blacharka z polakierowaniem wyszła go tylko 6 tyś "

    • @autoreanimacja
      @autoreanimacja ปีที่แล้ว +3

      @@pawmixclassiccars1199 No czytam czasami te farmazony na tych grupach „miłośników” to się słabo robi 🤣

    • @pawmixclassiccars1199
      @pawmixclassiccars1199  ปีที่แล้ว +2

      Dokładnie. Najlepiej to by było jakby blacharz czy lakiernik dopłacił im zato że mial przyjemność popracować przy ich aucie.

  • @AlfistaPeter
    @AlfistaPeter ปีที่แล้ว

    Gdzieś słyszałem, że oryginalne matryce do tłoczenia tych reperaturek zostały sprzedane do Włoch po zakończeniu produkcji malucha, czyli jakbyśmy chcieli oryginalne reperaturki to trzeba szukać na włoskich portalach

  • @andrzejkoz5069
    @andrzejkoz5069 ปีที่แล้ว +3

    Witam, te reperaturki praktycznie nie nadają się do niczego. Pamiętam że reperaturki, które wstawiałem do maluchów 20 lat temu może nie pasowały, ale te to jest dramat. Pozdrawiam i życzę cierpliwości.

  • @adrianhermanowski8357
    @adrianhermanowski8357 ปีที่แล้ว

    Sa dostepne nawer cale boki pod ta wersje finalnie wyszlo by taniej kupno calego boku .

    • @pawmixclassiccars1199
      @pawmixclassiccars1199  ปีที่แล้ว

      Może i są niewiem ja juz nie zajmuję się szukaniem części tylko właściciel

    • @adrianhermanowski8357
      @adrianhermanowski8357 ปีที่แล้ว +1

      Rowniez mozna kupic caly bok od fl wstawić wlot zaspawac otwor na listwe .Ten otwor w podstawie aku bylo do 85-6 roku

  • @amatoramator5545
    @amatoramator5545 ปีที่แล้ว +2

    Witam mistrzu te reperaturki to jakaś porażka .kiedyś w ciemno się kupowało i pasowały jak fabryczne a teraz???? Pozdrawiam

    • @michals547
      @michals547 ปีที่แล้ว +2

      Kiedyś były dostępne oryginalne części blacharski z oznaczeniami fiat-a, oryginalne, nasze lub włoskie. Jeszcze kilka lat temu były takie elementy na allegro.

    • @amatoramator5545
      @amatoramator5545 ปีที่แล้ว +1

      rzemiosło też nie odbiegało od oryginału @@michals547

    • @michals547
      @michals547 ปีที่แล้ว +2

      @@amatoramator5545 polskie rzemiosło to zawsze był szajs i tak jest do dziś.

    • @pawmixclassiccars1199
      @pawmixclassiccars1199  ปีที่แล้ว +2

      Ale to juz niejest Polskie rzemiosło tylko Chińskie

  • @pawe7854
    @pawe7854 ปีที่แล้ว +2

    Te błotniki to jakiś dramat 😱. Dlaczego nie pogoniłeś klienta z tym dziadostwem? Przecież można jeszcze dostać części z epoki, które co prawda nie były idealne, ale bez porównania do tego gówna.😀 Narobisz i nawkur...asz się przy tym okrutnie. Pozdrawiam.

  • @DanielRJan
    @DanielRJan ปีที่แล้ว

    A do Syreny robią reperaturki? Można kupić?

  • @DanielRJan
    @DanielRJan ปีที่แล้ว +1

    Masakra ile to jest z tym kombinacji 😵‍💫😵