Salutare. Putem spune ca e aproape marca premium, poate daca imbunatateau mai mult insonorizarea, eventual aveau un soft close la portiere si protectie la inchiderea portbagajului(varianta electric), aducea cu dotarile premium. Eventual puteau sa imbunatateasca confortul pt pasagerii spate facand bancheta culisanta cum are Kuga. Dar per total este o masina reusita.
Noroc! Că tot le ai văzut mers cu ele.. încă nu știu ce să aleg intre hybrid și plug in. Stau la casa, nu am panouri solare, in București..nu știu ce este mai ok. Părerea ta care este?
Foarte scumpă! Mai ales versiunea “N” line! Versiunea de bază…34 sau 36 mii €??? RAV 4 la 38 mii! Este de preferat! Plătești vreo 4 mii în plus,dar ai altă mașină!
Interiorul lui RAV4 ca si la majoritatea Japonezelor este intrecut, pare vechi si demodat. Daca ar pune ceva mai de 2025, ar fi altceva. Nu neg insa ca e o masina buna.
De unde stii ca e fiabila? Cati ani ai testat-o? Semnalizarile spate sunt cam camuflate si cam jos. Nici oglinzile laterale nu sunt pozitionate prea bine.
Anterior ați avut și un kodiac, new. Din experiența dvs. care din aceste două au lăsat impresia de Top. Deși sunt mașini cam din școli diferite, totuși după părerea dvs. care ar fi nota pentru Hyundai și Skoda, pe sistema de la 1 la 10?
M-am lămurit și singur după reacția autorului, tre să știi a citi printre rânduri. Mai rău de tine și de capul tău, dar mai ai șanse dacă depui efort!!! @@chatgpt94274
Isi revine consumul pe la 1000+km facuti. Si la a mea a fost mare la inceput... nu am idee ce se "regleaza" dupa acesti km. Acum am consum 5-6 oras si maxim 7 exterior, cu depasiri si toate cele.
eu am acest model de 4 luni, consuma 5,5 consum mixt la mers normal, am scos consumul asta cu aer conditionat si incarcata masina. Daca o conduci sportiv, am dus-o pe la 7-8 litri la 100. 5,5 a fost MIXT, in oras am scos putin iar afara vreo 6-7. Media a fost 5,5-6 litri la 100. Sunt extrem de multumit.
@@Stefan_Panait dacă nu îți dorești o mașină frumoasa, RAV4 e cea mai buna alegere. Dacă vrei o mașina frumoasă atât exterior cat și interior Tucson e o varianta de luat in calcul. Eu am ales varianta a doua . Tucson
Inteleg ca e mai scump tiguanul daca compari mild hybrid cu mild hybrid. Preturile sunt similare daca compari tiguan mild hybrid cu tucson full hybrid.Cat despre consum mi se pare mare pentru un full hybrid. Testele de consum cu un Tiguan nou 1.5l mild-hibrid sunt comparabile cu cele ale Tucsonului full hybrid. Cat despre review nu imi dau seama de diferente intre masini, toate sunt foarte foarte, superb, geniale si extreme!
@@TudorYT nu știu ce sa zic de preturile similare. Eu am testat în Germania un Tiguan 4motion 2.0 TDI cu dotările puțin sub cele de pe un Tucson Premium și mi-au spus ca prețul e peste 50.000€. În schimb Tucson FHEV Premium îl găsești la 40.000
nu o sa mai imi iau in vecii vecilor nimic de la hyundai, din simplul motiv ca nu ma pot b aza pe reprezentanta hyundai dim TM, decat ca o sa ma rupa de bani. nu imi convine sa merg de fiecare data in alt oras sau in ungaria pentru schimb ulei, corcectat erori, updates soft etc. deci nu se justifica hyundai nou la 45 mii euro si apoi sa dau nas in nas cu o reprezentanta unde respectul pentru clienti este -1.
În urmă cu 3 ani jum. am fost ca pasager într-un drive test cu Tucson, cu motor pe benzină și hibrid cred. După 2 km am adus-o înapoi. Cu accelerația la podea mașina nu luvra decât zgomot. Accelerai și după un timp de gândire se întâmpla ceva firav. O depășire a 2 - 3 TIR-uri putea fii și ultima. În plus, ceasurile de bord aveau o lumină bolnavă. Am luat Elantra și a fostla fel. Noi nu vrem mașină că avem în familie două, dar dacă ar fi să cumpăr alta, în loc de Tucson aș lua ceva din "sfânta treime" germană, cu sub 100.000 km, cum dealtfel am și luat.
la fel, am mers cu Tucsonu unui prieten , nou , benzina hibrid ceva 200 de cai, era moarta masina aia efectiv, plus consum mare, si cutia aia cvt doar se tura, viteza nu prea facea.nu inteleg de ce nu vorbeste nimeni despre asta. de ce ai cumpara o masina asa scumpa, cu motorulul si cutia respectiva. putere nu, consum mare, doar pentru spatiu..? ma depaseste
@@sdadancarsromania îmi plăceau cum erau realizate articolele pe vremuri cu comparații directe, de genul sa pui un Austral cu un Tucson și un Qashqai, toate hybrid (chiar si ultima, sa zicem)și sa spui avantajele și dezavantajele fiecăruia. Știu ca acum este mai dificil sa pui mărcile una lângă alta, dar ar fi mult mai atractiv. Poți sa ii transmiți și lui Robert Adam 🙂
Dar ce autoturism nou își merita banii din pct dvs de vedere? Si pe ce va bazați când faceți aceasta afirmatie? Întreb de curiozitate. Dacă doriți, răspundeți. Dacă nu, ignorați comentariul acesta. Sănătate, numai bine!
Felicitari pentru video si pentru tot efortul pe care il depui in general pe acest canal de TH-cam.
🎉🎉🎉
Merci 🙏👍
Salutare. Putem spune ca e aproape marca premium, poate daca imbunatateau mai mult insonorizarea, eventual aveau un soft close la portiere si protectie la inchiderea portbagajului(varianta electric), aducea cu dotarile premium. Eventual puteau sa imbunatateasca confortul pt pasagerii spate facand bancheta culisanta cum are Kuga. Dar per total este o masina reusita.
Totul e foarte, foarte și extrem de bună, genială.., perfectă,.. ce să mai, cea mai bună...
9:55 Ca sa nu mai intri in meniul ala, tii apasat pe butonul de volum de pe volan 4-5 secunde si nu mai face scandal.
👍🙏
Noroc! Că tot le ai văzut mers cu ele.. încă nu știu ce să aleg intre hybrid și plug in. Stau la casa, nu am panouri solare, in București..nu știu ce este mai ok. Părerea ta care este?
As fi interesat sa vad si Kia Sportage HEV, in comparatie
Incerc sa o filmez 👍
Foarte scumpă! Mai ales versiunea “N” line!
Versiunea de bază…34 sau 36 mii €???
RAV 4 la 38 mii! Este de preferat!
Plătești vreo 4 mii în plus,dar ai altă mașină!
Interiorul lui RAV4 ca si la majoritatea Japonezelor este intrecut, pare vechi si demodat. Daca ar pune ceva mai de 2025, ar fi altceva. Nu neg insa ca e o masina buna.
Tucson sau HS?
De unde stii ca e fiabila? Cati ani ai testat-o?
Semnalizarile spate sunt cam camuflate si cam jos.
Nici oglinzile laterale nu sunt pozitionate prea bine.
Din experiența posesorilor si din informatiile de service …acum depinde de multi factori
La tine toate masinile sunt PERFECTE. Mai zi si tu ceva de rau, ca nu iti taie nimeni gatul...
👍
Nu zice din cauza marketingului,eu cred ca zice din cauza faptului ca este un pasionat auto.
Anterior ați avut și un kodiac, new. Din experiența dvs. care din aceste două au lăsat impresia de Top.
Deși sunt mașini cam din școli diferite, totuși după părerea dvs. care ar fi nota pentru Hyundai și Skoda, pe sistema de la 1 la 10?
Salut Nicolae, sincer imi plac ambele si ambele par premium … greu de ales … poate cel mai bun pret 😁
Sunt mașini oarecare, in prezent toate mașinile sunt la fel , după ce ies din garantie fier mort😂
Mulțumesc!!! @@sdadancarsromania
Te a lamurit...
M-am lămurit și singur după reacția autorului, tre să știi a citi printre rânduri. Mai rău de tine și de capul tău, dar mai ai șanse dacă depui efort!!! @@chatgpt94274
Da arata bine !”❤
Arata bine,insa de curiozitate intre aceasta masina si un CX5 ce ati alege?
Greu de spus … depinde de preferințele personale
Test drive cu i30 Fastback cand?
Sper ca il voi avea curand … inca il caut …
Motor mic + turbo de acolo cred ca vine și consumul! Mașină frumoasă dar cu 9 l consum la 100 km pe oră …..mult pt o hibridă.
Mult. Consuma cât un Logan vechi de 1.6l😄
Isi revine consumul pe la 1000+km facuti. Si la a mea a fost mare la inceput... nu am idee ce se "regleaza" dupa acesti km. Acum am consum 5-6 oras si maxim 7 exterior, cu depasiri si toate cele.
Un rav 4 cu motor de 2.5 plus dotari medii merita mai mult
eu am acest model de 4 luni, consuma 5,5 consum mixt la mers normal, am scos consumul asta cu aer conditionat si incarcata masina. Daca o conduci sportiv, am dus-o pe la 7-8 litri la 100. 5,5 a fost MIXT, in oras am scos putin iar afara vreo 6-7. Media a fost 5,5-6 litri la 100. Sunt extrem de multumit.
@@Stefan_Panait dacă nu îți dorești o mașină frumoasa, RAV4 e cea mai buna alegere. Dacă vrei o mașina frumoasă atât exterior cat și interior Tucson e o varianta de luat in calcul. Eu am ales varianta a doua . Tucson
Noul Tiguan sau Tucson facelift?
Noul Tiguan cu dotările Tucson-ului e cu 10.000€ mai scump.
Inteleg ca e mai scump tiguanul daca compari mild hybrid cu mild hybrid. Preturile sunt similare daca compari tiguan mild hybrid cu tucson full hybrid.Cat despre consum mi se pare mare pentru un full hybrid. Testele de consum cu un Tiguan nou 1.5l mild-hibrid sunt comparabile cu cele ale Tucsonului full hybrid. Cat despre review nu imi dau seama de diferente intre masini, toate sunt foarte foarte, superb, geniale si extreme!
@@TudorYT nu știu ce sa zic de preturile similare. Eu am testat în Germania un Tiguan 4motion 2.0 TDI cu dotările puțin sub cele de pe un Tucson Premium și mi-au spus ca prețul e peste 50.000€. În schimb Tucson FHEV Premium îl găsești la 40.000
nu o sa mai imi iau in vecii vecilor nimic de la hyundai, din simplul motiv ca nu ma pot b aza pe reprezentanta hyundai dim TM, decat ca o sa ma rupa de bani. nu imi convine sa merg de fiecare data in alt oras sau in ungaria pentru schimb ulei, corcectat erori, updates soft etc. deci nu se justifica hyundai nou la 45 mii euro si apoi sa dau nas in nas cu o reprezentanta unde respectul pentru clienti este -1.
Trist 😞
În urmă cu 3 ani jum. am fost ca pasager într-un drive test cu Tucson, cu motor pe benzină și hibrid cred. După 2 km am adus-o înapoi. Cu accelerația la podea mașina nu luvra decât zgomot. Accelerai și după un timp de gândire se întâmpla ceva firav. O depășire a 2 - 3 TIR-uri putea fii și ultima. În plus, ceasurile de bord aveau o lumină bolnavă. Am luat Elantra și a fostla fel. Noi nu vrem mașină că avem în familie două, dar dacă ar fi să cumpăr alta, în loc de Tucson aș lua ceva din "sfânta treime" germană, cu sub 100.000 km, cum dealtfel am și luat.
la fel, am mers cu Tucsonu unui prieten , nou , benzina hibrid ceva 200 de cai, era moarta masina aia efectiv, plus consum mare, si cutia aia cvt doar se tura, viteza nu prea facea.nu inteleg de ce nu vorbeste nimeni despre asta. de ce ai cumpara o masina asa scumpa, cu motorulul si cutia respectiva. putere nu, consum mare, doar pentru spatiu..? ma depaseste
@@Patr96 Dupa ce te obisnuiesti cu ea, depasesti ce vrei. E doar altfel, nu e rea.
👏
consum mare, imi pare rau :)
❤❤❤
Daca e 2024, de ce ai burta de 2025 ?:D Dezinformare!
Exterior wow, interior meh
Eu sunt uimit de preturi. De aia o sa le o traga chinezii de o sa le mearga fulgii, pt ca s au halosit sa jecmaneasca lumea! 44.000 wtf!
O fi buna,o fi fiabila dar nu imi place cum arata !!
Bare, nu bări...iti va fi de folos in viitor.
👍🙏
@@sdadancarsromania îmi plăceau cum erau realizate articolele pe vremuri cu comparații directe, de genul sa pui un Austral cu un Tucson și un Qashqai, toate hybrid (chiar si ultima, sa zicem)și sa spui avantajele și dezavantajele fiecăruia. Știu ca acum este mai dificil sa pui mărcile una lângă alta, dar ar fi mult mai atractiv. Poți sa ii transmiți și lui Robert Adam 🙂
Super consum Ford Kuga Phev! De departe cel mai bun în clasa!!!!
Pentru ca are cel mai bun motor. Din câte știu pe piața din SUA și Australia și Tucson se vinde cu motor de 2.5.
oricand un Hyundai decat un Ford
@@danielp5260 Deacord. Știu câteva Kuga care au ruginit la 2-3 ani
Inca nu ma pot decide intre kuga si asta.
@@ars3ni3boka4 Nu te decide online. Fa test drive cu ele. Dar insista sa te lase cu configurația pe care dorești sa o cumperi.
N-a deschis nici măcar portbagajul. Jalnic.
Am un clip separat unde prezint masina static cu toate informatiile inclusiv portbagajul
Nu se merita banii , o masina oarecare .
Dar ce autoturism nou își merita banii din pct dvs de vedere? Si pe ce va bazați când faceți aceasta afirmatie? Întreb de curiozitate. Dacă doriți, răspundeți. Dacă nu, ignorați comentariul acesta. Sănătate, numai bine!
"Nu merita banii"