Vol.12 ヨンフォアにBrembo（ブレンボ）ラジアルブレーキマスターを装着！｜【Honda CB400Four】ヨンフォア、フルレストアしてみた！
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2024
- /// 【 Honda CB400Four 】ヨンフォア、フルレストアしてみた！ ///
Vol.12 Brembo ラジアルブレーキマスターと KOHKEN メカニカルクラッチホルダーを装着！
パーツ集めに2年弱、レストア作業に半年以上、令和の現代にヨンフォアが蘇りました！
こだわりにこだわりを随所に入れた、仕上げた一品。
今回は、Bremboラジアルブレーキで性能アップ！クラッチをKOHKENメカニカルクラッチで激軽クラッチを目指します。
ご自身でレストア、エンジンO/Hなどをされる方は、ぜひ参考にご覧ください。
※ただし実施は自己責任にてお願いします。
＜製品紹介＞
/// ブレーキマスター
・14 RCS Radial Brake Master（ブレンボ製）
koh-ken.jp/pdf_1/rcs/110.a263...
・RCSミラークランプ付きハンドルバークランプ（M10 正ネジ）（ブレンボ製）
koh-ken.jp/pdf_1/rcs/rcs-mast...
/// クラッチマスター
・KOHKEN メカニカルクラッチホルダー（ベーシック・ホルダーのみ）（KOHKEN製）
※レンタル情報はこちらのURLよりご確認ください。
koh-ken.jp/business/original/...
・クラッチレバー（ブレンボ製）
Half Lever Kit for 16RCS Clutch（No. 110.A263.94）
・RCSミラークランプ付きハンドルバークランプ（M10 正ネジ）（ブレンボ製）
koh-ken.jp/pdf_1/rcs/rcs-mast...
/// オイルタンク（CRAFTMAN製）
craftman.jp/products/brembo%e...
製品協力 / Brembo, KOHKEN, CRAFTMAN
撮影・編集 / YURI-D（monsterdive inc.）
撮影協力 / GPクラフト（ www.gpcraft.com/ ）
Instagram / / monsterdive
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外観はほぼノーマル、中身は最強を目指されてるのですね。
でも、ここまでお金を掛ける人は居ないでしょうね。
当時、小生が買った新車価格は328.000円ですが、10台近くは買えるくらいかな？
自分は古い機種は当時のまま乗るのが良さだと思っていたけど、やはり現行車に迫らないと乗りにくいですよね。
むずかしい選択ですよね。旧車だからこそ、不便であっても当時のままで乗りたい気持ちもありますが、カスタムをしたくなる気持ちもあります。
バイクは趣味のものなので、本人が望む方向で自由にカスタムするしないを選択し、楽しむことが大事かなと思います。
でも悩ましい選択ですよね。
年末はお疲れ様でした✨最強ののヨンフォアですね✨
(o^-')bｸﾞｯ!!