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相変わらず鬼のようなレスポンスですね。YPVSのクリーニング音も元気でスムーズですし。良い車両ですね😃
お疲れ様です☺️今回も最初から最後まで見ちゃいました😆オイルポンプは突然逝って焼き付きが怖いので、自分のは混合にしちゃってます😵
僕も、一時混合にしていた時期が有りますでも、ちゃんと作動確認出来れば、分離給油でも安心の様に思います因みに、1次・2次共に圧縮上げてΦ32キャブ・チャンバー及びポート高変更してますけど分離給油にて、わりかし普通に走ってます
参考になります。ありがとうございます。アイドリング時にたまにヒヨヒヨ音がする時があるんですがそんなことありますか?聴診器で聞くとオイルポンプのところから音が大きいのです。
ヒヨヒヨ音ですか?チャンバーと吸気音が煩くて聞こえ無いのか? それとも気にしてないから気付かないのか?・・・ ちょっと解りませんが、ポンプのシャフトが上下運動するので多少は、音が出るのかも知れませんね?ホースを透明にすると、オイルの動きが見えるので、何かしら不具合が有れば目視出来ると思います😊
@@jp-akai 返信ありがとうございます。ポンプの上下運動の音とはリンクしてませんでした。透明にしたら動きがわかっていいかもですね🎵
大変参考になります。毎回ちょっとした事が、勉強になり、助かります。R1Zパーツが出ない場合には、どうしてるかなど、教えて頂きたいです。特にオイルポンプ等どうしてるのでしょうか?是非是非動画で、紹介して下さい。😅
オイルポンプ等の基本的ななかなか壊れない重要部品は、何個かスペアをストックしていますよミッションやハーネス等もその他は、大体何かを加工流用していたり、自分で作ったパーツなので壊れた時は、作り直すか別の物を加工しなおしています外装は確かにR1-Zなのですが大部分のパーツは、R1-Zオリジナルじゃありません
いつも勉強になります近々R1-Zの購入を考えているのですがもう部品が出ないというところはあるのでしょうか?
いつも閲覧有難うございます出ない部品ですか?・・・・・有りすぎて解りません><
@@jp-akai そうなんですか!悔しいです
@@user-hs4ts7jz9l でも、何とかなりますよ僕も何とかなってますしもしも、R1-Zに乗るのならば早めにヤフオク等で、そこそこ程度の良いパーツを買い漁って、ストックしておく事をオススメしますめっちゃショーもないパーツでも何年後には、びっくりする値段になっている可能が有りますよ
いつも楽しく拝見してます。もちろんポチッとチャンネル登録済です。R1-Zのオイルポンプは全開合わせのポッチが2つあって奥か手前か分からないんですよ…、焼くのが怖いから自分は奥であわせてますが、akaiさんはどちらで合わせてますか?ガスケットネタ自己責任でやってみます 笑
あ~、どうなんだろ?><忘れちゃいましたね(;^_^また合間見て確認しておきますガスケットにモリブデン軽い事言えませんが、お勧めします例えガスケットの再利用が出来なくてもオイルストーン掛ける作業がものすごく楽です^^
R1-Zも・・・2XTのメッキシリンダーだったら🤗
昨日R1−Z来てエンジンは掛かるようになったんですけど、ギヤオイルの窓から見える色は乳白色です😭部品注文しなきゃだめですねー細かいから部品番号分かりにくいですねー(汗)
乳化してると言う事は、水の混入ですね><冷却水じゃ無ければ良いのですがね・・・
@@jp-akai さんご意見ありがとうございます。多分ウォーターポンプのオイルシールからだと思い修理していこうと思います(*´ω`*)
@@jp-akai さん詰みましたww☆オイルポンプのちっさいワッシャーどっか行きました!後クラッチが切れなくなりました😭クラッチの反発力が無いというか、手で押してもクラッチが切れません。
@@user-np2xz8pu8o オイルポンプの何処のワッシャ?クラッチの反発??レリーズレバーの事?
相変わらず鬼のようなレスポンスですね。
YPVSのクリーニング音も元気でスムーズですし。
良い車両ですね😃
お疲れ様です☺️今回も最初から最後まで見ちゃいました😆オイルポンプは突然逝って焼き付きが怖いので、自分のは混合にしちゃってます😵
僕も、一時混合にしていた時期が有ります
でも、ちゃんと作動確認出来れば、分離給油でも安心の様に思います
因みに、1次・2次共に圧縮上げて
Φ32キャブ・チャンバー及びポート高変更してますけど
分離給油にて、わりかし普通に走ってます
参考になります。ありがとうございます。アイドリング時にたまにヒヨヒヨ音がする時があるんですがそんなことありますか?聴診器で聞くとオイルポンプのところから音が大きいのです。
ヒヨヒヨ音ですか?
チャンバーと吸気音が煩くて聞こえ無いのか? それとも気にしてないから気付かないのか?・・・ ちょっと解りませんが、ポンプのシャフトが上下運動するので多少は、音が出るのかも知れませんね?
ホースを透明にすると、オイルの動きが見えるので、何かしら不具合が有れば目視出来ると思います😊
@@jp-akai 返信ありがとうございます。ポンプの上下運動の音とはリンクしてませんでした。透明にしたら動きがわかっていいかもですね🎵
大変参考になります。
毎回ちょっとした事が、勉強になり、助かります。
R1Zパーツが出ない場合には、どうしてるかなど、教えて頂きたいです。
特にオイルポンプ等どうしてるのでしょうか?
是非是非動画で、紹介して下さい。😅
オイルポンプ等の基本的ななかなか壊れない重要部品は、何個かスペアをストックしていますよ
ミッションやハーネス等も
その他は、大体何かを加工流用していたり、自分で作ったパーツなので
壊れた時は、作り直すか別の物を加工しなおしています
外装は確かにR1-Zなのですが
大部分のパーツは、R1-Zオリジナルじゃありません
いつも勉強になります
近々R1-Zの購入を考えているのですが
もう部品が出ないというところはあるのでしょうか?
いつも閲覧有難うございます
出ない部品ですか?・・・・・
有りすぎて解りません><
@@jp-akai
そうなんですか!悔しいです
@@user-hs4ts7jz9l
でも、何とかなりますよ
僕も何とかなってますし
もしも、R1-Zに乗るのならば
早めにヤフオク等で、そこそこ程度の良いパーツを買い漁って、ストックしておく事をオススメします
めっちゃショーもないパーツでも
何年後には、びっくりする値段になっている可能が有りますよ
いつも楽しく拝見してます。
もちろんポチッとチャンネル登録済です。
R1-Zのオイルポンプは全開合わせのポッチが2つあって奥か手前か分からないんですよ…、焼くのが怖いから自分は奥であわせてますが、akaiさんはどちらで合わせてますか?
ガスケットネタ自己責任でやってみます 笑
あ~、
どうなんだろ?><
忘れちゃいましたね(;^_^
また合間見て確認しておきます
ガスケットにモリブデン
軽い事言えませんが、お勧めします
例えガスケットの再利用が出来なくても
オイルストーン掛ける作業がものすごく楽です^^
R1-Zも・・・2XTのメッキシリンダーだったら🤗
昨日R1−Z来てエンジンは掛かるようになったんですけど、ギヤオイルの窓から見える色は乳白色です😭部品注文しなきゃだめですねー
細かいから部品番号分かりにくいですねー(汗)
乳化してると言う事は、水の混入ですね><
冷却水じゃ無ければ良いのですがね・・・
@@jp-akai さんご意見ありがとうございます。多分ウォーターポンプのオイルシールからだと思い修理していこうと思います(*´ω`*)
@@jp-akai さん詰みましたww☆オイルポンプのちっさいワッシャーどっか行きました!後クラッチが切れなくなりました😭クラッチの反発力が無いというか、手で押してもクラッチが切れません。
@@user-np2xz8pu8o
オイルポンプの何処のワッシャ?
クラッチの反発??
レリーズレバーの事?