Mazda 3 vs Mercedes A 200. Не рулится? Что случилось с Маздой 3?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Шины Nitto Therma Spike: bit.ly/312dKOY
    Nitto - шины, которые меняют всё! bit.ly/30UOMkF
    В мире массовых автомобилей Mazda 3 - это наше драйверское все. Какой точной, увлекательной и настоящей она была: приборы с вертикальными стрелками, удобные сиденья, шикарная управляемость… Классная альтернатива Фокусу или Астре.
    Цены на новую «тройку» только начинаются с полутора миллионов рублей. Выход в иное измерение? Поэтому и в конкурентах на этот раз Mercedes-Benz A-класса.
    А если добавить Сид? Тест трех автомобилей на сайте: autoreview.ru/...
    Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/...
    Группа ВКонтакте: autoreview

ความคิดเห็น • 883

  • @AutoreviewRu
    @AutoreviewRu  5 ปีที่แล้ว +52

    А если добавить Сид? Тест трех автомобилей на сайте: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/mazda3-kia-ceed-mercedes-benz-a

    • @счастье33
      @счастье33 5 ปีที่แล้ว +17

      За 1.7 млн берётся гольф 7 в топе со 150 силами.

    • @Pavlovnik92
      @Pavlovnik92 5 ปีที่แล้ว +1

      то победит гольф в итоге) но мерседес со скидками уже по 1,5 отдают...внутри мерседес вообще выглядит космическим)

    • @счастье33
      @счастье33 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Pavlovnik92 где это А200 за 1.5 млн. отдают?

    • @Pavlovnik92
      @Pavlovnik92 5 ปีที่แล้ว

      @@счастье33 autospot.ru/brands/mercedes_benz/a/hatchback/price/ но это с учетом всех скидок...

    • @счастье33
      @счастье33 5 ปีที่แล้ว +4

      @@Pavlovnik92 ну вот ты сам себя и раскрыл. ГДЕ 1.5 МЛН, АХАХА?! Никакие это не 1.5 млн, лохов тут не ищи, ок?

  • @ПавелСергушин
    @ПавелСергушин 5 ปีที่แล้ว +238

    Как все таки технически грамотно и грамотно поставленной речью, используя термины и выражения АВТОЖУРНАЛИСТА он делает обзоры.без всех этих понтов с дронами и картинками по пол ролика, без операторов от бога,без всяких ссылок в описании и реклам контор, сервиса, моек и шампуня лошадиная сила.....

    • @sergsobani7055
      @sergsobani7055 5 ปีที่แล้ว +32

      Ну это и есть разница между профессионалом и попсовым говноблогером.

    • @delemont83
      @delemont83 5 ปีที่แล้ว +5

      ))))) 1000%

    • @МаксимНеизвестный-ж7п
      @МаксимНеизвестный-ж7п 5 ปีที่แล้ว +3

      Сильно сказано

    • @maximsidorov570
      @maximsidorov570 5 ปีที่แล้ว +2

      Речь поставленная, но не прямо уж очень грамотная. Например, на 16:12 Владимир говорит, что «машины с многорычажкой и машины с балкой ОТЛИЧАЮТСЯ сильнее всего комфортом в езде». От кого они отличаются комфортом, от машин на рессорах? А если между собой, то РАЗЛИЧАЮТСЯ.

    • @ארנבתפצ
      @ארנבתפצ 5 ปีที่แล้ว +4

      @@maximsidorov570 большинство зрителей все поняли, только сидоровы тупые и не догоняют

  • @ЗЕТИКСОВИЧ
    @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว +273

    Мельников, давай расскажи нам про лосиный тест!! Почему Гранта с Вестой делают 83-84км/ч с высоченным клиренсом, высоким кузовом и узким шасси (это про Гранту), а новая бмв 3 может только 72км/ч. И вообще до кучи тачек от VAG валят этот тест. Golf GTI оказался медленнее обычного Golf. Парни, поддержите лайком, пусть мельников увидит

    • @ИльдарГалимов-я8ж
      @ИльдарГалимов-я8ж 5 ปีที่แล้ว +1

      Владельцем вага это тоже интересно

    • @АлександрПорубайло-ф9р
      @АлександрПорубайло-ф9р 5 ปีที่แล้ว +8

      @@Rhtcc_Dtcrtc системы безопасности не дают,а на наших вёдрах какие системы, гробы на колесах.

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว +17

      @@АлександрПорубайло-ф9р Гранта и Веста с есп показали такую скорость, без есп скорость сильно ниже

    • @АртёмТуловчиков-х6б
      @АртёмТуловчиков-х6б 5 ปีที่แล้ว +27

      @@АлександрПорубайло-ф9р они уже не ведра особенно веста

    • @ДжорджРусинов
      @ДжорджРусинов 5 ปีที่แล้ว +2

      Потому что она заднеприводная. И во всех тестах она показывает примерно то же самое.
      Задний привод прекрасен, но очень специфичен по физике своей и управлению)))

  • @ksenosa5334
    @ksenosa5334 5 ปีที่แล้ว +261

    Культурно намекнул своим зрителям,что за эти бабки не вздумайте покупать эти тачки, шли бы они лесом!!!

    • @oxenisox3418
      @oxenisox3418 5 ปีที่แล้ว +15

      Нет,это прямой намек чтоб покупали мерса

    • @ksenosa5334
      @ksenosa5334 5 ปีที่แล้ว +13

      @@Max598-01 а что удобные сиденья в ниве? И притом он на канале Авторевю ,а не "Мельник ТВ" так что типа продажный не канает! Да эти нивы дороже лексусов стали))! Нивы нужно делать по людски ,а не для быдла в 21 веке!! Ты посмотри как японцы делают машины для внутреннего рынка и на экспорт ,а у нас с точности да наоборот!!! И я не понимаю кто за ладу топит,Лада это уже не Лада это Рэно.

    • @mixakxng
      @mixakxng 5 ปีที่แล้ว +7

      @@blackjoker220 кому-то просто нужна тачка поменьше

    • @dominicflorov2752
      @dominicflorov2752 5 ปีที่แล้ว

      @@ksenosa5334 РЕно!

    • @TheMrlovehunter
      @TheMrlovehunter 5 ปีที่แล้ว +2

      @@blackjoker220 это авто не для всех, так сказать деликатес для любителей made in Japan, 6 берут обыватели а вот истинные ценители берут 3

  • @АлександрФилиппов-ь1и8п
    @АлександрФилиппов-ь1и8п 5 ปีที่แล้ว +238

    После этой мазды на 120л.с. и балке за 1.8млн., Веста спорт за лям не кажется идеотизмом )

    • @easymax2004
      @easymax2004 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Bender-n3u хорошо сказано

    • @AGD64
      @AGD64 5 ปีที่แล้ว +24

      Веста получше будет.
      Но идиотам этого не понять))

    • @leshatrick8709
      @leshatrick8709 5 ปีที่แล้ว +11

      @@AGD64 получше то не будет точно) просто веста в своём классе очень достойный автомобиль. некоторые моменты в ней лучше чем в той же мазде 3 или бмв 1.

    • @ФескоКем
      @ФескоКем 5 ปีที่แล้ว +8

      Александр Филиппов у меня есть Веста кросс это не идеотизм это психоделика !

    • @Гастелло911
      @Гастелло911 5 ปีที่แล้ว +10

      В 2000 м году сам ездил на 2109. Но в 2019 брать русскую машину, да еще и за 1 млн..да 100% идиотизм

  • @Cheserg
    @Cheserg 5 ปีที่แล้ว +28

    Мазда 3 в 2006 году начиналась от 17 тыс. баксов=450 тыс. рублей.
    Она была красивой, рулилась и внутри не пасовала.
    Тогда не пытались скроить, а пытались удивить и завлечь покупателей.
    И потому очередь выстраивалась на 6 месяцев. Она была и остаётся КРУТОЙ.
    А сейчас слепили, удешевили, губы накрасили и цена от 24 тыс. баксов=1.5 млн рублей. Люди даже не заходят в салоны за этими хэтчами.
    Гольф дешевле, но и его не берут.
    Всем нужны КРОССОВЕРЫ.

    • @KapMo4ka
      @KapMo4ka 5 ปีที่แล้ว +2

      Так если она рулится так же как и Тигуан, салон маленький, багажник маленький, динамики нет, технологий нет, шумки и крутой отделки нет. Тогда зачем брать её, если можно взять хороший кроссовер за те же деньги и в ус не дуть. Не думать о зиме, не думать о бордюрах, выехать на природу, перевести вещи, разместится с комфортом с друзьями и получить те же материалы, шумку и прочее.

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Игоревич тачка не для России просто. Это по двигателям понятно даже. Ориентир на Европу. По нашему говну, да с манерой парковаться как говно в бочкем только на кросах и ездить.

    • @easymax2004
      @easymax2004 5 ปีที่แล้ว +1

      @@KapMo4ka так тигупн еще и едет бодрее и полный поивод

    • @ИванИванов-г1о8ж
      @ИванИванов-г1о8ж 5 ปีที่แล้ว +6

      В чем сейчас удешевили тройку, салон дорогой, АКПП 6 , двиг скайэктив , фары на светодиодах. А что было АКПП древняя, да мотор прожора, а ну да всем надо многорычажку. Шумахера одни

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว

      Иван Иванов золотые слова)

  • @luigi8643
    @luigi8643 5 ปีที่แล้ว +152

    найди мне 124е500 для ретротеста - выпал в осадок))))

    • @АнтонБрослав
      @АнтонБрослав 5 ปีที่แล้ว +4

      А что так можно было? )))))))

    • @RaspatorFarabefa
      @RaspatorFarabefa 5 ปีที่แล้ว +2

      Волчок щас даже в Германии не найти, пытался )

    • @benz7521
      @benz7521 5 ปีที่แล้ว

      500ый ему на тест, да на полигон)))

    • @mixakxng
      @mixakxng 5 ปีที่แล้ว +7

      Алиса зависла до конца теста

    • @qqqqqqq920
      @qqqqqqq920 5 ปีที่แล้ว +2

      @@RaspatorFarabefa в Японии найдешь.

  • @mrTerminato
    @mrTerminato 5 ปีที่แล้ว +19

    Была у меня мазда 3 1-го поколения, любил ту машину всем сердцем, все в ней мне было по душе и дизайн и удобство салона и управляемость, а через два года ее угнали...

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว +2

      flint в то время самая угоняемая тачка была. Мне вторая серия нравится до сих пор)

    • @cyberblyat2157
      @cyberblyat2157 5 ปีที่แล้ว +1

      Сочувствую бро.

  • @andreykhorobrykh4713
    @andreykhorobrykh4713 5 ปีที่แล้ว +111

    Где обещанное продолжение теста всех поколений трёшек БМВ??? Я уже заждался. Первая часть была просто огонь! :) Мне как бывшему владельцу е36, Е46 и е92 люто интересно посмотреть вторую часть. Давай Володя! P.S. E36 one love!

    • @sergsobani7055
      @sergsobani7055 5 ปีที่แล้ว +2

      Да ничего там особенного не будет, к сожалению. Добавилось всяких мультимедийных свистоперделок, но лучше эти машины не поедут. Скорей наоборот, 36 переплюнет по езде всех.

    • @yezzy6432
      @yezzy6432 5 ปีที่แล้ว

      Стоит ли брать е92 ? Или деньгосос ? Выбор между е60 , е92 и z4

    • @andreykhorobrykh4713
      @andreykhorobrykh4713 5 ปีที่แล้ว

      @@yezzy6432 стоит. Но только 3л. 2л дизель проблемы с цепью, 2л бенз тоже проблемный. Самое оно 330i или 330д.

    • @yezzy6432
      @yezzy6432 5 ปีที่แล้ว

      Andrey Khorobrykh а так по ремонту требовательная ? Или неприхотливая ?)

    • @andreykhorobrykh4713
      @andreykhorobrykh4713 5 ปีที่แล้ว

      @@yezzy6432 Требовательная, как и любая БМВ. Экономить на запчастях и рксходниках не получится, ибо выйдет дороже, да и смысл владения БМВ отпадает. Е92 я б не сказал что ломучая. Но например помпа на 325 электрическая и относительно обычной стоит как чугунный мост. На 2л дизель цепь стоит со стороны моторного щита, то бишь замена тот ещё геморрой и соответственно не бюджетно.

  • @ruslanrus9794
    @ruslanrus9794 5 ปีที่แล้ว +20

    Вижу Мельникова, настрой на видео положительный, ставим лайк кто согласен👍Владимир, с возвращением с отпуска, мы тоже скучали 😊

  • @Vitaly048
    @Vitaly048 5 ปีที่แล้ว +228

    Мазда похожа на собаку сутулую :D

  • @АнтонБрослав
    @АнтонБрослав 5 ปีที่แล้ว +13

    Первая Мазда3 ТОП! По соотношению кайф\эмоции\цена покупки равных ей не было. И все это достаточно надёжно, крепко и с кайфом за рулём. Достаточно того что 2.0 с МКПП пару лет держала ТОП скорость лосиного теста АВТОРЕВЮ, я как сейчас помню ту статью 85.5 км\ч. Объехал её кстати через несколько лет Мерс С63 АМГ, и то на 0.6 км\ч до 86.1. Норм соперник для массовой рисовозки)))) На НГ 2012 по моему, снег сильный выпал, а в 3 ночи мне надо срочно было с дачи в МСК срочно, ну и племяш с женой со мной поехал. Ночь, Киевка 85 км расстояние до МКАДа, и 8-10 см свежего снега 1 января 3.15 утра. У меня 1.6 мкпп, доехал за 50 минут, это была четвертая с педалью в полу около 120 км\ч, больше не тянула по снегу, по дороге опережал пару крузаков и гелек, отчайно моргая ибо они ехали 60-80, а мазда3 держала, правдав это было очень жестко))))) Люблю эту тачку!!!!

    • @alexmor2790
      @alexmor2790 5 ปีที่แล้ว

      Мазда ехала медленно,а вот ржавела быстро.

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 2 ปีที่แล้ว

      Был фокус, и мазда была уже не нужна

  • @iam80yo
    @iam80yo 5 ปีที่แล้ว +51

    Совещание в Мазда:
    - Так, кто у нас там хорошо продается?
    - Лада Гранта?
    - Отлично, делаем так же...

    • @АлександрМоторов-т5ф
      @АлександрМоторов-т5ф 5 ปีที่แล้ว +2

      Гранта ее даже с 8 клапанным мотором так уделает что японцам станет стыдно

    • @KsandrKage
      @KsandrKage 5 ปีที่แล้ว

      @@АлександрМоторов-т5ф угу, только гранту чет не продают по всему миру :D Наверное надо европейцам дать покататься в гранте)))))

    • @АлександрМоторов-т5ф
      @АлександрМоторов-т5ф 5 ปีที่แล้ว

      На счет грант не скажу, на калинах они точно ездят, и говорят за такие деньги это супер машина

    • @ona6052
      @ona6052 5 ปีที่แล้ว

      @@KsandrKage в Европе и мазды особо не продаются. Разве что сх5 и сх3.

    • @KsandrKage
      @KsandrKage 5 ปีที่แล้ว

      @@ona6052 сейчас потому что тренд кроссоверов. А так, в свое время, нормальные продажи были... Конечно не лидер рынка, но явно намного выше уровня Российского автопрома

  • @bradock_gladiolus
    @bradock_gladiolus 5 ปีที่แล้ว +141

    ну Мельников хуйни не скажет

    • @Shaitanic13
      @Shaitanic13 5 ปีที่แล้ว +13

      Ага, разве что Мерс расхвалил, хотя по сути это дешевенький простецкий хэтчбэк, с паршивым мотором, простой подвеской и обычной шумоизоляцией, коих сотни... но за 2 миллиона рублей.

    • @bradock_gladiolus
      @bradock_gladiolus 5 ปีที่แล้ว +6

      @@Shaitanic13 ну телки будут в отличие от мазды на него смотреть

    • @Alhimik999
      @Alhimik999 5 ปีที่แล้ว +5

      @@Shaitanic13 может он действительно не плох? а ты в нем ездил?

    • @ОлегВикторович-я8я
      @ОлегВикторович-я8я 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Max598-01 Нива-машина? Ты шутишь?

    • @ИванАнтонов-г4ч
      @ИванАнтонов-г4ч 5 ปีที่แล้ว +1

      Да вас всех таз натянет расходимся

  • @АртурХ-л3н
    @АртурХ-л3н 5 ปีที่แล้ว +153

    "тройка" напоминает альфа ромео

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว +3

      Brerra, тоже тяжеловесный с виду и на весах (помнится продавил больше 1800кг)

    • @Вадим-д4й4о
      @Вадим-д4й4о 5 ปีที่แล้ว +2

      Задней частью очень

    • @МаксимСорокин-ъ7ы
      @МаксимСорокин-ъ7ы 5 ปีที่แล้ว +2

      Особенно ценой)

    • @ИльдарБилялов-и6ф
      @ИльдарБилялов-и6ф 5 ปีที่แล้ว +2

      Точно!
      Никак не мог вспомнить, что же напоминает корма :)

    • @aleksrdk2783
      @aleksrdk2783 5 ปีที่แล้ว +1

      Японцы с недавних времён стали дикими плагиаторами и ленивыми сволочами.

  • @ВежливыйЧеловек-я8ц
    @ВежливыйЧеловек-я8ц 5 ปีที่แล้ว +45

    0:48 - итоги теста и выводы об автомобилях. Кратко и ясно. )))

    • @stasfilin3589
      @stasfilin3589 5 ปีที่แล้ว +11

      это барахло..)))

    • @crsib
      @crsib 5 ปีที่แล้ว

      И с прогоном сходу по поводу цены, минимум

  • @Shot.p68
    @Shot.p68 5 ปีที่แล้ว +31

    Браво, Мельников! В одном флаконе и Драйвер, и Журналист. Именно так, с большой буквы. Большое доверие к твоим тестам и удовольствие от просмотров

    • @alexGO34
      @alexGO34 3 ปีที่แล้ว

      говно он продажное, а не журналист который говорит правду опустил хорошую машину за немецкие бабки дай ему японцы больше и опускал бы он мерседес противно было слушать ту лабуду что он нёс

  • @СергейТюленев-к2й
    @СергейТюленев-к2й 5 ปีที่แล้ว +27

    Посмотрел ролик только из-за Мельникова, хотя эти машины и не интересны. Лучший автожурналист

    • @BUBBLEAP
      @BUBBLEAP 5 ปีที่แล้ว +2

      Жми на ВАЗ самый самый 😀

  • @thetableflip
    @thetableflip 5 ปีที่แล้ว +4

    В категории до 2х миллионов рынок поделен на две группы:
    1. Интересные машины, которые не едут
    2. Скучноватые утилитарные машины, которые при этом все же едут (привет вагу).

  • @vlmxs
    @vlmxs 5 ปีที่แล้ว +71

    1.3турбо бензин на мерсе это брат такого же агрегата на аркане из альянса ниссан/рено?

    • @vanyapipa6678
      @vanyapipa6678 5 ปีที่แล้ว

      там 1.2 кажется

    • @ruslanrus9794
      @ruslanrus9794 5 ปีที่แล้ว +4

      Alex Me всё верно, только немного другой, доработанный Рено)

    • @_Pretender
      @_Pretender 5 ปีที่แล้ว +9

      @@ruslanrus9794 ...))) не "доработанный", а разработанный by Renault!

    • @Магомед-ш7з6у
      @Магомед-ш7з6у 5 ปีที่แล้ว +17

      Да, это 1 двигатель

    • @mobilvas
      @mobilvas 5 ปีที่แล้ว +7

      Тот же мотор на аркане,как говорят из рено по крайней мере

  • @MsCreativec
    @MsCreativec 5 ปีที่แล้ว +14

    Ну а в принципе нынешнему поколению "айфон" большего и не надо. Главное чтобы глянцевый и заляпанный жирными пальцами экран, заменяющий не только настоящие приборы, но и органы управления показывал красивую картинку и погружал в виртуальную реальность. Наверно очень приятно вечером подъехать к дому под приятный псевдо-баритон мотора, имитированный акустической системой, отужинать пластиковым борщом приготовленным искусственной женщиной, а после вместе любоваться закатом из многопиксельного окна высочайшего разрешения. Бррр нафиг такой прогресс...

    • @vasja4271
      @vasja4271 5 ปีที่แล้ว

      По романам Рея Бредберри

    • @msvru
      @msvru 5 ปีที่แล้ว +2

      Пластмассовый мир победил.

    • @ВоваАндреев-х3т
      @ВоваАндреев-х3т 5 ปีที่แล้ว

      Балка оказалась сильней

    • @ФилипБарский
      @ФилипБарский 4 ปีที่แล้ว

      Какая в пизду разница какая реализация подвески если мне как водителю удобно? Или ты под капотом ездишь? Обычному человеку вообще насрать что там, главное салон/внешний вид и надежность. А с этим у современных авто все впорядке

  • @ifagaz8769
    @ifagaz8769 5 ปีที่แล้ว +1

    Мельников так четко внятно тестируете автомобили как будто сам прокатился!)) Спасибо вам большое

  • @anonimanonimov6978
    @anonimanonimov6978 5 ปีที่แล้ว +41

    2:40 металл для стариков, карбон для петухов, фольга для пацанов!)))

    • @epf102
      @epf102 5 ปีที่แล้ว +2

      Ой да ладно, в том же мерсе точно такой же металл.

    • @TjtsAndroid
      @TjtsAndroid 5 ปีที่แล้ว +2

      Машина должна быть железной.точка...и некуй порнографию мастырить

    • @musiconajourney2218
      @musiconajourney2218 4 ปีที่แล้ว

      Из капота можно колпак сделать для мокрого 😂

  • @MrZasterDiz
    @MrZasterDiz 5 ปีที่แล้ว +40

    Мне одному эта красная Мазда очень напоминает Alfa Romeo?

  • @vovanIrL
    @vovanIrL 5 ปีที่แล้ว +5

    Уже по названию понял, что видео с Владимиром! Спасибо за отличный выпуск! Печально видеть, куда скатывается современная автоиндустрия...

  • @staskazban7420
    @staskazban7420 5 ปีที่แล้ว +52

    да что ж такое.. уже и за 2 ляма скоро не купишь вменяемо шустрый автомобиль.

    • @player1GR
      @player1GR 5 ปีที่แล้ว +4

      Октаха 1.8

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว +20

      player1diao октаха для стариков 70 летних. Скучнее тачку и придумать сложно.

    • @ИванАнтонов-г4ч
      @ИванАнтонов-г4ч 5 ปีที่แล้ว

      player1diao я ее на восьмиклопе натягиваю

    • @Psevdonim535
      @Psevdonim535 5 ปีที่แล้ว +3

      Бля, не говори. Цены в 2 ляма, а половину передачи сплошные недостатки озвучивают

    • @player1GR
      @player1GR 5 ปีที่แล้ว

      @@andrey901 1.8 л шустрая. Но скучная. По мне бмв 1 лучше

  • @HakkinenRUS
    @HakkinenRUS 4 ปีที่แล้ว +1

    Мазда по цене Мерса - это уже полный перебор.... Поэтому я ни разу на дорогах еще не видел новую Мазду... Кто ее купит за такие деньги и с таким дизайном.

    • @ФилипБарский
      @ФилипБарский 4 ปีที่แล้ว

      Я очень серьезно думал про новую тройку) красивый салон, интересный дизайн, нормальные материалы

  • @ЭляБарик
    @ЭляБарик 4 ปีที่แล้ว +1

    В этом году , как раз выбирали между этими двумя машинами!У данного А класса есть пакет AMG , с турбо мотором , визуально выглядит уже по другому😍Скорости хватает, на столько, что в день прилетало по 3 штрафа! Акустическая система гораздо лучше чем в мазде. И глянцевая панель,за пол года ни разу не испачкалась, потому что трогать её не приходится🤷🏻‍♀️А так же за эти деньги в А классе натуральное дерево, кожа -Чего нет в мазде 3, система Мi connect , подсветка эмби лайт, голосовой помощник, который мешает можно отключить! И ещё много разных фишек, которых нет у других.

  • @luigi8643
    @luigi8643 5 ปีที่แล้ว +47

    В соревновании МАзды и Мерседеса победила Шкода Октавия 1,8Т ДСГ :)

    • @ИльдарГалимов-я8ж
      @ИльдарГалимов-я8ж 5 ปีที่แล้ว +8

      100% привет шкодоводам 1.8 stage1 рулит

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ИльдарГалимов-я8жа уж st3 на полном приводе..

    • @ИванМотягов
      @ИванМотягов 5 ปีที่แล้ว +3

      Которую к сожалению гламурные девушки и переферийные мажоры покупать не будут. А купившего будут считать старым дедом

    • @ИльдарГалимов-я8ж
      @ИльдарГалимов-я8ж 5 ปีที่แล้ว

      @@ЗЕТИКСОВИЧ да это кайф

    • @ИльдарГалимов-я8ж
      @ИльдарГалимов-я8ж 5 ปีที่แล้ว +6

      @@ИванМотягов пусть считают, по факту Октавия поимеет всех

  • @ЮрийЮдин-с7ы
    @ЮрийЮдин-с7ы 5 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за обзор. Проблема современного автопрома в том, что они пытаются в красивый фантик запихнуть г...но и срубить бабла, а до потребителей им дела нет. Давно уже ничего легендарного производители не делали, поэтому спрос на новые авто падает, а на вторичке растет.

    • @Doni245y
      @Doni245y 5 ปีที่แล้ว +1

      Тут Вы мимо про "красивый фантик" , смотрел и плакал от дизайна, дизайн не завезли(((

    • @manokhi
      @manokhi 5 ปีที่แล้ว

      По-моему у нас спрос на новые авто падает только из а низкой покупательской способности. Б.у. ведь берут 3-7 летнее которое точно такой же шлак по технике как и новые авто.Да что там говорить уже с 00 начали экономить и упрощать авто.

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว +1

      Шемякин Александр если у вас отсутсвует вкус, то зачем использовать в своей речи слово «дизайн»? И у Мазды и у Мерседеса этих моделей прекрасный дизайн. У Мерса стандартная немецкая чопорная скукота, но выглядит хорошо. Мазда - новое слово в дизайне авто, на пике современного понимания формы кузова и светотени. Развивайте вкус, чтобы писать о дизайне, и не пишите, если не отличаете говно от мёда.

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว

      Юрий Юдин сделать что-то легендарное в конце индустриального цикла? Вы серьезно? Только гонка технологий, ничего кардинально легендарного вы уже не увидите. Ну разве что летающий автомобиль. Айфон тоже был только один, после лишь его копии всеми компаниями мира и докручивание опций. Так во всех сферах.

    • @gsx750rsrad
      @gsx750rsrad 5 ปีที่แล้ว +3

      Проблема не много в другом. У инженеров стоит задача, что бы каждое новое поколение было ДЕШЕВЛЕ в производстве пред идущего. И если вы посмотрите на машины внимательно это ООООЧЕНЬ хорошо видно.
      Да формы пластика отливок стали красивее. Но с каждым поколением машины становятся дешевле, где раньше был велюр поставят пластик, где раньше была раздатка поставят халдекс, где раньше были кнопки из алюминия поставят дешевый китайский жк экран. Да машины не теряют сильно в управлении и комфорте за счет современного проектирования, НО тенденция к удешевлению от этого никуда не девается.

  • @sunchezservantez706
    @sunchezservantez706 5 ปีที่แล้ว +3

    Движок 1,3 ровно тот же, что ставят на Рено Аркана. В Европе этот мотор уже два года ставят на Мерсы А и В класса, а так же некоторые Рено. И вот вам сюрприз - даже в благополучной Европе с прекрасными бензином и масло, и не такими сильными пробками как у нас, редкий автомобиль с этим двигателем доезжает до 70 тыс.км

  • @АндрейМишин-я6г
    @АндрейМишин-я6г 4 ปีที่แล้ว +1

    Автор конечно интересно расказыват, спору нет. В 20-ом году взял тройку, 2 литра за 1.6 млн (вторая машина в семье). Честно, до сих пор от неё в восторге. Жестковата порой в сравнении с Рав4, а в остальном только позитивные эмоции от ежедневных поездок на работу и назад. Наверное каждому своё.

    • @ukuskota4106
      @ukuskota4106 2 ปีที่แล้ว

      может дело в привыкании и перепробованности у журналистов.
      Сейчас компьютерные игры журналисты оценивают средне, а игроки наоборот в восторге. Для журов это работа, а для игроков удовольствие

  • @perlovsky
    @perlovsky 5 ปีที่แล้ว +26

    Зад у Мазда как сэнс хэч😂

    • @alexfilmstudio7228
      @alexfilmstudio7228 5 ปีที่แล้ว +5

      и обдувы вокруг панели приборов как у Сенса)))))

  • @_T0rtureR_
    @_T0rtureR_ 5 ปีที่แล้ว +6

    Блин, я уже соскучился прям по новым выпускам!🙁Наконец-то дождался🙂

  • @ulisg6040
    @ulisg6040 5 ปีที่แล้ว +13

    Мельников? - лайк не глядя! Есть кому занять пост уходящего главного редактора.

  • @СергейСелянин-э6ж
    @СергейСелянин-э6ж 5 ปีที่แล้ว +8

    В.Мельников безусловно непревзойденный мастер выписывания дуг! Владимир рассказывайте нам больше про азартные авто в том числе и малоизвестные марки, но от этого не менее интересные! Например английский TVR.

  • @DAMPOSHARAM
    @DAMPOSHARAM 5 ปีที่แล้ว +4

    У меня Матрёха первая рестайл. Руль точен, несмотря на то, что машине 12 лет скоро будет. Эти танцы задней подвески, конечно, требуют привыкания: думаешь, жопу сносит, ан-нет, колёса вгрызлись в асфальт, а виляет именно многорычажка.

  • @Slavyan742
    @Slavyan742 4 ปีที่แล้ว

    Не пойму, как может быть маленькой автомобильная компания, продающая заметное количество авто в Японии, США и европе? Тогда наш УАЗ - это микроскопическая автомобильная компания?

  • @rakkot6661390
    @rakkot6661390 5 ปีที่แล้ว +12

    В конце захотелось плакать, пойду ка я в своей старой матрешке порядок наведу

    • @РоманЗайцев-о3ф
      @РоманЗайцев-о3ф 5 ปีที่แล้ว

      Уберись в старой и езжай на тестдрайв)) я полностью не согласен с ним! Он охуительная, и за 1.8 , а точнее 1809т.р. у нас в Красноярске она стоит в топовой комплектации.

  • @TopMotors1
    @TopMotors1 5 ปีที่แล้ว +2

    Следующим шагом после балки может стать карбюратор? ). Как всегда отличный обзор.

  • @dimakefo186
    @dimakefo186 5 ปีที่แล้ว +16

    Задняя стойка Мазды.... мда. Это когда дизайнеры нарисовали облик и Мистер Бин чихнул на эскиз, вытер растворителем, стёр до бела и нарисовал сам ручкой дизайн.🤦🏻‍♂️

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว +3

      Мне сначала не зашел этот кузов. Но вживую увидел и сразился наповал. Очень красивый силуэт

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว +1

      Dima Kefo ну ты ездил или только мистера бина на диване смотрел? Я вот ездил, мне ок. Говно все ваши стереотипы про балки. Моооожет для русеянских дорог и похуже, тут да. Просто тачка не для русеи, важно понимать.

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว +2

      @@andrey901 он не про балку написал, а про стойку без окошка. Внимательнее

    • @dimakefo186
      @dimakefo186 5 ปีที่แล้ว +1

      Andrey Ты бы у окулисту сходил! Я про стойку кузова... ты про балку подвески....🤦🏻‍♂️

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว

      Dima Kefo да, промахнулся, но про стойку тоже хуйню написал 😂

  • @pave270192
    @pave270192 5 ปีที่แล้ว +8

    Мерседес этот сделан на базе одной из предыдущих Рено Меган. Отсюда балка и схожесть в пропорциях салона.

    • @goshikgeorgij
      @goshikgeorgij 5 ปีที่แล้ว

      pave270192 тогда не удивительно , что мерс приятно едет. Меган "экстрим" по нашим кочкам очень комфортно летал.

  • @sashashevchenko3058
    @sashashevchenko3058 8 หลายเดือนก่อน +1

    Мазда очень красивая
    Мотор 2.5 и полный привод
    Это кайф

  • @vanyapipa6678
    @vanyapipa6678 5 ปีที่แล้ว +16

    Балка не приговор. Например Civic Type-R с балкой опередил БМВ М4 на Нюрбургринге.

    • @FastDch
      @FastDch 5 ปีที่แล้ว

      так с балкой был только fn2 и он быстрее м4 ?) это что за овощ ?) даже fd2 параллельно выпускался с независимой fk2 так же с независимой

    • @dmitrynov1kov
      @dmitrynov1kov 5 ปีที่แล้ว

      Дениз Текгюл похуй балка не балка. Меган РС с балкой ебал все ваши рассуждения об этом

  • @МаратТимбаков
    @МаратТимбаков 2 ปีที่แล้ว

    Какие низкие цены на такие хорошие автомобили! Привет из 2022!

  • @Hamster_949
    @Hamster_949 5 ปีที่แล้ว

    Владимир-ты ЛУЧШИЙ. За 1.8 оптима GT-LANE.

  • @liamhygge
    @liamhygge 5 ปีที่แล้ว +9

    У мазды в задних фонарях застрял клевер от альфы?

  • @foresland
    @foresland 5 ปีที่แล้ว +5

    Задняя балка не мешает многим Пежо прекрасно рулиться

  • @lexspeed4951
    @lexspeed4951 5 ปีที่แล้ว

    Эх, Мазда3, Мазда3... Как нравилась ты мне в первом своем кузове... А теперь безразлична. И стиль салона у Маруси копировали?

  • @КостаИванов-т9д
    @КостаИванов-т9д 5 ปีที่แล้ว +1

    Помнится, в 2008 году хотел взять 150-сильную матрешку на ручке, стоила она тогда 25 тыс.долл. Мне немного не хватало и я взял по случаю у разорившегося дилера пежо 307 св за 17 тыс., думал, перепродам и куплю матрешку, а поездил и передумал, оставил себе. К тому же нужную мне комплектацию матрешки надо было больше полугода ждать, а я всегда покупаю только авто в наличии, перегораю быстро.

  • @Goorood
    @Goorood 5 ปีที่แล้ว +2

    Купил Golf с 1.8 TSI, многорычажка все дела ... дешевле обеих этих ведер на балке, хотя гольф технически и технологически наголову лучше. Динамика огонь, управляемость огонь, качественная строгая немецко-ваговская отделка салона и куча места как для пассажиров сзади так и перевезти что то. Однотипный скучный дизайн ? Нет - классика.

    • @dominicflorov2752
      @dominicflorov2752 5 ปีที่แล้ว +1

      Это не классика, а дизайн для усатых старпёров!

    • @mer-ben
      @mer-ben 5 ปีที่แล้ว +2

      Dominic Florov странное мнение.

  • @ЭтоДрючинский
    @ЭтоДрючинский 5 ปีที่แล้ว

    Что ни делай, я не могу привыкнуть к этим ценникам. ЭТО ДИКИЕ ДЕНЬГИ!! За какие-то не пойми какие маленькие хетчи, 2 миллиона... Да я помню когда сотый крузак можно было за полтора купить, а Прадо за 1300!

  • @user-syrreal
    @user-syrreal 5 ปีที่แล้ว +1

    Лайк конечно бро за информативность и лаконичность но чувствуется что ты с отпуска еще не разошелся драйва маловато подкачайся и жги харизматично как раньше будешь лучший

  • @masha1335
    @masha1335 5 ปีที่แล้ว +1

    Вы судите что завозят в Россию.Живя в Канаде мы купили Мазду 3 2019 sport. 2.5 литров-186 лошадок,разгон до 100 за 6.5 сек,полноприводная и с кожаным красным салоном.Ее стоимость за полный пакет- 1700 000 руб.И с этой маздой ничего общего нет,и не стоит судить по всю серию,только потому что вам завозят дёшевые комплектации за более дорогую стоимость.👎👎

  • @azm74
    @azm74 5 ปีที่แล้ว +2

    Японамать! 1.8 лямов за Мазду 3 1.6, которая не едет, не рулится, теперь уже цена новой Короллы, в самой жирной комплектации (1.6 млн) уже не кажется такой абсурдной.

    • @dmitrynov1kov
      @dmitrynov1kov 5 ปีที่แล้ว

      Zaur Aliev 1.5 Мазда 1.5 л

  • @arseniyguryanov2002
    @arseniyguryanov2002 5 ปีที่แล้ว +1

    Вот это я понимаю сравнительный тест! Максимум информации за минимальное время. 👍

  • @Олександр_Гуцол
    @Олександр_Гуцол 5 ปีที่แล้ว +1

    Дохлые движки идут для Европы. В Америке есть и полный привод, и 2,5 мотор, и меньше 8 секунд до сотни. Как-то так...

  • @feng496
    @feng496 5 ปีที่แล้ว +1

    Я сильно извиняюсь ! Но один из Лучших автожурналистов (по моему мнению) Называет "Мазду" маздой, а Мерседес "Меседесом"!? Это не знание русского и французкого языков? (что прискорбно), либо "адаптация" под "новорусский" (что не менее прискорбно!)? Не хочется верить что данная "оговорка" простая неграмотность очень уважаемого человека! Может стоит начать изучение русского языка с правильного его преподнесения нашими журналистами !?

  • @stasja2970
    @stasja2970 5 ปีที่แล้ว +3

    Мазда 3 не была первым поколением, машиной из ниоткуда, это было 9-е поколение многорычажной Мазды 323.

  • @Vladimir_Sk
    @Vladimir_Sk 4 ปีที่แล้ว +1

    Проходить повороты с заносом на такой скорости - очень круто. Даже смотреть страшно. Понимаешь, что Мельников знает что говорит.

  • @РустамКагарманов-ш6р
    @РустамКагарманов-ш6р 5 ปีที่แล้ว

    Во первых Мазда в базе у нас продается от 1.3 и ща 1.8 можно взять либо в хорошей комплектации или уже смотреть на шестерку. Плюс где инфа по надёжности Мерседеса ? Уверен там ремонт космос и обслуживание и надёжность хромает. Но ведущий конечно этому внимание не уделит )

  • @Vitaliyak
    @Vitaliyak 5 ปีที่แล้ว +10

    А я бы взял! 2.0 на 6ст МКПП... Как на той, старой ((

  • @LocalhostTube
    @LocalhostTube 5 ปีที่แล้ว +2

    Да, и что касается прогибания металла при нажатии. Так сейчас так у всех машин, никто уже давно не делает кузова из толстенных листов металла, это дорого и сильно утяжеляет авто.

    • @acm-h5y
      @acm-h5y 5 ปีที่แล้ว

      То что так делают все еще не значит, что это нормально

  • @Lomakin.
    @Lomakin. 4 ปีที่แล้ว

    Сколько показал Мерседес на перестановке ? Динамика мазды зависит от двигателя 1,5 понятно городской для дам , ну есть ещё 2.0 и 2,5 а теперь ещё и 2,5 турбо. А где же системы безопасности которые появились в данной 3??? Жёсткость да, ну всегда так было , за управляемость мы платим комфортом, вопрос баланса в данном случае индивидуален. Масса доводов ещё остались , долго можно писать , удивительно почему не озвучены , уверен что Вы их знаете.

  • @m.o.w.6289
    @m.o.w.6289 5 ปีที่แล้ว

    Вот какая стоимость планшетника для авто? Ну на очень хорошем железе пускай 400 баксов, но мля из этого сделали супер пупер фишку, что бы экран не лагал надо купить авто за 3 4 ляма, и то не факт что не поставят железку за 20 баксов

  • @РоманКутузов-н8о
    @РоманКутузов-н8о 5 ปีที่แล้ว +31

    Барахло с точки зрения практичности. После этого можно не смотреть и ставить лайк. Все верно говоришь.

  • @ДмитрийЛустин-м9п
    @ДмитрийЛустин-м9п 5 ปีที่แล้ว

    Владимир, я хотел бы просто оставить ремарку: очередной тест "таксебемашин", который приятно смотреть благодаря Вашему авторскому почерку. Надеюсь, главред сообразит когда-нибудь, что от роликов пора перейти к собственно полноценны сценарным шоу. Именно в таком формате видится Ваше профессиональное амплуа.

  • @АндрейПеннер-ш2с
    @АндрейПеннер-ш2с 5 ปีที่แล้ว

    Только Мельникова смотрю; Владимир делайте свой канал, Вас будет интереснее чем Пашу смотреть👍🏻💪🏼

  • @alextapaxtuho2498
    @alextapaxtuho2498 5 ปีที่แล้ว +1

    Входной билет в мир Мерседеса - это не обмылок на балке, а классический 190 или W230 тыщ за 35-50 рублей.

  • @АлександрПарфенов-у8л
    @АлександрПарфенов-у8л 5 ปีที่แล้ว +2

    Мазда стоит каждой вложенной копейки. Молодцы.

  • @Doni245y
    @Doni245y 5 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор, смотреть приятно, не дует в уши, а сейчас при жёсткой конкуренции дорогого стоит. Дизайна в машинах нет, как в прочем и начинки, Мерс по начинке можно собрать, но ценник приблизится к ограничителю безумия.

    • @andrey901
      @andrey901 5 ปีที่แล้ว

      Шемякин Александр обзор ни о чем, один ветер по ушам. Субъективизм. Видимо доя тех, кто не обладает собственным мнением - спасение от мук напряжения извилин. Дизайн обоих машин прекрасен. Ваш вкус - посредственен.

  • @Oliver645
    @Oliver645 5 ปีที่แล้ว

    Барахло??? Автор в условиях современной застройки эти машины очень актуальны!! Кто живет в городе Московский и знает о проблемах с парковкой меня поймёт!!

  • @vit5675
    @vit5675 5 ปีที่แล้ว

    Перепутал причину и следствие..это корейские машины похожи на мерседес, корейцы копируют дизайн мерседес, а не наоборот...

  • @ukuskota4106
    @ukuskota4106 2 ปีที่แล้ว

    Привет из 2023 года, где можно из америки пригнать мазду 3на моторе 2,5турбо с полным приводом.

  • @jupiter1406
    @jupiter1406 5 ปีที่แล้ว +2

    Интересно на какое место вы бы поставили его после гольфа по рулежке ? На много отстал ?

  • @SamirAvtotune
    @SamirAvtotune 4 ปีที่แล้ว

    Все, кто пишет про заказ от мерса, продался и т.д., вы реально думаете, что мерс будет заносить деньги ради слабой похвалы самой непродаваемой в РФ модели относительно мазды? Что за дегенеративное мышление.

  • @biba894
    @biba894 5 ปีที่แล้ว +27

    Жаль форд закрыли , 4 фокус по гуманным ценам бы зашёл!

    • @AlLuger-ux1rs
      @AlLuger-ux1rs 5 ปีที่แล้ว +4

      Откуда там гуманные цены...

    • @ZonD9
      @ZonD9 5 ปีที่แล้ว +7

      фокус ещё в 3м поколении скатился

    • @sergsobani7055
      @sergsobani7055 5 ปีที่แล้ว +2

      Как раз НЕгуманные цены их и сгубили. А посмотрел Экоспорт нового поколения, робот и 3 цилиндра. Такой Форд нам не нужен.

    • @alexandrbam2781
      @alexandrbam2781 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sergsobani7055такого бы и не было.. У нас бы как обычно продавался 1.6 и 2.0 .. Да , может и надёжно и то, что скорее всего выбрал бы реальный покупатель этой телеги , но эти повсеместные атмо 1.6 и 2.0 уже просто осточертели

    • @nocomment1582
      @nocomment1582 5 ปีที่แล้ว

      4 не знаю а вот 3 ублюдок во всех планах, а точнее Рестайл третьего не больше

  • @AKmetik
    @AKmetik 5 ปีที่แล้ว +3

    ахахаха 30 тысяч долларов за маленький хэтчбэк с балкой и мотором полторашкой?
    Мы где-то точно не туда повернули. Цена этой мазде, как в старые добрые 10-18 тысяч МАКСИМУМ.
    Они там может перестанут кокаин нюхать?

    • @mon100001
      @mon100001 5 ปีที่แล้ว

      Дело не в ценнике,а в валютном курсе. Никто для рф цену не снизит.

    • @AKmetik
      @AKmetik 5 ปีที่แล้ว +2

      @@mon100001 фф2 стоил 15000. Машины подорожали очень сильно, при этом не получив ничего принципиально нового

    • @mon100001
      @mon100001 5 ปีที่แล้ว

      @@AKmetik а кому сейчас лехко😀

    • @AKmetik
      @AKmetik 5 ปีที่แล้ว +2

      @@mon100001 Это тут причем?

    • @mon100001
      @mon100001 5 ปีที่แล้ว

      @@AKmetik при том,что смысл хныканья людей,что цены высокие,от этого они не упадут,а как раньше,уже не будет. Позволяет доход,берешь то,что нравится,а если нет,то и ладно.

  • @eagleandrew7266
    @eagleandrew7266 5 ปีที่แล้ว +3

    Сколько раз повторять, что Мерс лучше)
    Сними, пожалуйста, обзор на 190 ого, в идеале в стоке, типа как 123 делал. И сравни с новыми

    • @dnsk83
      @dnsk83 5 ปีที่แล้ว

      У них есть тест какого-то спортивного 190 в сравнении с М3 е30.

  • @ZAVych
    @ZAVych 5 ปีที่แล้ว +7

    дизайн последних мерсов ужасен

  • @borisshus
    @borisshus 5 ปีที่แล้ว

    А про дизайн мерседеса снаружи почему не сказал?

  • @alexanderfolmer7037
    @alexanderfolmer7037 5 ปีที่แล้ว

    Церато на балке за 1 400 000 корейцы уже не те, а теперь получите Мазду 3 и А класс с балкой за 1.8 ляма и 2 ляма соответсвенно.... P.S. Лучше Церато взять с 2 литрами а автоматом в топе за 1 400 000)

  • @ЭмильИбрагимов-у1ф
    @ЭмильИбрагимов-у1ф 5 ปีที่แล้ว

    За свои деньги мазда отличный вариант. На секундочку Веста в жирной комплектации стоит 861к. Веста якобы спорт с 145 л.с 977к. Цена за плюшевую комплектацию,1 49000. P.S. Работник оф. диллер Мазда)

  • @efimkrivov
    @efimkrivov 5 ปีที่แล้ว +8

    Пока шла реклама, гадал, Мельников или выключаю. Не выключаю!!

  • @borisshus
    @borisshus 5 ปีที่แล้ว

    Люблю хэчи но в нашей стране они вымирают
    Спасибо тем кто их еще делает
    И вам за обзоры на этих веселых ребятишек

  • @kekragazaga
    @kekragazaga 5 ปีที่แล้ว +2

    Владимир, не думаю, что Вы прочитаете, но все таки напишу :) собираюсь покупать Mini 3d JCW, хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу этого авто, а еще лучше увидеть Ваш тест драйв на него. Спасибо за Вашу работу, всегда с удовольствием смотрю Ваш канал!

    • @Oreshicheg
      @Oreshicheg 5 ปีที่แล้ว +1

      Мини для 3.14дорков😉

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว

      @@Oreshicheg а как вы определяете, какая машина для натурала, а какая нет? Интересно услышать ваше мнение. Какое авто для настоящего пацана? Жига? Или Жип? Да вы, Батенька, сдается мне, сами из латентных гомосексуалистов будете

    • @ЗЕТИКСОВИЧ
      @ЗЕТИКСОВИЧ 5 ปีที่แล้ว

      В каршеринге катался на мини 5д 1.5 136 сил+робот.
      Рулежка просто огонь. Маленькая, юркая, динамичная. Единственное, робот немного дергал в мокрую погоду при старте. Мне кажется, вмешивался антибукс, и робот смыкал и размыкал сцепления, и авто начинал дергаться, как будто это не мини 2019 года, а Жигуль, на котором бросили сцепление на 1 передаче)

    • @slk-320
      @slk-320 5 ปีที่แล้ว

      @@Oreshicheg нормальных людей не волнуют всякие "пацанские" стереотипы. Выразился максимально сдержанно...

    • @ИльдарБилялов-и6ф
      @ИльдарБилялов-и6ф 5 ปีที่แล้ว

      Готовь бабки, там внутри бмв :)
      Но если бабки готовы - надо брать, супер автомобиль.

  • @ELWIN225
    @ELWIN225 5 ปีที่แล้ว

    Тут в Америке перечеркнули бы вашу карьеру журналиста за шутки про покупательниц 😂😂 Как всегда классный обзор

  • @ilya_prorokk
    @ilya_prorokk 5 ปีที่แล้ว +1

    Почему производители стали упрощать конструкцию подвески? Ведь машины не стали дешевле и доступнее.

  • @mer-ben
    @mer-ben 5 ปีที่แล้ว +9

    8:52 входной билет в мир Мерседеса - это C-klasse. А это рено в обертке недомерседеса.. что Вы такое говорите 🤦‍♂️

    • @Benny-q5r
      @Benny-q5r 5 ปีที่แล้ว +1

      Mer Ben рено вообще делает одни недоразумения, а на этом мерсе и ехать приятно и че пы не пиндели реноводы он выглядит как мерс

    • @epf102
      @epf102 5 ปีที่แล้ว +2

      То есть те кто купил А, и В - лохи, которых кинули, взяв деньги за мерс, а продав Рено? Хорошая компания)))

    • @thetableflip
      @thetableflip 5 ปีที่แล้ว

      ​@@Benny-q5r только выглядит, в том и дело.

    • @КернМихаил
      @КернМихаил 4 ปีที่แล้ว

      @@epf102 Те кто купил с и е с двиглом до 3 литров тоже лохи там тоже рено

  • @МаленькийЧеловек-й5х
    @МаленькийЧеловек-й5х 4 ปีที่แล้ว

    Двигатель 1,3 на 150 л.с. - фольга с плазменным напылением вместо нормальных стенок цилиндров. Без какого-либо намека на дальнейшую эксплуатацию по окончании гарантии. Да, пока он свежий, он неплохо едет. Пока есть гарантия) Сам производитель явно намекает на "одноразовость" нынешних своих автомобилей. Спасибо, ниннада.

  • @ЮнирРинатович
    @ЮнирРинатович 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня Мазда-3 2.5 автомат хетч..230с..полный привод..2021 года..)) Пушка петарда..5.8 до сотни..)) Мерс гамно..))

  • @alexGO34
    @alexGO34 3 ปีที่แล้ว

    не могу понять что они видят тяжёлого в заднице мазды наооборот она имено вот такаой выглядит элегантно и красиво именно задница и делает этот хэчбек красивее других один дурак сказал а другие стали за ним повторять очень красивый хэчбек

  • @vanyapipa6678
    @vanyapipa6678 5 ปีที่แล้ว +23

    Мельников топ.

  • @numberseven352
    @numberseven352 5 ปีที่แล้ว +6

    Владимир, когда вторая часть про BMW 3?

  • @DECEMBER2008
    @DECEMBER2008 4 ปีที่แล้ว

    почему мазда не может поставить такие же классные кресла как бмв или мерс

  • @ilya2036
    @ilya2036 5 ปีที่แล้ว +5

    помню как щас. однажды стоял на ленинском в пробке и вокруг меня мазды 3 и фокусы2....было это году в 07-м , пик потребления этих балалаек...за фокусами очередь год стояла...=)
    И что вы с этими рублями? 30 тыс зелени за мерен это норм цена...для мазды конечно многовато...20 максимум...=)

    • @alexsup5655
      @alexsup5655 5 ปีที่แล้ว +1

      Поэтому сейчас населения обещало и в кредит выпаривают корейцев за которые в цивилизованных странах не сядут

    • @alexandrbam2781
      @alexandrbam2781 5 ปีที่แล้ว

      @@alexsup5655 facepalm.jpeg

    • @dmitrynov1kov
      @dmitrynov1kov 5 ปีที่แล้ว

      Брат, да в том-то и хер что какой это Мерен?! Это параша по цене Мерина

  • @MegaRashkin
    @MegaRashkin 5 ปีที่แล้ว +13

    Суперпрофессионал. Лучший.

  • @naivedreamer9088
    @naivedreamer9088 5 ปีที่แล้ว +1

    Володя Спасибо, как всегда все грамотно и по большому счету объективно! Хороший материал! Ждем по весне обзоры на новую плеяду хэтчей от ВАГовской группы! Новые Golf, Octavia, A3, Leon!!!

  • @РоманВасильев-ю7ч
    @РоманВасильев-ю7ч 5 ปีที่แล้ว +4

    Авторевю, сравните мазду3 с новой короллой, она на многорычажке и новой платформе, и стоит гораздо дешевле мазды3, а тот же С-класс. Едет ли Мазда3 лучше Короллы, будучи много дороже и того же класса? Вот это реально интересно.

    • @SonicBeelast
      @SonicBeelast 5 ปีที่แล้ว

      Вроде Мазда на 150 тр дороже всего в среднем.

    • @dmitrynov1kov
      @dmitrynov1kov 5 ปีที่แล้ว

      Там другая беда. Тоже дорого само собой и пиздец какая она убогая внутри. Просто финиш

  • @ivtol
    @ivtol 5 ปีที่แล้ว

    Респект Владимиру, очень приятно смотреть ваши видео.