冷蔵冷凍車の仕事を解説します。

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @chakopurin2306
    @chakopurin2306 5 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です。とても解りやすい内容の動画でいつも見て勉強になってます。
    石油メーカーのロゴの入ったタンクローリーの運転手の内容なども、いつか教えてもらえると嬉しいです。とても興味があります。これからも、お仕事に動画頑張ってください❗

    • @chakopurin2306
      @chakopurin2306 5 ปีที่แล้ว +1

      ラフタークレーンのオペレーターの仕事内容なども、もし解る様でしたら、教えてください。度々失礼しました。

  • @松下修也-n1o
    @松下修也-n1o 4 ปีที่แล้ว +2

    鮮魚便一筋20年のドライバーです、動画拝見しました、他貨物のお話聞けまして勉強になりますm(_ _)m

  • @bkhsokuratesu9647
    @bkhsokuratesu9647 5 ปีที่แล้ว +1

    市場には市場独特の暗黙のルールがあるから
    実際にやってみないと、向き不向きはわからないんですよね〜

  • @ナッキーパパ
    @ナッキーパパ 5 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    次の配信を楽しみにしています。
    応援していますので頑張ってください。

    • @貞山放送鉄生
      @貞山放送鉄生  5 ปีที่แล้ว

      ナッキーパパ 様
      コメントありがとうございます。
      とても励みになります。
      本当に嬉しいです😆

  • @内海ハル
    @内海ハル 5 ปีที่แล้ว +2

    動画にしていただきありがとうございます。
    自分は北関東に住んでいます。
    お金がよく長距離にも興味があります。鉄生さんの説明を聞いて改めて大変な仕事なんだと感じました。
    頑張って大型免許取って前向きに考えたいと思います。
    これからも動画楽しみにしています!
    ありがとうございました。

  • @rakurai353
    @rakurai353 5 ปีที่แล้ว +3

    大型冷凍庫のイメージはデコトラとかかっこいいのが多いイメージがあります。w😅😅 (何ちゃら丸とか)

  • @0距離バズーカ
    @0距離バズーカ 5 ปีที่แล้ว +1

    会社ををバックれたことありますか??
    かなりの数の会社を経験しておられるので、保険の手続き等はどうしてるのか等を知りたいです!

  • @bkhsokuratesu9647
    @bkhsokuratesu9647 5 ปีที่แล้ว

    転送ですね。
    稼げるけど、夜中飛ばさないといけないし
    時間が全てですね。

  • @雪だるマン-l2h
    @雪だるマン-l2h 5 ปีที่แล้ว

    とても良いチャンネルに出会いました。
    四トン冷凍庫「バラ積みバラ降ろし」をしばらくやり、体がきつくて今は大型ダンプにのっている40前半男です。
    ダンプは以外とチームプレーみたいな事があり、煩わしさも多々あります。
    大型ローリー等もそういう事はありますか??
    是非よろしくお願いいたします!

    • @貞山放送鉄生
      @貞山放送鉄生  5 ปีที่แล้ว +3

      雪だるマン 様
      コメントありがとうございます。
      ローリーにチームプレーはほとんどないと思います。
      ただ、バラセメントなんかはちょっとありますね。
      人間関係が面倒なら、ローリーの仕事はオススメです。

    • @雪だるマン-l2h
      @雪だるマン-l2h 5 ปีที่แล้ว +1

      返信ありがとーございます!
      そーなんですね、参考になりました!
      これからも楽しみにしています!

  • @セブンティセブン
    @セブンティセブン 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です❗
    いつもありがとうございます‼️
    冷蔵チルドバラ積み四トン
    で給与いいのですか
    いろんなチルド荷物混載
    検品ありは
    しんどいと思いますが
    シモハナやムロオのような
    会社か
    協力会社で気楽にか
    鉄生さんなら
    どちらいきますか?

    • @貞山放送鉄生
      @貞山放送鉄生  4 ปีที่แล้ว +3

      お疲れ様です。
      シモハナ、ムロオ。
      僕ならどっちも行きません。
      気楽な庸車のほうが自由にできていいと考えます。

    • @セブンティセブン
      @セブンティセブン 4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です❗
      いつも有益で役立つ
      情報 アドバイス
      ありがとうございます。
      協力会社で
      自由にのびのび
      働く方が良いですね。
      規則が厳しく
      トラック乗り回しです。
      自分の荷物移動だけでも
      面倒です❗
      これからも
      アドバイスお願いします‼️

  • @盆暮れ-b3g
    @盆暮れ-b3g 5 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です

  • @キムコ-t2z
    @キムコ-t2z 4 หลายเดือนก่อน

    てつなま

  • @bkhsokuratesu9647
    @bkhsokuratesu9647 5 ปีที่แล้ว +1

    冷蔵車の冷蔵機
    回しながら走ると燃料メチャクチャ食うし、パワーダウンする事を乗った事ない人は知らないんだろうなぁ〜笑

    • @sinyai6567
      @sinyai6567 4 ปีที่แล้ว +2

      サブエンジンでも燃料は同じタンクから引っ張ってくるから、燃費の部分では影響が出て来ると思います。
      あと直結式の冷凍機は仰る通りパワーを食われますよ。

  • @キムコ-t2z
    @キムコ-t2z 4 หลายเดือนก่อน

    えーとが多い

  • @ギンジ-g9g
    @ギンジ-g9g 5 ปีที่แล้ว

    私もアル中です、貴方の場合に駄目なのは仕事がドライバーに限定していることです。
    貴方に私の人生訓を送ります。
    人生を変えるのは主体的行動、転職して天職を掴め。(就職は学歴 成功には学力、職業人生は数回ある)
    社会が必要とする事且つ自分が得意な大好きな事で十分に稼げるなら、その仕事は生き甲斐(天職)になる。
    プロ野球選手より球団オーナー、労働者が不在になるので不可能だが万人が大富豪を目指すべき。