VEZI ASTA ÎNAINTE SĂ CUMPERI O MAȘINĂ NOUĂ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- #SFATURI #CUMPARARE #MASINANOUA
CHESTIONARUL SCRIS ESTE AICI - buhnici.ro/?p=...
Magazinul nostru - gb.ro/
Pasionat de sport? - winwin.fit/
Newsletter - UPDATE YOU - georgebuhnici....
Hai pe Telegram - t.me/s/buhnici
Cold Wallet Pentru Crypto - gb.ro/ledger-n...
Cei mai buni pe Încălzire/Răcire/Instalații - pompedecaldura...
Devino membru în comunitatea Buhnici.ro - / @gbuhnici
Urmărește-mă cu @gbuhnici pe Instagram, Facebook, Twitter, TikTok-@georgebuhnici
Producător: Radu Neagu - @radu.neagu pe Instagram și TikTok
Montaj: Daniel Ivan - @danielivanm1 pe Instagram
Muzica originală de Matei Tibacu-Blendea @ Foreign Humor Productions linktr.ee/fore...
🟢❗ George, îți mulțumim pentru acest video! 😊 Ne-ar plăcea să vedem un video despre cum să alegem corect o mașină second-hand. Ce platforme de verificare recomanzi, precum CarVertical, și dacă merită să le folosim? De asemenea, ce platforme de căutare a mașinilor second-hand sugerezi? Din ce țară ar fi cel mai avantajos să cumpărăm mașini în raport preț-calitate? Eu personal sunt interesat de un Mercedes și mi-e destul de greu să decid de unde ar fi cel mai bine să cumpăr, ținând cont de raportul preț-calitate. Cum aș putea verifica mașinile înainte de a merge acolo?
Mulțumesc!
Sper din tot sufletul ca George să ne împărtășească toate sfaturile lui, bazate pe experiențele sale personale, și cele mai bune recomandări și sugestii.
Mulțumesc mult!
Doresc să schimb mașina termica cu una electrica,și am să fac acest lucru în curând.
Chiar ai pus si suflet in acest video , sau cel putin asta ai transmis ,cumva cu multă onestitate ...o bună parte din toată experienta ta auto ai dat cu ea aici , Eu mă înclin ...felicitări
🔴❗ GEORGE - Dorim un video, cum să-ți alegi corect o mașină SECOND HAND din Germania ... TE RUGĂM
😂
Nu te mai poate ajuta, bătrânica din Germania a murit😢😢
O idee bună!😅
Pai e simplu! BeEmVe 520d !
Nici Germania nu mai e ce a fost. Îs aici de 12 ani și cunosc
Dupa mai bine de 1 an de zile , m ai convins sa sa ma mai uit la un clip de al tau.
Ce sa zic...jos palaria . Da foarte tare , pertinent , corect si bine structurat. Asa da.
Si mai mergea ceva...un studiu de caz pe o familie cu 1..2 copii ,job in oras, cumparaturi in oras sau la marginea orasului...etc
Am ales Dacia Sandero Stepway Extreme+ GPL. Sunt extraordinar de mulțumit de consum și gazul e doar 3.40lei. În schimb scaunele nu sunt prea confortabile la drum lung, gen peste 100km.
Poti schimba scaunele fara probleme ;)
Nea Gheorghe dau un Like si un comentariu pt ca de mult nu ai mai facut un asa Video Bun 🎉
Felicitări pentru video. Foarte util! A atins mai toate punctele cheie.
Ar fi interesant o serie de video-uri cu "masina potrivita pentru ...". Sa intri în pielea mai multor persoane, diferite prin stilul de viata, numarul de membrii din familie, stil de vacante, drumuri la rude etc. Și poate rezulta o serie interesanta, in care ne vom regăsi intr-un exemplu.
Felicitari George.
🟢❗ Eu, cel puțin, mi-aș dori o mașină electrică. Locuiesc într-un bloc din Chișinău, iar singura opțiune de încărcare ar fi la stațiile din oraș. Am făcut un calcul și rezultatul arată că costurile ar fi similare cu cele pentru o mașină diesel sau pe benzină. În plus, un dezavantaj major ar fi că aș pierde mult timp așteptând zilnic la stațiile de încărcare, ceea ce nu mi se pare deloc convenabil. Consider că mașinile electrice sunt o opțiune bună doar dacă locuiești la casă și ai posibilitatea de a le încărca acolo. Vă rog să mă corectați dacă greșesc.
am scris mai sus la un alt coment, calculul facut de tine este gresit, stau in bucuresti la 4/4 si o incarc la fel prin oras, daca as incarca doar la statii scumpe de 2.4 ron/kw iese o diferenta de 12000 vs 42000e, nu calcula doar combustibilul, ia in calcul revizii, placute, distributie, revizie la cutia automata( comparam mere cu mere, nu automata vs manuala), si multe altele gen un egr, un termostat, un epurator, potentialele pierderi de ulei… care toate se conatifica in bani…daca le pui pe toate sari lejer de 42000e pe o distanta de 160.000km cat ai garantie la baterie… fii sigur ca si dupa nu sunt probleme cu bateria doar ca evident va avea o autonomie mai mica dar fii sigur ca va fi mai mica cu maxim 30-50km fata de cand era noua, la 3000 de cicluri cu o medie de 300km ca sa nu zic 400-450km sunt 900.000 km, fii sigur ca nu are nimic dupa 160.000km dar am facut calculul doar pana acolo
Nu ne plac modelele electrice :) preferam hibride din simplu fapt că 2 motoare sunt mai eficiente în tadem!
@@music-uk2knproducătorii de mașini electrici din UE ce instalează bateriii lition durata de viață este 1500 de cicluri iar cele de timp Catl și Blade made by Chinese au 3000-5000 de cicluri, pe youtube și TikTok sunt multe video cu taximetriști din China ce au pe odometru peste 700mii km și încarcă doar la fast charge și nu au nici o problemă
@@music-uk2kndepinde cat costa kW in chisinau cred eu
Urmareste-l pe Andrei Petcu si el sta tot la bloc si are tesla m3 highland
Eu personal la 27 de ani fara copii (si nici nu o sa am prea curand) ma uit de ceva timp dupa un Toyota BRZ si (daca ma ajuta bugetul) am pe lista si Jaguar F-Type. Masina o cumpar doar pentru mine si sotia mea care o sa stea in dreapta mai mereu pentru ca ea oricum are masina ei.
Multumim pentru video. PS nu-ti schimba inca masina, incearca sa o aranjezi eventual un colantat, un spoiler, difuzer, un front limp, o lumina ambientala la interior, si o sa te reindragostesti. ✌️
cred că așa fac
Video pt electrice sh aștept cu nerăbdare
Masinile plugin hibrid cred ca sunt o optiune buna doar pentru cei care pot incarca acasa sau la serviciu. Din cate stiu o incarcare necesita ore bune, iar autonomia este mica, si vor fi putini care sa aiba rabdare sa incarce la statii publice (plus ca blocheaza statia).
Clar nu la stații publice, doar pentru cei care încarcă acasă în fiecare seară pentru navetă sunt rentabile. Pentru restul cari greutate în plus cu tine mereu și degeaba dacă nu mergi pur electric în 80-90% din timp (navetă pe curent cu alte cuvinte).
Salut. Ai promis niste ponturi din partea vanzatorilor...la final. Era pe bune?
Abia astept si varianta cu SH
Am luat o Dacia duster 2 1.3 benzina, noua automata si nu regret nimic. Are tot ce imi trebuie : cruise control, incalzire in scaun, android auto. Scaunul putea sa fie mai confortabil , dar overall ii un 9/10. Inainte am avut disel salon second hand si bagam lejer 3-5k£ pe an sa o intretin. La asta noua platesc 250£ pe luna cu tot cu mentenanta inclusa. Doar bag benzina.
M-am uitat si dupa tesla si aproape nu eram lasat sa o asigur sau era peste 5000£ pe an deoarece ii la cel mai mare nivel de taxare 50u parca in UK. Le da dauna totala rapid pentru aproape orice , ceea ce le face scumpe la intretinere.
De asemenea nu cred ca este o opțiune sa inchiriezi masina atunci cand ai nevoie deoarece te lovesti de urmatoarele inconveniente:
- nu prea gasesti masini de pe o zi pe alta si trebuie sa planifici cu mult timp inainte (unele firme par sa nu vrea sa inchirieze)
- majoritatea companiilor de inchirieri sunt langa aeroport si vei avea costuri suplimentare de transport (timp/bani)
- pretul de închiriere full este extrem de mare
Pachetele de opționale de la BMW și Mercedes, m-au împins instant la Tesla. Am luat un Model 3 de vreo 2 ori mai puternic, cu aproape același range real, mai bine echipat și cu vreo 15k mai ieftin decât seria 3 și C class.
Tesla mai puternic? La plecarea de pe loc da. Sau nah, daca o compari cu motor de 1.5 sau 2.0. Range la Tesla, ca la un ICE? Peste cate zeci de ani?
@@razvanpopa8307 Model 3-ul meu are 500hp față de 330e pe care l-am testat cu vreo 250hp. 0-100 în 4.4 față de 6.2. 0-200 cam la fel.
Range la Tesla am 550km iarna, 600km vara. La 330e aveam 700km cu bateria full. Deci diferență nu foarte mare. Vorbim de mașini cu preț similar. Ba chiar BMW cu opționale de bun simț era mult mai scump.
@@radusimonica5550 550km iarna, probabil strict in oras. Scoate-o la drum lung, pe autostrada, la viteze de ceoaziera, nu 50km/h.
La BMW ii faci plinul in 2 minute, la Tesla, in vreo ora, daca nu mai bine...
Nu sunt anti EV, ca si eu am electrica. Strict pt oras, ca pe autostrada nu sar de 300km. Ca deh, merg cu 140, nu cu 60. Pt drum lung am Volvo S90, care pe GPL, consuma mai putin decat EV-ul.
Am schimbat o mașină la mai puțin de 2 ani, în medie. Am ajuns la vreo 14 mașini schimbate în peste 20 ani de condus.
Da, suntem copii cu jucării scumpe și nu regret, am învățat foarte mult în toate aceste achiziții, despre mine și despre oameni în general. Toate achizițiile au fost făcute de mine, direct, nu prin intermediari, pentru familie dar cu criteriile dorite de mine fiind singul care are permis auto, soția nu are.
Am avut pe benzină și diesel, am închiriat și electrice de la VW, Peugeot, Skoda, Audi, BMW, Tesla. Prefer benzină sau electrică, nu-mi plac hibridele deși sunt eficiente dar sunt mai complexe.
Aștept maturitate în tehnologia electrică și voi face trecerea ulterior dar momentan stau la bloc și e puțin mai greu cu o electrică mai ales că eu fac vreo 15 mii km/an și o electrică rentează mai ales dacă stai la casă și faci mulți km. Până atunci un sedan sau break pe benzină cu o cutie automată pentru mine e cea mai bună opțiune. Nu-s fan SUV, prefer un mix de sportivitate și confort.
Mi-am luat o masina noua la inceputul acestui an (in luna Martie am primit-o).
Logica mea a fost urmatoarea:
- voiam o masina mai mica decat cea actuala (VW Passat Break, 4x4 motorina 140 CP) pentru a fi condusa si de sotie
- nu am avrut masina SUV, pur si simplu nu-mi plac, am facut si drive test cu una si am avut inchiriata pentru o saptamana un alt SUV in Spania. Ambele nu mi-au placut cum se conduc
- buget - peste 30.000 dar maxim 40.000. Dar cei 40k trebuiau sa vina cu toate optiunile posibile. Desigur, la acest buget trebuia sa fie noua. Pentru second hand bugetul era maxim 25k dar in acesti bani n-am prea avut multe optiuni pentru masina nu mai veche de 2 ani.
- Cel putin 160 CP si un cuplu bunicel pentru depasiri
- Sa nu fie Diesel, fac aproximativ 12-15.000 Km / an, preponderent in oras (aprox 80%), la munca
- sa aiba si un portbagaj bunicel
- sa consume putin - Diesel-ul ajungea sa consume 12% in oras la drumuri scurte
- neaparat am vrut volan incalzit
In final, si dupa multe review-uri vazute am ales Honda Civic eHev, varianta Advance. Pretul a fost 36k prin programul Rabla.
Daca ar trebui sa aleg din nou, as ajunge din nou la aceeasi masina.
Cum te descurci cu ea în oraș dar și la drum lung?
@@gbuhnici în oraș este o plăcere să conduc o mașină mai mică decât ce am avut înainte.
In afară la peste 100 Km/h este puțin mai gălăgioasă dar tot este o plăcere condusul.
Consumul până acum (9000 Km) este 5.3.
Nu este mașină pentru autostradă (acolo primează dieselul) dar nici nu pot spune că am făcut foarte multi Km le autostradă.
De exemplu, consumul până la Sibiu ieri a fost de 4.9% la duș și 5% la întors (2 adulți și 2 copii).
Consumul oficial este 4.8%
Recomand cu căldură o mașină electrică cel puțin pentru oraș. O opțiune necesară care mă ajută foarte mult este posibilitatea de a preconditiona temperatura din mașină, ajută enorm vara și iarna. Ce jucărie vrei să-ți cumperi, tot electrica? Felicitări pentru video, foarte necesar. 👍
Pentru cine are bani ! Nu toți iși permit o electrica ,oricăt ai vrea !
așa este
Care este bugetul tau in Romania?
Am lăsat un comentariu despre mașinile electrice în secțiunea principală de comentarii a acestui video. Marian și George, aș aprecia dacă ați putea arunca o privire și să-mi spuneți dacă am dreptate sau nu. Vă mulțumesc!
@@petrupetru596aparent este mai scumpa la inceput, dar daca faci un mic calcul( eu am facut intre id3 si un golf, evident noi ambele care ajung la un pret de 30k euro) de la 0-160k km (cat ai garantie la baterie) curentul pe id3 este estimat la un costbde aproximativ 6000e mai pui eventualele anvelope care le tocesti mai repede sa zicem inca 1000e in plus fata de golf, alceva nu prea ma mai intereseaza ca acele verificari la 30k costa aproximativ 400 ron maxim, pe cand la golf ajungi undeva la 42k euro, combustibil+mentenanta, luat in calcul strict mentenanta( imi este greu sa cred ca in 160k nu se strica nimic…), ajungi ca explotarea masinii pentru 160k km sunt 37000e id3 vs 72000e golf… daca ne ducem putin si mai departe si vezi ca un id3 cu baterie de 77 poti recupera din vanzare undeva la 15-18k din cauza bateriei iar la golf posibil undeva la 10k e mai apare o diferenta de vro 5-8.000 e… ce zici mai este scumpa electrica? calculele sunt efectuate pe Bucuresti si detin si un Ford Mondeo 2017 diesel, deci pot spune acest lucru. Totodata oare pentru diferenta asta de aprox 36k pot sa stau sa o incarc? pot sa merg mai incet? raspunsul pentru mine este ca da. nimeni nu imi da acesti bani…. apropo id3 este platit strict din banii care ii trimiteam voit la benzinarie, momentan nu au iesit bani decat de avans de la mine, dar acum in loc sa ard banii, imi platesc masina… ganditi putin mai departe, nu doar pe moment…apropo stau la bloc la 4/4 si nu am tras fir din casa, am statii pe langa casa cu cost de 1.2 ron si am un consum mediu pe 31000 km de 17 kw/100km ca sa poti efectua calculele si totodata consumul sub 10-12 pe termica in bucuresti nu exista, poate doar noaptea dar eu merg la munca ziua in orele de varf
Super clip, sunt curios sa faci un clip despre viata ta cu Tesla model Y. Cu bune si cu rele :)
caută pe canal sunt câteva clipuri din călătorii
Hai cu un video despre alegerea masinii second 🫨 - > next video button
Inainte sa iti cumperi masina:
---
Prima intrebare: chiar am nevoie de o masina? Daca da, am €2000 - €5000 pe an de cheltuit pe intretinere, asigurare, parcari, service si altele?
Daca raspunsul este tot „da,” urmatorul pas este sa decizi ce masina ti se potriveste (Ford, Opel, BMW, Nissan etc.).
Apoi, te duci la reprezentante sau ceri ajutorul unui prieten sa te lase sa stai in masina o ora fara sa conduci. Asta inseamna sa te relaxezi, sa butonezi, sa tragi un pui de somn, sa stai pe Facebook, sa reglezi scaunele, oglinzile, sa te plimbi in jurul masinii de cel putin 10 ori, sa verifici portbagajul, sa te asezi si pe bancheta din spate, si pe scaunul pasagerului din fata.
Asigura-te ca:
- Piciorul drept nu devine obosit, mai ales in masinile cu volan pe stanga, unde ar putea sa nu fie suficient spatiu si sa fii fortat sa tii piciorul intr-o pozitie incomoda. Acelasi lucru e valabil si pentru masinile cu volan pe dreapta, dar pe partea opusa.
- Stand cu masina parcata, fara alte masini in fata sau in spate, verifica daca ai vizibilitate buna. Chiar daca reglezi scaunul, volanul si oglinzile, unele masini pot fi complet incomode si iti reduc vizibilitatea, ceea ce te poate stresa. Trebuie sa vezi bine prin parbriz si sa poti intoarce capul fara probleme stanga-dreapta, ca sa eviti surprize precum un copil care alearga dupa o minge sau un biciclist care apare brusc. Daca simti ca parbrizul, oglinzile si geamurile iti ofera 99% din vizibilitatea de care ai nevoie si te simti in siguranta, atunci asta e masina potrivita pentru tine. Gandeste-te la ea ca la un costum facut pe masura - cand ti se potriveste perfect, esti in siguranta si confortabil.
De exemplu, am mers la o nunta in Bacau si am inchiriat un Ford Mondeo pentru doua zile, caci ma gandeam sa cumpar unul. Dupa doua zile de chin, am ajuns la concluzia ca mai bine conduceam o caruta. Masina era complet nepotrivita pentru corpul meu, chiar daca am incercat sa reglez scaunul si oglinzile. Pe drumul de la Bucuresti la Bacau am vazut o multime de cruci pe marginea drumului, si mi-am dat seama ca nu merita riscul sa merg cu o masina care nu mi se potriveste.
- In timp ce stai in masina, gandeste-te unde vei pune telefonul (poate in portbagaj), unde iti vei tine cheile, portofelul, sticla cu apa si alte lucruri. Daca iti place sa bei cafea in timp ce conduci, vezi cat de practic este sa o faci fara sa iti iei ochii de la drum. Nu vrei sa devii un pericol public doar pentru ca ai vrut o gura de cafea. Asigura-te ca totul este la indemana si ca vezi bine ce se intampla afara, chiar si o veverita care sare in fata masinii.
Dupa ce „costumul” masinii se potriveste perfect cu corpul tau, abia atunci poti spune ca te simti bine la volan. Restul detaliilor le poti afla de la George, in link-ul de mai jos. Iti sugerez sa asculti de 2-3 ori ce spune, ca sa retii bine.
Ah, si da, eu personal am o masina coupe cu doua usi, pentru ca 95% din timp sunt singur in masina. Cand am nevoie de mai mult spatiu, chem un Uber sau inchiriez un microbuz, ies mai ieftin asa decat sa am grija de inca o tona de fier cu n componente in plus.
Sanatate si numai bine!
LINK: th-cam.com/video/GjgBtwkXujg/w-d-xo.htmlsi=UqtuJYWwR6TanUnQ
___
Hei, fi sociabil, da un LIKE macar sau share, poate ajuta pe cineva.
Dupa parerea mea, pentru un om rational, NU trebuie neaparat clima mono sau bi sau tri zona; AC manual este arhi-suficient; nici scaune incalzite; eventual, volanul incalzit ar prinde bine; nici sistem audio performant, scaune cu memorie sau trapa nu sunt musai; 4x4 nu trebe, suv nu e necesar (intretinere f. scumpa), lux nu trebuie, caci tot intr-o secunda se face praf in caz de accident! Nu iti trebuie Android auto, caci pornesti google maps sau waze pe telefon si te ghideaza ok!
Deci:
a) daca ai bani de masina noua, cumpara una pe benzina, neaparat hibrida (fara plug-in), pentru a reduce consumul: hyundai, kia, renault s.a. au fiecare multiple modele.
b) daca cumperi second-hand, atunci ia-ti una mai veche, Diesel euro4, adica FARA FILTRU DE PARTICULE, pentru a nu avea probleme...
ex: se gasec o multime de Renault-uri cu motorul K9K, celebrul 1,5 dci nemuritor... si au avut 5 stele la euro-n-cap, la vremea lor... Similar, sunt si Fiat-uri si Citroen-uri etc. Se gasesc piese multe, din dezmembrari sau noi, la preturi ok.
Te salut cu respect George, salut comunitate.
George, in primul rand doresc sa-ti multumesc pentru toate informatiile pe care le imparti cu noi.
Incet incet ma indrept spre achizitia unui Model 3 Performance putin mai vechi (2019-2020).
Am facut research mai bine de o saptamana, insa tot mi-ar prinde bine cateva sugestii la ce sa fiu atent cand o voi achizitiona (mai tehnic pentru ca am gasit pe youtube multe videouri, insa nimeni nu spune nimic despre cat ar fi ideal sa aibe consumul mediu la 100.000km, deteriorarea, cum sa diferentiezi un Performance de un Dual Motor (pentru ca multi sustin ca e performance, dar ii lipsesc cele 3 elemente "estetice") samd) si cred ca ar fi util si pentru alte persoane care vor sa treaca de la o masina pe combustie, la o masina electrica la mana a doua.
Iti multumesc. :)
Cred că faptul că este performance sau LR poți găsi și din seria de șasiu a vehiculului. Totuși, de ce vrei performance și nu LR? Este aceași baterie și aceleași motoare din câte știu, diferența este la suspensie (și mai rigidă), frâne și soft-ul mașinii pentru câți KW are la îndemână, dar cam atât. Sunt curios și eu la ce sr trebui să fi atent când cumperi o Tesla second hand, am un Y LR în vedere pe viitor.
@@alexandruilea915 te salut cu respect si iti multumesc pentru raspuns.
Pe langa suspensia mai rigida, sistemul de franare mai performant si soft cu mai multi kW, un Model 3 Performance din 2019 are din start un interior premium, spoilerul de carbon, jantele pe 20", erierii vopsiti rosii si o linie rosie sub inscriptia Dual Motor de pe portbagaj.
As dori un Performance si nu un LR pentru ca imi place condusul mai sportiv si imi doresc performante cat mai bune, chiar daca am un minus pe partea de autonomie, respectiv suspensii.
Sper sa primim un raspuns de la George sau de la un alt membru al comunitatii cu privire la subiectele noastre de interes. 😀
Salut George. Experienta mea după 4 ani cu masina electrica (ioniq electric an 2020) 140.000 km. S.a stricat un modul nu mai incarca. Autonomie zero. Pret modul nou 10.000 euro. Pret baterie noua 25.000 euro. Precizez pret masina achizitie 25.000 euro. Chiar aștept păreri
Nu intra in garantie?
@@nitulescudan2638 a ieșit din garantie la 100.000 km pentru ca a fost folosita pe bolt
La un consum de 10% urban, ai fi consumat 14k l benzina, adică aprox 20k euro în acest timp cu o termica, plus revizii și impozite mai scumpe. Acum nu știu cât ai dat pe curent, dar sigur mult mai puțin, a fost și gratis încărcarea o buna perioada. Cred că cei 10k i-ai salvat deja. Desigur costul de achiziție și valoarea de revânzare sunt de luat in seamă, de asemenea.
Caută la dezmembrări sau de la o mașină lovită…
Salut! Eu zi sa citești despre deteriorarea programata și o sa înțelegi ca acel modul a fost programat sa pice. Ascultă-l pe CEO Autonom d-l Ștefan și o sa înțelegi de ce el, le face vânt la mașini pe la 60k - 70k sa nu cada victima în schema aceasta impusa de toți producătorii auto, care își programează mașinile în service-uri cu false probleme, doar sa își mărească profiturile. Asa gândesc toți producătorii auto vor sa aibă o mulțime de sclavi care sa le întrețină masinile (afacerile) și le programează continuu diverse defecte. Cel mai indicat la max 80k sa scapi de trasnaie și sa te orientezi la alta fraiereala ca altfel devii victima sigura in schema aceasta a deteriorării programate. Succes și gândește, e gratuit, la cele menționate!
Noi nu avem bani ,trăim în România și asta ne ocupa tot timpul!
Foarte util clipul! Mulțumim! 🙏🙏🙏
Caut o masina noua pentru o durata lunga (10 ani). Stau la bloc. Vreau sa fie fiabila, costuri decente de intretinere. Variantele principale sunt Tesla model 3 si Honda Civic eHev. Care ar fi o alegere mai inteleapta pe termen lung?
Salut, daca poti sa iti incarci masina la locul de munca sau ai statii incarcare in apropierea locuintei ar fi de luat in calcul.. insa nici cu Civic nu ai gresi✌️
Astepti model Y Juniper?
Hai sa facem diferenta intre V8 si V10 adica F10 si E60 si daca iti pui geamuri duble adio semnal, asa ca grija mare!
A avut m5 e60 cel din video e un exemplu.
Corect. Am avut un E60 V10.
Când folosești la F10 sau F60 90 % pe zi? Iți dau eu răspunsul . (FITZA)
Pai cum facem ca gle consuma cat un logan ..si am siguranta si comfort🤔
Tu ai avut e60,de ce ai editat un f10?
Statistic poliția a raportat un număr de răniți/decedați mai mic la accidentele dintrun SUV cu cele mai mici iar ăsta e un punct pozitiv în alegerea mașinii.
arată-mi o cauzalitate nu o corelare.
@@gbuhnici e un fapt, restul sunt amănunte.
“Dacă ai anvelope de iarnă, probabilitatea de a derapa este infimă”. Între două review-uri de smartphone, 3 fundații și 4 “test-drive-uri” se mai întâmplă și asta…
Iti luasei moto electrica si nu am mai auzit nimic de ea. Spuneai ca e excelenta... Un review dupa un an (sau mai mult)? Dar cu scuterul Piaggio MP3 ce s-a intamplat? Erai incantat de el ... Nu am mai auzit nimic...
Nu spune că vrei să schimbi Tesla pe noul Volvo electric. Altă opțiune nu prea văd. Una din China? Chiar sunt curios ce o să alegi după Tesla. Super, succes!
In sfarsit cineva e realist in treaba asta
Si da, chiar daca stim una alta despre masini, ne alegem in mare parte emotional masina
Norocosi cei care nu :)
pe 1,25x mege bine, ati incercat careva pe 1,5x ? ps: eu in 2024 am ales Noul Logan in leasing
wow. 1.5x chiar e la limită :)
am cumparat multe mașini noi 6-7, nu mai stau sa le număr. daca ar fi sa cumpar azi chiar nu aș ști ce sa aleg intre Toyota hybrid și Tesla.
dar Honda?
@@edyvasiliev honda civic acum 20 de ani. nu am tinut-o decât 6 luni , era prea mica și mult zgomot în interior. partea buna era consum redus. nu îmi vine sa cred când a trecut timpul !
nu cumparati hybride, ca sa nu pierdeti banii
Salut, cam scump CASCO la M Y
… de RCA nu mai zic..
Oare care e motivul ?
Costuri de reparație maricele în caz de accident (casco) și la RCA totul vine de la puterea motorului. Nu poți compara rca-ul unui 1.2 benzina 120 cp cu rca-ul unui electric de 350 cp sau mai mulți.
@@alexandruilea915 ok, asa e.. ai dreptate.. desi sincer personal mi se par cam mari.
Iti dai seama ca la 5 ani casco platesti 10.000€..( cam mult totusi )
Stima ✌️
@@patakigabriel7457 asta este, un parbriz am văzut că are un cost de circa 1000 de euro, deci trebuie să-ți calculezi dacă merită sau nu pentru tine
Cred că ultima întrebare ar fi trebuit să fie prima. :)
Părere jogger full hibrid full option?
Învățați cum să alegeți o mașină nouă! Noi, ceilalți, o vom cumpăra peste 2 ani la jumătate de preț .
Unii (eu) chiar peste 10 ani😂😂
Mi se pare foarte mult casco pe tesla model Y 2000€ + 1700 lei RCA daca am înțeles bine, eu în Austria plătesc pentru un model 3 LR full casco RCA INCLUS 102,28€/ luna prețul de achiziție 54000€ o dețin de 3 luni….
Asta arata nivelul de maturitate al pietei de asigurari din România...
Răspuns destul de simplu. România oscilează între locul unu și locul 3 in Europa, la numărul de accidente auto. Accidente care iarăși pot fi ușoare sau grave. Și la cele grave, iarăși dominam acest nedorit clasament. Despăgubirile asupra mașinii sunt de multe ori mai mici decât cele date persoanelor rănite sau decedate. Noi toți trebuie sa plătim, sa compensam aceste costuri.
Daca este sa ne uitat la profit e mic sau negativ. Însă firmele mama sunt pe profit. Sa nu credem tot ce se spune. Ei declara costuri mari sa nu plătească taxe. Adevarul e mai nuanțat de atât.
E pe firma si are mai multe masini pe firma cu istoric de incidente
Motoarele astea mici pe benzină nu sunt fiabile la navetă nu e vorba de consum.
Dacă faci naveta în 5 ani ai 200 mii km și motorul este terminat degeaba ai avut grija de mașină
Este cineva care instalează pompa de căldură la mașinile electrice?
Tot ce ai spus tu aici este vorba doar de masini scumpe. Numai specificatii scumpe
❤🎉🎉
De mentionat la partea cu SUV-uri: suntem o tara balcanica, SUV-ul e cea mai buna masina de cumparat daca cauti siguranta. Conduc un SUV clasic (gen Patrol). Da, consuma si se conduce ca o barca, insa merita sacrificul. Fizica nu minte: orice accident cu o masina cu masa de 3t va fi in defavoarea celui cu masa mai mica. Si asta se vede in comportamentul celor din jur: pietonii se uite de doua ori inainte sa forteze o traversare, nu mi se mai taie calea, cand vreau sa schimb banda e suf sa dau semnal, cel din spate nu mai accelereaza etc.
Salut! Toți ocoliți u subiect cu bla bla bla bla. InTRrEtInErEa. Cat COSTĂ mașina? Cat combustibil consum si câtă mentenanță și întreținere ma costa? Pe 5 ani,
Concluzie: masina ideala Tesla model 3 highland SR 😃
Cam da la 35k Euro cu rabla
George, de ce paltesti atat de mult Casco la Modul y ? 2000 de euo?? Eu am platit in jur de 1250 € , la Tiriac.
trebuie să verific prețurile
@@gbuhnicinu e exclus. Casco la masina electrica e exagerat.
La Nissan Leaf al meu depaseste 1500€
Multe masini pe firma cu istoric negativ
la minutul 24:40 ai atins unde trebuie
👍👍👍
Rezultatul = Tesla Y
Sunt doar doua tipologii de clienti si asta o stiu toti dealerii auto. Restul e doar poezie.
7:40 Pe anumite piețe europene Renault nu permite vânzarea Logan-ului, canibalizare, iar Spring-ul era prea simplă acum 3 ani de aceea m-am dus către Sandero. Își face treaba, pentru ceea ce a fost proiectată, dar nu mi se potrivește neapărat, statul meu cerea Logan😁...🫡
Like & Comment
Din pacate tot video-ul tau ( pentru multi) se poate rezuma asa:
Cati bani am: maximul pe care banca mi-l poate oferi.
Ce-mi cumpar de bani astia: kilometri.
Cum o repar?: stiu eu un baiat ;)
Cand romanul tipic cumpara o masina ( din Germania de obicei) el stie deja ce vrea. Bugetul doar dicteaza cati km are la bord!
E totul bine si frumos ce zici tu George, dar din pacate ( sau fericire) suntem mai mult fiinte emotionale decat rationale.
O ruda si-a luat un F11 cu 10500€ la 400.000km . De ce? Ca e BMW
Cand a vazut cat costa amortizorul, a zis: sa speram ca nu se rup ele asa des… 😢
Mulți văd, cei înțelepți pricep.
Tot așa cineva și-a cumpărat un BMW 3 Diesel automat second hand. Singura plăcere în plus față de Sandero-ul meu era că avea motorul mai puternic și era mai rapidă, în rest, o pagubă maximă. La prima revizie, fiind în proprietatea lui, atelierul i-a făcut o factură de 5000€. Ascultați aici, a lăsat-o acolo! A pus-o pe pe internet, a vândut-o pe nimica toată, fiindcă fără revizie nu putea fi condusă, cumpărătorul a luat-o și a trimis-o in România (sau Bulgaria, oricum in direcția aceea).
@@jstinme Ești pe-dinafară.
@@danielbalcan6270?
@@danielbalcan6270? Cred ca exemplul tau de mai sus demonstreaza ca sunt “spot on”
Cine e Florin?
:)) Nu l-am putut opri.
Ne alegem masina noua in functie de daca e chinezeasca si electrica. Daca e asa, o cumparam. Exceptand daca te chemaa Buhnici, atunci iti iei masina naspa de la americani gen Tesla.
Am zis bine?
Mașini chinezești electrice să ti iei tu!
@@cristiangeorgescu1951 pai nu pe alea ti le promoveaza ma boule prietenul tau George Buhnici?
Nu ne place tesla
Tesla top 1
Salut,mi se pare mie sau tu ai facut videoclipul asta doar pentru cei ce traiesc in oras?
ce mi-a scăpat?
Mie mi sa parut ca ai dat sfatul doar pentru cei ce traiesc in oras, eu as vrea sa vad ce fel de mașină se potrivește unei persoane care locuiește cum spuneai tu in padure si foloseste masina si la munca si in scop personal cu familia,poate ce fel de electrica ar functiona in acest caz?@gbuhnici
Nu știu dacă e bună o electrică pentru o astfel de persoană. Aș putea vorbi de F150 Lightning sau Rivian dar sunt scumpe și nu sunt disponibile local. Vezi un Isuzu D-Max sau un Hilux. Mai ieftin, dar mai puțin utilitar, Duster.
@@gbuhnici,eu tocmai ce mi am luat un Ranger american XLT 4x4 cu reductor,din 1992. Motor 2.3 4 cilindri ,impozit mic ( autoutilitară) ,GLP, și daca o inscriu la Retromobil nu platesc nici parcări in orașe 😊
Cât despre Greta și eco teroriști ,să le dau lămâie!