Golf 1.4TSI vs Lynk&Co 03 1.5T. Разбор после 100 000 км

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • GOLF 8 vs Lynk&Co 03. Разбор и сравнение после ресурсного теста на 100 тыс. км. Чем ответит перспективный китаец эталону класса?
    Ссылка на оригинальное видео - vc.yiche.com/vplay/5031213.html

ความคิดเห็น • 11

  • @ilich1984
    @ilich1984 5 วันที่ผ่านมา +5

    Гольф есть гольф, по технике он на голову выше любой китайской шушлайки в этом классе. Говорю как бывший владелец нескольких вагов и как нынешний владелец китайца.

    • @MrLeeHoy
      @MrLeeHoy 3 วันที่ผ่านมา +1

      Гольф и есть европейская шушлайка 😂 ничего там выше нет

    • @ilich1984
      @ilich1984 2 วันที่ผ่านมา +2

      @@MrLeeHoy когда купите и сравните, тогда и напишите :) а так, любой сказать может, особенно владелец китайской шушлайки.

    • @MrLeeHoy
      @MrLeeHoy 2 วันที่ผ่านมา

      @@ilich1984 у тебя то сразу видно, акромя проперженного дивана ничего и не было))

    • @DENISKOHIM
      @DENISKOHIM 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@MrLeeHoy гольф конечно шушлайка, но китайские авто вообще за лупа, ширпотреб

  • @Андрей-л4о2ъ
    @Андрей-л4о2ъ 5 วันที่ผ่านมา +4

    1.4 ужэ все всем даказал. И на тюненге тожэ.

  • @syberoxizTO
    @syberoxizTO 7 วันที่ผ่านมา +1

    Класс, спасибо

  • @dzianismarynich3945
    @dzianismarynich3945 7 วันที่ผ่านมา +1

    Давайте зикер,на разбор😊

  • @jama_sunvision3694
    @jama_sunvision3694 6 วันที่ผ่านมา

    Коленвал из нескольких частей? Это как?

    • @velcn
      @velcn  6 วันที่ผ่านมา +1

      Благодарю за внимательность. Пересмотрел еще раз этот момент. "另外03的曲轴主轴颈 采用了整体式的设计 高尔夫的采用了是分体式的设计", что дословно - "кроме того, коренная шейка коленвала модели 03 имеет цельную конструкцию, а у Golf - разъемную конструкцию". И я все равно не понимаю, что имелось ввиду. Возможно, разбирающиеся люди (мотористы) подскажут. Ну и не нужно исключать ошибки самих китайцев.

  • @zam.zam.9730
    @zam.zam.9730 8 วันที่ผ่านมา

    你好朋友,给我看看长安55+