ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
この時代は日曜日の深夜に放送されていて、レースを見て興奮して、なかなか寝れなくて寝不足で学校行ってました🤣
「アラン、君がいなくなって寂しいよ」は、彼の本心だったと信じてる。
そうだと思います。信じてます。セナとプロストが揉めていたのは事実だけど二人は素敵なドライバーです。
この年のハンガリーGPのセナとマクラーレン・ホンダは天国に旅立った本田宗一郎氏に捧げる勝利を収めた。
「日本は盆休み、ハンガリーはF1祭り、自由を謳歌する人々の胸高鳴る一瞬。」名ナレーションだなーーー
明らかに速いと思われるウイリアムズを最後まで抑えるセナに(しかも2台入れ替わりで攻められたにもかかわらず)さすがと思わされたレースでした。
セナが尊敬していたオヤジさん。こと本田宗一郎氏が逝去しチームは喪章を付けて挑み、その弔合戦と銘打ってセナがポールを獲得しレースも上昇気流に乗るマンセルを寄せ付けずにパーフェクト勝利を掴んだ。勝利をオヤジさんに捧げた瞬間。
この年が、F1の全盛期かと、セナがチャンピオン、翌年マンセルしかし、93年はインディ、93年のF1はプロストがチャンピオン。しかし、そのとしで引退。自分の思った事ですが、1993年がF1とドライバーが変わらざるを得ない年だったのではないかと。1994年に残念ながら、セナとローランドがなくなったがチャンピオン経験者のセナが一人残され、セナ本人もあえいでいたのかと。
ただその後モンツァでプロストがセナをあっさり抜かせてあげたのをみるとこの会談自体にはそれなりに成果があったみたいだけどね
この時期のF1が面白かった
本田宗一郎死後初のレースで勝利をあげたセナ。しかしそれを見たフランク・ウィリアムズが「セナはホンダを愛している」と見て獲得から手を引いてしまうのは、翌年以降のことを考えるとセナにとっては何とも皮肉な話。
そしてこの15年後の2006年の同じ日、同じハンガロリンクで今度はホンダワークスのジェンソン・バトンがホンダ第三期唯一となる初優勝を遂げる…
さらにその13年後、ホンダ第四期として、そして、フェルスタッペン初のポールポジション獲得…
どんなに安全性を考慮しても、人の欲には勝てない事がある。
Era clara a superioridade das Williams! Senna conseguia se manter à frente no braço, definitivamente!
セナのマシン、トップ走ってるけどウィリアムズよりノビがないように見えた。ただそれでも優勝するんだから上手いんだな
触れていないけどこのレース6位入賞にレイトンハウス・イルモアのイヴァン・カペリ91年10戦目にして初完走
今やすっかり下位が板についたマクラーレンとウィリアムズもこの頃は首位を争う強豪チーム。それにしても、1991年のマクラーレンMP4/6はデザイン・カラーリング共にカッコ良い。現在の機能優先のF1が無くしてしまった様式美を感じる。
「中嶋も続く」モデナです。
このハンガリーGPの決勝日と同じ日、アメリカのNASCARシリーズのワトキンスグレン戦で、JDマクダフィというドライバーが事故死するという悲劇も起きてしまっていた…RIP。
Great driver beating great cars.
赤と白のマルボーロマクラーレンといえば、セナとプロストなんだよな。たらればだけどセナとプロストで最強のウィリアムズたちを、蹴散らして欲しかったな。
マクラーレン、決勝は従来通りHパターンのマニュアル仕様?セナのオンボード映像は通常のシフトチェンジしてるよね?
このレースにセミATの試作じゃなくて実戦投入だったらなぁ(・_・;)と、MP4/6本を読むと思います。
ナレーション誰?神すぎる!F1祭りとかいいじゃん
城達也。故人です。
ジェットストリーム、はFMの名番組でした。「こんばんは、城達也です」
アニメと一緒で、このシリーズは全部台本があってそれを読んでるパターンです。
はい、セナがホンダにその年のチャンピオンシップを勝ちたいと思った場合、ホンダにもっと強力なエンジンを作るようにプッシュしなければならなかったという記事を読んだことを覚えています。
確執がよく言われてたセナとプー様ですがなんだかんだで接点はあったらしいしもしサンマリノの悲劇がなかったら・・・と言わぬが華ですが(´;ω;`)
事実だからいいと思いますそれも華ですから❗
これこそ日本の執念か?
え?マクラーレンとウィリアムズがトップ争い???
pqsenna não deu seu altografo
セナのタイヤ内側D 外側C?そんなタイヤあるのか?😁右回りが多いから内側=右タイヤとわからない人もいるだろうに…右タイヤD 左Cと言って欲しい😅ナレーションの城さんや原稿作ったスタッフは何もわからんのね…
DRINK!
ホンダのおじいちゃんを偲んだ、ハンガリーグランプリ。
今F1はモータースポーツの最高峰なのにシーズン中のエンジン開発禁止とか面白くも無いわ。91年のホンダの開発見たってハンガリーでVer3,スパで可変吸気エアファンネル、日本GPでさらにパワーアップしてFW14を力でねじ伏せた!こうゆうのを見たいのよファンは。
馬場鉄志
↓ワロタ
プロストはスペイン語で答えてる?
別に無理してスペイン語を語る環境ではないので良いとは思いますけど、英語、フランス語、イタリア語は喋る事はわかっています。
この時代は日曜日の深夜に放送されていて、レースを見て興奮して、なかなか寝れなくて寝不足で学校行ってました🤣
「アラン、君がいなくなって寂しいよ」は、彼の本心だったと信じてる。
そうだと思います。信じてます。セナとプロストが揉めていたのは事実だけど二人は素敵なドライバーです。
この年のハンガリーGPのセナとマクラーレン・ホンダは
天国に旅立った本田宗一郎氏に捧げる勝利を収めた。
「日本は盆休み、ハンガリーはF1祭り、
自由を謳歌する人々の胸高鳴る一瞬。」
名ナレーションだなーーー
明らかに速いと思われるウイリアムズを最後まで抑えるセナに(しかも2台入れ替わりで攻められたにもかかわらず)さすがと思わされたレースでした。
セナが尊敬していたオヤジさん。こと本田宗一郎氏が逝去しチームは喪章を付けて挑み、その弔合戦と銘打ってセナがポールを獲得しレースも上昇気流に乗るマンセルを寄せ付けずにパーフェクト勝利を掴んだ。
勝利をオヤジさんに捧げた瞬間。
この年が、F1の全盛期かと、セナがチャンピオン、翌年マンセルしかし、93年はインディ、93年のF1はプロストがチャンピオン。しかし、そのとしで引退。自分の思った事ですが、1993年がF1とドライバーが変わらざるを得ない年だったのではないかと。1994年に残念ながら、セナとローランドがなくなったがチャンピオン経験者のセナが一人残され、セナ本人もあえいでいたのかと。
ただその後モンツァでプロストがセナをあっさり抜かせてあげたのをみると
この会談自体にはそれなりに成果があったみたいだけどね
この時期のF1が面白かった
本田宗一郎死後初のレースで勝利をあげたセナ。しかしそれを見たフランク・ウィリアムズが「セナはホンダを愛している」と見て獲得から手を引いてしまうのは、翌年以降のことを考えるとセナにとっては何とも皮肉な話。
そしてこの15年後の2006年の同じ日、同じハンガロリンクで今度はホンダワークスのジェンソン・バトンがホンダ第三期唯一となる初優勝を遂げる…
さらにその13年後、ホンダ第四期として、そして、フェルスタッペン初のポールポジション獲得…
どんなに安全性を考慮しても、人の欲には勝てない事がある。
Era clara a superioridade das Williams! Senna conseguia se manter à frente no braço, definitivamente!
セナのマシン、トップ走ってるけどウィリアムズよりノビがないように見えた。
ただそれでも優勝するんだから上手いんだな
触れていないけどこのレース6位入賞にレイトンハウス・イルモアのイヴァン・カペリ91年10戦目にして初完走
今やすっかり下位が板についた
マクラーレンとウィリアムズも
この頃は首位を争う強豪チーム。
それにしても、1991年のマクラーレンMP4/6は
デザイン・カラーリング共にカッコ良い。
現在の機能優先のF1が無くしてしまった
様式美を感じる。
「中嶋も続く」モデナです。
このハンガリーGPの決勝日と同じ日、アメリカのNASCARシリーズのワトキンスグレン戦で、JDマクダフィというドライバーが事故死するという悲劇も起きてしまっていた…RIP。
Great driver beating great cars.
赤と白のマルボーロマクラーレンといえば、セナとプロストなんだよな。
たらればだけどセナとプロストで最強のウィリアムズたちを、蹴散らして欲しかったな。
マクラーレン、決勝は従来通りHパターンのマニュアル仕様?セナのオンボード映像は
通常のシフトチェンジしてるよね?
このレースにセミATの試作じゃなくて実戦投入だったらなぁ(・_・;)と、MP4/6本を読むと思います。
ナレーション誰?神すぎる!F1祭りとかいいじゃん
城達也。故人です。
ジェットストリーム、はFMの名番組でした。「こんばんは、城達也です」
アニメと一緒で、このシリーズは全部台本があってそれを読んでるパターンです。
はい、セナがホンダにその年のチャンピオンシップを勝ちたいと思った場合、ホンダにもっと強力なエンジンを作るようにプッシュしなければならなかったという記事を読んだことを覚えています。
確執がよく言われてたセナとプー様ですが
なんだかんだで接点はあったらしいし
もしサンマリノの悲劇がなかったら・・・と
言わぬが華ですが(´;ω;`)
事実だからいいと思います
それも華ですから❗
これこそ日本の執念か?
え?マクラーレンとウィリアムズがトップ争い???
pqsenna não
deu seu altografo
セナのタイヤ
内側D 外側C?
そんなタイヤあるのか?😁
右回りが多いから内側=右タイヤとわからない人もいるだろうに…
右タイヤD 左Cと言って欲しい😅
ナレーションの城さんや原稿作ったスタッフは何もわからんのね…
DRINK!
ホンダのおじいちゃんを偲んだ、
ハンガリーグランプリ。
今F1はモータースポーツの最高峰なのにシーズン中のエンジン開発禁止とか面白くも無いわ。91年のホンダの開発見たってハンガリーでVer3,スパで可変吸気エアファンネル、日本GPでさらにパワーアップしてFW14を力でねじ伏せた!こうゆうのを見たいのよファンは。
馬場鉄志
↓ワロタ
プロストはスペイン語で答えてる?
別に無理してスペイン語を語る環境ではないので良いとは思いますけど、英語、フランス語、イタリア語は喋る事はわかっています。