Післязавтра буду вдруге здавати практичний іспит в Дніпрі. Побажайте мені удачі! Кожен день дивлюся ваші відео, заспокоюють і допомагають. У нас в автошколі дається всього 13 годин на практичні заняття. Чому за цей час можна навчитися??? Тільки базовим знанням. От би мені такого інструктора, як ви😊
Ви дуже приємна людина Олександр! дякую вам за ваш труд, при навчанні в автошколі дивилась паралельно вас, отримала посвідчення і продовжую дивитися вас для закріплення всього :)
Дякую Олександр! Тільки маю йти на практику до одного з випускників ваших курсів для інструкторів) дивлюсь відео вже більше 10разів, але краще записати! Бо взагалі не сідала за кермо... то для мене це космос😂😂😂
Олександре,який Ви розумничок!! Так легко ,без лишніх слів, все розказали...Дякую. Це ж треба так..Мені син так і сказав,що тебе в школі навчають??,що ти не правильно включаєш передачі...
У мене питання , гальмувати пониженням передачі особливо з горки і в літку так що тахометр 4000 показує це нормально, не шкодить мотору? А гальма використовувати як допомогу.
Хотів запитати,а треба робити і брати фото на посвідчення водія перед поїздкою в гсц на отримання посвідчення чи там по-фотографують ? І роздрукують? посвідчення водія
Дякую, у вас автівка на бензині чи на дизелі? Кажуть це важливо при рушанні. Мене вчили рушати з газом і я не глохнула. Ті кого вчили без газу глознули і не могли здати іспит.
Єдине що можу додати, при перегазуванні, коробці або двигуну нічого не будет, АЛЕ, диск щеплення(він як розхідник) буде швидко зтиратися, АЛЕ, знову, якщо перегазувати на горці, то не страшно, бо це потрібно, а якщо по прямій горці давити на газ так. щоб двигун пригав, то вже треба з цим щось робити. Ще, я вважаю, що дуже класна вправа, це рушання на 2 передачі, якби це странно не звучало) Бо коли ти трогаєшся ти починаешь розуміти цю точку утримання, та для чого вона взагалі є. З приводу 2 секунд утримання, на кожному автомобілю по різному в когось перша передача довга, а в когось як у спрінтера, то там передача дуже коротка, і утримувати щеплення майже не потрібно, але все ж таки, треба утримувати, для того щоб наралась мінімальна швидкість для 1 передачі, щоб не було "клевка". Ще хочу додати, що краще все ж таки перегазувати, ніж стукнути задній автомобіль десь під горку, чи заглохнути, це більше стресу) Тож, не бійтесь нажимати на газ, але, звісно, при розумі, щоб не давати 4.000 обертів і стирати щеплення. Відео топ, все як я люблю)
Це відео більше для водіїв початківців, тому є дві секунди на першій передачі в момент рушання, щоб звернути увагу учня на ліву ногу, ну і інше відповідно. Дякую за Ваші рекомендації та відгук
Мене інструктор відразу з нуля відправив у місто. Я думала, що він не розуміє, що я ніколи не їздила. Це було піпець. Після цього щось почав пояснювати як міг, бо інструктор іноземець.
Хороші вправи. Та, я пасивно передачі поперемикав окремо від навчання /пощастило мати можливість/, проте сам інструктор на першому занятті сказав "ну, поперемикати ви ще встигнете під час їзди", й набуття ґрунтовних навичок відбувалось уже на дорозі - справді довелося багато перемикати, ги. Між іншим, інструктор радив по-швидше /за відповідних обставин/ перемкнути на нейтраль, а не зупинятися на передачі. Було би цікаво послухати про переваги й недоліки цих способів.
А інструкторам скучно займатися с тобою на площадці.З двома займалася і одразу по місту.Толку ніякого. Так і не вмію їздити, бо треба як ви кажете починати з площадки.
Післязавтра буду вдруге здавати практичний іспит в Дніпрі. Побажайте мені удачі! Кожен день дивлюся ваші відео, заспокоюють і допомагають. У нас в автошколі дається всього 13 годин на практичні заняття. Чому за цей час можна навчитися??? Тільки базовим знанням. От би мені такого інструктора, як ви😊
Удачі!
Успіхів вам!
Ольга, то здали іспит?
Велике дякую за інформацію.
Дякую
Супер інстуктор!
дякую
Ви дуже приємна людина Олександр!
дякую вам за ваш труд, при навчанні в автошколі дивилась паралельно вас, отримала посвідчення і продовжую дивитися вас для закріплення всього :)
Дякую
Рада, що знайшла Вас. Саме ці моменти не були пропрацьовані моїм інструктором. І це викликало страх. Дякуююююю!
Будь ласка. Успіхів!
Класне відео! Отримала декілька відповідей на свої питання, які не розуміла до цього! Дякую, Олександре 💖🥰
будь ласка
Олександр, дякую за контент 🌞 дуже корисно
дякую
Супер інструктор, браво.
Дякую
Дуже корисні поради! Дякую вам!
Дякую
Олександре,велике дякую за інформацію,цікаві відео.Завжди з нетерпінням чекаю нових!
Дякую
Я теж щас навчаюсь і для мене дуже полезна ця інформація я довго імено цю інформацію шукала дякую😊
дякую
Дякую вам за це відео 🌷
Дякую
Дякую за інформацію! Це цінно
Дякую
Велике дякую за дуже корисну інформацію!
Дякую
Дякую за інформацію! Ви чудово пояснили, що і до чого.
Дякую
Дякую Вам
Дякую
Дуже корисне відео, дякую😊
Дякую за відгук
Дякую Олександр! Тільки маю йти на практику до одного з випускників ваших курсів для інструкторів) дивлюсь відео вже більше 10разів, але краще записати! Бо взагалі не сідала за кермо... то для мене це космос😂😂😂
Все вийде! Успіхів Вам!
Щиро дякую))
Дякую!!👍
Дякую
Шикарна подача алгоритма дій. Дякую вам.
І ВАм дякую
Дякую за детальне роз'яснення
Дякую за відгук
Дякую! Це працює.
Дякую
Олександре,який Ви розумничок!! Так легко ,без лишніх слів, все розказали...Дякую.
Це ж треба так..Мені син так і сказав,що тебе в школі навчають??,що ти не правильно включаєш передачі...
Дякую за відгук. ПРодовжуйте навчання
Дякую.Мені здається,що з Вами в мене б все вийшло.
Бажання+ гарний вчитель можна стати класним водієм
Щиро дякую за інформацію, усе доступно зрозуміло.
Дякую за відгук
Дякую, корисний контент)
Дякую за коментар
Дякую, дуже корисно! Мій інструктор теж так розказує))) Але коли їдеш не завжди все виконуєш!❤
дякую
Дуже дякую за відео❤
Дякую Вам
Браво. Дякую
Дякую
це і правда працює🔥🔥🔥
Дякую
Дякую, дуже цікаве відео. Жаль що не ви мій інструктор.
Дякую за коментар
У мене питання: Чому після зупинки на другій передачі я маю включити першу а потім нейтраль а не одразу нейтраль?
Це тренування
@@instructor_zerschikov А зрозуміло дякую просто також незабаром на права буду здавати от цікавлюсь!
У мене питання , гальмувати пониженням передачі особливо з горки і в літку так що тахометр 4000 показує це нормально, не шкодить мотору? А гальма використовувати як допомогу.
Не шкодить. Це гальмування двигунок
Про автомобіль, який управляє людиною, а не вона ним, цитата дня 🌞
о, так. так само лдина управляє життям, чи доля людиною?
@@instructor_zerschikov залежить від життєвої позиції людини. Але ті, хто хоче водити, хочуть і самі управляти життям 🌞
Хотів запитати,а треба робити і брати фото на посвідчення водія перед поїздкою в гсц на отримання посвідчення чи там по-фотографують ? І роздрукують? посвідчення водія
не потрібно. Фото роблять на місці
Доброго дня) Можливо можете порадити приватного автоінструктора (такого як Ви!!!) з міста Рівне?
Доброго дня. Нажаль у Рівному нікого не знаю
Дякую, у вас автівка на бензині чи на дизелі? Кажуть це важливо при рушанні. Мене вчили рушати з газом і я не глохнула. Ті кого вчили без газу глознули і не могли здати іспит.
бензин
Єдине що можу додати, при перегазуванні, коробці або двигуну нічого не будет, АЛЕ, диск щеплення(він як розхідник) буде швидко зтиратися, АЛЕ, знову, якщо перегазувати на горці, то не страшно, бо це потрібно, а якщо по прямій горці давити на газ так. щоб двигун пригав, то вже треба з цим щось робити. Ще, я вважаю, що дуже класна вправа, це рушання на 2 передачі, якби це странно не звучало) Бо коли ти трогаєшся ти починаешь розуміти цю точку утримання, та для чого вона взагалі є. З приводу 2 секунд утримання, на кожному автомобілю по різному в когось перша передача довга, а в когось як у спрінтера, то там передача дуже коротка, і утримувати щеплення майже не потрібно, але все ж таки, треба утримувати, для того щоб наралась мінімальна швидкість для 1 передачі, щоб не було "клевка". Ще хочу додати, що краще все ж таки перегазувати, ніж стукнути задній автомобіль десь під горку, чи заглохнути, це більше стресу) Тож, не бійтесь нажимати на газ, але, звісно, при розумі, щоб не давати 4.000 обертів і стирати щеплення. Відео топ, все як я люблю)
Це відео більше для водіїв початківців, тому є дві секунди на першій передачі в момент рушання, щоб звернути увагу учня на ліву ногу, ну і інше відповідно.
Дякую за Ваші рекомендації та відгук
Так все Добре по відео,а як до діла то наче на піаніно 🎹😭😭😭😭Як побороти хвилювання краще розкажіть 🙏🙏🙏🙏
Спокійне місце (закрита площадка), професійний вчитель поруч, чіткі команди та 10-20-50 разів повторень і так декілька днів.
Мене інструктор відразу з нуля відправив у місто. Я думала, що він не розуміє, що я ніколи не їздила. Це було піпець. Після цього щось почав пояснювати як міг, бо інструктор іноземець.
Дякую за Ваш відгук
ми також відразу поїхали в місто, я думаю, що це не вірно...
Хороші вправи.
Та, я пасивно передачі поперемикав окремо від навчання /пощастило мати можливість/, проте сам інструктор на першому занятті сказав "ну, поперемикати ви ще встигнете під час їзди", й набуття ґрунтовних навичок відбувалось уже на дорозі - справді довелося багато перемикати, ги.
Між іншим, інструктор радив по-швидше /за відповідних обставин/ перемкнути на нейтраль, а не зупинятися на передачі. Було би цікаво послухати про переваги й недоліки цих способів.
спробую колись
А інструкторам скучно займатися с тобою на площадці.З двома займалася і одразу по місту.Толку ніякого. Так і не вмію їздити, бо треба як ви кажете починати з площадки.
Так
В жигулі пальчиками не вийде
можливо
Велике дякую за дуже корисну інформацію!
Дякую