Train Cab Ride NL / European Instruction / Amsterdam - Utrecht - Maastricht / VIRM IC / May 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Welcome on board! Make sure to enjoy every minute of this video with European Instruction. I don't know the next publishing date because of our wedding coming up. Have a good run I'll be back later! :D
0:00 Amsterdam Centraal
5:34 Amsterdam Muiderpoort
7:38 Amsterdam Amstel
9:55 Spaklerweg (M)
10:46 Van der Madeweg (M)
11:08 Duivendrecht
11:30 Strandvliet (M)
11:37 Amsterdam Arena
11:46 Amsterdam Bijlmer Arena
12:08 Bullewijk (M)
12:36 Amsterdam Holendrecht
13:26 Province Border!
13:38 Abcoude + Aquaduct
17:17 Bugs on Windshield
It's that time of year. I will clean the windows as much as possible when standing still to prevent an even more blurry view on the camera. :)
18:49 Breukelen
21:19 Maarssen
23:36 Werkspoorbrug
24:22 Utrecht Zuilen
25:46 Utrecht Centraal
29:13 Delayed Train Ahead!
After Houten a delayed sprinter is planned to go ahead of us but it's path is not yet set. I get an update from the train dispatcher for my passengers. We will go first.
30:24 Utrecht Vaartsche Rijn
31:35 Utrecht Lunetten
33:24 Houten
34:15 Houten Castellum
The delayed sprinter only just arrived at Houten Castellum.
34:47 Schalkwijkse Spoorbrug
36:08 Temporary Speed Limit
Unfortunately we have 4 (!) of these limits on our route! :(
37:31 Kuilenburgse Spoorbrug (Province Border)
38:27 Culemborg
39:13 Temporary Speed Limit
43:12 Geldermalsen
44:23 Betuweroute Connection
46:50 D.r W. Hupkesbrug
47:26 Temporary Speed Limit
47:41 Zaltbommel + Oud Zaltbommel
52:19 Hedelse Spoorbrug (Province Border)
54:22 's-Hertogenbosch
Small delay at arrival. Thankfully we could speed up without problems in between the speed limits.
1:00:29 Vught Connection
You'll see some changes coming up there in the future. You can already see the work has been started right after Vught connection. In the future trains between 's-Hertogenbosch - Tilburg / Boxtel can pass each other at this location without conflict. For that a lot of work must be done.
1:04:38 Boxtel
1:09:08 Best
1:14:05 Approaching Eindhoven
There's a delayed train ahead of us. So we had to slow down a little. Just in front of us you can see the signal changing colour. Yellow-6 means limit speed to 60km/h. But since the signal turns green, the speed sign just in front of it is now valid for our train. Limit speed to 80km/h.
1:14:47 Eindhoven Strijp-S
1:15:40 Eindhoven Stadion
1:16:07 Eindhoven Centraal
At this point my speedometer camera stabilisator goes mad. On the edit of the video I had the choice of deleting it. But instead I widened the view on the speedometer in editing the video. It's a nasty bug. But it will fix itself in about 30 minutes. This way you still have the view on the speedometer. :)
1:23:04 Geldrop
1:24:55 Heeze + Oud Heeze
1:29:03 Maarheeze
1:30:05 Province Border
1:32:37 Approaching Weert
We are now in the part of the country with multiple lines coming from Belgium of Germany.
1:47:25 Approaching Roermond
After Roermond another (old) line splitting up.
1:52:37 Speedometer Bug Gone!
Back to the old fashioned view on the speedometer! :D
1:55:49 European Instruction
The train dispatcher call to give us a European Instruction 5. This means we must lower our speed some kilometers away from us. Most of the time due to infrastructure problems. There's is no temporary speed limit in place yet. Therefor the train dispatcher must inform all drivers personally. At this point you can see how this works.
After we received and repeated back the European Instruction we gain speed again until we reach the point where we must lower our speed.
1:59:16 Approaching European Instruction 5 Area
Lowering speed as instructed by the train dispatcher. Speeding up as soon as the train has passed the instructed area for lower speed.
2:03:33 Sittard
2:07:32 Temporary Speed Limit
Yay! Another (!!) speed limit in place because of infrastructure problems. :(:(:( ProRail really needs to get back on track with maintenance!
2:10:46 Geleen-Lutterade
Time to speed up again and inform the passengers about our delay.
2:13:24 Beek-Elslo
2:15:56 Favorite Turn!
This is one of the most beautiful railway curved tracks in the country (because of the view).
2:17:31 Bunde
2:18:25 Contact Train Dispatcher
Asking for a free path into our terminal station.
2:19:08 Maastricht Noord
2:20:17 Maastricht
Arriving at our terminal station. I hope you liked this ride!
Because of our up coming wedding I don't know when the next publishing date will be. I'll keep you all updated about the next video date in my TH-cam posts and of course of Instagram and other socials when the time is there!
Spread the love! Cheers!
The Meaning of Signals
wetten.overheid.nl/BWBR001770...
More Ride Info
treinposities.nl/ritinfo/2024...
Want More? Check out my other Socials!
/ machiniststefan
www.threads.net/@machiniststefan
bsky.app/profile/machinistste... - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
Mooie video! Is niet kwalijk bedoeld, maar ik heb een kleine correctie te geven: De Dr. Ing W. Hupkesbrug werd in 1866-69 gebouwd en op 31 oktober 1869 geopend samen met het baanvak Waardenburg-Hedel. Daardoor lijkt het mij erop dat er 2 cijfers verkeerdom zijn ingetikt; ik lees hier 1896 als openingsjaar. In 1931/32 werd de brug verdubbeld en na 2x opgeblazen te zijn geweest in 1940 en 1944 werd de brug in 1945-51 hersteld met vakwerkbruggen uit 1932 en uit 1944. Daarbij zijn de staalvakwerken uit 1932 makkelijk te herkennen aan de rechte einden, die uit 1944 hebben schuine eindvelden. Er zijn 8 spanwijdtes: 5x61m en 3x125m. Ik wens jou en je partner nogmaals een fijne trouwdag toe, moge het een erg mooie dag gaan worden!
Thanks! Oh ja, typefoutje idd. Kan gebeuren. Ik neem hem mee voor de volgende keer. 👌👌 Thanks voor het doorgeven en het toevoegen van de extra info! 🙏🙏😁 En dank voor je gelukswensen! 😍
@@MachinistStefan Met alle plezier!
Thanks for posting this when you must be so busy getting ready for for your wedding.
Have a really great time. Wishing you both every happiness together.
Thank you so much! Yes pretty busy time. But also really enjoyable. 😍😍 Getting more and more ready for the big day!
I enjoy your videos. I like how you set them up and it gives me a mini-tour of your country!! Thanks
Gas stations in the Midwestern US used to keep bottles of Coca-cola for washing the bugs off windshields. And congratulations on the wedding!!!
Наконец досмотрел твой сериал))))Завораживает!
Van Amsterdam Centraal helemaal naar Maastricht?! Dit word een gaafe TH-cam reis! 😮
Heel goede reis gewenst! 😁 Ik hoor wel wat je ervan vond. 😁💪
Wow! 2 Bug problems in 1 day. I enjoy all your Cab Ride videos. I'm a "train-a-holic" have travelled 250,000 km by rail since 1955 when Steam still operated here in Canada. Greetings from Vancouver.
Haha yeah the one with the real bugs and the one with the camera bug. 🤣🤣 Thankfully the camera problem fixed itself after 30 minutes. So cool btw you drove so many kilometers by train already. Those steam trains were some nice machines.
Interesting that the whole thing with the message from the dispatcher would only be a beep on your DMI under ETCS level 2, and you would automatically be following the new speed limit.
Best of luck on your big day! 🥳
Happy to see the new video. Congratulations and I hope you and your partner have a happy and long marriage ♥️♥️♥️
Enjoy the ride. And thank you so much! 😍😍😁
@@MachinistStefan always enjoy your videos (never been a fan of the stop trains or sprinters) always watch 😁😁♥️♥️
Then you'll be happy with this nice ride! 😁
It's beautiful here 😍
Ja ja ja! Daar hebben weer een leuke video meester! Ik geniet er weer van! 😊
Whoehoeee! Geniet en heb een mooie reis! 😁😁😁
Afgelopen weekend naar Maastricht vanuit Eindhoven geweest en morgen naar Amsterdam vanuit Eindhoven. Een bekend traject voor me dit. In de Nederlandse trein zitten is prettig en het wordt steeds iets beter. Maar het zou een vooruitgang zijn als de reistijden door hogere snelheden verkort zou kunnen worden.
Another exellent video ! Great ! Thank you very much ! ❤❤
Thank you Antonio! 🙏🙏😁
Thank you for the ride! Long live your marriage!
Thank youuuu! 🙏🙏🙏🙏☀️
Leuke video!
Goede reis! Laat maar weten wat je ervan vond.😁😁
@vleugelmoer Stefan, ik wens jou en je partner alle geluk van de wereld toe. Geniet van deze periode. Groetjes Gerard Vloemans IJmuiden.
Dankjewel! 😁😁😁🙏🎊
wordt morgen avond weer genieten.alvast een fijn weekend meester stefan.
Dat klinkt als een plan. Heel veel plezier en ik hoor wel wat je ervan vond. 😁😁💪
Thanks for another great video. And congratulations on your upcoming(?) wedding. I hope you and your husband have years of happiness, health and adventure in the years that lay ahead of you. Support each other and love each other and you'll have it made! Hugs. David
Thank you so much David! Really looking forward to the big day! 😍😁
Yes! Nieuwe aflevering! K ga nu kijken😉
Yay! Hele goede reis gewenst! 😁😁💪
Dat stukje spoor bij Roermond is de aftakking naar Dalheim in Duitsland en het maakte deel uit van de zogenaamde IJzeren Rijn, Stefan.
Klopt helemaal! Stond vermeld ook toch waar het heen ging? 😁😁
Een mooie lange rit weer Stefan, net het laatste gedeelte gekeken. In de ochtend maar gekeken in de middag en avond naar de kermis hier af en toe vrienden helpen die er al jaren staan. En natuurlijk alvast gefeliciteerd met jullie bruiloft en heel veel geluk toegewenst met elkaar.
Very Beautiful Country! Thank you very much for the time to video and upload.. :)
Thank you so much Eric! 😁😁🙏
رحلة ممتعة عبر القطار 🎄🌸💙
Thank youuu! 😁😁 Spread the word! 😁
Dank voor deze prachtige lange video! Ik wens jou, en je partner een erg fijne tijd toe vol mooie herinneringen! Neem je rust en je tijd Stefan!
Dankjewel! 🙏🙏🙏😍 En blij dat je weer hebt genoten!
geweldige video heb er van genoten
Thanks Frank! Blij dat je weer hebt genoten! 😁😁
Was een mooie rit van Amsterdam naar Maastricht
Dankjewel! 🙏🙏🙏
Een fijne trouwdag en veel geluk gewenst!
Dankjewel! 🙏🙏😁
Zo blij dat nieuwe video is. Ik gaan zeker kijken dit weekend 😊
Goede reis! 😁😁😁
@@MachinistStefan . Dankjewel 😊
1 van de mooiste videos tot nu toe.🎉
😍😍😍 Dankjewel! 🙏🙏🙏
Thank You for another excellent video, Good Luck with your upcoming nuptials and i wish you both well.
Thank you Allan! 🙏🙏🙏🙏🙏
mooie video waar weer veel in gebeurd ik volg je video's vaak Stefan ga zo door ik houd hier wel van
Thanks Ruud! Superfijn om te lezen. Dank voor je complimenten! 🙏😁
Watching from a dreaded rehab bed. Love traveling with you.
Thank you for watching Paul! Wishing you a good recovery. I hope you get well soon!
Erg leuke rit weer Stefan. In mijn tiener jaren het ritje Utrecht-Maastricht heel wat gedaan. Toen der tijd nog getrokken met de 1200 serie locs. Daarna de 1600 series. Gefeliciteerd en alle geluk 🍾
Oeh dat waren ook mooie tijden idd. Die gingen destijds naar Zandvoort volgens mij. Thanks btw! 😁😁🙏
geniet nog even van je vrije dagen collega :)
Gaan we zeker doen! 😁😁😁
Alvast gefeliciteerd :)
Dankjewel! 😁😁😁
Gefeliciteerd!
Thanks Evert! 😁😁
Goede mooie video, mr Stefan.
Mooie rit vanaf onze hoofdstad. Zonsopkomst, blauwe lucht, mooie wolken partijen wat wil een meester onderweg naar het zuiden nog meer. Die snelheid beperkingen onderweg wegens de zwakke ondergrond misschien? Mooie trouwdag gehad?
Zo te zien zijn ze het emplacement van Geleen-Lutterade aan het vernieuwen.
Nog een voortreffelijke tijd met je man.
Groet uit Zandvoort.
Deze week gaan we trouwen. Daarom nog geen idee wanneer de volgende video online zal komen. 😁 Wat de video betreft... Was puur genieten idd. Die snelheidsbeperkingen zijn idd door slechte ondergrond. Wil niet zeggen dat ProRail hier als de wiedeweerga wat aan moet gaan doen natuurlijk. Het worden er steeds meer lijkt wel. En de vele regen van de afgelopen negen maanden zal ook niet meewerken in dit verhaal. 🤣🤣
@@MachinistStefan
ProRail kan het zo langzamerhand wel eens in gaan plannen. Er is een prachtige machine voor die ook de ondergrond kan verbeteren anti worteldoek legt en het regenwater af kan voeren. Maar die machine reserveren dan komt ......jaar. Mooie dag.
¡GRAN CERVEZA LA Amstel.YO LA HE VENDIIDO EN ALCANTE,JUNTO A HEINEKEN !!!👍🎥📸📽👌
Amstel bier from Amsterdam Amstel (nog true btw). 🤣🤣
❤❤❤❤ super leuke video
Dankjewel! 🙏🙏🙏🙏😁
Dag Meester,
Zoals altijd: prima video! 😎
En natuurlijk een vraagje. Twee eigenelijk:
Bij sommige LAE stukken, voor een tijdelijke snelheidsbeperking, valt de ATB terug naar 40 km/h, bij anderen niet. Is dat omdat die andere beperkingen een hogere snelheid dan 40 aangeven?
Ik kan me namelijk voorstellen dat het mogelijk is om het ATB-signaal te onderbreken, of zo aan te passen dat er een terugval naar 40 ontstaat, maar dat dan geen andere snelheden te bepalen zijn (dan datgene wat ter plekke al gold).
Ook valt het op dat áls de ATB naar 40 terugvalt, deze soms al heel snel weer het eerdere seinbeeld laat zien, terwijl het E-bord nog lang niet is bereikt.
Verder heb ik gemerkt dat in meerdere gevallen de ATB op een hogere snelheid blijft staan, ook al zijn de vaste, lokale snelheidsborden lager. Als dat bij een boog o.i.d. is (waar het zeker van belang is om met lagere snelheid te rijden, zoals in een wisselstraat), is dat dan niet potentieel gevaarlijk?
Weer een schitterende video meester !!
Dankjewel Theo! 🙏🙏😁
Hoi Stefan. Wederom een mooie video. Bof jij even dat je zo'n traject mag rijden. Dat zal niet snel vervelen denk ik. Gelukkig dat de NS voorheen niet een rondje om de kerk heeft doorgevoerd. Bedankt dat je tussendoor deze video hebt geüpload. Geniet van de aankomende tijd en tot de volgende video. Groetjes Mark 👍😁
Thanks Mark! 😁😁 Och nee, rondje om de kerk zo hecht dodelijk zijn. Dan zou er ook een ontzettend grote doorstroom aan machinisten volgen denk ik. Wat de vakmanschap niet ten goede komt. Dus beter het lekker zo te houden bij NS. En we gaan zeker van de komende tijd genieten! 😁😁😁
Hoi Stefan bedankt voor deze zeer interessante video met die European instruction erin. Dit traject lijkt me sowieso wel comfortabel voor machinisten vooral door dat lange stuk non-stop doorkarren tussen Utrecht en ‘s-Hertogenbosch in. Relatief weinig stops tussen randstad en Zuid-Limburg. Ik woon zelf in Weert en ga regelmatig in Maastricht bij mijn moeder op bezoek dus wie weet komen we elkaar wel eens tegen in het Limburgse 😁
Thanks Jeremy! 😁 Ja, weer eens wat anders zo. Zo'n instruction krijg je ook niet veel. Of aanwijzing zoals we het voorheen noemden. Het is zeker een fijne rit om te maken. Comfortabel niet persé. Tussen Amsterdam en Den Bosch is het spoor flink aan het hobbelen. 🤣🤣🤣
Stefan, van harte gefeliciteerd, uiteraard ook voor jouw partner, met jouw komende huwelijk.. Mogen de seinen blijvend op groen staan voor jullie..
Jaaaa! Dankjewel! 🙏😁😁😁😍
Een voorspoedige rit in je nieuwe leven gewenst!
De IC naar Amsterdam amstel,Utrecht, den Bosch, Eindhoven, weert, Roermond, Sittard, Maastricht
Hi Stefan, what a lovely trip thanks. Did you take the train back? Is that a regular time table? Anyway once again enjoy your wedding day.
Hi John! Thanks. Yes this is a regular time table indeed. This trains runs every 30 minutes (like most train do in The Netherlands). After a 30 minute layover I got back on the train to Utrecht and did some other trains after that.
Those speed restriction between Utrecht and 'S-Hertogenbosch have been in place for a while, when do ProRail intend rectifying the track foundations to enable proper operations?
stranger: go the other way and there are NO restrictions! 130 km/u allowed...
Don't know when they will fix it. And correct. It's only for the right hand track in the Maastricht direction. And left hand when coming back. Not strange though. Often speed ristrictions are in place for one of both tracks. So the tracks we drove on has those speed restrictions in both directions.
8:33 🎶 🐦
😁😁😁
Mooie video! Het is een van de langste Intercitytreinverbinding van Nederland. Maar de verbinding Enkhuizen - Heerlen is nog langer dan deze (Enkhuizen - Maastricht). Eigenlijk een verschil van 11 of 12 minuten.
Qua reistijd misschien. Maar dat komt dan doordat de reis gewoon langer duurt door langere wachttijden. Enkhuizen - Maastricht is drie kilometer langer dan Enkhuizen - Heerlen.
Den Helder - Maastricht is de langste (alleen in de spits). Die komt op 301km.
@@MachinistStefan Ah ja, dat ook. En inderdaad in de spits.
@@MachinistStefan Ah zo. Daar heb ik niet bij stilgestaan. Hoe komt dat de NS sinds de Coronapandemie van vrijdag tot en met vrijdag de treinverbindingen verminderd heeft? En waarom zijn er lange wachttijden? Sommige treinen hebben zelfs krappe keertijden op de eindstations wat problematisch is wanneer de trein vertraging heeft waardoor dat station afgeschaft kan worden.
Op enkele lijnen kunnen we nog niet alle treinen rijden die we voor corona reden. Dit doordat we daar nog niet voldoende personeel hebben. We communiceren geen personeelstekort meer, maar hebben de dienstregeling aangepast op de huidige situatie. Komend jaar komen er weer een paar lijnen terug of bij.
Wauw dat zijn veel Tijdelijke Snelheidsbeperkingen. Zijn er nog veel Tijdelijke Snelheidsbeperkingen op traject Utrecht- Den Bosch? Want ik zag tijdens mijn stagetijd (Bij NS als leerling mcn) veel TSB borden hangen rond dit traject (Utrecht- Den Bosch).
Eén van de drie is inmiddels weer opgeheven op dat traject. Maar de borden staan er nog wel (afgeplakt). Dus geen garantie dat het ook zo blijft. 🤣🤣 ProRail moet echt aan de bak.
@Machinist Stefan ik herken die overweg op 1:43:58 dat is de overweg in Baexem😅
😁😁😁
alohaaaa Stefan alweer een mooie rit richting Maastricht
U komt er nu wel vaker in Maastricht :) Ohja bij de werkplaats van Maastricht zag ik rechts U nieuwe zomer bandjes liggen voor je trein :P
Wat las ik nu U gaat trouwen? Van harte gefeliciteerd met je huwelijk maak er maar een grandioze dag van
Thanks Gerald! 😁 Ja, klopt helemaal! Deze week is het zover. 😁 Zin in. En in Maastricht kom ik idd met enige regelmaat. Blijft een mooie rit om te maken!
De Veluwe, Brabant en Limburg zijn de mooiste provincies om in te rijden
Maar zie vaak provincie border maar naar wat moet ik naar kijken dan ik zie niks staan met je snelheid voortaan maar stapvoets er langs rijden 😂
Ghehe, voor ieder wat wils. Langs het spoor zijn provinciegrenzen meestal niet aangegeven. Dus er valt verder niet veel te zien vaak op zo'n punt. Maar ik wil ze wel in de video vermelden zodat je weet waar de grenzen liggen. 😁😁
Dat is goed dan weet ik ongeveer waar ik naar moet kijken thnx 😁
Do you receive and write an instruction during train ride, not after stopping the train?
As long as we don't drive on a yellow light (40km/h) we're allowed to write and drive at the same time indeed. You can see mee looking up in the speedometer all the time. Steering is not needed in a train. Difference compared to driving a car. 😁
@@MachinistStefan Thx, in Poland writing instruction ONLY after stopping train.
Hoi Stefan. Mooie opname heb je gemaakt. Veel plezier en geluk in je huwelijk.
Zo maar vraagje...Misschien voor al je volgers een paar foto`s online zetten van je huwlijk als je weer een nieuwe video online zet?
Thabsk Hans! 😁😁 Oh, ik denk dat ik best een paar foto's kan delen idd. Of ik die ook daadwerkelijk koppel aan een video of aan een post moet ik nog even bekijken. Maar ik ga het hier zeker even overleggen. 😁
@@MachinistStefan Top. Thanks.😇
how many speed restrictions more? looks like at least three temporary speed restrictions due to crumbling infrastructure...
ProRail really has some work to do! All speed restrictions on the route (5) due to faulty infrastructure.
Voor hen die het interesseert wat er rond Vught allemaal gaat gebeuren heeft ProRail een mooi filmpje gemaakt: th-cam.com/video/Cgo2tWabQvU/w-d-xo.html
wat was er met de camera bij eindhoven
Zie beschrijving. Bug. Duurt een half uur.
Van Abcoude tot 16:00 = bovenleidingsmasten 2 + 2. Van 16:10 = bovenleiding 1 + 2 + 1. Na 17:40 weer 2 + 2... Wij, Utrechters, noemen het haventerrein 22:32 "Lage Weide"...
Ja, mooi hè die speling met de portalen. Heeft vaak ook met ondergrond te maken of met ruimte langs het spoor. En idd! Zo wordt dat gebied ook wel genoemd. 😁😁
Beste stefan hoe wat je op welk perron je aan komt en bent ual getrouwd mijn gedicht staat er voor klaar
Ha Els! Dat kunnen wij zien op de dienstregeling die voor ons op een tablet wordt weergegeven. En nee, komende week is de grote dag. 😁😁
Waarom laat je de snelheid helemaal terug vallen terwijl je gewoon 140 mag bij minuut 23.15
Dat heet energiezuinig rijden. Treinen kunnen vele kilometers uitrollen. Als we op tijd zijn maken we daar gebruik van door uit te rollen. Als we te laat zijn gebruiken die die rijtijdspeling (zoals dat heet) om tijd in te kunnen halen (dus de trein op snelheid houden). Die rijtijdspeling is nodig om de dienstregeling betrouwbaar te maken omdat we overal al zoveel mogelijk maximale snelheid rijden. Anders kun je bij eventuele vertraging geen tijd meer inhalen.
Hej Stefan, another smooth ride. But pls don‘t do this again: Don't take too much time between the videos. I was really worried about you…
Hahaha hey Peter. Thanks for worrying. Make sure to check the text underneath the video for the latest updates. 😉😉😉 Getting married soon. So I will take a little off time. 😁
@@MachinistStefan Happy blessings to you both. May your marriage last longer than the millions of your videos currently 🎊🎉🍾
Do you have a girlfriend or a boyfriend? Good video!