Tonella - Vw SP2 1800cc
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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Um dos mais belos carros já produzidos no mundo, quem iria imaginar que seria uma raridade, pois meu tio destruiu dois exemplares em acidentes. Triste
Ele foi eleito o VW mais bonito do século
É um carro bonito. Mas calma também né hahahaha
@@glaucofc é sério, pode pesquisar
@@JovemTranquilão "VW mais bonito do século"
O carro é bonito mas não exagera né kkkkkk
Carro maravilhoso, nas mãos de pessoas humildes e com muito profissionalismo, parabéns para o dono e pra vocês também 🙏
Lindo demais! Tive um desse também vermelho, não estava tão bem conservado assim, mas era muito gostoso de dirigir, infelizmente não dei valor na época e abandonei.
Belo trabalho da equipe, com o sempre reconhecimento do Tonella, e o carro ficou fantástico! Parabéns! 👏
Poxa, aqui em Recife uma pessoa deixou um destes apodrecendo numa oficina, se eu tivesse grana, procuraria este dono, e o deixaria assim. Foi o carro mais lindo do Brasil no início dos anos 70. 😭
Esse carro é ímpar,o mais bonito dos esportivos,suas linhas são belíssimas,a imprensa européia classificou como o VW mais bonito.
Sou apaixonado por esse carro.
O som do motor, ficou uma verdadeira sinfonia. Parabéns M.Tonella, pelo excelente trabalho.
Realmente uma lenda brasileira,merecia um lugar digno de um rei esportivo.
Carrinho apaixonante, tive três. Restaurei a carroceria de dois e vendi todos antes de terminar.
Lindo! Eu tinha um festinha 62 na década de 70, na oficina que eu frequentava vi vários SP 2 apodrecendo!
Em 1979 eu comprei um 75 e meu cunhado comprou um 74, os dois na mesma garagem, os dois brancos com faixas pretas.
Faz um certo tempo que não entro no canal para curtir, admirar seus vídeos - sempre muito gostosos de ver para quem ama mecânica e gosta da linguagem técnica - Parabéns seria clichê - ainda mais de uma pessoa comum - Abraço!
Meu vô teve um prata em 79, tem fotos aki em ks com minhã mae sentada no capô inclusive, meu vô de black power e minha vó de vestido curto, é uma viagem no tempo ver essas fotos!!
Show! Este veículo era o xodó do meu pai. Ficamos felizes em saber que está sendo bem cuidado. 🙏🏻
Que projeto de motor top!!!! Que som maravilhoso de motor e escap. O som de aircooled mais silencioso que já ouvi até hoje. Parabéns pelo trabalho! Sucesso que Deus abençoe sempre sua vida! Em breve nos falaremos se Deus quiser
Um dos carros esportivos mais lindos que já vi. Não deixa nada a desejar em termos de linhas a qualquer esportivo de época até mesmo de fora do país. Um abraço desde Canoas/RS.
É bonito sim, mas nem tanto hahahaha
@@glaucofc pois é, evidente que gosto é algo bem particular.
Elogia-lo como 'O carro mais bonito do mundo' coube a revista alemã Hobby, especializada em automobilismo, na apresentação do SP2 em 1971 na Alemanha.
Poizé, como concurso de miss, né...
@@glaucofc pois é, neste caso venceu uma miss que nasceu aqui...que nem a Ieda em 1963 e a Martha em 1968...mas claro que o normal mundo afora é cada cidadão se orgulhar das façanhas de seu país...né.
Aaaaaa que beleza. Que sonido impresionante!!!! Nunca escuché un "motor tipo Fusca" sonando así, simplemente WAU!!!!
Quem conheceu o carro de perto. Não envelhece com ele sempre hoje velho bonito
Cara esse carro ficou muito top, é um sonho dirigir um desses!
MAS QUE CARRO LINDO..... E O SOM DO MOTOR... SENSACIONAL...
Nunca vi uma SP tão linda quanto essa
Obrigado pelo vídeo. Faço uma ressalva que espero ser construtiva.
As varetas possuem nas suas extremidades roscas esquerda e direita respectivamente permitindo o seu encurtamento ou o alongamento. Regular as aberturas das borboletas e a mistura como bem mostrado no vídeo. Sem o filtro e estando uma das varetas com as porcas já travadas, deixar a outra vareta destravada. Com o motor em funcionamento em uma rotação mais elevada, e aí vai depender do aparelho possuir uma regulagem para entrar mais ar, girar lentamente o corpo da vareta de modo a haver a mesma indicação nos dois carburadores, para uma mesma rotação. Travar a segunda vareta e conferir. Geralmente há alteração depois do aperto. Nas varetas originais a do lado esquerdo não possuía regulagem.
Esse Tonella... é muito generoso! parece o Raul Seixas: dizem que se alguém estivesse na mesa do bar quando ela compunha uma música, botava o nome do sujeito como coautor também!
lindo SP2
Deve fazer uns 20 anos que nao vejo um desses de perto, puta carro bacana.
Que máquina!! Nas mãos do Tonela e do Alan com certeza ficou sensacional 👏👏👏👏👏👏👏
Nossa a saída perfeita e a saúde do motor ficou muito da hora o ronco dinâmico porreta de mais nossa adorei muito muito mesmo parabéns tonela ótimo trabalho excelente.
Esse seu reconhecimento perante ao seus inscritos,demonstra caráter,honestidade,humildade entre outros adjetivos positivos.
Parabéns Tonella
Parabéns equipe vcs foram maravilhosos!
Fiquei apaixonado por esse SP2, realmente é o design mais lindo da Voskwagem e é totalmente brasileiro.❤️🇧🇷
Essa carroceria é muito linda
Putz Tonella, SP 2 é um Sonho Meu !!
Imagina um SP 2 com o Câmbio da Runner Parts, de Engate Rápido e Curto, do Cristian e Rodrigo daqui da minha cidade Londrina...Top Show demais 👏👏👏
Na minha humilde opinião está relação de câmbio 8x31 deixou o motor mais elástico e mais progressivo do que o fusca Papa Leguas, o câmbio mais curto deixou ele menos elástico. É uma questão de gosto, mas dirigir com câmbios mais elásticos cansa menos em viagens longas. Parabéns pelo trabalho nos 2 últimos carros dos vídeos, são 2 obras de artes.
Um motor desses merecia até um câmbio de 5 marchas
Gostei do vídeo adoro mecânica e a maneira que você explica as montagens os ajustes necessários .
Seria legal mesmo mais uma visita lá (retifort), abordando principalmente a parte de metrologia nas peças dos Fuscas e derivados.
Trabalho de mestre Parabéns Tonela .Fiquei feliz ver o som musical dessa máquina!
Antes de Tonella falar, mas já imaginando um pouco do seu jeito de ser, eu já imaginei que ele não ia testar o sp2 na rua.
Vc é demais!
Show de bola a técnica a generosidade em dividir dicas e receitas e a história de cada exemplar objeto das virtudes e brios de um canal que e realidade ....Parabéns...e olha logo meu 1500 estará por aí rs
Meu amigo eu sou aqui da região norte exatamente em Belém do Pará e quero fazer um carro desse com vc , vai ser um sonho realizado 🤩
Esse é um sonho de consumo... queria o felling do Tonella para comparar com um Fusca, por exemplo, mas ver a cautela e a seriedade em rodar com o carro só aumenta minha admiração. É honroso...
Trabalho maravilhoso de quem percebe. Parabéns por esse exemplar recuperado. E o trabalhar muito bonito.
Eu tive um e sonho em ter novamente com esse trabalho maravilhoso feito por vocês, parabéns.
Trabalho de mestres, simplesmente fantástico, carro lindo e mecânica de primeira, quero o meu nessa oficina o quanto antes para fazer um projeto dos sonhos, sóbrio, eficiente, e que enche todo proprietário de Fusca e derivados de alegria e orgulho.
Que carro lindo...o ronco do motor plano é diferenciado...maquina braba.
que maquinaa o ronco é muito show isso sim que é carro dos sonhos
Sonho de consumo um SP2 perfeito como esse.
esse motor tem um diferencial.. além do escape que realmente é top, o barulho dos tucho ou valvulas são qse zero.. 👏👏👏👏👏👏👏
O ronco ficou algo de muito bom gosto.
Parabéns pelo projeto, e pela qualidade do canal!
Q carro maravilhoso. Esse eu teria com toda certeza
As receitas q vc tem usado, aumentando o "tamanho" do motor mas mantendo comando e carburação mais modestos, são encantadoras. Torque nas baixas p dar mais agilidade sem abrir mão da maciez na condução. Vc conseguiria essas mesmas condições utilizando um supercharger? Vc já trabalhou com esse dispositivo?
Ficou Lindo, cheguei perto de possuir um desses, faltou pouco pra fechar negócio. 🙄🤔😊👍🏻
Ficou perfeito o ronco da máquina. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
Sonhos inesqueciveis 👍👍👍👏👏 sp 2
Quando vejo um SP2, sinto muita saudade do meu,branco com faixa vermelha.
Lindo carro, uma experiência ímpar, de conforto,e presença..!!!
Mestre Tonella faz a pergunta e dar a resposta..."like sempre".
Excelente conteúdo, comprometimento e qualidade de auto nível! Parabéns a todos envolvidos.
.
Quando vcs darão oportunidade para um seguidor seus de levar o fusca dele para vcs darem uma revisão? Podia rolar um sorteio de vez em quando?
Ei tive o prazer de possuir uma, a mais cara hoje, de cor preta. Vendi a menos de 20 anos atrás na época por 6 mil reais.
Fui um sorriso e não sabia!
A minha era 72
Tenho uma única foto no Facebook, logo após eu ter vendido essa raridade. Não me arrependo, do feliz e estou feliz.
Esse SP2 está lindo!
Explica pra galera que essa regulagem só deve ser feita com o motor devidamente aquecido.
Sem du'vida um dos melhores videos que ja' vi aqui.
Este Sao Paulo2 e' um luxo .Parabe'ns `a todos e em especial ao Lorenzo por manter esta jo'ia rara.
Valeu!!
Pra quem quer ter uma ideia do som do escape , ouça com fone de ouvido , acho q chega mas perto do som ao vivo .
Parabéns pelo seu trabalho Marcelo, esse carro é nota 10.
Ficou incrível 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Maravilhoso som do escape sem falar do carro em si parabéns
Um motor que condiz com a aparencia do carro!(O que a VW nao fez)
Muito bem montado
Mas no meu gosto pessoal, seria um exemplar que eu nunca teria, sou apaixonado nos fuscas e Brasília, parabéns ao proprietário, Tonella e Bianca abraços.
Parabéns !!!!! Ficou muito chique 😍😀 o Lamborghini brazuca !!!!!!
Meu pai apanhava muito do dele com essa equalização, reclamava muito disso. A long time ago, 1979.
Esse carro é sensacional em questão de beleza ,nós anos 70 foi eleito o carro mais bonito que vw fez na época e o ronco ficou maravilhoso.,. ótimo trabalho!!
Bela máquina. Trabalho de especialista.
Um dia vamos ao projeto professor
Que coisa maravilhosa esse SP 2 é muito lindo nossa tonela você é demais pence esse carro sempre foi o carro dos meus sonhos parabéns amigão lindo lindo.
Tonella você é um poço de humildade e conhecimento. Parabéns a você, Bianca e todos os envolvidos nos seus projetos. Te admiro muito.
Caramba Tonella... ficou maravilhoso! Parabéns a todos!
são 3 os esportivos nacionais que eu mais gosto, os não baseados em carros de série tipo Dodge Charger, Opala SS, Maverick, Corcel GT e outros. SP/SP2, Uirapuru e Puma GTB série 1. Show esse exemplar.
Em um episódio, que se chama em busca de carros clássicos apareceu um igual a esse em leilão.
Que carro bonito. Meu Pai comprou um fuscao em 1972 amarelo manga. Que foi uma cor de lançamento do sp2
Esse já me chamou atenção só pelo título guerreiro!
Que sinfonia maravilhosa! 😍
Boa Noite que maravilha parabéns..
Tonela gostei muito do trabalho que vocês fizeram nesse sp2 Bravo maravilhoso.
Tenho um amigo que tem um 74desde zero,está 100% original
Um veículo lindo! Um dos 5 carros mais chics que conheço em toda minha vida!
Esse escapamento é o mais dimensionado oq o Speed tem uma das saídas mais curta e três iguais, eu medi quando chegou o meu kkk
Devem embutir os fios em um conduite gente, um belo motor desse merece um acabamento estético né
Já dei like é muito top essa máquina meu sonho
Este carro é APAIXONANTE ❤️
Muito obrigado Marcelo por compartilhar essas experiências conosco.
Abraço!
O esportivo da VW mais incrível já feito.
E com o toque do professor Tonella ficou top e é claro com todas as parcerias que ele tem Allan, Mafri, retifica retifort e o toque do garoto Tod "poderia se apresentar no canal"
Carro fantástico com a cilindrada 1.8
PARABÉNS QUINTAL DO TONELLA
Esse sp é muito lindo pena que tem poucos
Parabéns meu amigo excelente serviço
Ah um SP 2 vermelho.Legal demais.
Parabéns por esse belo trabalho.
A mangueira do óleo tá encostando na coifa da junta do semi-eixo?
BELO VIDEO ,BELA HISTORIA
Nada contra motores à ar, pelo contrário, os adoro. E a "arte" do Tonella e seus parceiros é excepcional, mas uma justiça com esse belo carro seria trocar esse velho motor de guerra por um tricanequinho TSi do Nivus retrabalhado para uns 150 cavalos.
Um motor desses (plano) aceita d boa uma injeção programável? Curiosidade 😃👍🏽. Q carro MARAVILHOSO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽. E MAIS: RONCO sensacional, q lata maravilhosa dessa jóia e numa cor q eu amo: vermelho!!!
Que carro lindo. Esse, e os Karmann Ghias são os carros mais bonitos feitos pela Volkswagem, se não forem os mais bonitos da indústria nacional.
E ambos saíram da mesma fábrica.
Arrebentou! Parabéns é muito pouco! Sucesso sobre sucesso!
maravilhoso. aliás maravilhosa época
Ficou muito top o serviço, parabéns a todos !
Parabéns, belo trabalho.
Um dia eu vou ter o meu