Новая MAZDA 3: Куда делся Спорт?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Обзор Mazda3 2019 с новыми моторами Skyactive-D 1.8, Skyacrive-G 2.0. Салон Мазда 3 может конкурировать с BMW 1 Series и Audi A3, но куда делся ее спортивный характер тройки!?
Скидки на Мазда 3 2019 - • Mazda 6 или CX-5? Мину...
Наш тест-драйв Mazda CX-30 2020 - • Mazda CX-30 дешевле Тр...
Подробный обзор новой Мазда 3 2019 - • Сколько стоит Mazda3? ...
Подробнее о Mazda 3 Sedan 2019 - mazda-3.infoca...
Подробнее о Mazda 3 Hatchback 2019 - mazda-3.infoca...
Обзор системы мультимедиа новой Тройки - • Кинотеатр в новой Mazda3
Прототип Mazda Kai (прообраз мазда три) - • Mazda3 2019? Как будут...
Тест-драйв Мазда 3 2017 - • Mazda 3 - тест-драйв I...
Наш тест Мазда 3 2014 - • Mazda 3 2014 - тест In...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #mazda #mazda3 #мазда #мазда3
Подписывайтесь на наш канал:
th-cam.com/users/sub...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- / infocar.ua
- t.me/InfoCarUA
- / infocar.ua
- / infocarua
- / infocarua
Что думаете про проблему с зачипованными моторами? Как с этим жить?
Понять и простить!
Тенденция будет сохраняться. Все меньше водителя за рулём, все больше комфорта. А значит какая разница за 10 или за 12 оно до сотни разгоняется если ты пассажир даже за рулём
Наши расчипуют,если захотят
☝Читеры и хакеры не оставят в беде! 😁
брать дизель и сразу делать стейдж 1)
Один из лучших обзоров на инфокаре! Отличная "живая" подача, сбалансированное количество юмора и серьезной информации, работа ведущих в паре, дополняющих друг друга, выше всяких похвал. Прекрасная операторская работа, крупные планы, панорамы, проезды, квадрокоптер и т.д. Звуковое оформление на высоте. Видно что ведущие получают удовольствие от своей работы, а мы получаем удовольствие вместе с ними :) Даже не знаю к чему придраться. Браво! А+++
alezz на счёт операторской работы вы погорячились. Панорамы и пролеты квадрокоптером не их кадры. В подтверждение своих слов даю ссылку на видео с такими же кадрами. th-cam.com/video/yhz_ap0soQE/w-d-xo.html
@@denyskoval На змейку через двойную сплошную 16:02 тоже ссылку дашь? Я как простой зритель не знаю какие именно эпизоды сняли Паша с Ярославом, а что им дали в мазде, вотермарков на видео нет. Но то что обзор смотрится гармонично и единым целым это тем более достойно, для мазды явно не с улицы ребята снимали
alezz я вообще ничего не говорил по поводу гармоничности обзора. Обзор получился хорошим. Как я понял, то видео вообще официальное от мазды так как оно фигурирует во всех обзорах с Португалии. Я просто было тоже подумал, что они начали так круто снимать, но, к сожаления, нет
И добавить нечего.
Спасибо за Вашу работу.Это большой труд.Всегда приятно смотреть Ваши тест-драйвы.Успеха и миллионных просмотров!
Система контроля за усталостью водителя - это полезная штука. Особенно при разгоне в 12 секунд. Можно и устать, и уснуть.
пизданул как господь) жаль нельщя больше лайков поставить
У меня Приора быстрее едет
12 секунд это уже перебор. Хонда фит гибрид третьего поколения едет 9,5 секунд и жрёт меньше. Зачем эти извращения с дизелем, который уже стоит дороже бензина и зимой с ним в холодных региона беда.
@@vladislavboronin1309 зато не так долго)))
Киа Сид 11 год 1.6 на четырехступенчатом автомате тяжелей, но на полсекунды быстрей 😁
Невже додали підтримку FLAC нарешті в авто з такою аудіосистемою!
Сподіваюсь що система буде такою ж швидкою при 'холодному старті' і коли на флешці будуть сотні гігабайт музики в FLAC.
Безпровідна зарядка - супер 👍 лайк однозначно.
Цікаво, а Android Auto по Wi-Fi при тому зробили?
Особисто я розчарований меншою спортивністю четвертого покоління. Зокрема от вигляд приборки. Тахометр в дорестайловій трійці третього покоління по центру - one love 😍
Враховуючи, що приборка цифрова, якби можна було міняти зображення на ній, тобто переставляти місцями спідометр і Тахометр - було б взагалі бомба!
А, ледь не забув, щось мені новий руль геть не подобається з усім тим хромом... :(
выглядит классно,салон огонь,но блин,12 секунд до 100! почему бы не поставить турбовый движок какой-нибудь?
Ребята , Вы молодцы))) всегда классные обзоры!!! 👍👍👍
Паша так искренне расстроился после замера разгона)
- Ты точно хорошо засыпаешь? 😂
Крутой обзор, спасибо))
Хороший видос, снова. Молодцы и удачи вам!
Как всегда обзор на уровне👍👍👍
Седан смотрится органичнее, но стоит отдать должное хетчу, выглядит очень свежо и на него хочется смотреть, будто и впрям более прогрессивный дизайн. Седан так тщательно разглядывать не тянет, потому что в нем ничего прям нового нет.
хетчбек, просто потрясающий дизайн!!!!
Почему не сказали, что подвеска стала хуже? Сзади балка, раньше была многорычажная
А вы уверены что это хуже? Балка надежней и ее дешевле обслуживать. По ощущениям не щаметно разницы
@@InfoCarUa да, уверен. Я недавно подбирал себе авто и стоял перед выбором меджу Элантрой и новым Сидом. Так вот, на ровно дороге, действительно, разницы нет. В реальности же это очень серьёзная разница. В первую очередь это безопасность
@@InfoCarUa кстати, если хотите, можно снять обзор моего нового Сида, я уже поехал 5тыс, есть что сказать
Хороший обзор. Очень подробно рассказано об электронике, но почему то умолчали что производитель напихав кучу китайских ништяков, сильно сэкономил на задней подвеске.
Ништяки в виде сабов и экранов можно поставить и самому, пусть даже и не так красиво. Шумку тоже.
А вот сменить балку на многорычажку не получится.
Ко ко ко, я не евро 0 без катов, 10 еду... пора уже осознать требования к моторам по экологии у новых машин. Cейчас больше идет сдвиг у всех производителей в комфорт в этом бюджете
хэтч!!!
Да,но ты забыл сказать что дилеры вам дали максимальную версию,кожаный салон соответствует этому,покажите начальную версию,но нет
Мазда сильно шагнула вперёд!
Мазда3 НЕХВАТАЕТ КУЗОВА УНИВЕРСАЛ. Не удивлюсь если через пару лет мазда6 нового поколения будет конкурировать с переднеприводным Lexus ES.
Маздачка Лайк, Лайк и ещё раз Лайк!!!))) Хэтчбек!!!👍👍👍😍😍😍
На двери багажника была кнопка типа електропривода, но его там нет, что за кнопка
Хеч очень красив
Седан выглядит явно интереснее
лучший обзор новой матрёшки. спасибо.
Охеренная машинка получилась. Лично для меня ускорение самый маловажный факт) катаясь в основном по городу это не проблема, а на трассе... ну просто выберешь крейсерскую скорость и плыви. А машина ЛИЧНО МНЕ одна из самых красивых в принципе вышедших. Не Lexus LC, но тем не менее)
А хетч на перший Seat Leon
«Может и не стоит переплачивать за это два ВАЗа!»
Вот все-таки заслуживают уважения японцы, ведь на фоне конкурентов Мазда очень маленькая компания, а вот постоянно ищет что-то новое, необычное как в дизайне, так и в технологиях. Я не удивлюсь, что года через три - четыре, автомобили Мазда будут восприниматься, как уверенный премиум с достаточно продвинутыми технологиями и честными автомобилями.
Вам, ребята, отдельный респект за видео, все на высшем уровне, смотрится все на одном дыхании.
Роман Александрович мазда делает ставку на европейский и китайский рынок судя по всему, так как на североамериканском тойота с хондой ее обыгрывают за счёт цен и американского менталитета.
@@УмарКотовский и это печально. мазда топ из япов
Здесь в США Мазда очень популярная. Проигрывает другим японским гигантам, лишь из за того что их автомобилей и соответственно дилерских в разы больше. Если брать в процентном соотношении, от количества выпущенных авто, то не уступит никому из япов.
Max UA за 25000$ можно взять камри 70 в минималке. Боюсь представить, сколько верхний ценник на 3 будет, чувствую конкретный фейл продаж этой тройки) Так, на секунду, знакомый в том году взял бмв 328i ф30 с х-драйв за 1.8, машина 17 г.в.
@@wvrnstng сейчас в нормальной комплектухе 320я БМВ 3,1млн (G20), манагеры БМВ как раз-таки прогнозируют провал в продажах БМВ 3 серии
Похожа на Аlfa Romeo. особенно зад)
Джульєтта
Причем на старую альфу. Концепт был крутой очень, жалко не воплотили его
Точно... на 147
Как по мне на бреру
На Лачетти хетчбэк))))
1. Внешне очень даже красиво. И салон тоже.
2. Седан/хэтч - опрос покажет 50/50. Хотя седан солиднее.
3. Бортовой компьютер - огонь! А украиноязычный интерфейс вообще класс!
4. Не спорт, ну и что? По современным меркам незачёт, но для городского семейного авто вполне норм.
Почему я будучи проживая в РФ смотрю только Ваши обзоры? Оставите меня... Или нет. Не стоит. У нас все продались! Так что только InfoCar.
Сразу like.. Молодцы ребята, постоянно на уровне!!! Огромный привет из Самарканда!
C этой машиной есть одна большая проблема, не хочется покупать mazda 6 и cx-5 : D
есть, она не едет нихуя , вот это действительно проблема, еще и задушили
@@escogito вот потому что вы мало зарабатываете, вам и не стали предлагать машину с лучшими двигателями... в США машина стоит 27 тысяч долларов и разгоняется до 100 за 7 секунд... кто в России/Украине будет покупать её за такие деньги?... в итоге: это не Мазда - говно, это вы нищеброды
@@VeryAgressiveShot Тормоз. Посмотри сколько она в Украине стоит - потом тут умничай.
@@VeryAgressiveShot ай как некрасиво, нельзя таким быть
@@bogdandss7322 воспитанием решил заняться?
Зачёт, лайк заранее!!! Одни из лучших обзоров Украины и России, до сих пор не понимаю, ребята подписывайтесь!!! Парни рвут, делают годный контент, а самое главное объективный!!! Что редкость, ее почти не осталось ни у кого!!!
Насчет подписки отвечу. Посмотрел тест-драйв и с удовольствием поставил лайк, видео реально по качеству лучше почти всего, что я видел на ютубе, огромный респект авторам. НО, я на это видео попал потому что собираюсь купить тройку, а она скажем так не дешевая (для меня так вообще космос, решался на эту покупку очень долго), а если заглянуть на канал, и пройтись по названиям роликов, там постоянно бмв, мерсы, порши и т.д. Мне про эти автомобили смотреть не интересно, они для меня как личные самолеты и прочая роскошь - вроде существуют, но не в моем мире (как и большинства людей России и СНГ), поэтому с удовольствием посмотрю видео про другие автомобили в реалистичном ценовом диапазоне, но подписываться смысла не вижу.
Никто не к чему не обязывает, лет 10 назад одна не очень удачная родственница за столом сказала что-то типа куда нам, не жили богато, не хер начинать! На Мерседесах мы не поездим уже, мне тогда было 20 и эти слова так сильно засели мне в душу, теперь с пустя время у родственницы вообще все плохо, а я пер и добился и продолжаю добиваться своих целей. Поэтому Мерсы и Бэхи есть и их можно и нужно покупать!;)
2 машины очень хороши . Хэтчбек крут. Я не вижу смысла о покупке немецкого , корейского автопрома.
Я вижу. Я купил новый СантаФе 2019, он получше будет.
@@serguei1029 Ну ты по-любому крутяк , авто красивое. Но мазда3 не кроссовер ... Вот выйдет сх5 , ))
@@bespalov_sa , я с СХ-5 его сравнивал. СантаФе выше классом, СХ-5 ему не конкурент. СантаФе аналог СХ-7, но её не продают у нас. А СХ-9 уже выше классом, хоть и качественно ничем не лучше.
Serguei сто пудов👍🏻
@@serguei1029 да ты прав, я поспешил его сравнить с сх5. В любом случае ты выбрал отличный автомобиль!!)
эх, открыл канал чисто из любви к мазда 3, по превьюшке думал что качество контента будет скудноватенькое.
но, блин, очень уютный обзорчик! без павлиньих хвостов и синдрома "нетакойкаквсе"!
лайк вам, ребята!))
Тот случай, когда машина ещё на гарантии, а выходит новая. Да ещё и вы так снимаете, что чувствуешь себя на старом корыте... Молодцы! Все ваши видео, с приходом Ярослава смотрю на одном дыхании! И ещё кроме информации, вы вносите и оздоровительный эффект. Пока смотрю видео не курю вообще.Делайте длиннее и чаще, может и получится бросить с вашей помощью.
Дизайн хетча просто бомба. Единственное хочется побольше драйва. Мне моя 2-х литровая ма3шка кажется овощем, а с этой вообще будет печаль. Но расход и оснащение конечно радует.
в США будет продаваться Мазда3 с разгоном 7с до 100, здесь просто не стали продавать с такими моторами, она никому не по карману за 27 у.е.
Як казав мій тато який працював водієм автобуса 40 років возив людей при СРСР в закордон то він сказав " Що на теперішній час 2019 року легковий автомобіль або кросовер або мінівен має бути тікі бензиновий, а дизельні тікі грузові і автобусні машини і все. Тому що буде скількі гіморою з мотором дизельним, що це страх Божий".
30 минут пролетело незаметно)))) Давайте часовые версии!
Хэч однозначно интереснее, т.к. седан слишком "обычный". А за схожесть с Альфа вообще отдельный плюс.
Сходу лайк, даже не посмотрев💪🔥
БЛЯ!!!! Ну как так 2019 года, а она не едет!!! Взять туже BMW 1, 136 лошадок, но за 8 сек до 100, вот где прогресс
Да потому что брат это не спорткар а просто городской хетчбэк.
Рука потянулась ставить лайк на 5:51. A Perfect Circle - отличная группа :)
Вигляд збоку як на мене це Chery M11 хеч , дизайн спорний((
Та ну нах :)
Ну, не знаю - вполне итальянская попа получилась, чем-то Альфу напоминает.
Обзор вышел на новый уровень или мне показалось?
Покпзалось. Новый уровень это Кью8, гле и х5 ;)
Про клиренс умолчали, решили не добивать)
заколебали эти авто, бензин-бензин..пусть на газе делают
зачем нам потом переделывать, ведь цена на га минимальная теперь
Мазда сильно прогрессирует. Да так, что Мазда 6 и CX-5 во многом теперь проигрывает более бюджетной но более свежей Мазда 3.
Седан больше нравится.
Хэтч попрактичнее будет)
В восточной Европе вообще любят членовозы
А що по задній балці?🤔
Как вам такое Grand Tour? Сьемки просто крутяк,картинка,локации просто топ! Обзор получился как на топовых телеканалах.Не зря висккрь свой пьете )))
Парни, спасибо за ваш труд и эмоции, качество контента просто топ.
С таким прогрессом,скоро альфа-Ромеро будет дизайн у Мазды пиз..ть
Я удивлен почему до сих пор Инфокар не пригласили работать на какой-нибудь крупный телеканал. - вы лучшие!
Увы телик уже давно не смотрят. Особенно мужчины
да у них и так канал ниче. бери на телеке смотри если так хочется )
@@InfoCarUa 100000% сам забыл когда смотрел. Одна дичь и реклама мыла и аптек.
хетчбек ну дуууууже дивний - капот на пів машини... тому седан виглядає більш збалансовано через багажник
Как по мне, дизайн кузова напоминает Lancer X и Alfa Romeo
То состояние когда купил в топе мазду cx5 и хочется тройку
А то что она не едет не смущает? Без наезда спрашиваю, просто странно такое слышать) Почему же хотите тройку?
Тоже интересно, чем эта тройка лучше топовой сх-5?
продай мазду, купи машину)
Даниил Пасечник жене хочу взять тройку
DF судя по коментарию ты его с троллейбуса пишешь :-)
Хэтчбэк нравится больше
О боже ! Не красный, не синий, не оранжевый, а наконец БЕЛЫЙ цвет всех кнопок, спидометра и подсветки. До чего же технологии дошли... да, тойота? Да, кия?
Тю, в Сітройона вони давно такі...
В киа белый цвет уже сто лет
Я не понимаю у японцев вот этот дизайн переда машин. Что за фигня такая у них пошла и на Тойоте и на Мазде решётка во всю морду...глядя на них и корейцы туда же потянулись. Может это кому то и нравится внешне но на куя такие дыры делать в которые ладонь спокойно пролазит. Это в натуре камне - грязе- пыле- листья сборник.В таком случаи надо было вообще вынести радиатор наружу и все дела. Покупаешь машину покупай к ней сразу сетку иначе радиатору здец придёт через пол года. Это колхоз какой то большое дышло.
Фанат мазды, но задний ряд портит всю картину, в новом сиде места больше.
когда в мазде 3 был спорт??? это корыто всегда за 14-15 сек сотню набирало... он спорт только после Нивы... но после Нивы все спорт..
Аы ребята уникумы, каждый обзор вы говорите о каких-то спортивных качествах автомобиля,это пи* , садитесь в семейные, городские авто и толкуете о спорте, скорости.... Давайте винить соль в том,что она не сладкая, а сахар не селеный...
Arsen Mkhitaryan но ведь все любили тройку за ее спортивость
Отличная машинка (седан) хочу , а пока ещё поезжу на 2.0 BK 👍😁
Обзор проплачений ? Щось ви дуже нахвалили машину
странно что России/Украине не предложили AWD .. Только Передни е ... В Америке, в Канаде даже в Англии где нет снега практически, есть AWD... хм 🧐 .. В Азии/ Новой Зеландии.. Тоже нету, Да и снега здесь нету дороги все хорошие... Ну вот непонятно с двигателями здесь начинаются с двух минимум 2.0.. Примиум 2.5.. 🧐, что за 1.5 Двигатель в России/Укр про который я нигде в других странах услышал у матрёшки? ...🤔
Паша я не понял у меня мазда3 2020 года топовая как и у вас, но у меня сзади стоят дефлекторы почему их нет у вас я не понял? правда я покупал свою в Мельбурне я живу в Австралии и у меня мотор 2 литра нормальный без мягких гибридов на 150 лошадок она у меня уже 5 месяцев и я ей очень доволен. Ну не знаю ребята бензиновый дигатель 2 литра машина точно такая как моя несколько обзоров смотрел у них 100 км - 8,4 секунды причём обзоры были разные то есть делали разные каналы, у некоторых были как и у тебя почти 12 сек., но у большинства 8,4 объясни как это так?
Давно з Інфокаром. Чудова робота, рівень відчувається.
мазда 3 bl была внутри симпатичнее в разы, здесь же какое-то уёбище просто жуткое, как можно было придумать такое убогое по дизайну торпедо??? экран корявый, ужас просто, ну и большущий минус что нет механики, коробка автомат это дрочь. Цена у этой машины в Украине непроходная, любой вменяемый человек возьмёт наверное октавию А7 1.8Т МТ в полном фарше, так шкода и больше, и тише, и рулится лучше, а пиздует так что мазде даже с 2.5 мотором не снилось
Не понимаю жалобу на навигацию у немцев, у меня в джетте 2007г - RNS-510 родная нави с жестким диском на 30гб, можно спокойно переключать было с нави на музыку и даже музыкой управлять с нави экрана (там специальное окно в интерфейсе). И быстро все работало, на тачскрине а не шайбой этой дурацкой
Я себе Седан Skydrive на автомате закажу за 23500. Skycruise был с полным комплектом за 26000 только на механике и Hatchback ((( У нас 30косарей евро стоит за полный комплект.
Без воздуховодом сзади. Опять. Golf может спать спокойно
Юрий Ятель, ага! Так вот что значит, самое главное в автомобиле..
Ятий Юрель, у тебя старый гольф, да?
Сделайте #ЧтоПочем на Peugeot 5008. Уже раз писал) Ибо готов покупать, но хочу послушать мнение команды)
Дизайн у альфа ромео стянули.
После года владения маздой 3 17-го года получил стойкую аллергию на всю продукцию этого брэнда. Выглядит симпатично, но на самом деле говно.
Ну клоун , в китайских кросах обзор делать, и ланос 1.5пошустрее будет, притом крутить не до 3500, а до 2200, едрыть колыхать
В смысле нет докатки? Там что, резина ранфлэт стоит? или просто без запаски на обычных шинах?))) Они что, свихнулись?
Спасибо за мнения по данному авто! Виды в Португалии греют скорым приходом весны...
Хэтчбек, однозначно!
25 енотов со старта, и 33-35 топ. Карл. На хиба она нужна, ещё и не едет.
Дело в том, что старт на автомате, с проекцией и прочим...пусть приедет, пойдем щупать в ЧтоПочем
Ещё и с балкой теперь.
@@dmitrykudryashov2515, грамотно настроенная балка едет ничем не хуже многорычажки.
@@captaindonau701 Но почему то в большинстве, дорогих, спортивных и просто автомобилей не предназначенных для бедноты из отсталых стран производитель не заморачивается с "грамотной настройкой балки", а ставит более дорогую многорычажку. Дураки наверное.
@@dmitrykudryashov2515, позволю себе не согласиться с таким утверждением. У новой трёшки балка для всех рынков.
Тот момент когда на при слове "...смотри какая бэха..." всем стало ясно, что новая матрешка полное ггно )))
скоро, скоро....новый Golf/ Leon/ A3/ Octavia!!!
Киа хюндай подорожали теперь ваш выход... Почему в казахстане нету наличии.?
Когда полноценный тест rav4?
Была бы хорошая машина, если бы не забыли мотор поставить.
Классный обзор!!! Смотрел-смотрел-смотрел и... предварительные цены убили!!!
А новй мотор на 180 лс до 100 за сколько хотяб примерно скажтье ?
предположительно, 4...а может, 8
Что такое «полугибрид»? Маркетинговая херня.
Mild hybrid погуглите
InfoCar: тест-драйвы авто Я же говорю - маркетинг. Чтоб хоть как-то применить слово «гибрид».) А вообще - это просто система «старт-стоп».. Всего-навсего..
Больше нравится хэтч, хотя и очень он похож на альфу ромео...
12 секунд ;((( все впечатление испортило от машины
с более сильными моторами её в восточной европе просто никто не купит, в США такая едет 7с до 100, стоит 27тыр баксов
А про заднюю балку, че мне в коментах писать????
Радує, що Мазда йде незалежним шляхом від інших виробників, але вдосконалення виходять дуже хаотично в залежності від моделі. Немає ніякої ієрархії між моделями. Можна дати $50 за CX-9 і вже завтра виходить 3, яка вище на голову по екстер'єру і медіа.
Сделайте музыку громче, мы как раз тут пляшем!
Відео та авто - Клас!!!. Ви так переймаєтесь проблемою повільного розгону до 100 км. На сьогодні для багатьох головні критерії це напевно- надійність, комфорт, економісність та вигляд авто ззовні та всередині. В нас то і по "ганяти" практично не має, не ті дороги.
Сбоку похожа на Альфу
предыдущий хечь лучше, эти очень дешево выглядят, а стоят дорого
Позорище а не мощность двигателя за такие бабки(
Если вспомнить обзор сх9, то там мультимедиа было единственное что не тянет на премиум, тут это починили. Теперь ждём обновления остальных
дякую, я отримав всю потрібну інфу про цей цікавий автомобіль, коротко, по ділу, трішки з жартами, а також із грою емоцій( коли говорили про час розгону), чекатиму наступних новинок у вашій подачі)))